2018 Lexus LC500h lexus LC500h 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

233
4
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
4-5. Использование систем помощи при вождении
Вождение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Во избежание неполадок в работе
радарного датчика
Соблюдайте следующие меры предосторожности .
Несоблюдение этих рекомендаций
может привести к неправильной работе радарного датчика, что может привести
к аварии с получением травм вплоть до
смертельного исхода.
●Всегда содержите радарный датчик и
эмблему на передней решетке в
чистоте .
Радарный датчик
Эмблема на передней решетке
Если передняя часть радарного датчика
либо передняя или задняя часть
эмблемы на передней решетке покрыты
грязью , каплями воды, снегом и т.п.,
очистите их.
Очищайте радарный датчик и эмблему
на передней решетке мягкой тканью,
чтобы не поцарапать и не повредить их.
●Не устанавливайте на радарный
датчик , эмблему на передней решетке или зону вокруг них никакие
принадлежности , наклейки (в том
числе прозрачные) или др.
A
B
●Не допускайте сильных ударов по
радарному датчику или зоне около
него . В случае сильного удара по
радарному датчику, передней
решетке или переднему бамперу произведите осмотр у любого
авторизованного ритейлера Lexus
или в авторизованной ремонтной мастерской Lexus либо в надежной
ремонтной мастерской.
●Не разбирайте радарный датчик.
●Не модифицируйте и не покрывайте краской радарный датчик, эмблему
на передней решетке или зону вокруг
них .
●Если требуется замена радарного
датчика , передней решетки или
переднего бампера, обратитесь к любому авторизованному ритейлеру
Lexus или в авторизованную
ремонтную мастерскую Lexus либо в надежную ремонтную мастерскую.
■Во избежание неполадок в работе
камеры -датчика
Соблюдайте следующие меры
предосторожности .
Несоблюдение этих рекомендаций может привести к неисправности
камеры -датчика и возможной аварии с
получением травм вплоть до смертельного исхода.

234
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
4-5. Использование систем помощи при вождении
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●Постоянно держите ветровое стекло
в чистоте.
• Если ветровое стекло покрыто грязью , масляной пленкой,
дождевыми каплями, снегом и т.п.,
очистите его.
• Если на ветровое стекло нанесено
специальное покрытие, все равно
будет необходимо использовать стеклоочистители для удаления
капель воды из области ветрового
стекла перед камерой-датчиком.
• При загрязнении внутренней стороны
ветрового стекла, где установлена
камера -датчик, обратитесь к любому авторизованному ритейлеру Lexus
или в авторизованную ремонтную
мастерскую Lexus либо в надежную ремонтную мастерскую.
●Не устанавливайте антенну и не
закрепляйте наклейки (в том числе и прозрачные ) или другие предметы на
ветровом стекле перед камерой-
датчиком (затененная область на рисунке ).
●Если часть ветрового стекла перед
камерой -датчиком запотела либо покрыта конденсатом или льдом,
используйте функцию устранения
запотевания ветрового стекла для устранения запотевания, конденсата
или льда. (стр. 315)
●Если капли воды не могут быть
надлежащим образом убраны из
области ветрового стекла перед камерой -датчиком при помощи
стеклоочистителей , замените
сменные ленты или щетки стеклоочистителей .
Если необходимо заменить сменные
ленты или щетки стеклоочистителей, обратитесь к авторизованному
ритейлеру Lexus или в
авторизованную ремонтную
мастерскую Lexus либо в надежную ремонтную мастерскую.
●Не устанавливайте на ветровое
стекло тонировку.
●Замените ветровое стекло, если оно
повреждено или треснуло.
Если требуется замена ветрового стекла , обратитесь к
авторизованному ритейлеру Lexus
или в авторизованную ремонтную мастерскую Lexus либо в надежную
ремонтную мастерскую.
●Защищайте камеру-датчик от намокания .
●Избегайте попадания яркого света на
камеру -датчик.
●Не загрязняйте и старайтесь не
повредить камеру-датчик.
При чистке внутренней стороны ветрового стекла следите, чтобы
средство для чистки стекол и т.п. не
попало на объектив. Кроме того, не дотрагивайтесь до объектива.
Если объектив загрязнен или
поврежден , обратитесь к авторизованному ритейлеру Lexus
или в авторизованную ремонтную
мастерскую Lexus либо в надежную ремонтную мастерскую.
●Не подвергайте камеру-датчик
сильным ударам.
●Не изменяйте положение или
направление установки камеры-
датчика и не снимайте ее.
●Не разбирайте камеру-датчик.

235
4
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
4-5. Использование систем помощи при вождении
Вождение
*:При наличии
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●Не устанавливайте рядом с камерой-
датчиком электронные устройства
или устройства, испускающие сильные электрические волны.
●Не модифицируйте никакие
компоненты автомобиля вокруг камеры -датчика (внутреннее зеркало
заднего вида и т.п.) или область
потолка .
●Не прикрепляйте на капот, переднюю
решетку или передний бампер
аксессуары , которые могут загородить камеру-датчик.
Обратитесь за подробной
информацией к любому авторизованному ритейлеру Lexus
или в авторизованную ремонтную
мастерскую Lexus либо в надежную ремонтную мастерскую.
●Если на крыше требуется закрепить
доску для серфинга или другой длинный объект, следите за тем,
чтобы он не загораживал камеру-
датчик .
●Не модифицируйте фары или другие световые приборы.
PCS (Pre-Collision System,
система предаварийной
безопасности )*
Система предаварийной
безопасности использует
радарный датчик и камеру-
датчик для обнаружения
автомобилей и пешеходов*1,
которые находятся перед
Вашим автомобилем. Если
системой обнаружена высокая
вероятность фронтального
столкновения с другим
автомобилем или пешеходом,
система предаварийной
безопасности подает
предупреждающий сигнал,
чтобы водитель мог
предпринять необходимые
действия , и торможение
усиливается , помогая водителю
избежать столкновения. Если
системой обнаружена крайне
высокая вероятность
фронтального столкновения с
автомобилем или пешеходом,
тормоза включаются
автоматически для
предупреждения столкновения
или для снижения воздействия
столкновения .

236
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
4-5. Использование систем помощи при вождении
■Предупреждение перед
столкновением
Если системой обнаружена высокая
вероятность фронтального
столкновения, подается
предупреждающий звуковой сигнал и
на многофункциональном дисплее
высвечивается предупреждение для
водителя, чтобы он мог предпринять
необходимые действия.
■Система помощи при
экстренном торможении перед
столкновением
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального
столкновения, система увеличивает
тормозное усилие по сравнению с
силой нажатия педали тормоза,
развиваемой водителем.
■Предаварийное торможение
Если системой обнаружена высокая
вероятность фронтального
столкновения, система
предупреждает водителя. Если
системой обнаружена крайне
высокая вероятность фронтального
столкновения, тормоза включаются
автоматически для предупреждения
столкновения или снижения скорости
столкновения.
■Управление подвеской
Если системой обнаружена высокая
вероятность фронтального
столкновения, система адаптивной
подвески переменной жесткости
(стр. 296) оптимально управляет
демпфирующим усилием
амортизаторов.
■Рулевое управление (при
наличии)
Если системой обнаружена высокая
вероятность фронтального
столкновения, а водитель управляет
рулевым колесом, система LDH
(стр. 296) выполняет управление
углом поворота передних и задних
колес и усилием, необходимым для
поворота рулевого колеса, с целью
увеличения отклика на поворот
рулевого колеса.
Систему предаварийной
безопасности можно включить и
отключить, а время
предупреждения о возможном
столкновении можно изменить.
(стр. 238)
*1:В зависимости от региона, в
котором автомобиль был продан,
функция обнаружения пешеходов
может быть недоступна. Обратитесь
за подробной информацией к
любому авторизованному
ритейлеру Lexus или в
авторизованную ремонтную
мастерскую Lexus либо в надежную
ремонтную мастерскую.
Функции системы

237
4
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
4-5. Использование систем помощи при вождении
Вождение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Ограничения системы
предаварийной безопасности
●Водитель несет полную ответственность за безопасное
управление автомобилем. Всегда
управляйте автомобилем безопасно, следя за окружающей обстановкой.
Ни при каких обстоятельствах не
используйте систему предаварийной безопасности вместо обычного
торможения . Эта система не может
предотвратить столкновение или уменьшить ущерб от столкновения
или травмы во всех случаях. Не
следует полностью полагаться на эту систему. Несоблюдение этих
рекомендаций может привести к
аварии с получением травм вплоть до смертельного исхода.
●Хотя эта система разработана таким
образом , чтобы она могла помочь избежать столкновений и снизить
воздействие столкновений, ее
эффективность может быть разной в зависимости от условий, поэтому
система не может всегда работать
одинаковым образом.
Внимательно прочитайте следующие указания . Не следует полностью
полагаться на эту систему, следует
всегда соблюдать меры предосторожности .
• Ус л о в и я, при которых система может
сработать даже при отсутствии возможности столкновения: стр. 240
• Ус л о в и я, в которых система может
работать неправильно: стр. 242
●Не пытайтесь самостоятельно
протестировать работу системы
предаварийной безопасности, так как система может сработать
неправильно , что может привести к
аварии .
■Предаварийное торможение
●Во время работы функции
предаварийного торможения применяется большое тормозное
усилие .
●Если автомобиль остановлен функцией предаварийного
торможения , она будет отключена
приблизительно через 2 секунды. При необходимости нажмите педаль
тормоза .
●Функция предаварийного торможения
может не сработать, если водитель выполняет определенные операции.
Если водитель сильно нажимает
педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо, система может
расценить такие действия как
действия по предотвращению столкновения и не позволить
включиться функции предаварийного
торможения .
●В некоторых ситуациях, когда
работает функция предаварийного
торможения , работа функции может быть отменена, если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или
поворачивает рулевое колесо, т.к. система может расценить такие
действия как действия по
предотвращению столкновения.
●Если водитель сильно нажимает
педаль тормоза, система может
расценить такие действия как действия по предотвращению
столкновения и задержать включение
функции предаварийного торможения .
■Когда следует отключить систему
предаварийной безопасности
В следующих ситуациях отключите
систему , поскольку она может работать
неправильно ,что может привести к аварии с получением травм вплоть до
смертельного исхода.
●При буксировке автомобиля

238
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
4-5. Использование систем помощи при вождении
■Включение/отключение
системы предаварийной
безопасности
Систему предаварийной
безопасности можно включить и
отключить при помощи
переключателя (стр. 104) на
многофункциональном дисплее.
Система автоматически включается
каждый раз, когда переключатель
двигателя переводится в режим
IGNITION ON .
Если система отключена, загорается
контрольная лампа PCS и на
многофункциональном дисплее
отображается сообщение.
■Изменение времени
предупреждения перед
столкновением
Время предупреждения перед
столкновением можно изменить при
помощи переключателя (стр. 104)
на многофункциональном дисплее.
После перевода переключателя
двигателя в режим выключения
заданное значение времени сохраняется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●При транспортировке автомобиля на
корабле , грузовике, поезде или
похожих средствах транспортировки
●Когда автомобиль с включенным
двигателем <включенной гибридной
системой > поднимается лифтом и шины могут свободно вращаться
●При осмотре автомобиля при помощи
вращающегося испытательного барабана , например роликового
испытательного стенда или тестера
спидометра , либо при использовании на автомобиле устройства для
балансировки колес
●Когда передний бампер или передняя решетка подвергаются сильному
удару вследствие аварии или по
другим причинам
●Если автомобиль не удается вести
стабильно , например после аварии
или при его неисправности
●При вождении автомобиля в
спортивной манере или по
бездорожью
●Если давление в шинах недостаточное
●При движении с сильно изношенными
шинами
●Если установлены шины иного
размера , чем указано в
спецификациях
●Если установлены цепи
противоскольжения
●Когда используется компактное запасное колесо или аварийный
ремонтный комплект для устранения
прокола
●Если на автомобиле временно
установлено дополнительное
оборудование (снегоочиститель и т .п.), которое может загораживать
радарный датчик или камеру-датчик
Изменение настроек системы
предаварийной безопасности

239
4
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
4-5. Использование систем помощи при вождении
Вождение
1Большое
Предупреждение активируется раньше,
чем это задано по умолчанию.
2Среднее
Это значение по умолчанию.
3Малое
Предупреждение активируется позже,
чем это задано по умолчанию.
■Условия функционирования
Доступность функции обнаружения
пешеходов и функции предаварийного торможения зависит от региона, в котором
был продан автомобиль.
Подробнее см. ниже:
Регио н A
( Доступна функция обнаружения пешеходов )
Система предаварийной безопасности
включается и определяет, что вероятность фронтального столкновения с другим
автомобилем или пешеходом высока.
Функции активируются при следующих
значениях скорости:
●Предупреждение перед столкновением:
• Скорость автомобиля в пределах от 10 до 180 км/ч. (Для обнаружения
пешехода скорость автомобиля должна
находиться в диапазоне приблизительно от 10 до 80 км/ч.)
• Относительная скорость автомобиля по
отношению к находящемуся впереди автомобилю или пешеходу составляет
приблизительно 10 км/ч или более.
●Система помощи при экстренном торможении перед столкновением:
• Скорость автомобиля в пределах от 30
до 180 км/ч. (Для обнаружения пешехода скорость автомобиля должна
находиться в диапазоне
приблизительно от 30 до 80 км/ч.) • Относительная скорость автомобиля по
отношению к находящемуся впереди
автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 30 км/ч и более.
●Предаварийное торможение: • Скорость автомобиля в пределах от 10
до 180 км/ч. (Для обнаружения
пешехода скорость автомобиля должна находиться в диапазоне
приблизительно от 10 до 80 км/ч.)
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся впереди
автомобилю или пешеходу составляет
приблизительно 10 км/ч или более.
Система может не работать в следующих
ситуациях :
●Если контакты 12-вольтной
аккумуляторной батареи отсоединены и
подсоединены повторно, после чего автомобиль не перемещался в течение
некоторого периода времени
●Если рычаг управления трансмиссией
находится в положении R
●Если система VSC отключена (работает
только функция предупреждения перед
столкновением )
●Если контрольная лампа PCS мигает
или горит
РегионыДоступность функций
Регио н AДоступна функция
обнаружения пешеходов
Регио н BФункция обнаружения
пешеходов недоступна

240
LC500_LC500h_OM_OM99N02R_(RR)
4-5. Использование систем помощи при вождении
Регио н B
(Функция обнаружения пешеходов
недоступна)
Система предаварийной безопасности
включается и определяет, что вероятность
фронтального столкновения с другим
автомобилем высока.
Функции активируются при следующих
значениях скорости:
●Предупреждение перед столкновением:
•Скорость автомобиля в пределах от 15
до 180 км/ч.
•Относительная скорость автомобиля по
отношению к находящемуся впереди
автомобилю составляет
приблизительно 10 км/ч или более.
●Система помощи при экстренном
торможении перед столкновением:
•Скорость автомобиля в пределах от 30
до 180 км/ч.
•Относительная скорость автомобиля по
отношению к находящемуся впереди
автомобилю составляет
приблизительно 30 км/ч и более.
●Предаварийное торможение:
•Скорость автомобиля в пределах от 15
до 180 км/ч.
•Относительная скорость автомобиля по
отношению к находящемуся впереди
автомобилю составляет
приблизительно 10 км/ч или более.
Система может не работать в следующих
ситуациях:
●Если контакты 12-вольтной
аккумуляторной батареи отсоединены и
подсоединены повторно, после чего
автомобиль не перемещался в течение
некоторого периода времени
●Если рычаг управления трансмиссией
находится в положении R
●Если система VSC отключена (работает
только функция предупреждения перед
столкновением)
●Если контрольная лампа PCS мигает
или горит
■Функция обнаружения пешеходов*2
Система предаварийной безопасности
обнаруживает пешеходов на основании размера, профиля и движения
обнаруженного объекта. Однако пешеход
может быть не обнаружен в зависимости
от окружающей яркости и движения, позы
и угла обнаруженного объекта, не
позволяющих системе работать
правильно. (стр. 242)
*2:В зависимости от региона, в котором
автомобиль был продан, функция
обнаружения пешеходов может быть
недоступна.
■Отключение функции
предаварийного торможения
Если во время работы функции
предаварийного торможения возникает
одна из следующих ситуаций, функция
будет отключена:
●Сильно нажата педаль акселератора.
●Рулевое колесо повернуто очень резко.
■Условия, при которых система может
сработать даже при отсутствии
возможности столкновения
●В некоторых ситуациях, например в
следующих, система может обнаружить
вероятность фронтального
столкновения и сработать.
•При проезде мимо автомобиля или
пешехода
*2
•При смене полосы во время обгона
движущегося впереди автомобиля
•При обгоне движущегося впереди
автомобиля, который меняет полосу
движения
•При обгоне движущегося впереди
автомобиля, который выполняет
поворот влево/вправо