3–25
Antes de conducir
Puertas y cerraduras
NOTA
(Con función de entrada sin llave
avanzada)
Un tapa del maletero/compuerta
trasera cerrado con seguro también
se puede abrir si se lleva consigo la
llave.
Al abrir la compuerta trasera/tapa
del maletero con las puertas y la
compuerta trasera/tapa del maletero
bloqueadas, podría ser necesario que
transcurrieran unos segundos para
que la compuerta trasera/tapa del
maletero se abra después de oprimir
el abridor eléctrico de la compuerta
trasera/tapa del maletero.
La compuerta trasera/tapa del
maletero se puede cerrar cuando
las puertas se cierran con la llave
dentro del vehículo. Sin embargo,
para evitar dejar la llave dentro del
vehículo cerrado, se puede abrir la
compuerta trasera/tapa del maletero
oprimiendo el abridor eléctrico de la
compuerta trasera/tapa del maletero.
Si no se puede abrir la compuerta
trasera/tapa del maletero a pesar de
realizar este procedimiento, primero
cierre completamente la compuerta
trasera/tapa del maletero, luego
oprima el abridor de la compuerta
trasera/tapa del maletero eléctrica
para abrir completamente la
compuerta trasera/tapa del maletero.
NOTA
(Modelo con compuerta trasera) Cuando se libera el seguro
oprimiendo el abridor de la
compuerta trasera eléctrica, la
compuerta trasera se levanta
ligeramente. Si no se usa la
compuerta trasera durante un cierto
período de tiempo, no se podrá
levantar la compuerta trasera.
Para abrir Oprima otra vez el abridor de la
compuerta trasera eléctrica.
Para cerrar Para cerrar la compuerta trasera a
su posición ligeramente cerrada,
ábrala primero oprimiendo el abridor
eléctrico de la compuerta trasera,
luego ciérrelo después de esperar al
menos 1 segundo.
Si la compuerta trasera no está
completamente cerrada, el
conductor será notifi cado mediante
un advertencia en el grupo de
instrumentos.
Si la batería del vehículo
está descargada o existe un
malfuncionamiento en el sistema
eléctrico y no se puede abrir la
compuerta trasera/tapa del maletero,
puede abrir la compuerta trasera/
tapa del maletero realizando el
procedimiento de emergencia.
Consulte la sección Cuando no se
puede abrir la compuerta trasera/tapa
del maletero en la página 7-60 .
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3–29
Antes de conducir
Combustible y emisiones
Precauciones de combustible y gases del escape
Especifi caciones del combustible (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
Los vehículos con convertidores catalíticos o sensores de oxígeno SOLO deben usar
COMBUSTIBLE SIN PLOMO, que reducirá las emisiones de gases y reducirá la suciedad
de las bujías de encendido al mínimo.
El vehículo funcionará mejor con el combustible indicado en el cuadro.
Combustible Número de octano
investigado País
Combustible sin plomo
Premium (de acuerdo
con EN 228 y dentro
E10 )
*1
95 o mayor Nueva Caledonia, Turquía, Azerbaiyán, Armenia, Georgia,
Islas Canarias, Reunión, Marruecos, Austria, Grecia, Italia,
Suiza, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Noruega, Portugal,
España, Suecia, Hungría, Alemania, Polonia, Bulgaria,
Croacia, Eslovenia, Luxemburgo, Eslovaquia, Latvia,
Lituania, Francia, Ucrania, República Checa, Estonia,
Faroe, Islandia, Rumania, Países Bajos, Macedonia, Bosnia
y Herzegovina, Serbia, Montenegro, Albania, Moldova,
Martinica, Guyana Francesa, Guadalupe, Singapur, Hong
Kong, Macao, Malasia, Brunei, Mauricio, Seychelles,
Sudáfrica, Namibia, Botsuana, Suazilandia, Lesotho,
Bermuda, Jamaica, Barbados, Antigua, Guatemala, Bolivia,
Uruguay, Honduras, Nicaragua, Aruba, St. Martin, Chipre,
Malta, Irlanda, Reino Unido
Combustible Premium
sin plomo (dentro E20) 95 Tailandia
Combustible normal sin
plomo 90 o mayor Indonesia, Nepal, Sri Lanka, Fidji, Kenya, Tanzania,
Mozambique, Trinidad y Tobago, Chile, El Salvador, Costa
Rica, Ecuador, Haití, Colombia, República Dominicana
(Volante a la izquierda), Panamá, Perú, Islas Vírgenes
Inglesas, Curacao
*1 Europa
El combustible con bajo octanaje afectará negativamente el rendimiento del sistema de
control de emisiones y puede causar golpeteo y daños serios al motor.
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