2018 Peugeot Boxer Инструкция по эксплуатации (in Russian)

135
Комплект
принадлежностей для
временного устранения
прокола в шине
Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине расположен в чех ле и
находится в одной из передних дверей.
В него входят:
-
б
аллончик A с герметиком для устранения
проколов, а так же:
•

ш
ланг для подачи герметика B ,
•

к
лейкая этикетка C с напоминанием скорости,
которую запрещается превышать («максимум
80
км/ч»); водитель должен нак леить ее
на видное место (панель приборов) после
ремонта колеса,
-

к
раткое руководство к ремонтному комплекту,
-
к

омпрессор D с манометром и шлангом,
-

п
ереходники для накачивания через различные
вентили.
Ремонт шины
F Затяну ть стояночный тормоз
F
О

тверните защитный колпачок вентиля
повреж денной шины, снимите шланг B и
наверните кольцо E на вентиль.
F
З

апустите двигатель.
F
У

бедитесь в том, что вык лючатель F
компрессора находится в положении 0
(«выключен»). F
В

ставьте штекер G в ближайшую бортовую
розетку для электроприборов.
F
П

ереведите выключатель F компрессора в
положение I («включен»).
F
Н

акачайте шину до давления 5 бар.
Для большей точности рекомендуется
контролировать давление манометром H при
выключенном компрессоре.
8
В случае неисправности

136
F Если давление хотя бы в 3 бар не будет
достигну то за 5 мину т, отсоедините компрессор
от вентиля, вык лючите его из розетки и
прокатитесь на автомобиле на расстояние около
10
метров, чтобы герметик равномерно растекся
в шине.
F
Е

ще раз накачайте шину:
•

е
сли давление хотя бы в 3 бар не будет
достигну то за 10
мину т, откажитесь от
дальнейших попыток отремонтировать
колесо: шина повреж дена так, что ремонту
не подлежит. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
•

е
сли давление воздуха в шине поднялось до
5
бар, немедленно поезжайте.
F
П

осле того как автомобиль проедет около
10
мину т, остановитесь и еще раз проверьте
давление воздуха в шине.
F
П

ри необходимости подкачайте колесо до
нормы, указанной в табличке, расположенной
на стойке со стороны водителя и при первой
же возможности обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Комплект для устранения проколов и
запасные баллончики можно приобрести в
торгово-сервисной сети PEUGEOT.Проверка и
восстановление давления
Компрессор следует использовать только для
проверки и восстановления давления.
F
О

тсоедините шланг I и подсоедините его прямо
к вентилю шины; баллончик будет соединен с
компрессором, и герметик не будет вытекать из
него в шину.
Если понадобится понизить давление в шине,
подсоедините шланг I к вентилю шины и нажмите
на желтую кнопк у, расположенную в центре
выключателя компрессора.
Замена баллончика
Порядок замены баллончика с герметиком:
F О тсоедините шланг I.
F
П

оверните порожний баллончик против часовой
стрелки и уберите его,
F
В

ставьте новый баллончик и поверните его по
часовой стрелке,
F
П

одключите шланг I и подк лючите трубк у B .
В состав герметика входит этиленгликоль,
способный нанести вред здоровью при
попадании в пищевод и раздражающий
слизистую глаз.
Храните его в местах, недоступных для детей. Не выбрасывайте использованный флакон
к уда попало, сдайте его в сервисную сеть
PEUGEOT или отнесите на пункт сбора
отходов.
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

137
Особенности пневматической
подвески
Если автомобиль оборудован данной системой,
перед тем как поднять автомобиль с помощью
домкрата, необходимо установить режим подъема
автомобиля (режим «домкрат»).На автомобилях с правым рулем кнопки
расположены справа от рулевого колеса.
F
В

ключите зажигание и одновременно
удерживайте кнопки 1

и 2

в течение 5 сек унд.
Загорятся индикаторы.
F
Д
ля отк лючения данного режима нажмите и
удерживайте кнопки 1

и 2

в течение 5 сек унд.
При этом индикаторы погасну т, а система
продолжит работу в штатном режиме.
Данный режим автоматически отк лючается, когда
скорость автомобиля превышает 5 км/ч.
Запасное колесо
Установка автомобиля
F Парковка автомобиля должна осуществляться
в месте, где он не будет препятствовать
дорожному движению; поверхность должна
быть ровной, устойчивой и не скользкой.
F
Е

сли дорожное покрытие находится под
уклоном или повреждено, подложите что-либо
под колесо автомобиля в качестве упора.
F
Н

а автомобиле с механической коробкой
передач, вк лючите первую передачу и
выключите зажигание, чтобы заблокировать
колеса.
F
В

к лючите стояночный тормоз и проверьте, горит
ли контрольная лампа тормоза.
F
П

ассажиры должны покину ть автомобиль и
находиться в безопасном месте.
F
Н

аденьте светоотражающий жилет и, используя
средства, предусмотренные законодательством
страны, в которой вы находитесь, сообщите
другим участникам дорожного движения о том,
что автомобиль обездвижен (знак аварийной
остановки, аварийная световая сигнализация
и т. д.).
F
И спользуйте необходимые инструменты. Когда автомобиль будет надлежащим образом
закреплен, выполните следующие действия:
1 -
Возьмите инструменты.
2 - Извлеките запасное колесо.
3 - Расположите домкрат.
4 - Замените повреж денное колесо.
5 - Уберите повреж денное колесо.
1 – Возьмите инструменты
Инструменты расположены в ящике под сиденьем
переднего пассажира.
F
П

оверните ручк у на четверть оборота и
потяните ящик.
F
П

о завершении работы нажмите на ручк у и
поверните на четверть оборота, чтобы запереть
ящик.
8
В случае неисправности

138
A.Головка для к люча.
B. Стержень.
C. Д о м к р а т.
D. Баллонный к люч.
E. Отвертка (с ручкой и сменными насадками).
F. Съемная буксировочная проушина.
2 – Извлеките запасное
колесо из места его
хранения
Чтобы упростить процедуру, поднимите
заднюю часть автомобиля. Запасное колесо предназначено именно
для Вашего автомобиля. Запрещается
использовать колесо на других автомобилях и
других моделях автомобилей.
Так же не используйте колеса от других
автомобилей на Вашем.
Данные инструкции так же относятся к
крепежным болтам.
Стальные диски :
H. Рукоятка.
I. Кронштейн. Алюминиевые диски
:
H. Рукоятка.
I. Кронштейн.
J. Опора.
K. Б о л т.
В случае неисправности

139
Болт, удерживающий запасное колесо, находится
под задним бампером с правой стороны.Стальные диски
:
Алюминиевые диски :
F
Н

аденьте головк у с удлинителем A , баллонным
ключом D и стержнем B на болт.
F
В

ращайте болт против часовой стрелки, чтобы
опустить запасное колесо.
F
О

тверните болт до упора, который будет
ощущаться в виде затрудненного вращения.
F
П

олностью размотав трос, выньте запасное
колесо. F
О

тверните ручку H.
F
И

звлеките кронштейн I с внешней стороны
штампованного диска. F
И

звлеките запасное колесо и положите его
рядом с заменяемым.
F
П

ри необходимости подложите упор под колесо,
расположенное по диагонали от заменяемого.
3 – Установите домкрат
Следите за тем, чтобы домкрат устойчиво
опирался на землю.
На скользкой или зыбкой почве он может
упасть — риск травмирования!
F
В

ыверните все три крепежных болта K
.
F
О
тверните ручку
H.
F
С
нимите опору J с кронштейна I
.
8
В случае неисправности

140
Домкрат должен упираться только в
места расположения точек 1 или 2 п од
автомобилем — убедитесь, что точка опоры
автомобиля расположена точно по центру
головки домкрата. Иначе автомобиль может
получить повреж дения либо домкрат может
выскользну ть из-под него.
Убедитесь, что пассажиры находятся в
безопасности (покинули автомобиль и
находятся от него на безопасном расстоянии). Ни при каких обстоятельствах не засовывайте
голову или руки в колесную арк у.
Категорически запрещается находиться под
автомобилем, стоящим только на домкрате;
пользуйтесь подставками.
Не используйте:
-

д
омкрат для иных целей, кроме подъема
автомобиля,
-

д
ругой домкрат, отличающийся от поставленного
заводом-изготовителем автомобиля.
Домкрат следует использовать только для
замены повреж денного колеса.
Домкрат не требует технического обслуживания.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Некоторые элементы домкрата, такие как
резьба и подвижные детали, мог у т привести к
травмам — не прикасайтесь к ним.
Осторожно удалите следы смазки.
Спереди
F Установите домкрат C в точке 1 в нижней части
к узова, расположенной рядом с передним
колесом.
Сзади
Домкрат должен быть расположен на
расстоянии приблизительно 60
см от края
заднего колеса.
F
У

становите домкрат C в точке 2


в
предназначенное для этого отверстие.
В случае неисправности

141
Особенности при наличии боковой подножки
4 – Замените поврежденное колесо
F Снимите с колеса декоративный колпак
(при наличии в комплектации), поддев его
о тверткой E. Дополнительную информацию о
Расположении домкрата
читайте в
соответствующем разделе.
F
У
бедитесь, что домкрат надежно стоит на своем
основании.
Если предусмотрено комплектацией автомобиля,
разместите домкрат под углом 45° , чтобы не
задевать боковую подножк у. F
О
слабьте затяжк у колесных болтов при помощи
баллонного ключа D и стержня B .
F В ращая домкрат при помощи баллонного к люча
D и стержня B , поднимите автомобиль так,
чтобы колесо приподнялось над землей так,
чтобы его можно было снять. Для наиболее удобного демонтажа колеса
меж ду ним и землей необходим зазор от 2


до
3 см.
Если в шине имеется значительный прокол
или она сильно спущена, увеличьте зазор, но
не выдвигайте домкрат на максимум.
Не смазывайте болты перед установкой — это
может способствовать их произвольному
отворачиванию.
F П
олностью отверните все колесные болты и
снимите неисправное колесо.
F
У

бедитесь, что контактная поверхность
запасного колеса, болты и отверстия под болты
чистые от загрязнений, которые могли бы
привести к ослаблению болтов.
8
В случае неисправности

142
Заворачивайте болты в следующем порядке.
F
У
становите запасное колесо таким образом,
чтобы 2 прорези M
совместились с
2
с
оответствующими линиями
N.
F
В
верните болты вручную.
F
П
роведите первую, предварительную, затяжк у
баллонным к лючом D со стержнем B.
F
О
пустите автомобиль с помощью баллонного
ключа D и стержня B , затем удалите разъем.
F
С
нова затяните болты при помощи баллонного
ключа D и стержня B . При наличии на автомобиле системы контроля
падения давления воздуха в шинах, проверьте
в них давление и проведите инициализацию
системы.
5 – Уберите поврежденное
колесо
Чтобы зафиксировать лебедочный механизм, в
него ну жно обязательно положить запасное или
подлежащее ремонту колесо.
Убедитесь, что оно надежно закреплено в
отсеке под полом.
Плохо уложенное колесо может представлять
опасность.
F
У

ложите колесо сзади автомобиля.
В кратчайшие сроки после замены проверьте
в сервисной сети или в специализированном
техцентре затяжк у колесных болтов и
давление воздуха в запасном колесе.
После устранения прокола шины колесо
следует сразу же установить на автомобиль.
В случае неисправности