Page 9 of 364

7
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu. Najcięższe bagaże położyć
w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu
i
zminimalizować opór aerodynamiczny
(belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki
na rowery, przyczepa itp.). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i
bagażnik dachowy,
gdy nie są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować ciśnienie w zimnych
o ponach, którego wartość powinna być
zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej
się na ramie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-
p
rzed każdą zmianą pory roku,
-
p
o długim postoju.
Pamiętać również o
kole zapasowym oraz
oponach przyczepy i
przyczepy kempingowej. Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr
kabiny itd.) i
przestrzegać terminów podanych
w
planie obsługowym producenta.
Podczas tankowania paliwa nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania
z
dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero
po 3000
km można zauważyć regularność
w
średnim zużyciu paliwa.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy
układ SCR jest niesprawny, samochód
zaczyna emitować zanieczyszczenia.
Należy jak najszybciej udać się do ASO sieci
PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego,
aby obniżyć emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z
przepisami.
.
E
Page 10 of 364

8
Cyfrowy wyświetlacz
projekcyjny
Cyfrowy zestaw wskaźników, który można
dostosować do swoich potrzeb.
W zależności od wybranej metody wyświetlania
niektóre informacje mogą być niewidoczne lub
ukazane inaczej.
Wyświetlacz
Układ graficzny przedstawiony poniżej
odpowiada trybowi wyświetlania „LICZNIKI”.6.
Obrotomierz (x 1000 obr./min).
7. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego (°C).
8. Licznik przebiegu dziennego (km lub
mile).
9. Licznik przebiegu całkowitego (km lub
mile).
Przyciski sterujące
A.Potencjometr oświetlenia stanowiska
kierowcy* (dostępne w
trybie nocnym).
lub
oświetlenie kameralne zestawu
wskaźników**.
B. Krótkie naciśnięcie: uruchomienie testu
ręcznego.
Długie naciśnięcie: zerowanie wskaźnika
ser wisowego lub licznika przebiegu
(w zależności od kontekstu).
Wyświetlanie
Większość lampek kontrolnych nie ma stałego
położenia.
Lampki kontrolne z
drugiej linii wyświetlane są
od prawej do lewej strony według ważności.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
lampki kontrolne sygnalizujące włączenie
i
wyłączenie funkcji przypisane jest tylko jedno
położenie.
Informacje wyświetlane przez
cały czas
Niezależnie od wybranego trybu wyświetlania
zestaw wskaźników wyświetla:
-
w s
tałych miejscach:
•
i
nformacje związane ze skrzynią biegów
i
wskaźnikiem zmiany biegu,
•
w
skaźnik poziomu paliwa,
•
w
skaźnik temperatury płynu
chłodzącego,
•
l
iczniki przebiegów,
-
w r
óżnych miejscach:
•
c
yfrowy prędkościomierz,
•
k
omunikaty o stanach lub alarmach
wyświetlane tymczasowo.
Informacje opcjonalne
W zależności od wybranego trybu wyświetlania
i włączonych funkcji mogą się pojawić
następujące informacje:
-
ob
rotomierz,
-
k
omputer pokładowy,
-
f
unkcje wspomagania jazdy,
-
o
granicznik lub tempomat,
-
w
łączone multimedia,
-
i
nstrukcje układu nawigacji,
-
i
nformacje dotyczące silnika z pakietu
dynamicznego.
1.
Wskaźnik poziomu paliwa.
2. Prędkościomierz analogowy (km/h albo
m p h).
3. Wskaźnik zmiany biegu.
Położenie wybieraka i
bieg w
pojeździe
z
automatyczną skrzynią biegów.
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo
m p h).
5. Wartości ustawień tempomatu lub
ogranicznika prędkości, wyświetlanie
znaków ograniczenia prędkości. *
W
ersje z
ekranem monochromatycznym
**
W
ersje z
ekranem dotykowym
Przyrządy pokładowe
Page 11 of 364

9
* Wersje z ekranem monochromatycznym.
**
Wersje z ekranem dotykowym.
Personalizacja zestawu
wskaźników
Można zmienić wygląd zestawu wskaźników,
wybierając:
-
k
olor wyświetlania zestawu wskaźników**,
-
t
ryb wyświetlania.Wybór języka i
jednostek
Zależą od konfiguracji ekranu
wielofunkcyjnego (menu konfiguracji).
Podczas podróży zagranicznych prędkość
musi być wyświetlana w
oficjalnych
jednostkach miary danego kraju (km/h, km
lub mph, milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.
**
W
ersje z ekranem dotykowym.
Wybór koloru wyświetlania
Zależy od trybu włączonego za pomocą funkcji
i- Cockpit Amplify.
Dostępne opcje:
F „Relax ”: szary,
F
„Boost ”: czer wony,
F
„Normal ” (brak włączonego motywu):
niebieski.
Więcej informacji na temat funkcji i- Cockpit
Amplify zawiera odpowiedni rozdział.
Wybór trybu wyświetlania
W celu zmiany trybu wyświetlania zestawu
wskaźników:
F
O
bracać pokrętło z lewej strony kierownicy,
aby wyświetlać i
przewijać poszczególne
tryby w
prawej części zestawu wskaźników.
F
P
o pojawieniu się wybranego trybu
wyświetlania nacisnąć pokrętło, aby
zatwierdzić.
Nowy tryb wyświetlania zostanie natychmiast
zastosowany.
Każdemu trybowi przypisany jest określony
typ informacji wyświetlanych w
zestawie
wskaźników.
-
„
LICZNIKI”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego
i
cyfrowego, obrotomierza, wskaźnika
poziomu paliwa, wskaźnika temperatury
płynu chłodzącego i
liczników przebiegu.
-
„
NAWIGACJA”: standardowy tryb
wyświetlania oraz bieżące informacje
układu nawigacji (baza danych
kartograficznych i
instrukcje układu
nawigacji). -
„
JA ZDA”: standardowy tryb wyświetlania
oraz bieżące informacje układu
wspomagania jazdy.
-
„
MINIMALNY”: wyświetlanie minimalne
z prędkościomierzem cyfrowym i licznikami
przebiegu, a w razie alarmu dodatkowo
ze wskaźnikiem paliwa i wskaźnikiem
temperatury płynu chłodzącego.
-
„
KOMPUTER POKŁADOW Y”*:
wyświetlanie minimalne oraz dodatkowo
obrotomierz, informacje o danych
chwilowych oraz wybrany licznik przebiegu
(1
lub 2).
lub
-
„
OSOBIST Y”**: wyświetlanie minimalne
oraz dodatkowo pozycja wybrana z
ekranu
dotykowego dotycząca typu wyświetlanych
informacji w
personalizowanych strefach po
lewej i
prawej stronie.
Aby wprowadzić ustawienia dla trybu
wyświetlania „OSOBIST Y” i
wybrać informacje
wyświetlane w
personalizowanych strefach
zestawu wskaźników:
lub F
W
ybrać menu ustawień
Ustawienia na górnym pasku
ekranu dotykowego.
1
Przyrządy pokładowe
Page 12 of 364
10
F Wybrać „Parametry”.
F
N
acisnąć przycisk „ Ustawienia
deski rozdzielczej”.
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.
F
D
la każdej spersonalizowanej strefy
wyświetlania, lewej i
prawej, wybrać
typ informacji na ekranie dotykowym za
pomocą odpowiednich strzałek przewijania:
•
„ W
spomaganie jazdy ”,
•
„ D
omyślne ” (pusty),
•
„ I
nformacje o silniku” (pakiet
dynamiczny),
•
„ P
rzyspieszenie ” (pakiet dynamiczny),
•
„ T
emperatura ” (olej silnikowy),
•
„ M
edia ”,
•
„ Na
wigacja ”,
•
„ K
omputer pokładowy ”,
•
„ O
brotomierz ”.
F
Z
atwierdzić, aby zapisać i zamknąć. Jeżeli bieżącym trybem wyświetlania jest
tryb „OSOBIST Y”, nowy wybór zostanie
natychmiast wyświetlony.
3 U ] \ U ] G \ S R N
Page 13 of 364

11
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej lub kilku z następujących
k ontrolek jest potwierdzeniem włączenia
odpowiedniego układu.
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek
p otwierdza ręczne wyłączenie danego układu.
Może temu towarzyszyć wyświetlenie
komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Zapalenie się jednej lub kilku z
poniższych
kontrolek przy włączonym silniku lub podczas
jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą
interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się
kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia
dodatkowej diagnostyki na podstawie
odpowiedniego komunikatu alarmowego.
W razie wątpliwości skonsultować się
z
ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolki
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe w zestawie
w skaźników zapalają się na kilka sekund
w
momencie włączenia zapłonu samochodu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli świecą w
sposób ciągły, przed
ruszeniem należy sprawdzić znaczenie danego
alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Podczas świecenia większości kontrolek
w zestawie wskaźników wyświetlany jest
komunikat oraz rozlega się sygnał dźwiękowy.
Niektóre kontrolki mają dwa tryby
sygnalizacji: świecenie ciągłe albo
miganie.
Tylko na podstawie powiązania sposobu
świecenia ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy usterka.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
należy odwołać się do odpowiednich tabel
lampek kontrolnych.
Kontrolki alarmowe
1
Przyrządy pokładowe
Page 14 of 364

12
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czer wonym Kontrolka STOP Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
świecenie innej
kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu
i
włączenie sygnału
dźwiękowego. Zapalenie się tej kontrolki jest
związane z
poważną awarią
silnika, układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej
skrzyni biegów lub poważną
usterką elektryczną. Koniecznie należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
+ Maksymalna
temperatura
płynu
chłodzącego Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
kontrolka STOP. Zbyt wysoka temperatura
w
układzie chłodzenia.Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Jeżeli trzeba dolać płynu, należy zaczekać, aż silnik
ostygnie.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje, skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Ciśnienie oleju
silnikowego Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu smarowania silnika. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe
Page 15 of 364

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Ładowanie
akumulatora * Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu ładowania akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora itd.). Ta kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd
w
bezpiecznym miejscu ze względu na poziom
naładowania akumulatora.
Zatrzymać pojazd, jeśli elektryczny hamulec
postojowy nie działa.
F
W p
rzypadku manualnej skrzyni biegów: włączyć
bieg.
F
W
przypadku automatycznej skrzyni biegów włożyć
pod jedno z
kół kliny dostarczone z samochodem.
*
W z
ależności od kraju sprzedaży.Otwar te drzwi
Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
komunikat wskazujący
otwarte drzwi. Prędkość poniżej 10
km/h,
drzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte. Zamknąć dane drzwi lub pokrywę bagażnika.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy komunikat
wskazujący otwarte drzwi lub
pokrywę bagażnika i
sygnał
d ź w i ę kow y.Prędkość powyżej 10 km/h,
d rzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte.
Niezapięcie/
odpięcie pasów
bezpieczeństwa Świeci w
sposób ciągły
albo
miga wraz
z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest
zapięty lub został odpięty.
Pociągnąć pas i
włożyć klamrę do sprzączki pasa.
Jeśli pasażer z
przodu nie zapnie pasa lub odepnie
go, na wyświetlaczu kontrolek pasów bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki powietrznej zapali się ta kontrolka
wraz z
kontrolkami powiązanymi z odpowiednim
pasem.
1
Przyrządy pokładowe
Page 16 of 364

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Elektryczny
hamulec
postojowy Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Elektryczny hamulec postojowy
jest włączony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na pedale hamulca, pchnąć krótko
dźwignię hamulca postojowego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Więcej informacji na temat Elektr ycznego hamulca
postojowego
znajduje się we właściwym rozdziale.
Miga. Elektryczny hamulec postojowy
nie włącza się automatycznie.
Usterka włączania/wyłączania. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd
w
bezpiecznym miejscu.
Zaparkować na płaskiej powierzchni (poziomej).
W przypadku manualnej skrzyni biegów: włączyć bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów: ustawić
wybierak w
położeniu P.
Wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Układ
hamulcowy Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w
układzie
hamulcowym.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Uzupełnić stan za pomocą płynu zalecanego przez
P E U G E O T.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić sprawdzenie układu
w
A
SO sieci PEUGEOT lub w
w
arsztacie specjalistycznym.
+Świeci w sposób
ciągły wraz z kontrolką
ABS. Usterka układu elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(EBFD). Jak najszybciej zatrzymać samochód w bezpiecznym
miejscu.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT
lub warsztat specjalistyczny.
Przyrządy pokładowe