2018 MAZDA MODEL 2 air suspension

2–47
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
ADVERTENCIA
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infl a una bolsa de aire de cortina:
Es peligroso colocar objetos en áreas donde se activa la bolsa de aire de cortina como
en el vidrio del parabrisas, vidrios de puertas laterales, pilares de ventanilla delantera y
trasera y a lo largo del borde del techo y agarraderas del techo. En caso de un accidente
el objeto podría interferir con la bolsa de aire de cortina, que se infl a desde los pilares
de ventanillas delanteras y traseras y a lo largo del borde del techo, impidiendo la
protección adicional del sistema de bolsa de aire de cortina o redirigiendo la bolsa de
aire de una manera que es peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar saliendo
los gases.
No coloque perchas o cualquier otro objeto en las agarraderas. Al colgar ropa,
cuélguela directamente en el gancho para ropa. Mantenga siempre los módulos de la
bolsa de aire de cortina libres para que se puedan infl ar en caso de un choque lateral.

No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las
bolsas de aire se hayan infl ado:
Tocar los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas
de aire se hayan infl ado es peligroso. Inmediatamente después de infl arse, están
calientes. Se podría quemar.

Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehículo:
La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de protección delanteras
(de cualquier tipo), palas para nieve, o cabrestantes es peligroso. El sistema de sensores
de choque del sistema de las bolsas de aire podría verse afectado. Esto podría hacer que
las bolsas de aire se infl arán inesperadamente, o podría impedir que las bolsas de aire
se infl arán en caso de un accidente. Los ocupantes delanteros podrían resultar heridos
de gravedad.

No modifi que la suspensión:
Ajustar la suspensión del vehículo es peligroso. Si se cambia la altura del vehículo o
la suspensión, el vehículo podría no detectar precisamente un choque resultando en el
infl ado incorrecto o inesperado de una bolsa de aire y la posibilidad de sufrir heridas
graves.

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6–4
Mantenimiento y cuidado
Programa de mantenimiento
Mantenimiento 1er 2º. 3º. 4º. 5º. 6º. 7º. 8º. 9º. 10º. 11º. 12º.
Frenos de disco I I I I I I I I I I I I
Frenos de tambor I I I I I I
Funcionamiento de la dirección y
articulaciones I I I I I I
Aceite de transmisión manual Cambie cada 180.000 km.
Suspensión delantera y trasera, juntas
esféricas y juego axial de cojinete
de rueda I I I I I I
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I I I
Cubierta protectora del calor del
sistema de escape Inspeccione cada 80.000 km o 5 años.
Pernos y tuercas del chasis y
carrocería T T T T T T
Condición de la carrocería (por
oxidación, corrosión y perforaciones) I I I I I I I I I I I I
Filtro de aire de la cabina (si
existiera) R R R R R R
Neumáticos (incluyendo neumático
de repuesto) (con ajuste de presión de
aire)
*11*12 I I I I I I I I I I I I
Juego de reparación de neumático de
emergencia (si existiera)
*13 I I I I I I I I I I I I
Símbolos de cuadros:
I : Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R : Cambie
C : Limpie
T : Apriete
D : Drene
Comentarios:
*1 En los países a continuación, inspeccione las bujías de encendido cada 10.000 km o 12 meses antes de
cambiarlas a los intervalos especifi cados.
Albania, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Latvia, Macedonia, Moldova, Montenegro, Rumania,
Serbia, Eslovaquia, Ucrania
*2 Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el
fi ltro de aire más seguido que los intervalos recomendados.
*3 Implemente la corrección de la cantidad de inyección de combustible.
*4 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.
Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de
mando cada 20.000 km o 12 meses.
a) Se conduce en zonas con mucho polvo
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
d) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
e) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

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6–6
Mantenimiento y cuidado
Programa de mantenimiento
Excepto Europa
Israel
Programa de mantenimiento Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
SKYACTIV-G 1.5
Bujías de encendido Cambie cada 120.000 km o 6 años.
Filtro de combustible Cambie cada 135.000 km.
Sistema evaporativo (si existiera) I I I
Líneas y mangueras de combustible I I I I I I
SKYACTIV-D 1.5
Filtro de combustible D D R D D R D D R D D R
Sistema de inyección de combustible
*1 I I I I
Líneas y mangueras de combustible I I I I I I I I I I I I
SKYACTIV-G 1.5 Y SKYACTIV-D 1.5
Correas de mando
*2 I I I I I I I I I I I I
Aceite de motor & Filtro de aceite del motor *3*4 R R R R R R R R R R R R
Filtro de aire *5 C C C R C C C R C C C R
Sistema de enfriamiento I I I I I I
Refrigerante del motor
*6 La primera vez cámbielo a las 195.000 km o 10 años; después,
cada 90.000 km o 5 años.
Batería
*7 I I I I I I I I I I I I
Líneas de freno, mangueras y conexiones I I I I I I I I I I I I
Líquido de frenos
*8 I R I R I R I R I R I R
Freno de mano I I I I I I I I I I I I
Frenos hidráulicos (reforzador de frenos) y
mangueras I I I I I I I I I I I I
Frenos de disco I I I I I I I I I I I I
Frenos de tambor I I I I I I
Funcionamiento de la dirección y articulaciones I I I I I I
Aceite de transmisión manual Cambie cada 100.000 km o 5 años.
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y
juego axial de cojinete de rueda I I I I I I I I I I I I
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I
Cubierta protectora del calor del sistema de
escape Inspeccione cada 75.000 km.
Pernos y tuercas del chasis y carrocería T T T T T T T T T T T T
Condición de la carrocería (por oxidación,
corrosión y perforaciones) Inspeccione anualmente.
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6–8
Mantenimiento y cuidado
Programa de mantenimiento
Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán
Programa de mantenimiento Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Correas de mando *1 I I I I I I I I I I I I
Aceite de motor Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán
*2 R R R R R R R R R R R R
Azerbaiyán *3 Cambie cada 5.000 km o 6 meses.
Filtro de aceite del motor Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán
*2 R R R R R R R R R R R R
Azerbaiyán *4 Cambie cada 10.000 km o 12 meses.
Sistema de enfriamiento I I I I I I
Refrigerante del motor
*5 La primera vez cámbielo a las 195.000 km o 10 años; después,
cada 90.000 km o 5 años.
Filtro de aire
*6 Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán C C R C C R C C R C C R
Azerbaiyán C R C R C R C R C R C R
Filtro de combustible Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán Cambie cada 120.000 km.
Azerbaiyán Cambie cada 60.000 km.
Líneas y mangueras de combustible I I I I I I
Bujías de encendido I I I I I I I R I I I I
Sistema evaporativo (si existiera) I I I
Batería
*7 I I I I I I I I I I I I
Líneas de freno, mangueras y conexiones I I I I I I I I I I I I
Líquido de frenos
*8 R R R R R R
Freno de mano I I I I I I I I I I I I
Frenos de disco I I I I I I I I I I I I
Frenos de tambor I I I I I I I I I I I I
Funcionamiento de la dirección y articulaciones I I I I I I I I I I I I
Aceite de transmisión manual R R
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y
juego axial de cojinete de rueda I I I I I I I I I I I I
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I I I I I I I I I
Cubierta protectora del calor del sistema de
escape I I I I I I I I I I I I
Pernos y tuercas del chasis y carrocería T T T T T T T T T T T T
Bisagras y seguros L L L L L L L L L L L L
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6–12
Mantenimiento y cuidado
Programa de mantenimiento
Programa de
mantenimiento Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90
100 110 120 130 140 150 160
Líneas y mangueras de
combustible I I I I I I I I
Batería
*8 I I I I I I I I
Líneas de freno, mangueras y
conexiones I I I I I I I I
Líquido de frenos
*9 I I I R I I I R I I I R I I I R
Freno de mano I I I I I I I I I I I I I I I I
Frenos hidráulicos (reforzador de
frenos) y mangueras I I I I I I I I
Frenos de disco I I I I I I I I I I I I I I I I
Frenos de tambor I I I I I I I I
Funcionamiento de la dirección y
articulaciones I I I I I I I I
Aceite de transmisión manual R
Suspensión delantera y trasera,
juntas esféricas y juego axial de
cojinete de rueda I I I I I I I I
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I
Cubierta protectora del calor del
sistema de escape Inspeccione cada 80.000 km.
Pernos y tuercas del chasis y
carrocería T T T T T T T T
Condición de la carrocería
(por oxidación, corrosión y
perforaciones) Inspeccione anualmente.
Filtro de aire de la cabina (si
existiera) R R R R R R R R
Neumáticos (incluyendo neumático
de repuesto) (con ajuste de presión
de aire)
*10 I I I I I I I I I I I I I I I I
Rotación de neumáticos *10 Rotar cada 10.000 km.
Juego de reparación de neumático
de emergencia (si existiera)
*11 Inspeccione anualmente.
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 12Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 122016/11/09 16:31:132016/11/09 16:31:13