2018 MAZDA MODEL MX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Szervokormány
•A szervokormány csak járó motorral
m
&ködik. Kormányozni a motor
kikapcsolt állapotában, illetve nem
m
&köd
 szervokormány esetén is lehet,
de ez nagyobb fizikai er
feszítést
igényel.
Ha normál vezetés közben a kormány a
szokásosnál merevebbnek t
&nik vagy a
kormánykerék vibrál, konzultáljon egy
szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
•A vezet
t figyelmeztet
 lámpa
tájékoztatja a rendszer
rendellenességeir
l és üzemi
feltételeir
l.
Lásd a visszajelz
/figyelmeztet

lámpákra vonatkozó részt a 4-39.
oldalon.
VIGYÁZAT
Járó motor mellett soha ne tartsa a
kormánykereket a bal vagy jobb
végpontban 5 másodpercnél hosszabb
ideig. Ez a kormányrendszer sérülését
okozhatja.
Vezetés közben
Szervokormány
4-95

i-ACTIVSENSE*
Az i-ACTIVSENSE gy
&jt
fogalom számos fejlett biztonsági és vezet
támogató rendszert
foglal magában, amelyek az els
 érzékel
 kamerát (FSC) és a radarérzékel
ket használják.
Ezen rendszerek közé tartoznak az aktív biztonsági és ütközésmegel
z
 biztonsági
rendszerek.
Ezek a rendszerek a vezet
 terhelésének csökkentésével, az ütközések elkerülésének vagy
súlyosságuk csökkentésének el
segítésével segítik a biztonságosabb járm
&vezetést.
Ugyanakkor, mivel mindegyik rendszernek megvannak a korlátai, mindig vezessen
biztonságosan, és ne támaszkodjon kizárólag ezekre a rendszerekre.
tAktív biztonsági technológia
Az Aktív biztonsági technológia a potenciális veszélyek felismerésének és a balesetek
elkerülésének támogatásával segíti a biztonságosabb járm
&vezetést.
Vezet
 éberségét támogató rendszerek
Éjszakai láthatóság
Adaptív fényszórórendszer (AFS) ........................................................................... 4-99. oldal
Adaptív LED-es fényszórók (ALH) .......................................................................4-100. oldal
Bal/jobb oldali és hátsó oldali érzékelés
Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS) .................................................... 4-104. oldal
Holttérfigyel
 (BSM) ............................................................................................. 4-110. oldal
Jelz
tábla-felismerés
Jelz
tábla-felismer
 rendszer (TSR) ...................................................................... 4-115. oldal
Vezet
 fáradtságának érzékelése
Vezet
 ébersége riasztás (DAA) ............................................................................ 4-121. oldal
Hátsó akadályérzékelés parkolóhely elhagyásakor
Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) ................................................................. 4-124. oldal
Vezet
támogató rendszerek
Sebességszabályozás
Állítható sebességhatároló (ASL) .......................................................................... 4-128. oldal
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-96*Egyes modelleken.

tÜtközés el
tti biztonsági technológia
Az ütközés el
tti biztonsági technológia az ütközés elkerülésében, vagy – ha az nem
kerülhet
 el – súlyosságának csökkentésében segíti a vezet
t.
Ütközési kár csökkentése kis járm
&sebesség-tartományban
Haladás el
re
Smart City fékasszisztens [el
remenet] (SCBS F) ................................................ 4-139. oldal
Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS) ................ 4-134. oldal
Haladás hátrafelé
Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) ................................................ 4-144. oldal
tKamera és érzékel
k
Els
 érzékel
 kamera (FSC)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) éjszaka a járm
& el
tti feltételeket figyelve észleli a forgalmi
sávokat. A következ
 rendszerek szintén használják az els
 érzékel
 kamerát (FSC).
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH)
•Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS)
•Jelz
tábla-felismer
 rendszer (TSR)
•Vezet
 ébersége riasztás (DAA)
•Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS)
•Smart City fékasszisztens [el
remenet] (SCBS F)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd
 fels
 részén van
elhelyezve.
Lásd az Els
 érzékel
 kamera (FSC) c. részt, 4-149. oldal.
Radarérzékel
k (hátsó)
A radarérzékel
k (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról közeled

járm
&r
l vagy útakadályról visszaver
d
 hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékel
ket (hátsó).
•Holttérfigyel
 (BSM)
•Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
A radarérzékel
k (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és a
jobb oldalon.
Lásd a „Radarérzékel
 (hátsó)” c. részt, 4-154. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-97

Ultrahangos érzékel
k (hátsó)
Az ultrahangos érzékel
k (hátsó) ultrahanghullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a
járm
& mögötti akadályokról visszaver
d
 hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják az
ultrahangos érzékel
ket (hátsó).
•Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)
Az ultrahangos érzékel
k (hátsó) a hátsó lökhárítóba vannak beszerelve.
Lásd az „Ultrahangos érzékel
k (hátsó)” cím
& részt, 4-156. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-98

Adaptív fényszórórendszer (AFS)*
Az adaptív fényszórórendszer (AFS) a kormánykerék mozgásának megfelel
en
automatikusan állítja jobbra vagy balra fényszórók sugarát azok bekapcsolása után.
A rendszer hibás m
&ködését vagy az üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos Mazda márkaszervizzel, valamint a Járm
&
átvizsgáltatása cím
& részt a(z) 7-33 oldalon.
MEGJEGYZÉS
•A fényszórók nem vakítják el azokat a vezet
ket, akik az ellenkez
 irányban haladnak,
függetlenül attól, hogy az út melyik oldalán kell vezetnie járm
&vét (bal vagy jobb oldali
közlekedés). Ezért nem szükséges beállítani a fényszórók optikai tengelyét, amikor
ideiglenesen átkapcsol az út szemközti oldalán való vezetésre (bal vagy jobb oldali
közlekedés).
•Az Adaptív els
 fényszóró rendszer (AFS) a testreszabás funkcióval kapcsolható be és ki.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-10. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-99

Adaptív LED-es fényszórók (ALH)*
Az ALH típusú fényszórók olyan rendszert alkotnak, amely éjszakai vezetéskor az els

érzékel
 kamerával (FSC) képes észlelni a járm
& el
tt haladó, illetve a szemb
l közeled

járm
&veket, és módosítja a fényszórók hatótávolságát, az általuk megvilágított területet,
valamint a világítás fényerejét.
Lásd az Els
 érzékel
 kamera (FSC) c. részt, 4-149. oldal.
Az ALH rendszer célja, hogy garantálja, hogy a vezet
 jól lásson, anélkül, hogy elvakítaná a
szemb
l vagy oldalról közelít
 járm
&vek sof
rjét. Ennek érdekében az alábbiak szerint
állítja be, hogy a járm
& távolsági vagy tompított fényszórókat használjon.
Vakításmentes távolsági fényszóró
Ez a funkció elhalványítja a távolsági fényszórónak az elöl haladó járm
&re es
 részét.
A távolsági fényszóró a járm
& körülbelül 40 km/h vagy nagyobb sebességénél halványul el.
Ha az aktuális haladási sebesség körülbelül 30 km/h-nál kisebb, a fényszóró tompított
világításra vált.
MEGJEGYZÉS
A távolsági fényszóró visszajelz
 lámpája a távolsági fényszóró bekapcsolt helyzetében
kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-100*Egyes modelleken.

Széles tartományú tompított fényszóró
Ez a funkció kib
víti a megvilágítási tartományt a tompított fényszórókkal, ha a járm
&
sebessége körülbelül 40 km/h vagy alacsonyabb.
Országúti mód
Ez a funkció magasabbra állítja a fényszórók megvilágítási szögét országúton való
haladáskor.
A távolság, amelyen belül az adaptív LED-es fényszórók (ALH) képesek észlelni az
objektumokat, a környezeti feltételekt
l függ
en változik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-101

VIGYÁZAT
¾Ne módosítsa a felfüggesztést vagy a fényszórókat, és ne szerelje ki a kamerát. Ellenkező
esetben előfordulhat, hogy az ALH nem fog megfelelően működni.
¾Ne hagyatkozzon túlságosan az ALH-ra, a biztonságra mindig kellően ügyelve vezesse
gépkocsiját. Ha szükséges, váltson manuálisan a távolsági és a tompított fényszórók
között.
MEGJEGYZÉS
A következ
 körülmények között el
fordulhat, hogy az ALH nem m
&ködik megfelel
en. A
láthatóságnak, az út állapotának és a vezetési körülményeknek megfelel
en váltson
manuálisan a távolsági fényszóró és a tompított fényszóró között.
•Ha más fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelz
táblák és
közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaver
 tárgyak vannak a környez
 területen, például fényvisszaver
 táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság es
, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Hullámzó, éles kanyarokkal rendelkez
 utakon való közlekedéskor.
•Ha az Ön el
tt haladó vagy a szembejöv
 járm
&vek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha nincs elég sötét, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön el
tt haladó járm
& kereke vizet fröcsköl a
szélvéd
re.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-102