2018 MAZDA MODEL MX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

VIGYÁZAT
¾Ügyeljen arra, hogy az ábrán
bemutatott gumigyűrű ne
karcolódjon és ne sérüljön.
¾Ha a gumigyűrű leválik, helyezze
vissza még az új elem behelyezése
előtt.
Gumigyűrű
6. Tegyen bele új elemet úgy, hogy a
pozitív pólusa felfelé nézzen, majd a
fedéllel fedje be az elemet.
7. Zárja rá a fedelet.
8. Illessze be újra a kiegészít
 kulcsot.
Gumiabroncsok
A megfelel
 teljesítmény, a biztonság és a
gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
érdekében mindig tartsa az ajánlott
gumiabroncsnyomást, valamint tartsa a
terhelést és a súlyelosztást az ajánlott
határokon belül.
FIGYELMEZTETÉS
Különböző típusú abroncsok használata:
Járművét különböző típusú abroncsokkal
használni veszélyes. Megnehezítheti a
jármű kezelését, a fékezést, és a jármű
feletti uralom elvesztéséhez vezethet.
Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatát kivéve csak azonos típusú
gumiabroncsokat (radiál, öves diagonál,
diagonál) használjon mind a négy keréken.
Helytelen méretű gumiabroncsok
használata:
A Ön Mazdájához megadottól eltérő
méretű gumiabroncsok használata (9-8.
oldal) veszélyes. Nagy mértékben
befolyásolhatja a jármű futását,
kezelhetőségét, szabad magasságát,
abroncsmagasságát és a sebességmérő
kalibrálását. Ezzel balesetet okozhat. Csak
a gépkocsihoz megadott méretű
gumiabroncsokat használjon.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-37

tGumiabroncsnyomás
FIGYELMEZTETÉS
Mindig a helyes nyomásértékre pumpálja
fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha abroncsok
használata veszélyes. Rossz kezelés vagy
váratlan abroncshiba súlyos balesetet
eredményezhet.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt, 9-8. oldal.
Csak eredeti Mazda szelepsapkákat
használjon:
Nem eredeti alkatrészek használata
veszélyes, mivel a helyes
gumiabroncsnyomás nem tartható, ha a
szelep sérült. Ha ilyen körülmények között
használják a járművet, csökken az abroncs
nyomása, ami súlyos balesetet
eredményezhet. Az abroncs
szelepsapkájaként ne használjon nem
eredeti Mazda alkatrészt.
Havonta ellen
rizze az összes gumiabroncs
nyomását, az abroncsok hideg állapotában. A
járm
& legjobb futása, kezelhet
sége és a
minimális abroncskopás érdekében tartsa az
ajánlott nyomást.
Nézze át a m
&szaki adatokat tartalmazó
táblázatokat (9-8. oldal).
MEGJEGYZÉS
•A nyomást mindig hideg abroncsokon
ellen
rizze.
•A meleg abroncsok nyomása általában
túllépi az ajánlott értéket. Ne engedjen
ki leveg
t meleg abroncsból azért, hogy
állítson a nyomáson.
•A túl puha abroncsok gazdaságtalanabb
üzemanyag-fogyasztást, egyenetlen és
gyorsuló gumikopást okozhatnak, az
abroncsperem rossz tömítését
eredményezhetik, ami deformálja a
kereket és az abroncs leválását okozza a
peremr
l.
•A túl kemény abroncsok kemény futást,
egyenetlen és gyorsuló gumikopást
okozhatnak, és megn
 a közúti veszélyek
által okozott sérülés lehet
sége is.
Tartsa az abroncsok nyomását a helyes
értéken. Ha valamelyiküket gyakran kell
pumpálni, ellen
riztesse.
tGumiabroncsok forgatása
FIGYELMEZTETÉS
Rendszeresen forgassa a
gumiabroncsokat:
A rendellenes abroncskopás veszélyes. A
futófelületek egyenletes kopása, valamint
a jó kezelhetőség és fékezhetőség végett
forgassa a gumiabroncsokat 10 000
km-enként vagy rendellenes kopás esetén
annál gyakrabban is.
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen
ki vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-38

MEGJEGYZÉS
Mivel az Ön járm
&vében nincs pótkerék,
az abroncsok forgatását nem tudja a
járm
&höz mellékelt emel
vel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakm
&helyhez; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

Az abroncsok forgatásánál a (CSAK IDEIGLENES
HASZNÁLATRA VALÓ) pótkereket ne forgassa.
Előre
Azt is ellen
rizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényez
 okozza:

•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futóm
&-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Er
s fékezés

Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre (9-8.
oldal), majd ellen
rizze a kerékanyák
szorosságát.
VIGYÁZAT
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat és a
radiál abroncsokat csak elölről hátra tegye,
ne helyezze át egyik oldalról a másikra. Ha
egyik oldalról a másikra helyezik az
abroncsot, csökken a teljesítménye.
(Önzáró differenciálművel)
Ne használja a következőket:
¾A megjelölttől eltérő méretű
gumiabroncsok
¾Egyszerre eltérő méretű vagy típusú
gumiabroncsok
¾Nem megfelelően felfújt gumiabroncsok
Ezeknek az utasításoknak a figyelmen kívül
hagyása esetén a bal és jobb oldali kerekek
forgása eltérő lesz, ami az önzáró
differenciálmű folyamatos terhelését fogja
okozni.
Ez hibás működést eredményez.
ttGumiabroncs cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetőség,
kormányozhatóság és a kipörgés balesetet
eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni veszélyes.
Megnehezítheti a jármű kezelését, a
fékezést, és a jármű feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. A Mazda
nyomatékosan ajánlja, hogy mind a négy
gumiabroncsot egyszerre cserélje.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-39

Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelz
ként a futófelületen egy sima
sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Új futófelületFutófelület kopásjelző
Elhasználódott
futófelület
Ki kell cserélni az abroncsot, még miel
tt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
ttKeréktárcsa cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Járművén mindig a helyes méretű
keréktárc sákat használja:
Helytelen méretű keréktárcsák használata
veszélyes. A jármű fékezhetősége és
kezelhetősége romolhat, ami a jármű
feletti uralom elvesztéséhez és balesethez
vezethet.
VIGYÁZAT
A helytelen méretű keréktárcsa károsan
befolyásolhatja a következőket:
¾A gumiabroncs illeszkedése
¾A kerék és csapágy élettartama
¾Szabad magasság
¾A hólánc szabad magassága
¾A sebességmérő kalibrálása
¾A fényszóró beállítása
¾A lökhárító magassága
¾Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
*
MEGJEGYZÉS
•A keréktárcsák lecserélésekor
bizonyosodjon meg arról, hogy az új
keréktárcsa az eredeti gyári
keréktárcsával megegyezik átmér
ben,
keréktárcsa-szélességben és besajtolási
mélységben (pozitív/negatív).
•További részletekért keressen fel egy
szakm
&helyt, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

Megfelel
en kiegyensúlyozott kerekeknél
a legnagyobb az utazási kényelem és
kisebb a futófelület kopása. A
kiegyensúlyozatlan abroncsok vibrációt és
egyenetlen kopást (pl. hullámos kopást) és
kerékszitálást okozhatnak.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-40*Egyes modelleken.

Izzók
6
15
1316
15234
1011141012789
Fényszórók (tompított/távolsági fényszóró)
Fényszórók (széles tartományú tompított fényszóró)*
Menetfény
Helyzetjelz
 lámpák
Els
 irányjelz
k
Oldalsó irányjelz
k
Féklámpák
Hátsó irányjelz
k
Hátsó lámpák
Tolatólámpa
Hátsó ködlámpa (balkormányos kivitel)*
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
*Egyes modelleken.6-41

Hátsó ködlámpa (jobbkormányos modell)*
Pótféklámpa
Rendszámtábla-megvilágítás
Mennyezeti lámpa
Csomagtér-világítás
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-42*Egyes modelleken.

VIGYÁZAT
A lencse vagy a lámpaegység laposfejű
csavarhúzóval történő eltávolításakor
ügyeljen arra, hogy a csavarhúzó ne érjen
hozzá a belső érintkezőhöz. Ha a laposfejű
csavarhúzó a kivezetéshez ér, rövidzárlat
keletkezhet.
MEGJEGYZÉS
•Az izzót szakm
&hellyel cseréltesse ki; mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•Az új izzó véd
borításában és
dobozában azonnal dobja ki a régi izzót,
és ne hagyja gyermekek által
hozzáférhet
 helyen.
tKüls
 izzók cseréje
Fényszórók, menetfények (LED-es
típus), helyzetjelz
 lámpák, magasra
szerelt féklámpa, féklámpák, hátsó
lámpák, hátsó ködlámpák*
A LED-es fényforrás egységenként nem
cserélhet
, mert az egész egy
egybeintegrált egység.
A LED-es fényforrást az egész egységgel
együtt kell kicserélni. Ha cserélni kell,
javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Menetfények (izzós típus)
1. Ellen
rizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
2. Húzza meg a m
&anyag rögzít
k
közepét, majd vegye ki a rögzít
ket.

Kiszerelés
Beszerelés
3. Forgassa a csavart az óramutató
járásával ellentétes irányba, majd
csavarja ki, azután fejtse le részben a
sárfogót.

4. Az óramutató járásával ellentétesen
fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
*Egyes modelleken.6-43

5. Vegye ki az izzót a foglalatból.

6. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.
Els
 irányjelz
k
1. Ellen
rizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
2. Ha a jobb oldali izzót cseréli, indítsa
be a motort, forgassa a
kormánykereket ütközésig jobbra,
majd állítsa le a motort. Ha a bal oldali
izzót cseréli, forgassa a
kormánykereket balra.
3. Húzza meg a m
&anyag rögzít
k
közepét, majd vegye ki a rögzít
ket és
részben húzza vissza a sárvéd
t.

Kiszerelés
Beszerelés
4. Válassza le az egységr
l a csatlakozót
úgy, hogy az ujjával megnyomja a
csatlakozón lév
 fület, majd hátrafelé
húzza a csatlakozót.

5. Az óramutató járásával ellentétesen
fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval.
6. Vegye ki az izzót a foglalatból.

7. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-44