Page 457 of 647

d) Vezetés különösen meleg idben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*3 Ha a járm&vet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, a motorolajat és az
olajsz&rt az ajánlott intervallumoknál gyakrabban cserélje.
a) A járm&vet rendrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg idben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*4A h&tfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-tl eltér h&tfolyadék használata a motor és a
h&trendszer súlyos károsodását okozhatja.
*5 Ha a járm&vet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegsz&rt.
*6 Ha a járm&vet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, az els 20 000 km során
5 000 kilométerenként, majd ezt követen 10 000 kilométerenként ellenrizze az üzemanyag-ellátó rendszert.
a) A járm&vet rendrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Vezetés különösen meleg idben
*7 Mazda eredeti lerakódástisztító. Nem eredeti lerakódástisztító használatával az üzemanyagrendszer bels
sérülését okozhatja. További részletekért lásd: 3-24, 9-5.
*8 Brunei, Kambodzsa, Indonézia, Laosz, Malajzia, Mianmar, Fülöp-szigetek, Thaiföld, Vietnám*9 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és küls megjelenését. Ha járm&vét
szélsségesen meleg vagy hideg övezetekben használja, 10 000 km-enként vagy 6 havonta ellenrizze az
akkumulátorban az elektrolit szintjét, fajsúlyát és megjelenését. A zárt akkumulátor csak küls
megjelenés-vizsgálatot igényel.
*10 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet),
vagy ha a járm&vet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*11 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*12 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
eltt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-13
Page 458 of 647

Karbantartásjelz
tKarbantartásjelz („A” típusú hangrendszer)
Rugalmas „olajcsere” beállítás*1 is elérhet. A részletekért forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez
*2. A motorolaj rugalmas cseréjének beállítását követen a
m&szercsoportban világítani kezd a csavarkulcs visszajelz lámpa, ha az olaj élettartama
már nem éri el az 1 000 km-t, vagy az olajcseréig hátralev napok száma a 15-öt (amelyik
elbb bekövetkezik).
Visszaállítási módszer
Kikapcsolt gyújtás mellett nyomja meg és tartsa megnyomva a választógombot, majd
kapcsolja be a gyújtást. Tartsa lenyomva a választót több mint 5 másodpercig. Ha a
lenullázás befejezdött, a figyelmeztet lámpa néhány másodpercig villog.
Választó
*1Elérhet a rugalmas olajcsere-periódus beállítás (csak egyes típusoknál). A fedélzeti
számítógép a motor üzemeltetési feltételei alapján kiszámolja az olaj élettartamát.
*2 Ha rugalmas olajcsere-periódus beállítás lett kiválasztva, akkor a rendszert a
megjelenített csavarkulcs visszajelz lámpától függetlenül minden egyes olajcsere
alkalmával nullázni kell.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-14
Page 459 of 647

tKarbantartásjelz („B” típusú hangrendszer)
1. A kezdképernyn a ikont kiválasztva jelenítse meg az Alkalmazások képernyt.
2. Válassza ki a „Járm&állapot-jelz” lehetséget.
3. Válassza ki a „Karbantartás” elemet a karbantartási lista képerny megjelenítéséhez.
4. Váltson át a kívánt fülre, és végezze el a szükséges beállítást.
A beállításokat személyre szabhatja az alábbi módon:
Fül Tétel Magyarázat
TervezettBeállítás Az értesítés be- és kikapcsolható.
Id (hónap) A kötelez karbantartásig hátralev id vagy távolság megjelení-
tése.
Válassza ki ezt az elemet a karbantartási periódus beállításához.
A m&szercsoporton a csavarkulcs jelzés/visszajelz lámpa kigyul-
lad, ha az olaj élettartama már nem éri el az 1 000 km-t, vagy az
olajcseréig hátralév napok száma a 15-öt (amelyik elbb bekö-
vetkezik). Távolság (km)
VisszaállításAz id és a távolság visszaállítása kezdértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor minden egyes olajcsere al-
kalmával nullázni kell.
Gumiabron-
csok forgatásaBeállítás Az értesítés be- és kikapcsolható.
Távolság (km)A gumiabroncsok körkörös felcserélésének esedékességéig hátra-
lev távolságot mutatja.
Válassza ki ezt az elemet a gumiabroncsok körkörös felcserélésé-
re meghatározott távolság beállításához.
A m&szercsoportban megjelen csavarkulcs jelzés/visszajelz
lámpa felkapcsol, ha a hátralév távolság már nem éri el az
1 000 km-t.
VisszaállításA távolság visszaállítása kezdértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor a gumiabroncsok felcseré-
lésének minden egyes alkalmával nullázni kell.
OlajcsereBeállítás
*1Az értesítés be- és kikapcsolható.
Távolság (km)Az olajcsere esedékességéig hátralev távolságot mutatja.
Válassza ki ezt az elemet az olajcseréhez meghatározott távolság
beállításához.
A m&szercsoportban megjelen csavarkulcs jelzés/visszajelz
lámpa felkapcsol, ha a hátralév távolság már nem éri el az
1 000 km-t.
VisszaállításA távolság visszaállítása kezdértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor azt minden olajcsere alkal-
mával nullázni kell.
*1Elérhet a rugalmas olajcsere-periódus beállítás (csak egyes típusoknál). A részletekért forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
A motorolaj rugalmas cseréjének beállítását követen az alábbi elemek jelennek meg a kijelzn. A gépkocsi
számítja ki az olaj hátralév élettartamát az üzemi feltételek alapján, és a m&szercsoportban egy csavarkulcs
visszajelz lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást az olajcsere esedékességérl.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-15
Page 460 of 647
Fül Tétel Magyarázat
OlajcsereOlajélettartam (%)Az olajcsere esedékességéig hátralev olajélettartamot mutat-
ja.
A m&szercsoporton megjelen csavarkulcs jelzés/visszajelz
lámpa kigyullad, ha az olaj élettartama már nem éri el az
1 000 km-t, vagy az olajcseréig hátralév napok száma a 15-öt
(amelyik elbb bekövetkezik).
VisszaállításA hátralev olajélettartam visszaállítása 100%-ra.
A rendszeren olajcsere után visszaállítást kell végezni.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-16
Page 461 of 647

Tulajdonos által elvégzend karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések
Rutinellenrzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellenrizze.
•Motorolajszint (6-25. oldal)
•H&tfolyadék szintje (6-25. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szintje (6-27. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-28. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-34. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-38. oldal)
A nem megfelel vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a fejezetben csak
a könnyen elvégezhet m&veletekhez adunk útmutatásokat.
Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak speciális
szerszámokkal, képzett szakember által végezhetk el.
A garanciális idszak alatt a saját kez&leg, nem megfelelen elvégzett karbantartás hatással
lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a járm&höz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik szerviz-
vagy karbantartási m&veletet, végeztesse azt szakm&helyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
A fáradt olaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi elírások
vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem eltt tartásával semmisítse meg a
hulladékokat.
Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos Mazda
márkaszervizre.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-17
Page 462 of 647

FIGYELMEZTETÉS
Ne végezze saját maga a karbantartást, ha nincs hozzá kellő tudása és tapasztalata, illetve
megfelelő szerszámai és felszerelése. A karbantartási munkát képzett szakemberrel
végeztesse el:
A járművön nem megfelelően elvégzett karbantartás veszélyekkel jár. Egyes karbantartási
munkák során súlyos sérülést szenvedhet.
Ha járó motornál a motorháztető alatt kell dolgoznia, vegyen le magáról minden ékszert
(különösen gyűrűt, karkötőt, órát és nyakláncot), nyakkendőt, sálat és ezekhez hasonlóan
laza ruhadarabot, mielőtt a motor vagy a hűtőventilátor közelébe kerül, mivel ez utóbbi
váratlanul is beindulhat:
Járó motornál veszélyes a motorháztető alatt dolgozni. Ékszerek viselése, laza ruhadarabok,
hosszú haj vagy szakáll esetén ez még veszélyesebb.
Az beszorulhat a mozgó alkatrészek közé és sérülést okozhat.
Húzódjon le egy biztonságos helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd győződjön meg arról,
hogy a ventilátor leállt-e, mielőtt a hűtőventilátor közelében kezdene dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett dolgozni veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér, akkor a
ventilátor akkor is tovább foroghat, ha leállította a motort. A ventilátor megütheti és súlyos
sérülést okozhat.
Ne hagyjon semmit a motortérben:
Miután a motortérben elvégezte a szükséges ellenőrzést vagy karbantartási műveletet, ne
felejtsen ott semmit (pl. szerszámot, rongyot).
A motortérben felejtett tárgyak a motor károsodását okozhatják, vagy tüzet és ezáltal
váratlan balesetet eredményezhetnek.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-18
Page 463 of 647

Motorháztet
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze, hogy a motorháztető
biztonságosan le van-e zárva és rögzítve:
A le nem zárt és biztonságosan nem
rögzített motorháztető menet közben
felnyílhat, elzárhatja a vezető elől a
kilátást, aminek súlyos baleset lehet a
következménye.
tA motorháztet felnyitása
FIGYELMEZTETÉS
(Aktív motorháztetővel)
Az aktív motorháztető aktiválása után ne
húzza meg a fedél kioldókarját:
Amikor az aktív motorháztető működik, a
kioldókar meghúzása veszélyes, mert akkor
a motorháztető tovább emelkedik és
akadályozza a kilátást. Ezenkívül a
motorháztető nem engedhető le kézzel,
ezért ne próbálkozzon a motorháztető
lenyomásával sem. Ellenkező esetben
deformálhatja a motorháztetőt vagy
sérülést okozhat. Ha az aktív motorháztető
aktiválva van, mindig forduljon
szakértőhöz, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
1. Parkoló járm&nél a kioldókarral oldja
ki a motorháztet rögzítését.
Kioldókar
2. Tegye be a kezét a motorháztet
nyílásába, csúsztassa el jobbra a
biztosítókart, majd emelje fel a
motorháztett.
Kar
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-19
Page 464 of 647
3. Fogja meg a tartórudat a párnázott
részénél, rögzítse a nyíllal jelzett
nyílásában, hogy a motorháztet
felnyitva maradjon.
Párnázott
fogantyú
Tartórúd
Tartó
ttMotorháztet lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztet alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak ott oda nem tartozó tárgyak
(pl. szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztett, fogja
meg a tartórudat a párnázott részénél,
majd rögzítse a tartóban. A
motorháztet lecsukása eltt
ellenrizze, hogy a tartórúd rögzítve
van-e a tartóban.
Tartó Párnázott fogantyú
3. Lassan engedje le a motorháztett a
lezárt helyzetétl mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
VIGYÁZAT
A motorháztető lecsukásához ne nyomja
azt túlságosan nagy erővel, mint pl. a teljes
testsúlyával. Ellenkező esetben a
motorháztető deformálódhat.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-20