2018 Lexus LC500h lexus LC500h 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

65
1
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-2. Безопасность детей
Для
безопасности
и защиты
■Жесткие анкеры ISOFIX
( система безопасности для
детей ISOFIX)
Нижние анкеры предусмотрены для
каждого из задних сидений. (На
сиденьях установлены кнопки,
показывающие расположение
анкеров .)
■Проверка весовой группы и
класса по размеру для систем
безопасности для детей,
соответствующих стандарту
ECE R44 ISOFIX
1 Найдите весовую группу,
соответствующую массе ребенка.
( стр. 56)
( Пример 1) Если масса ребенка
равна 12 кг, это соответствует
весовой группе “0+”.
( Пример 2) Если масса ребенка
равна 15 кг, это соответствует
весовой группе “I”.
2 Класс по размеру
Выберите класс по размеру,
соответствующий весовой группе,
выбранной на шаге 1 из раздела
[ Системы безопасности для
детей , фиксируемые анкерами
ISOFIX (ECE R44) - Таблица
совместимости ]*.
( Пример 1) Если весовая группа
“0+”, соответствующий класс по
размеру - [C], [D], [E].
( Пример 2) Если весовая группа
“I”, соответствующий класс по
размеру - [A], [B], [B1], [C], [D].
*:Однако позиции, отмеченные знаком
[X], не могут быть выбраны даже
несмотря на соответствующий класс по
размеру в таблице совместимости
[ Положение установки].
■Системы безопасности для
детей , фиксируемые анкерами
ISOFIX (ECE R44) - Таблица
совместимости
Системы безопасности ISOFIX для
детей подразделяются на различные
“ классы по размеру”. В соответствии
с “классом по размеру” их
разрешается использовать в том
положении , которое указано в
приведенной ниже таблице. Для
определения “класса по размеру” и
“ весовой группы” Вашей системы
безопасности для детей см.
руководство по эксплуатации
системы безопасности для детей.
Если Ваша система безопасности
для детей не имеет “класса по
размеру ” (или если Вы не можете
найти о ней информацию в
приведенной ниже таблице), см.
“ список автомобилей” для данной
системы безопасности или
обратитесь за информацией к
продавцу системы безопасности для
детей .
Система безопасности для
детей , фиксируемая жестким
анкером ISOFIX

66
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-2. Безопасность детей
Класс по
размеруОписание
A
Полно -ростовые системы
безопасности для детей, в
которых ребенок сидит
лицом по ходу движения
B
Укороченные системы
безопасности для детей, в
которых ребенок сидит
лицом по ходу движения
B1
Укороченные системы
безопасности для детей, в
которых ребенок сидит
лицом по ходу движения
C
Полно-размерные
системы безопасности
для детей, в которых
ребенок сидит лицом
против хода движения
D
Укороченные системы
безопасности для детей, в
которых ребенок сидит
лицом против хода
движения
E
Сиденье для младенца, в
котором ребенок сидит
лицом против хода
движения
F
Расположенное
поперечно слева сиденье
для младенца
( переносная люлька)
G
Расположенное
поперечно справа
сиденье для младенца
( переносная люлька)
Класс по
размеруОписание
Весовые группыКласс по размеру
Положение установки
Переднее сиденьеЗаднее сиденьеСиденье пассажира
Переносная детская
люлька
FXX
GXX
0
До 10 кг EXX
0+
До 13 кг
EXX
DXX
CXX

67
1
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-2. Безопасность детей
Для
безопасности
и защиты
Расшифровка буквенных обозначений в приведенной выше таблице:
X: Положение, непригодное для систем безопасности для детей с креплением
ISOFIX в данной весовой группе и/или данном классе по размеру.
IUF: Подходит для “универсальной” категории систем безопасности для детей
с креплениями ISOFIX, проверенных для использования в данной весовой
группе , в которых ребенок сидит лицом по ходу движения.
 При установке системы
безопасности для детей на заднем
сиденье настройте переднее
сиденье таким образом, чтобы оно
не мешало системе безопасности
для детей.
■Ус т а н о в к а с помощью жесткого
анкера ISOFIX (система
безопасности для детей ISOFIX)
Устанавливайте систему
безопасности для детей в
соответствии с руководством по
эксплуатации , поставляемом вместе
с системой безопасности для детей.
1 Проверьте положения
специальных фиксирующих
штанг и установите систему
безопасности для детей на
сиденье .
Штанги установлены в зазоре между
подушкой и спинкой сиденья.
2Ус т а н о в и в систему безопасности
для детей, покачайте ее назад и
вперед , чтобы убедиться в
надежности ее установки.
( стр. 64)
I
от 9 до 18 кг
DXX
CXX
BXX
B1XIUF
AXX
Весовые группыКласс по размеру
Положение установки
Переднее сиденьеЗаднее сиденьеСиденье пассажира

68
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-2. Безопасность детей
■Анкерные скобы (для верхнего
ремня )
Анкерные скобы предусмотрены для
всех задних сидений.
При фиксации верхнего ремня
используйте анкерные скобы.
Верхний ремень
Анкерные скобы
■Крепление верхнего ремня в
анкерной скобе
Устанавливайте систему
безопасности для детей в
соответствии с руководством по
эксплуатации , поставляемом вместе
с системой безопасности для детей.
Откройте крышку анкерной скобы,
вставьте крюк в анкерную скобу и
натяните верхний ремень.
Убедитесь в том, что верхний ремень
надежно закреплен. (стр. 64)
Верхний ремень
Крюк
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При установке системы
безопасности для детей
Соблюдайте следующие меры предосторожности .
Несоблюдение этих мер может стать
причиной тяжелой травмы или смертельного исхода.
●Запрещается регулировать сиденье
после закрепления системы безопасности для детей.
●При использовании нижних анкеров
убедитесь , что рядом с анкерами отсутствуют посторонние предметы и
ремень ни за что не цепляется за
системой безопасности для детей.
●Следуйте всем указаниям
изготовителя по установке системы
безопасности для детей.
Использование анкерной
скобы (для верхнего ремня)
A
B
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При установке системы безопасности для детей
Соблюдайте следующие меры
предосторожности . Несоблюдение этих мер может стать
причиной тяжелой травмы или
смертельного исхода.
●Надежно закрепите верхний ремень и
убедитесь , что ремень не перекручен.
●Не прикрепляйте верхний ремень ни к чему другому, кроме анкерной скобы.
●Запрещается регулировать сиденье
после закрепления системы безопасности для детей.
●Следуйте всем указаниям
изготовителя по установке системы безопасности для детей.
A
B

69
1
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-2. Безопасность детей
Для
безопасности
и защиты
ВНИМАНИЕ
■Анкерные скобы (для верхнего
ремня )
Когда они не используются, закрывайте их крышкой. Если крышка останется
открытой , возможно повреждение
автомобиля .

70
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
1-3.Гибридная система
Приведенная иллюстрация является примером для объяснения и может отличаться от
реального автомобиля.
Бензиновый двигатель
Электромотор (тяговый мотор)
Особенности гибридной системы (LC500h)
Ваш автомобиль представляет собой гибридное транспортное
средство . По своим характеристикам он отличается от других
транспортных средств. Обязательно внимательно ознакомьтесь с
рабочими характеристиками своего автомобиля и соблюдайте
осторожность при его эксплуатации.
Гибридная система представляет собой комбинацию бензинового
двигателя с электромотором (тяговым мотором), работающих в
соответствии с условиями движения, что снижает расход топлива и
сокращает выброс вредных веществ.
В дополнение к обычной системе, предусмотрено специальное
управление для четырех условий движения (начало движения, разгон,
движение с низкой скоростью и движение на высокой скорости) для
оптимизации силы тяги и топливной экономичности, которое
повышает тягу и улучшает топливную экономичность.
Компоненты системы
A
B

71
1
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
Для
безопасности
и защиты
■При стоящем автомобиле/при
трогании с места
Бензиновый двигатель прекращает
работу* при остановке автомобиля.
При трогании с места автомобиль
приводится в движение
электромотором (тяговым мотором).
Если педаль газа нажата совсем
немного (например, при движении по
ровной поверхности или вниз под
небольшим уклоном), двигатель
останавливается* и используется
электромотор (тяговый мотор).
Если рычаг управления
трансмиссией находится в
положении N, гибридный
аккумулятор (тяговая батарея) не
заряжается .
*:Когда требуется зарядка гибридного
аккумулятора (тяговой батареи) или
когда двигатель прогревается,
автоматическое выключение
бензинового двигателя не
производится .
■При обычном движении
Используется главным образом
бензиновый двигатель.
Электромотор (тяговый мотор)
заряжает по мере необходимости
гибридный аккумулятор (тяговую
батарею ).
■При резком ускорении
При сильном нажатии на педаль
акселератора мощность гибридного
аккумулятора (тяговой батареи)
добавляется через электромотор
( тяговый мотор) к мощности
бензинового двигателя.
■При торможении
( рекуперативное торможение)
Колеса используют электромотор
( тяговый мотор) в качестве
генератора энергии, и гибридный
аккумулятор (тяговая батарея)
заряжается .
■Рекуперативное торможение
В указанных ниже ситуациях кинетическая
энергия преобразуется в электрическую энергию и торможение сочетается с
зарядкой гибридного аккумулятора
( тяговой батареи).
●Педаль акселератора отпущена при
движении с рычагом управления трансмиссией в положении D или М.
●Педаль тормоза нажата при движении с рычагом управления трансмиссией в
положении D или М.
■Индикатор EV
Индикатор EV загорается, когда автомобиль двигается с использованием
только электромотора (тягового мотора)
или бензиновый двигатель остановлен.
■Условия, при которых бензиновый
двигатель может не останавливаться
Бензиновый двигатель запускается и
останавливается автоматически. Однако
он может не останавливаться
автоматически в следующих случаях*:
●Во время прогрева бензинового
двигателя
●Во время зарядки гибридного
аккумулятора (тяговой батареи)
●Если температура гибридного
аккумулятора (тяговой батареи)
слишком высока или слишком низка
●При включенном отопителе
●Если рычаг управления трансмиссией
установлен в положение M*:В зависимости от обстоятельств,
бензиновый двигатель также может не
останавливаться автоматически и в

72
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
1-3. Гибридная система
случаях , отличных от перечисленных
выше .
■Зарядка гибридного аккумулятора
( тяговой батареи)
Поскольку бензиновый двигатель
выполняет зарядку гибридного
аккумулятора (тяговой батареи), этот аккумулятор не нуждается в зарядке от
внешнего источника. Однако если
автомобиль не эксплуатируется в течение
длительного времени, гибридный аккумулятор (тяговая батарея) постепенно
разряжается . Поэтому старайтесь
проезжать на автомобиле не менее 30 мин или 16 км хотя бы раз в несколько
месяцев . Если гибридный аккумулятор
( тяговая батарея) разряжен полностью и гибридную систему не удается запустить,
обратитесь к авторизованному ритейлеру
Lexus или в ремонтную мастерскую Lexus либо в надежную ремонтную мастерскую.
■Зарядка 12-вольтной аккумуляторной
батареи
 стр. 447
■После разрядки 12-вольтной аккумуляторной батареи или
отсоединения и повторного
подсоединения контакта во время замены и т.п.
Бензиновый двигатель может не
останавливаться даже в том случае, если автомобиль работает на гибридном
аккумуляторе (тяговой батарее). Если это
продолжается в течение нескольких дней, обратитесь к авторизованному ритейлеру
Lexus или в ремонтную мастерскую Lexus
либо в надежную ремонтную мастерскую.
■Звуки и вибрация, характерные для гибридного автомобиля
Шум двигателя или вибрация могут
отсутствовать , даже когда автомобиль способен двигаться с горящим
индикатором “READY”. В целях
безопасности при парковке включите стояночный тормоз и переключите
трансмиссию в положение P.
Перечисленные ниже шумы или вибрации могут возникать при работе гибридной
системы и не указывают на
неисправность :
●Из моторного отсек а может быть
слышен звук мотора.
●Ги б р и д ны й аккумулятор (тяговая
батарея ), находящийся за задними сиденьями , может производить звук при
запуске или остановке гибридной
системы .
●Ги б р и д ны й аккумулятор (тяговая
батарея ), находящийся за задними
сиденьями , может производить звуки срабатывания реле, такие как щелчки и
тихий лязг при запуске или остановке
гибридной системы.
●Звуки, производимые гибридной
системой , могут быть слышны при открытой крышке багажного отделения.
●При запуске или остановке бензинового двигателя , при движении с низкой
скоростью или во время работы на
холостом ходу может раздаваться шум от трансмиссии.
●При резком ускорении может слышаться звук двигателя.
●При нажатии педали тормоза или отпускании педали акселератора могут
быть слышны звуки, связанные с
рекуперативным торможением.
●Может ощущаться вибрация при запуске
или остановке бензинового двигателя.
●Из решетки воздухозаборника под
задними сиденьями может быть слышен шум вентилятора охлаждения.
■Обслуживание, ремонт, переработка
и утилизация
Обратитесь к авторизованному ритейлеру Lexus или в авторизованную ремонтную
мастерскую Lexus либо в надежную
ремонтную мастерскую по поводу технического обслуживания, ремонта и
утилизации . Не утилизируйте
транспортное средство самостоятельно.
■Персональная настройка
Возможно изменение настроек (например,
включение /выключение индикатора EV).
( Персонально настраиваемые функции:  стр. 475)