2018 MAZDA MODEL MX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Áthaladás tilos táblák
•Az áthaladás tilos tábla akkor jelenik meg, ha az összes alábbi feltétel teljesül.
•A járm
& sebessége kb. 1 km/h vagy nagyobb.
•Az els
 érzékel
 kamera (FSC) úgy érzékeli, hogy az áthaladás tilos vonatkozik az Ön
járm
&vére, és Ön elhalad a tábla mellett a járm
&vel.
•A következ
 esetekben kikapcsol az áthaladás tilos táblák kijelzése.
•Ön megtesz bizonyos távolságot, miután elhaladt az áthaladás tilos jelz
tábla mellett,
amelyet az els
 érzékel
 kamera (FSC) érzékelt.
•Ön sávot váltott.
WFigyelmeztetés túl nagy sebességre
Ha a járm
& sebessége meghaladja a többfunkciós kijelz
n megjelenített sebességhatárt jelz

táblát, a sebességhatárt jelz
 tábla körüli terület háromszor sárga színben felvillan, és
ugyanakkor három figyelmeztet
 hangjelzés is hallható. Ha a járm
& sebessége továbbra is
meghaladja a megjelenített sebességhatárt jelz
 táblát, a jelzés villogása megsz
&nik, és az
folyamatosan kezd világítani. Figyelje környezetét, és a megfelel
 m
&velet elvégzésével
(például a fékpedál lenyomásával) csökkentse az el
írtra a járm
& sebességét.
100 km/h esetén megjelenítve 80 km/h megjelenítve
Műszercsoport Műszercsoport
90 km/h-val haladó jármű
A túl nagy sebesség figyelmeztetése alapértelmezés szerint ki van kapcsolva. Ha szeretné
aktiválni, módosítsa a megfelel
 beállítást a testreszabási beállítások között. Emellett a
figyelmeztetés mintázata és a figyelmeztetés aktiválásának id
zítése a beállítások
tartalmától függ
en eltér
.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-10. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-119

Figyelmeztetési mód
•Ki: A túl nagy sebesség figyelmeztetése ki van kapcsolva.
•Vizuális: A kijelz
n megjelenített sebességhatárt jelz
 tábla körüli terület háromszor
sárgán felvillan. Ha a járm
& sebességre továbbra sem csökken a megjelenített
sebességhatár alá, a jelzés nem villog tovább, hanem elkezd folyamatosan világítani.
•Audio-vizuális: A kijelz
n a sebességhatárt jelz
 tábla körüli terület háromszor sárga
színben felvillan, és ugyanakkor három figyelmeztet
 hangjelzés hallható. Ha a járm
&
sebessége továbbra is meghaladja a megjelenített sebességhatárt jelz
 táblát, a jelzés
villogása megsz
&nik, és az folyamatosan kezd világítani.
Figyelmeztetés aktiválásának id
zítése
• 0: Ha a járm
& sebessége meghaladja a kijelz
n megjelenített sebességhatárt jelz
 táblát,
a túl nagy sebesség figyelmeztetés bekapcsol.
• 5: Ha a járm
& sebessége 5 km/h sebességgel haladja meg a kijelz
n megjelenített
sebességhatárt jelz
 táblát, a túl nagy sebesség figyelmeztetés bekapcsol.
• 10: Ha a járm
& sebessége 10 km/h sebességgel haladja meg a kijelz
n megjelenített
sebességhatárt jelz
 táblát, a túl nagy sebesség figyelmeztetés bekapcsol.
MEGJEGYZÉS
•A túl nagy sebesség figyelmeztetése a következ
 esetekben kikapcsol.
•A járm
& sebessége a megjelenített sebességhatár alá csökken. (Ha a testreszabási
funkciókban módosítja a túl nagy sebesség figyelmeztetésének aktiválási id
zítését, a túl
nagy sebesség figyelmeztetése kikapcsol, amikor a járm
& sebessége a módosított
sebesség alá csökken.
•A sebességhatárt jelz
 tábla frissült, és a járm
& sebessége a frissített kijelzés alá
csökkent.
•Kikapcsol a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák kijelzése.
•Ha a járm
& sebessége túllépi a sebességhatárt, megjelenik a figyelmeztet
 jelzés, és ezzel
egy id
ben megszólal a túl nagy sebesség figyelmeztet
 hangjelzése is.
Lásd a „Figyelmeztet
 hangjelzés megszólalása” c. részt, 7-47. oldal.
•A TSR képes felismerni és megjeleníteni a kiegészít
 táblával ellátott
sebességkorlátozásra vonatkozó táblát, ám a kiegészít
 tábla tartalmát nem képes
meghatározni (ez lehet például id
beli korlátozás, kanyarodásra vonatkozó korlátozás
vagy szakaszzárás). A túl nagy sebesség figyelmeztetése ezért mindenképp bekapcsol, ha a
járm
& sebessége meghaladja a megjelenített sebességhatárt, akkor is, ha a kiegészít

táblán szerepl
 rendelkezések értelmében a sebességhatár nem vonatkozik Önre.
•Ha az els
 érzékel
 kamera (FSC) nem megfelel
en érzékeli az sebességkorlátozásra
vonatkozó aktuális táblát, a túl nagy sebesség figyelmeztetése akkor is megjelenik, ha a
járm
&vel az el
írt sebességhatáron belül halad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-120

Ve z e t
 ébersége riasztás (DAA)*
A DAA rendszer képes észlelni a vezet
 fáradtságát és figyelmének csökkenését, és szükség
esetén arra ösztönzi a vezet
t, hogy tartson pihen
t.
Amikor a járm
& a forgalmi sávokat jelz
 vonalak között körülbelül 65 és 140 km/h közötti
sebességgel halad, a DAA az els
 érzékel
 kamera (FSC) és a járm
& egyéb adatai alapján
felbecsüli a vezet
 fáradtságának és figyelemcsökkenésének mértékét, és a többfunkciós
kijelz
n megjelen
 jelzéssel és figyelmeztet
 hangjelzéssel arra ösztönzi a vezet
t, hogy
tartson pihen
t.
A DAA funkciót autópályán és autóúton használja.
Lásd az Els
 érzékel
 kamera (FSC) c. részt, 4-149. oldal.
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen a DAA rendszerre, és mindig vezessen óvatosan:
A DAA érzékeli a vezető fáradtságát és
figyelmének csökkenését, és arra ösztönzi a vezetőt,
hogy tartson pihenőt. Ez nem azt jelenti, hogy alkalmas a jármű eltérülésének megelőzésére.
Ha túlságosan rábízza magát a DAA rendszerre, az balesethez vezethet. Vezessen óvatosan,
és megfelelő módon működtesse a kormánykereket.
Előfordulhat továbbá, hogy a rendszer a forgalmi és vezetési körülményektől függően nem
tudja megfelelően érzékelni a vezető fáradtságát és figyelmének csökkenését. A
biztonságosabb járművezetés érdekében a vezetőnek megfelelő pihenésre van szüksége.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-121

MEGJEGYZÉS
•A DAA akkor lép m
&ködésbe, ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül.
•A járm
& kb. 65 és 140 km/h közötti sebességgel halad.
•A rendszer észleli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
•A rendszer elvégezte a vezet
 vezetési adatainak betanulását.
•A DAA nem m
&ködik az alábbi körülmények között.
•A járm
& sebessége kb. 65 km/h alatt van.
•A járm
& sebessége meghaladja a kb. 140 km/h-t.
•A járm
& élesen kanyarodik.
•A járm
& sávot vált.
•A rendszer nem észleli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
•El
fordulhat, hogy a következ
 körülmények esetén a DAA nem fog megfelel
en m
&ködni:
•Szennyez
dés vagy fakulás/foltosodás miatt a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga)
vonalak rosszul láthatók.
•A járm
& er
s szél vagy a rossz min
ség
& útburkolat miatt folyamatosan kizökken vagy
kileng a haladási irányból.
•A járm
&vet agresszíven vezetik.
•Gyakori sávváltásokkor.
•A DAA a vezetési adatok alapján észleli a vezet
 fáradtságát és figyelmének csökkenését,
ha a járm
& már legalább 20 percen át haladt kb. 65 és 140 km/h közötti sebességgel. A
vezetési adatok az alábbi feltételek esetén törl
dnek.
•A járm
& 15 percig vagy hosszabb id
re le lett állítva.
•A járm
& 65 km/h alatti sebességgel haladt körülbelül 30 percig.
•A gyújtás ki van kapcsolva.
•Miután a DAA megjelenítette az els
 pihenésösztönz
 üzenetet, 45 perc elteltével jeleníti
meg a következ
t.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-122

tA Vezet
 ébersége riasztás (DAA)
megjelenítése
Amikor a rendszer érzékeli a vezet

fáradtságát vagy figyelmének csökkenését,
bekapcsolja a figyelmeztet
 hangjelzést,
és a többfunkciós kijelz
n riasztást jelenít
meg.
Vezető riasztás
Tartson szünetet
tA Vezet
 ébersége riasztás (DAA)
kikapcsolása
A DAA beállítható úgy is, hogy ne
kapcsoljon be.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-10. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-123

Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)*
Az RCTA rendszert arra tervezték, hogy tolatás közben a vezet
 figyelmeztetésével segítse a
járm
& mögötti terület két oldalának ellen
rzését, amikor hátulról egy másik járm
& közelít.
Az RCTA rendszer a járm
& felé balról vagy jobbról hátulról, illetve hátulról közelít

járm
&veket érzékeli, amikor a járm
& kitolat a parkolóhelyr
l, és a holttérfigyel
 (BSM)
figyelmeztet
 visszajelz
 lámpáinak bekapcsolásával és figyelmeztet
 hangjelzéssel értesíti
a vezet
t a lehetséges veszélyr
l.
Érzékelési területek
Az Ön járműve
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-124*Egyes modelleken.

Az RCTA m
&ködése
1. Az RCTA rendszer a sebességváltókar (manuális sebességváltó) vagy a fokozatválasztó
kar (automata sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba kapcsolásakor aktiválódik.
2. Ha fennáll a közeled
 járm
&vel való ütközés veszélye, a holttérfigyel
 (BSM)
figyelmeztet
 visszajelz
 lámpája villogni kezd, és ezzel egy id
ben megszólal a
figyelmeztet
 hangjelzés is.
(Tolatómonitorral)
Az RCTA tolatómonitoron megjelen
 figyelmeztet
 jelzése szinkronban van a
holttérfigyel
 (BSM) küls
 visszapillantó tükrökön elhelyezett figyelmeztet
 visszajelz

lámpáival.
(Tolatómonitorral)
FIGYELMEZTETÉS
A jármű hátrameneti fokozatba kapcsolása előtt mindig ellenőrizze vizuálisan a jármű körüli
területet:
A rendszer csak a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor a jármű hátuljánál lévő járművek
ellenőrzésének segítésére lett tervezve. A rendszer működését korlátozó bizonyos
körülmények következtében előfordulhat, hogy a holttérfigyelő (BSM) rendszer figyelmeztető
visszajelző lámpái akkor is késve villannak fel, vagy egyáltalán nem villognak, ha halad Ön
mögött jármű. Vezetőként az Ön saját felelőssége a jármű mögötti terület ellenőrzése.
MEGJEGYZÉS
•A következ
 esetekben a Holttérfigyel
 (BSM) KI visszajelz
 lámpája bekapcsol, és a
rendszer m
&ködése leáll. Ha a Holttérfigyel
 (BSM) KI visszajelz
 lámpája továbbra is
világít, a lehet
 leghamarabb nézesse át a járm
&vet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-125

•Bizonyos problémák léptek fel a rendszerben, amelyek érinthetik a holttérfigyel
 (BSM)
figyelmeztet
 visszajelz
 lámpáit is.
•A radarérzékel
 (hátsó) felszerelési pozíciója a járm
&ben jelent
sen megváltozott.
•Nagyobb mennyiség
& hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a radarérzékel

(hátsó) közelében.
•Az autó hosszú id
n át közlekedik hóval borított utakon.
•A radarérzékel
k környezetében a h
mérséklet nyáron, hosszabb ideig lejt
kön haladva
nagyon megemelkedhet.
•Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.
•A következ
 körülmények között a radarérzékel
k (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik a
céltárgyakat.
•A járm
& sebessége tolatáskor kb. 10 km/h vagy több.
•A radarérzékel
 (hátsó) érzékelési területét egy közeli fal vagy parkoló járm
&
akadályozza. (Tolasson a járm
&vel olyan helyzetbe, ahol a radarérzékel
 érzékelési
területe már nem korlátozott.)
Az Ön járműve
•Egy járm
& közvetlenül a járm
& hátulja fel
l közeledik.
Az Ön járműve
•A járm
& lejt
n parkol.
Az Ön járműve
•Közvetlenül azután, hogy a holttérfigyel
 (BSM) rendszer a testreszabás funkció
használatával m
&ködésbe lép.
•Egy közelben parkoló járm
&re felszerelt radarérzékel
b
l jöv
 rádióhullám miatti
interferencia.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-126