2018 Peugeot Boxer Инструкция по эксплуатации (in Russian)

151
Блок предохранителей в
стойке с правой стороны
F Снимите крышк у с фиксаторов.
После замены предохранителя плотно закройте
крышку.
ПредохранителиНоминальный
ток, AЗащищаемая цепь
54 -Не используется
55 15Обогрев сидений
56 15Электрическая розетка 12
В для задних пассажиров
57 10Дополнительный подогрев под сиденьем
58 15Обогрев заднего левого стек ла
59 15Обогрев заднего правого стек ла
60 -Не используется
61 -Не используется
62 -Не используется
63 10Управление дополнительным подогревом для задних пассажиров
64 -Не используется
65 30Вентилятор системы дополнительного подогрева для задних пассажиров
8
В случае неисправности

152
Блок предохранителей в
моторном отсеке
F Отверните гайки и опустите блок, чтобы открыть доступ к предохранителям.
После замены предохранителя плотно закройте
крышку.
Предохранители Номинальный
ток, AЗащищаемая цепь
1 40Питание насоса системы ABS
2 50Блок предварительного подогрева дизельного двигателя
3 30Замок зажигания — Стартер
4 40Подогреватель топлива
5 20/50Вентиляция салона с дополнительным программируемым обогревом (+
АКБ)
6 40/60Вентилятор салона, максим. скорость (+ АКБ)
7 40/50/60 Вентилятор салона, миним. скорость (+ АКБ)
8 40Вентилятор салона (+ замка зажигания)
9 15Задняя розетка 12
В (+ АКБ)
10 15Звуковой сигнал
11 -Не используется
14 15Передняя розетка 12
В (+ АКБ)
15 15Прик уриватель (+ АКБ)
16 -Не используется
17 -Не используется
18 7, 5Блок управления двигателя (+ АКБ)
19 7, 5Компрессор кондиционера воздуха
20 30Насос омывателя стекол/фар
21 15Питание топливного насоса
22 -Не используется
23 30Электромагнитные клапаны ABS
24 7, 5Дополнительная панель управления — Ск ладывание нару жных зеркал
заднего вида (+ замка зажигания)
30 15Подогрев нару жных зеркал заднего вида
В случае неисправности

153
Аккумуляторная
батарея
Автомобильные аккумуляторные батареи содержат
вредные вещества, такие как серная кислота и свинец.
Их утилизация должна осуществляться в соответствии
с действующими нормами. Категорически
запрещается выбрасывать акк умуляторные батареи с
прочими бытовыми отходами.
Отслужившие элементы питания пульта
дистанционного управления и аккумуляторные
батареи следует сдавать на специализированные
пункты сбора отходов.
Доступ к аккумуляторной
батарее
Порядок действий по пуск у двигателя от
вспомогательной батареи или по зарядке
разряженной акк умуляторной батареи.
Свинцово-кислотные
стартерные
аккумуляторные батареи
Перед началом работ с АКБ примите меры для
защиты глаз и лица.
Любые работы с акк умуляторной батареей
следует проводить в хорошо проветриваемом
месте, вдали от источников открытого огня
и искр, чтобы не допустить взрыва или
воспламенения.
По окончании работ вымойте руки.Акк умуляторная батарея расположена спереди
слева в полу.
F
О

тверните 6 винтов крепления крышки.
F
П
однимите или снимите и уберите крышк у.F
О
пустите рычажок 1
, чтобы развести к леммы.
F
С
нимите клемму
2

с отрицательного вывода
батареи (-).
Преж де чем отсоединять провода от батареи,
необходимо выж дать 2 мину ты после
выключения зажигания.
Запрещено отсоединять провода от батареи
при работающем двигателе.
При зарядке батареи следует обязательно
отсоединить от нее провода.
Поднимите стек ла и закройте все двери перед
тем, как отсоединить батарею.
8
В случае неисправности

154
Пуск двигателя от внешней
аккумуляторной батареи
Запрещается запускать двигатель от
зарядного устройства.
Запрещается использовать пуско-зарядное
устройство с напряжением 24 В и выше.
Убедитесь, что номинальное напряжение
дополнительной батареи рассчитано
на 12
вольт, а ее емкость — не меньше
разряженной батареи.
Оба автомобиля не должны контактировать
друг с другом.
Вык лючите все бортовые потребители
электрической энергии (радио,
стек лоочистители, световые приборы, т. п.).
Следите за тем, чтобы провода для запуска от
внешнего источника не располагались вблизи
подвижных узлов двигателя (вентилятора,
ремней и т. п.).
Запрещается отсоединять к лемму (+) при
работающем двигателе.
После каж дого повторного подк лючения
акк умуляторной батареи к бортовой сети, вк лючите
зажигание и подож дите 1

мину ту, преж де чем
включить стартер, чтобы электронные системы
инициализировались. Если после этого возникают
нарушения, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр. Положительный вывод АКБ A
расположен в нише
сбок у блока предохранителей.
Подк лючайтесь только к указанным и
отображенным выше точкам. Несоблюдение
этого требования может привести к короткому
замыканию!
F
П

рисоедините красный соединительный
провод к выводу АКБ A , а затем к выводу (+)
вспомогательной батареи B.
F
П

рисоедините один конец черного или
зеленого соединительного провода к выводу (-)
вспомогательной батареи B.
F
П

рисоедините другой конец черного или
зеленого соединительного провода к массовой
детали C вашего автомобиля.
F
В

к лючите стартер и запустите двигатель.
F
Д

ож дитесь устойчивой работы двигателя на
холостом ходу и снимите соединительные
провода.
A. Вывод положительной цепи электропитания
автомобиля B.
Вспомогательная батарея
C. Электрическая масса вашего автомобиля
Если автомобиль не эксплуатируется более
одного месяца, рекомендуется отсоединить
провод от отрицательного вывода (-) батареи.
Порядок зарядки акк умуляторной батареи
приведен здесь только для сведения.
В тех случаях, когда акк умуляторная батарея
была отк лючена на длительный срок, может
оказаться необходимым осуществить повторную
инициализацию или настройк у некоторых систем:
-

п

араметры индикации дисплея (календарь,
часы, язык, единицы измерения расстояния и
температуры),
-

с

писок радиостанций,
-

ц

ентральный замок.
Часть настроек может исчезну ть и их придется
восстановить заново; обратитесь в сервисную сеть
P E U G E O T.
При наличии на автомобиле тахографа или
охранной системы, рекомендуется отсоединить
провод от отрицательного вывода батареи (-),
расположенной под полом в кабине слева, если
автомобиль не будет использоваться более 5

су ток.
В случае неисправности

155
Буксировка
Общие рекомендации
Соблюдайте действующие в вашей стране
правила.
Убедитесь, что масса буксирующего
автомобиля больше массы буксируемого.
Водитель должен находиться за рулем
буксируемого автомобиля и иметь
действующее водительское удостоверение.
Для буксировки автомобиля с опорой
на четыре колеса используйте только
сертифицированную жесткую сцепку;
применение тросов, канатов и лямок
категорически запрещено.
Буксирующий автомобиль должен начинать
движение плавно.
Если автомобиль буксируется с вык люченным
двигателем, функции усиления торможения и
рулевого управления не работают.
Необходимо вызывать эвак уатор в следующих
случаях:
-
а
втомобиль вышел из строя на автостраде
или скоростной автомагистрали,
-

а
втомобиль оснащен системой
постоянного полного привода,
-

н
е вк лючается нейтральная передача,
рулевая колонка не снимается с
блокировки, не отпускается стояночный
тормоз,
-

т
ребуется буксировка автомобиля с
опорой только на два колеса,
-

н
ет в наличии сертифицированной
буксирной штанги и др.
Зарядк у АКБ следует проводить в хорошо
проветриваемом месте вдали от источников
открытого огня или возможного искрения во
избежание взрыва или возгорания.
Запрещается заряжать замерзшую батарею:
во избежание взрыва, ей необходимо
дать согреться. Если батарея замерзла,
то перед тем, как поставить ее на зарядк у,
ее необходимо показать специалисту для
проверки целости внутренних элементов и
отсу тствия трещин в корпусе, через которые
может протечь токсичный и вызывающий
коррозию электролит.
Поставьте батарею на медленную зарядк у
малым током примерно на 24

часа, но не
более, чтобы не повредить ее.
Зарядка аккумуляторной
батареи при помощи
зарядного устройства
F Откройте доступ к батарее, расположенной в полу слева.
F
Отсоедините к леммы проводов от выводов батареи.F Следуйте инструкциям изготовителя зарядного устройства.
F
П

рисоедините к леммы проводов к выводам
батареи, начиная с провода (-).
F
П

роверьте состояние выводов и к лемм. В
случае их сульфатации (белый или зеленоватый
налет) отсоедините провода от батареи и
очистите к леммы проводов и выводы батареи.
После установки акк умуляторной батареи
на автомобиль в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре,
система «стоп-старт» станет активной только
после длительной стоянки автомобиля,
продолжительность которой зависит
от к лиматических условий и степени
заряженности АКБ (около 8
часов).
В данной табличке, в частности при наличии
системы «стоп-старт», указывается, что
на автомобиле используется 12-вольтная
свинцово-кислотная аккумуляторная батарея
с особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отк лючение или
замена должны осуществляться только в
условиях сервисной сети PEUGEOT или
специализированного техцентра.
8
В случае неисправности

156
Буксировка автомобиля
Съемное буксирное кольцо хранится в коробке с
инструментами под сиденьем переднего пассажира.
F
С
нимите заглушк у плоским концом какого-либо
инструмента.
Несоблюдение этого требования может
вывести из строя элементы тормозной
системы, обеспечивающие притормаживание
автомобиля в момент пуска двигателя.
F
В

верните буксирное кольцо до упора.
F
П

рицепите сертифицированную штангу для
буксировки к буксирному кольцу.
F
В

ключите нейтральную передачу.
Буксировка другого
автомобиля
Несъемное кольцо для взятия на буксир
расположено справа под бампером.
F
П
рицепите сертифицированную штангу для
буксировки к несъемному кольцу.
В случае неисправности

157
Характеристики
двигателей и
буксируемые грузы
Двигатели
Характеристики двигателя приведены в
регистрационных док ументах автомобиля, а так же в
рекламных брошюрах.Максимальная мощность сертифицирована
по результатам стендовых испытаний в
соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
За дополнительной информацией обращайтесь
в торгово-сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Параметры массы
автомобилей и
буксируемых прицепов
Данные по максимальной массе автомобиля
и буксируемых прицепов приведены в
регистрационных док ументах автомобиля, а так же в
рекламных брошюрах.
Эти данные так же указываются на бирке или
этикетке производителя.
За дополнительной информацией обращайтесь
в торгово-сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Указанные величины РММА и буксируемых масс
допустимы для условий вож дения на высоте над
уровнем моря до 1
000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать
на 10 % при подъеме на каж дую последующую
1 000 метров.
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
соответствует параметру, допустимому для
тягово-сцепного устройства (и простого, и
быстросъемного).
РММА: Разрешенная максимальная масса
автопоезда.
При высоких температурах окру жающего
воздуха некоторые эксплуатационные
и рабочие характеристики автомобиля
мог у т автоматически снижаться, чтобы
предохранить двигатель от перегрузки; при
температуре за бортом выше 37 °C следует
уменьшить массу буксируемого прицепа.
Буксировка прицепа слабо загру женным
автомобилем может негативно сказаться на
управляемости.
При буксировке прицепа тормозной пу ть
автомобиля увеличивается.
При использовании автомобиля для
буксировки не превышайте скорость
100
км/ч (соблюдайте скоростной режим,
установленный местным законодательством). При повышенных температурах нару жного
воздуха рекомендуется после остановки
автомобиля дать двигателю поработать еще
1-2
мину ты на холостых оборотах, чтобы он
остыл.
9
Технические характеристики

158
Дизельные двигатели
Двигатели Euro 6 Diesel
Двигатели2,0 л BlueHDi 110
2,0 л BlueHDi 110 S&S2,0
л BlueHDi 130
2,0 л BlueHDi 130 S&S2,0
л BlueHDi 160
2,0 л BlueHDi 160 S&S
Коробка передач Механическая, 6- ст уп. (BVM6)
Рабочий объем двигателя, см
31 997 1 9971 997
Макс. мощность: по стандарту EEC, кВт 8196120
Топливо Дизельное топливоДизельное топливоДизельное топливо
Двигатели Euro 4/Euro 5 Diesel
Двигатели 2,2 л HDi 1102,2 л HDi 130
2,2 e- HDi 1302,2
л HDi 150
2,2 e- HDi 1503
л HDi 180
Коробка передач Механическая, 6- ст уп. (BVM6)
Рабочий объем двигателя, см
32 198 2 1982 1982 999
Макс. мощность: по стандарту EEC, кВт 819611 0 13 0
Топливо Дизельное топливо Дизельное топливо Дизельное топливо Дизельное топливо
(В зависимости от страны реализации)
Технические характеристики