Page 33 of 647

Ha az övfeszítők vagy terheléskorlátozók működésbe léptek, a biztonsági öveket feltétlenül
cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és az övfeszítőket azonnal vizsgáltassa meg egy
szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk. A légzsákokhoz
hasonlóan az ülések övfeszítői és terheléskorlátozói is csak egyszer működhetnek, azokat
cserélni kell, ha egy ütközésben működésbe léptek. Ha az előfeszítők és terheléskorlátozók
nem lettek kicserélve, egy esetleges balesetben megnő a személyi sérülés esélye.
A biztonsági öv vállrészének elhelyezése:
A biztonsági öv nem megfelelő elhelyezése veszélyes. A biztonsági öv vállrészét mindig a
vállán fektesse át a nyaka közelében, ne a karja alatt, a nyakán, vagy a felkarján.
A biztonsági öv medencerészének elhelyezése:
A biztonsági öv alsó részét veszélyes túl magasan elvezetni. Ekkor egy esetleges ütközésnél a
terhelés a hasi részre koncentrálódna, ami súlyos sérülést okozhat. A biztonsági öv alsó részét
kényelmesen, de a lehető legalacsonyabban helyezze el.
A biztonsági övek használatára vonatkozó utasítások:
A biztonsági öveket úgy alakították ki, hogy azok az emberi test csontos merev részein
legyenek viselve, ezért lehetőleg a biztonsági öv alsó részének a medence csontján és nem a
hasi részen, a felső résznek pedig a vállon és a mellkason kell lennie.
A biztonsági öveknek feszesnek kell lenniük, hogy a lehető legnagyobb biztonságot tudják
nyújtani. A laza biztonsági öv nagymértékben csökkenti annak hatékonyságát.
Ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv szövetére ne kerüljenek polírozószerek, olajok vagy más
vegyi anyagok, különösen ne akkumulátorsav. Az öv tisztítását kizárólag enyhén szappanos
vízzel végezze. Ha a biztonsági öv szövete erősen szennyezetté válik, kirojtosodik vagy egyéb
módon megsérül, akkor azt ki kell cserélni.
Feltétlenül szükséges a biztonsági övszerkezet komplett cseréje, ha egy erős ütközés során
jelentős igénybevételnek lett kitéve, akkor is, ha nincs rajta látható sérülés.
A biztonsági övek viselésekor ügyeljen, hogy az öv ne legyen megcsavarodva.
Minden egyes biztonsági övet csak egy utas használhat egyidejűleg. Nagyon veszélyes lehet
bármely utast az ölében utazó gyerekkel együtt rögzíteni a biztonsági övvel.
Ne végezzen semmi olyan módosítást, amely megakadályozhatja a biztonsági öv visszahúzó
szerkezetének megfelelő működését.
Alapvet biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-13
Page 34 of 647

VIGYÁZAT
Az öv visszahúzódása nehézkessé válhat, ha az öv vagy az övvezetők elszennyeződnek, ezért
igyekezzen azokat mindig tisztán tartani. A biztonsági öv tisztán tartásáról bővebb
információkért lásd a „Biztonsági öv karbantartása” c. részt (6-66. oldal).
Biztonsági öv terelő
ttA biztonsági öv használata terhes nknél és súlyos betegeknél
Te r h e s nk is mindig használják a biztonsági övet. Kérje ki kezelorvosa véleményét a
legjobb megoldásról.
A biztonsági öv MEDENCEÖVÉT VISELJE A LEHET LEGMÉLYEBBEN A
CSÍPJÉN.
A vállövet a vállrészen vezesse át, de vigyázva, hogy az öv ne a hasa fölött húzódjon.
A biztonsági övet a súlyos betegeknek is viselniük kell. Beszélje meg a kezelorvosával, mi
a lehet legjobb megoldás az övhasználatnál a beteg számára.
ttBiztonsági reteszel üzemmód
A biztonsági öv becsatolt állapotban mindig biztonsági reteszel üzemmódban fog m&ködni.
Ebben az üzemmódban a biztonsági öv kényelmesen feszes marad az utason, engedi a
mozgást, viszont baleset esetén a visszahúzó szerkezet az övet az adott pozícióban rögzíti.
Ha a biztonsági övet nem tudja megfelelen kihúzni, mert kihúzás közben megakad, akkor
elbb engedje vissza az övet, majd próbálja meg lassan újra kihúzni. Ha ez nem segít, akkor
rántsa meg egyszer ersen az övet, majd engedje vissza, és ezt követen próbálja meg lassan
újra kihúzni.
Alapvet biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-14
Page 35 of 647

Biztonsági öv
FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági övet mindig az övvezetőben
megfelelően vezetve használja:
Az övvezetőben nem megfelelően vezetett
öv használata veszélyes, mert a biztonsági
öv nem lesz képes megfelelő védelmet
nyújtani egy baleset során, ami súlyos
sérülést eredményezhet.
Biztonsági öv terelő
ttA biztonsági öv becsatolása
Biztonsági öv
rögzítő nyelve
Biztonsági öv
csatja
A biztonsági öv alsó részét viselje a lehet
legmélyebben a csípjén, ne a hasán.
Gondoskodjon róla, hogy a vállöv
kényelmesen a testéhez simuljon.
Legyen alacsony
pozícióban a
csípőcsontonHúzza meg a laza
részt fölfelé
Túl magas
ttAz öv kicsatolása
Nyomja meg a gombot az övcsaton. Ha az
öv nem húzódik vissza teljesen a helyére,
akkor ellenrizze, hogy nincs-e valahol
beszorulva, vagy megcsavarodva.
Ügyeljen arra, hogy az öv kiegyenesítve
húzódjon vissza.
Gomb
MEGJEGYZÉS
Ha az öv nem húzódik vissza teljesen a
helyére, ellenrizze, hogy nincs-e
beszorulva vagy megcsavarodva. Ha a
probléma nem oldódik meg, minél
hamarabb ellenriztesse a biztonsági övet
egy szakm&helyben, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Alapvet biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-15
Page 36 of 647

Biztonsági öv használatára
figyelmeztet rendszerek
Ha a rendszer észleli, hogy az utas
biztonsági öve nincs bekötve,
figyelmeztet lámpa vagy hangjelzés
figyelmezteti az utast.
Lásd az „Elvégzend m&velet” cím& részt
a 7-39. oldalon.
Lásd: „Biztonsági öv figyelmeztet
hangjelzés”, 7-48. oldal.
Biztonsági öv elfeszít és
terheléskorlátozó
rendszerek
Az optimális védelem érdekében a vezet
és az els utas biztonsági öve elfeszít és
terheléskorlátozó rendszerrel van ellátva.
Mindkét rendszer megfelel m&ködésének
feltétele a biztonsági öv helyes módon
történ viselése.
Elfeszítk:
Ütközés észlelése esetén az övfeszítk a
légzsákokkal együtt lépnek m&ködésbe.
A légzsákok m&ködésével kapcsolatos
további információkért lásd „Az
SRS-légzsákok m&ködési feltételei” c.
részt (2-46. oldal).
A biztonsági övet visszahúzó szerkezetek
gyorsan megfeszítik az öveket, ahogy a
légzsákok kinyílnak. Ha a légzsákok és az
övfeszítk egyszer m&ködésbe léptek,
azokat ki kell cserélni.
A rendszer hibás m&ködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd az „Elvégzend m&velet” cím& részt
a 7-39. oldalon.
Lásd a „Légzsák/biztonságiöv-elfeszít
rendszerének figyelmeztet hangjelzése”
c. részt, 7-47. oldal.
(Utasülés-foglaltságot érzékel rendszerrel)
Emellett az els utas biztonsági övének
elfeszít rendszere a frontális és az
oldallégzsákkal együtt rendeltetésszer&en
csak akkor fog m&ködni, ha az utasülés
foglaltságát figyel érzékel azt érzékeli,
hogy egy utas ül az utasülésben.
A részleteket lásd az utasülés-foglaltság
érzékel leírásánál (2-49. oldal).
Alapvet biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-16
Page 37 of 647

Terheléskorlátozó:
A terheléskorlátozó rendszer a biztonsági
övet szabályozott módon engedi ki, hogy
csökkentse vele a mellkasra ható terhelést.
Bár a legnagyobb terhelés a biztonsági
övön frontális ütközéskor keletkezik, a
terheléskorlátozó mechanikus
automatikája minden balesetben kell
elmozdulást biztosít az utas számára.
Ha az elfeszítk nem léptek m&ködésbe,
a terheléskorlátozó funkciót ellenriztesse
szakképzett szerelvel, lehetleg hivatalos
Mazda márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági öveket c sak a kezelői
kézikönyvben ismertetett módon viselje:
A vezetőoldali és az utasoldali biztonsági
öv helytelen elhelyezése veszélyes. Nem
szabályosan viselt biztonsági öv esetén az
előfeszítő és a terheléskorlátozó rendszer
nem képes kellő védelmet nyújtani egy
esetleges balesetben, ami súlyos sérüléssel
járhat. A biztonsági övek használatával
kapcsolatban további részletekért lásd „A
biztonsági öv becsatolása” c. részt (2-15.
oldal).
Ha az övfeszítők vagy terheléskorlátozók
működésbe léptek, a biztonsági öveket
feltétlenül cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és az
övfeszítőket azonnal vizsgáltassa meg egy
szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk. A
légzsákokhoz hasonlóan az ülések
övfeszítői és terheléskorlátozói is csak
egyszer működhetnek, azokat cserélni kell,
ha egy ütközésben működésbe léptek. Ha
az előfeszítők és terheléskorlátozók nem
lettek kicserélve, egy esetleges balesetben
megnő a személyi sérülés esélye.
Ne módosítsa az egyes elemeket vagy a
vezetékezést, és ne használjon elektronikus
ellenőrző eszközöket az előfeszítő
rendszeren:
Az előfeszítő rendszer elemeinek vagy
vezetékeinek módosítása, beleértve az
elektronikus ellenőrző berendezések
használatát is, veszélyes. Véletlenül
aktiválhatja vagy működésképtelenné
teheti a rendszert, ami miatt az nem fog
védelmet nyújtani egy esetleges
balesetben. Az utasok vagy a javítást végző
személyek súlyosan megsérülhetnek.
Alapvet biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-17
Page 38 of 647

Az előfeszítő rendszer selejtezését végezze
szakszerűen:
Az előfeszítő rendszer vagy a nem
hatástalanított előfeszítő rendszerrel
rendelkező gépkocsi nem megfelelő
módon történő selejtezése veszélyes. Az
óvintézkedések be nem tartása személyi
sérülést eredményezhet. Forduljon
szakműhelyhez – mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk – az
előfeszítő rendszer biztonságos
leselejtezésével, valamint az előfeszítő
rendszerrel rendelkező gépkocsi bontásra
való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Az ütközés típusától függen
elfordulhat, hogy az elfeszít rendszer
nem m&ködik. A részletekért lásd „Az
SRS-légzsákok m&ködési feltételei” c.
részt (2-46. oldal).
•A légzsákok és az övfeszítk m&ködése
során némi füst (egészségre ártalmatlan
gáz) keletkezik, de ez nem t&z
keletkezésének a jele. A gáz általában
nem okoz panaszokat, azonban
elfordulhat, hogy az érzékeny br&ek
enyhe brirritációt tapasztalnak. Ha a
légzsák és az övfeszít m&ködésbe lépése
következtében valamilyen anyag kerülne
a brére vagy a szemébe, azt minél
hamarabb mossa le.
Alapvet biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-18
Page 39 of 647

A gyermekbiztonsági rendszerrel kapcsolatos
óvintézkedések
A Mazda nyomatékosan javasolja gyermekbiztonsági rendszerek használatát minden, annak
használatához elég kicsi gyermek esetében.
A Mazda eredeti Mazda gyártmányú, vagy olyan gyermekbiztonsági rendszer használatát
javasolja, amely megfelel az UN-R
*1 44 vagy UN-R 129 szabványnak. Ha eredeti Mazda
gyermekbiztonsági rendszert szeretne vásárolni, forduljon hivatalos Mazda
márkakereskedhöz.
Mindig tájékozódjon a gépkocsijában utazó gyerekek biztonságára vonatkozó specifikus
helyi elírásokról is.
*1 Az UN-R a United Nations Regulation (Egyesült Nemzetek Szabályzata) rövidítése.
Bármilyen gyerekülést is vásárol, mindig a gyerek korának és méretének megfelelt
válasszon, tartsa be a törvényi elírásokat és kövesse az adott gyereküléshez tartozó kezelési
utasítást.
A gyermekbiztonsági rendszert már kintt gyermeknek a hárompontos biztonsági öveket
kell használnia. Ha a vállpánt a gyermek nyaka vagy az arca eltt halad át, akkor a
gyermeket a járm& közepéhez közelebb kell elhelyezni.
SOHA ne használjon az utasülésen a menetiránynak háttal szerelt gyermekbiztonsági
rendszert, ha az utasoldali légzsákrendszer aktiválva van.
(Utasülés-foglaltságot érzékel rendszerrel)
Az utasoldali légzsák felfúvódása miatti sérülések esélyének csökkentésére az
utasülés-foglaltság érzékel a kiegészít utasvédelmi rendszer részeként fog m&ködni. Ez a
rendszer kikapcsolja az utasoldali és az oldallégzsákokat, valamint az utasülések
biztonságiöv-elfeszít rendszerét, ha az utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa
világít.
Ha az utasülésen egy kisgyermek vagy gyermek ül, akkor a rendszer kikapcsolja az
utasoldali els és oldal légzsákokat és az utasülések biztonságiöv-elfeszít rendszerét, ha
az utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa világít.
További részletekért lásd az „Utasülés foglaltságát jelz érzékel” cím& részt (2-49. oldal).
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-19
Page 40 of 647

FIGYELMEZTETÉS
Megfelelő méretű gyermekbiztonsági rendszert használjon:
Annak érdekében, hogy a gyerekek a gépkocsi hirtelen fékezése vagy esetleges ütközése
esetén hatékonyan védve legyenek, mindig koruknak és méretüknek megfelelő
gyermekbiztonsági rendszerbe kell őket csatolni. Ennek elmulasztásakor a gyerekek baleset
esetén súlyosan megsérülhetnek, akár meg is halhatnak.
Kövesse a gyermekbiztonsági rendszert gyártó cég utasításait, és mindig tartsa bekötve a
gyermekbiztonsági rendszert:
A rögzítetlen gyermekbiztonsági rendszer veszélyes. Egy esetleges baleset vagy hirtelen
fékezés során elmozdulhat és ezáltal súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat. A
gyermekbiztonsági rendszer mindig legyen rögzítve a gépkocsiban a gyártó utasításai szerint.
A használaton kívüli gyermekbiztonsági rendszert vegye ki a gépkocsiból, vagy rögzítse a
gépkocsiban a biztonsági övvel vagy az ISOFIX rögzítőfülekkel, és azok rögzítő hevedereivel.
A gyereket mindig megfelelő gyermekbiztonsági rendszerben helyezze el, és csatolja be:
Menet közben a gyerek kézben tartása vagy átölelése nem helyettesíti a gyerekülés nyújtotta
biztonságot. Függetlenül attól, hogy milyen erős a felnőtt, egy hirtelen fékezés vagy baleset
során súlyos, akár végzetes sérüléseket szenvedhet a gyermek vagy a többi utas. A gyerek és
az őt kézben tartó felnőtt még egy kisebb baleset esetén is ki van téve az esetlegesen felfújódó
légzsák okozta sérüléseknek, amelyek akár súlyosak is lehetnek.
Mindig ellenőrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa világít-e, ha
gyermekbiztonsági rendszert használ (Utasülés-foglaltságot érzékelő rendszerrel):
Rendkívül veszélyes, ha egy gyermeket az utasülésre szerelt gyermekbiztonsági rendszerben
szállítanak, miközben az utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa nem világít. Baleset
esetén egy légzsák felfúvódhat és a gyermekbiztonsági rendszerben ülő gyermek súlyos, akár
halálos sérülését is okozhatja. Mindig ellenőrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolását
jelző lámpa világít-e.
Lásd: Utasülés foglaltságát jelző rendszer, 2-49. oldal.
Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátrafelé néző gyermekülést olyan utasülésre, amelyhez
légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé néző gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL felszerelt ülésen! A
GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is szenvedhet!
Az utasoldali légzsákkal felszerelt gépkocsikban az alábbi, jól látható helyen elhelyezett
figyelmeztető matrica látható. Ez a figyelmeztető címke a szabályozásoknak megfelelően van
feltüntetve.
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-20