Page 25 of 380

A vezető oldali ajtó nyitása
szükséghelyzetben
Ha az elektronikus kulcs nem működik,
mert az elektronikus kulcs eleme vagy a
gépkocsi akkumulátora lemerült, akkor a
kulcsban levő vészhelyzeti fémtollat
használva lehet a vezető oldali ajtózárat
kinyitni.
Fémbetét kihúzása az A eszköz
segítségével ábra 12 kifelé húzva húzzuk
elő a B fémbetétet. Ezután helyezzük a
fémbetétet a vezető oldali ajtó zárjába, és
fordítsuk el az ajtózár kioldásához.Ajtó zárása: bizonyosodjunk meg róla,
hogy nálunk van az elektronikus kulcs, és
hogy a vezető vagy utas oldali ajtótól
számított 1,5 méteres hatósugáron belül
tartózkodunk. Nyomjuk le a kilincsen
található A nyomógombot ábra 13: ezzel
bezár az összes ajtó és a csomagtér tető.
Az ajtók bezárása a riasztót is
bekapcsolja (ahol van).FIGYELMEZTETÉS Az ajtózáró gomb
megnyomása után 2 másodpercet
várjunk, mielőtt a kilinccsel egy új
ajtónyitási kísérletet lehet tenni. Így az
ajtó kilincsét 2 másodpercen belül
meghúzva anélkül ellenőrizhető a
gépkocsi megfelelő bezárása, hogy az
ajtók kinyílnának.
FIGYELMEZTETÉS A fogantyú
zárásával ne hajtsunk végre egyszerre
blokkolást és kioldást (lásd ábra 14).
(11. ábra)J0A0895C(12. ábra)J0A0038C(13. ábra)J0A0040C
23
Page 26 of 380

Csomagtérajtó zárjának reteszelése: zárt
csomagtér ajtó esetén nyomjuk meg az A
nyomógombot ábra 15.MEGJEGYZÉS A csomagtér ajtózár
reteszelése elvégzi az ajtók központi
reteszelését is. A csomagtartó nyitása
nem működik mozgó gépkocsinál.
DEAD LOCK BERENDEZÉS(egyes változatoknál)
9)
Megakadályozza a gépkocsi belső
kilincseinek és az ajtó nyitó/záró
gombjának működését.
A berendezés bekapcsolása: a berendezés
minden ajtón bekapcsol, ha gyorsan,
kétszer megnyomjuk a kulcs
gombját.
A berendezés kikapcsolása: nyomjuk meg
a távvezérlő
gombját, vagy állítsuk a
gyújtáskapcsolót MAR helyzetbe.
BIZTONSÁGI GYEREKZÁR
10)
Megakadályozza a hátsó ajtók belülről
történő nyitását.
Az A berendezés (ábra 16 ) bekapcsolása
csak az ajtó kinyitott állapotában
történhet:
pozíció: a berendezés bekapcsolva
(az ajtó nem nyitható);
pozíció: a berendezés kikapcsolva
(az ajtó belülről nyitható).A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt
marad akkor is, amikor az ajtózárakat az
elektromos központi zárral nyitjuk ki.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó ajtók nem
nyithatók belülről, amikor a
gyermekbiztonsági zár be van
kapcsolva.
(14. ábra)J0A0621C
(15. ábra)J0A0896C
(16. ábra)J0A0041C
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 27 of 380

FIGYELMEZTETÉS
8)SOHA ne hagyjunk gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban, és ne hagyjuk úgy a
nyitott ajtajú gépkocsit, hogy a gyermekek
könnyen hozzáférhessenek. A gyermekek
súlyos, akár halálos sérüléseket
szenvedhetnek. Továbbá bizonyosodjunk
meg arról, hogy véletlenül nem
működtethetik a rögzítőféket, a fékpedált
vagy az automata sebességváltó karját.
9)Mindig kapcsoljuk be ezt a
berendezést, amikor gyermeket szállítunk
a gépkocsiban. A mindkét hátsó ajtón
történő bekapcsolás után mindig
győződjünk meg a berendezés
működéséről úgy, hogy a belső kilinccsel
megpróbáljuk nyitni az ajtót.
10)A Dead Lock berendezés bekapcsolása
után semmilyen módon nem lehet a
gépkocsit belülről kinyitni, ezért kiszállás
előtt győződjünk meg arról, hogy senki
sem maradt az utastérben.
FIGYELMEZTETÉS
2)Annak elkerülése érdekében, hogy a
kulcsot a gépkocsiba zárjuk, az egyik ajtó
vagy a csomagtérajtó bezárásakor
győződjünk meg arról, hogy a kulcs nálunk
van. Ha egyszer bezárásra került, a kulcsot
csak egy másik, a gépkocsihoz tartozó
kulcs segítségével lehet elérni.
3)A felismerést végző rendszer működése
számos tényezőtől függhet: ilyen lehet
például külső források (pl. mobiltelefonok)
által kibocsátott elektromágneses
hullámok miatti interferencia, az
elektronikus kulcs elemének töltöttsége és
a kulcs vagy a gépkocsi közelében lévő
fémtárgyak. Mindenesetre ilyen esetekben
az ajtók nyitása elvégezhető az
elektronikus kulcsban lévő fémtoll
segítségével (lásd a következő oldalakon
leírtakat).
ÜLÉSEK
MANUÁLISAN BEÁLLÍTHATÓ
ELSŐ ÜLÉSEK
11)4)
Hosszirányú állítás: emeljük meg a kart A
ábra 17, és toljuk az ülést előre vagy
hátra.
12)
(17. ábra)J0A0043C
25
Page 28 of 380

FIGYELMEZTETÉS A beállítást a
beállítani kívánt (vezető vagy utas
oldali) ülésben ülve végezzük.
Magasságállítás(egyes változatoknál):
mozdítsuk a B kart felfelé vagy lefelé a
kívánt magasság eléréséig.
A háttámla dőlésszögének beállítása:
mozdítsuk el a C kart, és a háttámla
dőlésszögét a felsőtest elmozdítása
segítségével állítsuk be (tartsuk a kart
felemelve a kívánt pozíció eléréséig,
majd engedjük el).
Az elektromos deréktámasz beállítása(ha
van): MAR állásban lévő gyújtáskapcsoló
mellett nyomjuk meg az A gombot
ábra 18 a derekat támasztó terület
állításához, amíg elérjük a maximális
vezetési kényelmet nyújtó beállítást.
ELEKTROMOSAN BEÁLLÍTHATÓ
ELSŐ ÜLÉSEK
5)
A nyomógombokkal (amelyek az ülés
külső szélén helyezkednek el) lehet az
ülés magasságát, hosszirányú helyzetét
és a háttámla dőlésszögét állítani.
Magasságállítás: az A kapcsoló
ábra 19 első vagy hátsó részét nyomva
állítható a magasság és/vagy az üléspárna
dőlésszöge.
Hosszirányú beállítás: nyomjuk az A
kapcsolót előre vagy hátra az ülés
megfelelő irányú mozgatásához.
Háttámla dőlés beállítás: nyomjuk a B
kapcsolót előre vagy hátra a háttámla
megfelelő irányú döntéséhez.Elektromos gerinctámasz beállítás(ha
van): a C joystick segítségével addig
mozgassuk a gerinctámasz terület
tartórendszerét, amíg elérjük a
vezetéshez leginkább kényelmes
konfigurációt.
ELSŐ ÜLÉSEK ELEKTROMOS
FŰTÉSE
(egyes változatoknál)
Az indítóberendezés MAR helyzetében
nyomjuk meg a nyomógombokat
ábra 20.
Két fűtési szint között lehet választani: „
minimális fűtés” (egy narancssárga LED
világít a gombokon) / „maximális fűtés”
(két narancssárga LED világít a
gombokon).
(18. ábra)J0A0399C
(19. ábra)J0A0044C
(20. ábra)J0A0898C
26
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 29 of 380

Az ülésfűtés szintjének kiválasztása után
néhány percet várni kell, mielőtt a hatás
érezhetővé válik.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
töltöttségi szintjének megőrzése
érdekében ennek a funkciónak a
bekapcsolása álló motornál nem
engedélyezett.
Auto On Comfort (ha van)
Ha a külső hőmérséklet 4,4 alá
süllyed, a vezetőülés elektromos fűtési
funkciója „maximális fűtés” állásban a
motor minden indításánál automatikusan
bekapcsol. Ez a funkció aUconnect™
rendszer menüjének segítségével
aktiválható vagy kikapcsolható.
HÁTSÓ ÜLÉSEK
A csomagtér részleges megnövelése
(1/3 vagy 2/3)
6)
A következők szerint járjunk el:ha van, távolítsuk el a kalaptartót;süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;
győződjünk meg arról, hogy a
biztonsági öv a kereten A
ábra 21 helyezkedik el;
mozdítsuk el a B kart a háttámla
kívánság szerinti (bal vagy jobb) oldali
részének előredöntéséhez: a háttámla
automatikusan előredől. Ha szükséges, az
előredöntés elején kézzel mozgassuk a
háttámlát. A kar felemelését egy piros
jelzés teszi egyértelművé.
Háttámlák visszaállítása
13) 14)
Helyezzük oldalra a biztonsági öveket,
ellenőrizve, hogy a szalagok megfelelően,
csavarodás nélkül felfeküdjenek, és hogy
ne maradjanak az ülések háttámlája
mögé becsípődve.Győződjünk meg arról, hogy a biztonsági
övek a Az paneleken ábra 21 (egyes
változatokon) helyezkednek el, ezután
emeljük fel a háttámlákat, és nyomjuk
hátra mindkét rögzítőelem (amelyek
oldalt helyezkednek el) hallható
kattanásáig. Szemrevételezéssel
ellenőrizzük, hogy a karokon A
ábra 21 lévő „piros jelzések” eltűnnek-e
(ha látható a „piros jelzés”, az azt jelzi,
hogy a háttámla nem akadt be, rögzítése
nem megfelelő).
FIGYELMEZTETÉS
11)A beállításokat csakis a gépkocsi álló
helyzetében szabad elvégezni.
12)A kar elengedése után mindig
győződjünk meg az ülés biztos
reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni az ülést. Nem
megfelelő reteszelődés esetén az ülés
menet közben hirtelen elmozdulhat, és a
vezető elveszítheti a gépkocsi feletti
uralmát.
13)Ügyeljünk a háttámlák megfelelő
rögzítésére (a „piros jelzések” nem
láthatók) mindkét oldalon, mert azok erős
fékezés esetén előrelendülve az utasok
sérülését okozhatják.
(21. ábra)J0A0045C
27
Page 30 of 380

14)Ha van utas akkor nem lehet használni
a karfát, a középső háttámlát megfelelően
beakasztva kell tartanai.
FIGYELMEZTETÉS
4)Az ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos
karcoló és koptató hatást, mint amilyet pl.
a ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő.
5)Ne helyezzünk semmilyen tárgyat az
elektromos mozgatású ülés alá, illetve ne
akadályozzuk az ülés mozgását, mivel az
károsíthatja az ülés mozgatószerkezetét.
Továbbá az ülés elmozdulási útja
korlátozódhat.
6)Az üléstámla előrehajtása előtt
távolítsunk el minden tárgyat az
üléspárnáról.
FEJTÁMLÁK
BEÁLLÍTÁSOK
15)
Fejtámlák emelése: húzzuk felfelé a
fejtámlát a rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
nyomógombot ábra 22 (elülső fejtámlák)
és az A nyomógombot ábra 23 (hátsó
fejtámlák), és süllyesszük le a fejtámlát.
FEJTÁMLA (eltávolítás)
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;
nyomjuk meg az A nyomógombot és a
B elemet ábra 22 (első fejtámlák), vagy a
két tartókar oldalán található A és B
elemet ábra 23 (hátsó fejtámlák), majd
felfelé húzva távolítsuk el a fejtámlákat.
(22. ábra)J0A0500C
(23. ábra)J0A0058C
28
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 31 of 380
FIGYELMEZTETÉS
15)A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy
azok ne a nyakat, hanem a fej hátsó részét
támasszák. Csak ebben az esetben
tölthetik be védelmi funkciójukat.
KORMÁNYKERÉK
16) 17)
BEÁLLÍTÁSOK
A kormánykerék magassági és mélységi
helyzete is állítható.
A beállításhoz nyomjuk lefelé az A kart
ábra 24 (balkormányos változatoknál)
vagy ábra 25 (jobbkormányos
változatoknál) az 1-es pozícióba, állítsuk
a kívánt helyzetbe a kormánykereket,
majd a beállított helyzet rögzítéséhez
ismét húzzuk az A kart a 2-es pozícióba.
ELEKTROMOS
KORMÁNYKERÉK-FŰTÉS
(egyes változatoknál)
A gyújtáskapcsoló MAR állása mellett
nyomjuk meg a
gombot a műszerfalon
ábra 26. A funkció bekapcsolt állapotát a
kapcsolóba épített LED felgyulladása
jelzi.
(24. ábra)J0A0056C
(25. ábra)J0A0522C
29
Page 32 of 380

FIGYELMEZTETÉS Ennek a funkciónak
álló motornál történő bekapcsolása az
akkumulátor lemerülését okozhatja.
Auto On Comfort (ha van)
Ha a külső hőmérséklet 4,4 alá
süllyed, a kormánykerék elektromos
fűtési funkciója a motor minden
indításánál automatikusan bekapcsol. Ez
a funkció aUconnect™rendszer
menüjének segítségével aktiválható vagy
kikapcsolható.
FIGYELMEZTETÉS
16)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük.
17)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
A beépített biztonsági szerkezet utassal
való erős ütközés esetén lehetővé teszi a
tükör leválását az alapzatáról. A tükör az
A ábra 27 átváltókarral két különböző
helyzetbe állítható: normál (nappali) vagy
vakításmentes (éjszakai).
ELEKTROKROMATIKUS BELSŐ
TÜKÖR
(egyes változatoknál)
Egyes változatok elektrokromatikus
tükörrel szereltek, amelyek a vezető
elvakításának elkerülése érdekében
automatikusan változtatják a
visszaverődési képességet ábra 28.
(26. ábra)J0A0899C
(27. ábra)J0A0060C
30
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL