Page 129 of 647

A behatolásérzékel kikapcsolásához
nyomja meg a behatolásérzékel
törlgombját a jeladón a zárógomb
benyomása után 20 másodpercen belül.
Ekkor a vészvillogó háromszor felvillan.
MEGJEGYZÉS
•A behatolásérzékel ismételt
bekapcsolásához kapcsolja ki a
tolvajriasztó rendszert, majd élesítse újra.
•A behatolásérzékel m&ködik, amikor a
tolvajriasztó rendszer élesítve van. A
behatolásérzékel kikapcsolásához
mindig nyomja meg a behatolásérzékel
törlgombját, ha élesítette a
tolvajriasztó rendszert.
tÉlesített rendszer kikapcsolása
Élesített rendszert az alábbi módszerek
valamelyikével kapcsolhat ki:
•A jeladó nyitógombjának megnyomása.
•Indítsa be a motort a nyomógombbal.
•(A továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkcióval)
•Nyomja meg az ajtókon lév küls
zárógombok valamelyikét.
Ekkor a vészvillogó kétszer felvillan.
MEGJEGYZÉS
Ha az ajtókat a jeladón lév nyitógombot
megnyomva nyitja ki, amikor élesítve van
a tolvajriasztó rendszer, a vészvillogó
kétszeri felvillanása jelzi, hogy a rendszert
kikapcsolta.
tA riasztás leállítása
Elindult riasztást az alábbi módszerek
valamelyikével kapcsolhat ki:
•Nyomja meg a nyitógombot vagy a
csomagtérajtó gombot a jeladón.
•Indítsa be a motort a nyomógombbal.
•(A továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkcióval)
•Nyomja meg az ajtókon lév küls
zárógombok valamelyikét.
Ekkor a vészvillogó kétszer felvillan.
Elindulás eltt
Biztonsági rendszer
3-51
Page 130 of 647

Bejáratás
Semmilyen speciális bejáratásra nincs
szükség, de néhány óvintézkedés betartása
az els 1 000 km-en növelheti a járm&
teljesítményét és élettartamát, valamint
csökkentheti az üzemanyag-fogyasztását.
•Ne pörgesse a motort.
•Ne haladjon hosszabb ideig ugyanazzal
a sebességgel, legyen az lassú vagy
gyors.
•Ne haladjon hosszabb ideig teljes gázzal
vagy nagy fordulatszámon járatva a
motort.
•Kerülje a szükségtelen hirtelen
fékezéseket.
•Ne induljon padlógázzal.
Üzemanyag-takarékosság
és környezetvédelem
Mazda gépjárm&ve üzemeltetési módja
meghatározza, mennyi utat tud megtenni
egy tank benzinnel. Az alábbi javaslatokat
felhasználva üzemanyagot takaríthat meg,
és csökkentheti a CO
2-kibocsátást.
•Ne hagyja túl sokáig bemelegedni a
motort. Amint a motor már egyenletesen
jár, induljon el.
•Kerülje a gyors elindulásokat.
•Haladjon kisebb sebességgel.
•Gondolkozzon elre, számítsa ki, mikor
kell használni a féket (kerülje a hirtelen
fékezést).
•Tartsa be a karbantartási ütemtervet
(6-3. oldal), és szakm&helyben
javíttassa a járm&vet. Mi azt javasoljuk,
hogy az ellenrzéseket és a
karbantartásokat hivatalos Mazda
márkaszervizben végeztesse.
•A klímaberendezést csak akkor
használja, ha tényleg szükséges.
•Rossz minség& utakon hajtson lassan.
•Az abroncsokban tartsa mindig az elírt
nyomást.
•Ne vigyen magával szükségtelen terhet.
•Vezetés közben ne pihentesse lábát a
fékpedálon.
•Mindig legyen jól beállítva a futóm&.
•Nagy haladási sebesség esetén tartsa
csukva az ablakokat.
•Oldal- és szembeszélben haladjon
lassabban.
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-52
Page 131 of 647

FIGYELMEZTETÉS
Lejtőn lefelé haladva soha ne állítsa le a
motort:
A motort veszélyes leállítani, ha lejtőn
lefelé halad. Ekkor ugyanis megszűnik a
kormány szervo-rásegítése és a
fékrásegítés, és súlyosan sérülhet a
hajtáslánc. A kormány- és fékrásegítés
bárminemű elvesztése balesethez vezethet.
Veszélyes vezetés
FIGYELMEZTETÉS
Legyen nagyon óvatos, ha csúszós felületű
úton kell alacsonyabb sebességfokozatba
váltania:
Csúszós felületű úton veszélyes
alacsonyabb sebességfokozatba váltani.
Az abroncsok forgási sebességének hirtelen
változása az abroncs megcsúszását
okozhatja. Emiatt elvesztheti uralmát a
jármű felett, és balesetet okozhat.
Ha jeges vagy vizes, havas, sáros,
homokos vagy hasonló veszélyes úton
vezet:
•Legyen óvatos, és számoljon nagyobb
fékúttal.
•Kerülje a hirtelen fékezést és a gyors
irányváltásokat.
•Ne pumpálja a féket, folyamatosan
nyomja a fékpedált.
Lásd a „Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)” c. részt, 4-80. oldal.
•Ha elakad, válasszon alacsonyabb
sebességet és gyorsítson lassan. Ne
engedje kipörögni a hátsó kerekeket.
•A nagyobb vonóer érdekében csúszós
felületeken, például jégen vagy tömör
havon való elinduláskor a hátsó kerekek
elé szórjon homokot vagy sót, illetve
tegyen alá láncokat, sznyeget vagy más
csúszásgátló anyagot.
MEGJEGYZÉS
Hóláncokat csak a hátsó kerekekre rakjon.
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-53
Page 132 of 647

Padlósznyeg
Javasoljuk, hogy csak eredeti Mazda
padlósznyegeket használjon.
FIGYELMEZTETÉS
Ellenőrizze, hogy a padlószőnyegek
rögzítve vannak-e a gumigyűrűkkel vagy a
rögzítőkkel, hogy ne gyűrődjenek fel a
pedálok alatt (a vezető oldalán):
Rögzítetlen padlószőnyeget veszélyes
használni, mert (a vezető oldalán) a gáz-
vagy a fékpedál alá kerülhet, és
akadályozhatja azok lenyomását, ami
balesetet eredményezhet.
A vezető oldalán csak olyan
padlószőnyeget használjon, amely
megfelel a padló alakjának, és ellenőrizze,
hogy elhelyezve is megfelelően van-e.
Rögzítse a padlószőnyeget a
gumigyűrűkkel vagy a rögzítőkkel.
A padlószőnyeg rögzítésére a használt
típustól függően számos megoldás létezik,
ezért a típusnak megfelelően rögzítse a
padlószőnyeget.
Behelyezése után ellenőrizze a
padlószőnyeget, hogy nem csúszkál-e
oldalirányban vagy előre-hátra, és a vezető
oldalán van-e elegendő hely a gáz- és a
fékpedál alatt.
Ha tisztítás céljából vagy más okból kiveszi
a padlószőnyeget, mindig biztonságosan
rögzítve tegye vissza, figyelve az előbb
említett elővigyázatossági előírásokra.
A vezető oldalán ne tegyen egymás fölé két
padlószőnyeget:
A vezető oldalán veszélyes két
padlószőnyeget tenni egymás fölé, mert a
rögzítőtüskék csak az egyiket tudják
megtartani az előrecsúszás ellen.
A mozgó padlószőnyeg a pedálok alá
csúszhat és balesetet okozhat.
Ha télen univerzális padlószőnyeget
használ, mindig vegye ki az eredeti
szőnyeget.
Ha padlósznyeget tesz a gépkocsiba,
helyezze el úgy, hogy a jelzett
rögzítcsapokra rákerüljenek a horgai
vagy rögzítelemei.
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-54
Page 133 of 647

Hintáztatás
FIGYELMEZTETÉS
Ne pörgesse nagy sebességgel a kerekeket,
és ne hagyja senkinek, hogy a kerék mögé
álljon, amikor tolja a járművet:
Ha a jármű elakad, veszélyes nagy
sebességgel pörgetni a kerekeket. A pörgő
gumiabroncs túlmelegedhet és
szétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
VIGYÁZAT
A túl hosszú előre-hátra hintáztatás miatt
túlhevülhet a motor, meghibásodhat a
sebességváltó és megsérülhet a
gumiabroncs.
Ha hintáztatnia kell az elakadt járm&vet,
hogy kiszabadítsa a hóból, homokból vagy
sárból, nyomja be kissé a gázpedált, és
lassan helyezze át a fokozatválasztó/
sebességváltó kart 1 (automata váltónál D)
állásból R állásba.
Téli vezetés
Mindig legyen önnél vészfelszerelés,
benne hólánc, jégkaparó, tölcsér,
kisméret& lapát, áthidaló vezetékek és egy
kis zacskó homok vagy só.
Kérjen meg egy szakm&helyt – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – az alábbiak ellenrzésére:
•Legyen megfelel hígítási arányú
fagyálló h&tfolyadék a
h&trendszerben.
Lásd a „H&tfolyadék” c. részt, 6-25.
oldal.
•Ellenrizze az akkumulátort és annak
kábeleit. A hideg csökkentheti az
akkumulátor kapacitását.
•Motorolajat a legalacsonyabb környezeti
hmérsékletnek megfelelen válasszon,
amelyben a gépkocsit vezetni fogja
(6-22. oldal).
•Ellenrizze, nincs-e sérülés vagy laza
csatlakozó a gyújtásrendszerben.
•Használjon fagyálló ablakmosó
folyadékot – de ne használjon fagyálló
h&tfolyadékot ablakmosó folyadékként
(6-28. oldal).
MEGJEGYZÉS
•Fagypont környéki hmérsékleten ne
használja a kéziféket, mert összefagyhat
a fékberendezés. Helyette az automata
sebességváltó karját állítsa P, a
manuális sebességváltóét 1 vagy R
állásba. Tegyen féktuskót a hátsó
kerekek alá.
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-55
Page 134 of 647

•Elindulás eltt takarítsa le a havat! Az
els szélvédn maradt hó veszélyes,
mert akadályozhatja a kilátást. Ezen
kívül, ha a járm& vezetése közben sok hó
van a motorháztetn, akkor lehet, hogy
az aktív motorháztet rendszer
vészhelyzetben nem fog megfelelen
aktiválódni.
•Ne nyissa ki vagy csukja be a puha tett,
ha a hmérséklet 5 °C vagy
alacsonyabb. A puha tet anyaga a fagy
miatt károsodhat.
•A jégkaparót ne nyomja ersen az
ablakra, amikor a jeget vagy ráfagyott
havat a tükrökrl vagy a szélvédrl
lekaparja.
•Ne használjon meleg vagy forró vizet a
hónak vagy a jégnek az ablakokról és
tükrökrl való eltávolítására, mert
eltörhet az üveg.
•Vezessen lassan. Ha hó vagy jég kerül a
fékalkatrészekre, csökkenhet a fékhatás.
Ha ez a helyzet állna el, haladjon
lassan a járm&vel, engedje fel a
gázpedált és fékezzen kicsit néhányszor,
míg a normál fékhatás vissza nem tér.
tTéli gumiabroncsok
FIGYELMEZTETÉS
Mind a 4 keréken ugyanolyan méretű és
típusú gumiabroncsot (téli, radiál vagy
diagonál) használjon:
Eltérő méretű vagy típusú gumikat
használni veszélyes, mert jelentősen
befolyásolhatják a jármű vezetési
tulajdonságait és balesethez vezethetnek.
VIGYÁZAT
Szöges gumiabroncsok használata előtt
tanulmányozza a helyi előírásokat.
MEGJEGYZÉS
Ha a járm& abroncsnyomás-figyel
rendszerrel is fel van szerelve,
elfordulhat, hogy nem m&ködik
megfelelen acélszállal ersített oldalú
abroncsok használata esetén (4-165.
oldal).
Használjon téli gumiabroncsot mind a 4
keréken.
Ne lépje túl se a téli gumira (hógumira)
engedélyezett legnagyobb sebességet, se a
törvényben engedélyezettet.
Európa
Téli gumiabroncsok használata esetén
válassza a megadott méretet és nyomást
(9-8. oldal).
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-56
Page 135 of 647