Page 297 of 412

FIGYELEM!
lekopott, cserélje ki a pótkereket. Mindig
kövesse az adott pótkerékre vonatkozó
utasításokat. Ennek elmulasztása a pót-
kerék defektjét okozhatja, ami miatt a
gépkocsivezető elvesztheti uralmát a
gépkocsi felett.
Teljes méretű pótkerék — ha része a
felszereltségnek
A teljes méretű pótkerék kizárólag ideiglene-
sen, szükséghelyzetben használható. Ez a
gumiabroncs ránézésre hasonlíthat a gép-
kocsi első és hátsó tengelyére gyárilag fel-
szerelt eredeti gumiabroncsokhoz, mégis
más. A pótkerék futófelületének élettartama
korlátozott. Ha a futófelület a kopásjelzőig
lekopott, cserélje ki a teljes méretű pótkere-
ket. Mivel a pótkerék eltér a gyári gumiab-
roncstól, lehetőség szerint minél előbb cse-
rélje ki (vagy javíttassa meg) és szerelje
vissza az eredeti gumiabroncsot a gépko-
csira.
Korlátozott felhasználású pótkerék —
Ha része a felszereltségnek
A korlátozott felhasználású pótkerék kizáró-
lag ideiglenesen, szükséghelyzetben hasz-
nálható. Ez a gumiabroncstípus a pótkerék
keréktárcsájára felragasztott címke alapján
azonosítható. A címke tartalmazza a pótke-
rékre vonatkozó gépkocsi-vezetési korláto-
zásokat is. Ez a gumiabroncs ránézésre ha-
sonlíthat a gépkocsi első és hátsó
tengelyére gyárilag felszerelt eredeti gumi-
abroncsokhoz, mégis más. A korlátozott fel-
használású pótkerék használata hatással
van a gépkocsi irányíthatóságára. Mivel a
pótkerék eltér a gyári gumiabroncstól, lehe-
tőség szerint minél előbb cserélje ki (vagy
javíttassa meg) és szerelje vissza az eredeti
gumiabroncsot a gépkocsira.
FIGYELEM!
A korlátozott felhasználású pótkerék kizá-
rólag szükséghelyzetben használható. A
korlátozott felhasználású pótkerék hasz-
nálata hatással van a gépkocsi irányítha-
tóságára. Ilyen típusú pótkerékkel mindig
FIGYELEM!
csak az azon feltüntetett legnagyobb
megengedett sebességgel haladjon. A
pótkereket tartsa a vezetőoldali B oszlo-
pon vagy a vezetőoldali ajtó hátsó élén
elhelyezett „Gumiabroncs és gépkocsi
megengedett terhelése” címkén megjelölt
hideg gumiabroncsnyomás-értéken. Le-
hetőség szerint minél előbb cserélje ki
(vagy javíttassa meg) és szerelje vissza
az eredeti gumiabroncsot a gépkocsira.
Ennek elmulasztása esetén elveszítheti
uralmát a gépkocsi felett.
A kerék és a dísztárcsa gondozása
Minden kereket és dísztárcsát, különösen az
alumínium- és krómbevonatú kerekeket
rendszeresen enyhén szappanos (semleges
Ph) vízzel kell karbantartani a fényezésüket
és megakadályozni a korróziót. A kerekeket
szintén a gépkocsi karosszériájához ajánlott
szappanos oldattal mossa, és kizárólag ak-
kor, ha a felületek nem túl forrók az emberi
kéz számára.
295
Page 298 of 412

A kerekek érzékenyek a só, nátrium-klorid,
magnézium-klorid, kalcium-klorid stb. és
egyéb közutakon jégmentesítéshez és föld-
utakon a por kezeléséhez használt vegysze-
rek által okozott korrózióval szemben. Puha
ronggyal vagy szivaccsal, valamint enyhén
szappanos vízzel azonnal távolítsa el eze-
ket. Ne használjon erős vegyszereket és
kemény kefét. Károsíthatják a kerék védő-
bevonatát, amely megakadályozzák a korró-
ziót és fakulást.
VIGYÁZAT!
Kerülje a savas oldatokat, erős lúgos ada-
lékokat és durva keféket alkalmazó ter-
mékeket és gépi autómosókat. Számos
utángyártott keréktisztító és automata au-
tómosó károsíthatja a kerekek védőbevo-
natát. Az ilyen károkra nem vonatkozik az
új gépkocsikra vonatkozó korlátozott ga-
rancia. Kizárólag autósampon, Mopar ke-
réktisztító vagy hasonló termék ajánlott.
Rendkívül piszkos kerekek tisztítása esetén,
pl. nagyobb mennyiségű fékpor eltávolítása-
kor gondosan válassza ki az abroncs és
keréktisztító vegyszereket és berendezése-ket a kerekek sérülésének megelőzése ér-
dekében. Mopar kerékkezelő, Mopar króm-
tisztító vagy ennek megfelelő vegyszer
használatát ajánlják, vagy válasszon nem
dörzsölő és lúgmentes tisztítószert az alumí-
nium vagy króm kerekekhez.
VIGYÁZAT!
Ne használjon csiszolópapírt, acélforgá-
csot, sörtés kefét, fémcsiszolót és sütő-
tisztítót. Ezen termékek sérülést okozhat-
nak a kerék védőbevonatán. Az ilyen
károkra nem vonatkozik az új gépkocsikra
vonatkozó korlátozott garancia. Kizárólag
autósampon, Mopar keréktisztító vagy
hasonló termék ajánlott.
MEGJEGYZÉS:
Ha a kerekek keréktisztítóval való tisztítása
után úgy tervezi, hogy hosszú ideig nem
használja a járművet, vezesse a járművet,
és működtesse a fékeket, hogy eltávolítsa a
vízcseppeket a fék alkatrészeiről. Ez az eljá-
rás eltávolítja a vörös rozsdát a féktárcsák-
ról, és megakadályozza a jármű rezgését
fékezéskor.Dark Vapor Chrome (Fekete pára króm),
Black Satin Chrome (Fekete szatén
króm), vagy Low Gloss Clear Coat (Ala-
csony fényű átlátszó bevonatú) kerekek
VIGYÁZAT!
Ha gépkocsija ilyen különleges kerekek-
kel van felszerelve, NE HASZNÁLJON
keréktisztítószert, dörzsölő hatású vagy
polírozó anyagokat. Ezek tönkreteszik a
felületet, és az ilyen károkra nem terjed ki
az új gépkocsikra vonatkozó korlátozott
garancia. CSAK KÉZZEL MOSSA, ENY-
HÉN SZAPPANOS VÍZZEL ÉS PUHA
RUHÁVAL. Rendszeresen használva
csupán erre van szükség a felület kezelé-
séhez.
Hóláncok (tapadást elősegítő eszkö-
zök) — nem SRT
A tapadást elősegítő eszközök használatá-
hoz elegendő helynek kell lennie a gumiab-
roncs és a karosszéria között. Az alábbi
ajánlásokat követve elkerülheti a sérülése-
ket.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
296
Page 299 of 412

• A tapadást elősegítő eszköznek a gumiab-
roncshoz megfelelő méretűnek kell lennie
a gyártó előírásai szerint.
• Csak hátsó gumiabroncsokra szerelje fel
• A szűk hely miatt a 265/60R18 és 265/
50R20 gumiabroncsokon csökkentett mé-
retű hóláncokat vagy tapadást segítő esz-
közöket használjon, melyek maximum
12 mm-re állnak ki a gumiabroncs
futófelületéből.
FIGYELEM!
Ha az első és hátsó tengelyen eltérő mé-
retű és típusú (M+S, Snow) gumiabron-
csot használ, a gépkocsi irányítása kiszá-
míthatatlanná válhat. A gépkocsi
irányíthatatlanná válhat és ütközést okoz-
hat.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi vagy a gumiabroncsok sérülé-
sének elkerülése érdekében ügyeljen a
következőkre:
VIGYÁZAT!
• A gumiabroncs és felfüggesztés egyéb
részei között korlátozott hely áll rendel-
kezésre a tapadást elősegítő eszköz
számára, ezért fontos, hogy kizárólag
megfelelő állapotú eszközt használjon.
A törött eszközök súlyos sérülést okoz-
hatnak. Ha az eszköz szakadására
utaló hangot hall, azonnal állítsa le a
gépkocsit. Továbbhaladás előtt távo-
lítsa el az eszköz sérült részeit.
• A lehető legszorosabban szerelje fel az
eszközt, majd nagyjából ½ mérföld
(0,8 km) megtétele után ismét húzza
meg.
• Ne lépje túl a 30 mph (48 km/h) sebes-
séghatárt.
• Vezessen körültekintően, és kerülje az
éles kanyarokat, nagyobb bukkanókat,
különösen, ha a gépkocsi le van ter-
helve.
• Száraz úton ne haladjon huzamosabb
ideig hólánccal.
• A felszerelés módjával, a sebesség
megválasztásával és a használat körül-
ményeivel kapcsolatban lásd a tapa-
VIGYÁZAT!
dást elősegítő eszköz gyártójának uta-
sításait. Mindig tartsa be az eszköz
gyártója által ajánlott működési sebes-
séget, ha az 30 mph-nál (48 km/h) ke-
vesebb.
• Ne használjon tapadást elősegítő esz-
közöket a kompakt pótkeréken.
Hóláncok (tapadást elősegítő eszkö-
zök) — SRT
A tapadást elősegítő eszközök használatá-
hoz elegendő helynek kell lennie a gumiab-
roncs és a karosszéria között. Az alábbi
ajánlásokat követve elkerülheti a sérülése-
ket.
• A tapadást elősegítő eszköznek a gumiab-
roncshoz megfelelő méretűnek kell lennie
a gyártó előírásai szerint.
• Csak hátsó gumiabroncsokra szerelje fel
• A korlátozott hézag miatt RUD-GRIP
4X4 vagy egyenértékű hólánc használatát
javasoljuk a
295/45R20 110 gumiabroncsokon.
297
Page 300 of 412

FIGYELEM!
Ha az első és hátsó tengelyen eltérő mé-
retű és típusú (M+S, Snow) gumiabron-
csot használ, a gépkocsi irányítása kiszá-
míthatatlanná válhat. A gépkocsi
irányíthatatlanná válhat és ütközést okoz-
hat.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi vagy a gumiabroncsok sérülé-
sének elkerülése érdekében ügyeljen a
következőkre:
• A gumiabroncs és felfüggesztés egyéb
részei között korlátozott hely áll rendel-
kezésre a tapadást elősegítő eszköz
számára, ezért fontos, hogy kizárólag
megfelelő állapotú eszközt használjon.
A törött eszközök súlyos sérülést okoz-
hatnak. Ha az eszköz szakadására
utaló hangot hall, azonnal állítsa le a
gépkocsit. Továbbhaladás előtt távo-
lítsa el az eszköz sérült részeit.
• A lehető legszorosabban szerelje fel az
eszközt, majd nagyjából ½ mérföld
VIGYÁZAT!
(0,8 km) megtétele után ismét húzza
meg.
• Ne lépje túl a 30 mph (48 km/h) sebes-
séghatárt.
• Vezessen körültekintően, és kerülje az
éles kanyarokat, nagyobb bukkanókat,
különösen, ha a gépkocsi le van ter-
helve.
• Száraz úton ne haladjon huzamosabb
ideig hólánccal.
• A felszerelés módjával, a sebesség
megválasztásával és a használat körül-
ményeivel kapcsolatban lásd a tapa-
dást elősegítő eszköz gyártójának uta-
sításait. Mindig tartsa be az eszköz
gyártója által ajánlott működési sebes-
séget, ha az 30 mph-nál (48 km/h) ke-
vesebb.
• Ne használjon tapadást elősegítő esz-
közöket a kompakt pótkeréken.
Gumiabroncsok ajánlott felcserélési
eljárása
A gépkocsik első és hátsó gumiabroncsai
különböző terhelést kapnak, és eltérő kor-
mányzási, kezelési és fékezési funkciókat
látnak el. Ebből kifolyólag nem egyenletesen
kopnak.
Ezeket a hatásokat a gumiabroncsok meg-
felelő időben végzett felcserélésével mérsé-
kelheti. A gumiabroncsok felcserélésének
előnyei különösen az erőteljesebb
futófelület-kialakítású gumiabroncsoknál ér-
vényesülnek, mint például a közútra/
terepviszonyokhoz való gumiabroncsoknál.
A felcserélés növeli a futófelület élettarta-
mát, általa fenntartható a tapadás mértéke
sáros, havas és nedves felületeken, vala-
mint hozzájárul az egyenletes és zajmentes
haladáshoz.
A helyes karbantartási intervallumokat ille-
tően lásd a „Karbantartási terv” című fejeze-
tet. Szükség esetén a gumiabroncsok gyak-
rabban is felcserélhetők. Bármilyen
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
298
Page 301 of 412

gyorsabb vagy szokatlan kopás esetén elő-
ször meg kell szüntetni annak okát, majd azt
követően lehet elvégezni a gumiabroncsok
felcserélését.
MEGJEGYZÉS:
A prémium gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer az abroncsok felcserélése után au-
tomatikusan a helyes gépkocsi-pozícióhoz
rendeli a megjelenített nyomásértékeket.
A javasolt felcserélési mód a „hátrafelé ke-
resztben” módszer, amely az alábbi ábrán
látható.A GÉPKOCSI TÁROLÁSA
Ha a gépkocsi egy hónapnál hosszabb ideig
állni fog, a következő óvintézkedések meg-
tétele javasolt:
• Parkolja le a gépkocsit fedett, száraz, és
lehetőleg jól szellőző helyen, résnyire nyi-
tott ablakokkal.
• Ügyeljen arra, hogy ne húzza be az elekt-
romos rögzítőféket.
• Csatlakoztassa le a negatív (-) sarut az
akkumulátorról, és gondoskodjon arról,
hogy az akkumulátor teljesen fel legyen
töltve. Tárolás közben negyedévenként el-
lenőrizze az akkumulátor töltöttségi szint-
jét.
• Ha nem csatlakoztatja le az akkumulátort
az elektromos rendszerről, az akkumulátor
töltöttségi szintjét 30 naponta ellenőrizni
kell.
• Tisztítsa meg, és védőviasszal kenje át a
gépkocsi fényezett részeit.
• Tisztítsa meg, és védőviasszal kenje át a
gépkocsi polírozott fémalkatrészeit.• Hajtsa ki az első és hátsó ablaktörlőlapáto-
kat az üvegtől, és szórja meg a gumiját
hintőporral.
• Fedje le a gépkocsit megfelelő ponyvával
ügyelve arra, hogy felhelyezés közben ne-
hogy megsértse a fényezést a ponyva
szennyezett részeivel. Ne használjon mű-
anyag borítóanyagot, mert ez nem engedi
elpárologni a gépkocsi felületén lévő ned-
vességet.
• Fújja fel a gumiabroncsokat + 0,5 barral (+
7,25 psi) magasabb értékre, mint az infor-
mációs címkén szereplő ajánlott nyomás,
és tárolás közben időnként ellenőrizze.
• Ne ürítse le a motor hűtőrendszerét.
• Valahányszor két hétnél hosszabb ideig
állni hagyja a gépkocsit, járassa a motort
alapjáraton körülbelül öt percig, és közben
kapcsolja be a légkondicionáló rendszert,
magas ventilátor fordulatszámon. Ezzel
biztosítható a rendszer megfelelő kenése,
ami minimálisra csökkenti annak lehetősé-
gét, hogy a kompresszor a gépkocsi ismé-
telt üzembe helyezésekor károsodjon.
Gumiabroncsok felcserélése
299
Page 302 of 412

MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsit már legalább 30 napja nem
indították be vagy nem vezették, a gépkocsi
elindításához „hosszú parkolást követő indí-
tási eljárás” végrehajtása szükséges. Bő-
vebb tájékoztatást az „Indítás és használat”
című fejezet „A motor beindítása” című ré-
szében talál.
VIGYÁZAT!
Az akkumulátor pozitív és negatív sarui-
nak eltávolítása előtt várjon legalább egy
percet OFF (KI) helyzetbe fordított gyúj-
táskapcsolóval, és csukja be a vezetőol-
dali ajtót. Amikor újracsatlakoztatja a po-
zitív és a negatív sarukat az
akkumulátorhoz, ügyeljen arra, hogy a
gyújtáskapcsoló OFF (KI) állásban le-
gyen, a vezetőoldali ajtó pedig be legyen
csukva.
KAROSSZÉRIA
A karosszéria megóvása
Mosás
• Rendszeresen mossa le gépkocsiját. Min-
dig árnyékban mossa a gépkocsit enyhe
autósamponnal, és tiszta vízzel teljesen
öblítse le a felületeket.
• Az útról rákerült szennyeződés és a foltok
eltávolítására, valamint a külső festékréteg
védelmére használjon jó minőségű tisztító-
viaszt. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg
a festékréteget.
• Kerülje a dörzsölő hatású szerek és a mo-
toros polírozógépek használatát, mert
ezek csökkenthetik a fényességet vagy vé-
konyíthatják a festékréteget.
VIGYÁZAT!
• Ne használjon dörzsölő hatású vagy
erős tisztító hatású anyagokat, például
acélforgácsot vagy csiszolóport, mert
ezek összekarcolják a fém- és festett
felületeket.
VIGYÁZAT!
• Az 1200 psi-nél (8274 kPa) nagyobb
nyomású mosóberendezések hatására
a festékréteg és a matricák megsérül-
hetnek vagy leválhatnak.
Speciális gondozás
• Ha sós vagy poros úton, illetve az óceán
közelében közlekedik, legalább havonta
egyszer mossa le az alvázat.
• Fontos, hogy az ajtók alsó élén, az oldalle-
mezeken és a csomagtartóban a leeresz-
tőnyílások tiszták és nyitottak legyenek.
• Ha a festéken kőfelverődések vagy karco-
lások nyomait látja, azonnal javítsa ki eze-
ket. Az ilyen javítások költsége a tulajdo-
nost terheli.
• Ha járműve ütközés vagy hasonló, a fes-
tékréteget és a védőbevonatot megsemmi-
sítő baleset következtében sérült, a lehető
legrövidebb időn belül javíttassa meg a
járművet. Az ilyen javítások költsége a tu-
lajdonost terheli.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
300
Page 303 of 412

• Ha speciális rakományt, például vegysze-
reket, műtrágyát, jégmentesítő sót stb.
szállít, ügyeljen az anyagok megfelelő cso-
magolására és lezárására.
• Ha sokszor kell kavicsos úton közlekednie,
fontolja meg az egyes kerekek mögé sár-
vagy kővédő felszerelését.
• Hivatalos márkakereskedésétől beszerez-
het a gépkocsi színéhez illő javítófestéket.
BELSŐ TÉR
Ülések és szövet részek
FIGYELEM!
Tisztítási célra ne használjon illékony ol-
dószereket. Sokuk gyúlékony, és ha zárt
térben alkalmazzák őket, légzési nehé-
zségeket okozhatnak.
A biztonsági öv karbantartása
A biztonsági övet ne fehérítse, ne fesse és
ne tisztítsa vegyszerekkel, oldószerekkel
vagy dörzsölő hatású tisztítószerekkel. Ez
meggyengíti a szövetet. A napsütés szintén
meggyengítheti a szövetet.Ha a biztonsági öveket tisztítani kell, hasz-
náljon enyhén szappanos oldatot vagy lan-
gyos vizet. Mosás céljából ne szerelje ki a
biztonsági öveket a gépkocsiból. Puha ruhá-
val törölje szárazra.
Cserélje ki az öveket, ha kirojtozódtak vagy
elkoptak, vagy ha az övcsatok nem működ-
nek megfelelően.
FIGYELEM!
A kopott vagy kirojtosodott biztonsági öv
egy ütközés során elszakadhat, ezáltal
védelem nélkül hagyva az utast. Rend-
szeresen ellenőrizze a biztonsági öveket,
keressen vágást, kopást és laza alkatré-
szeket. A sérült alkatrészeket haladékta-
lanul cserélje ki. Ne szerelje szét vagy
módosítsa a rendszert. Ütközés után a
biztonsági övek sérült alkatrészeit ki kell
cserélni (pl. elhajlott visszahúzó mecha-
nika, szakadt heveder stb.).
Műanyag és festékkel bevont
alkatrészek
A műanyag kárpit tisztításához használjon
Mopar Total Clean tisztítószert.
VIGYÁZAT!
• A műanyag, festett vagy dekorált felüle-
tek légfrissítőkkel, rovarriasztókkal,
napfényvédőkkel vagy kézfertőtlenítő
szerekkel való közvetlen érintkezése az
anyag tartós károsodását okozhatja.
Azonnal törölje le.
• Az ilyen típusú termékek által okozott
sérülésekre nem érvényes az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia.
A műszercsoport műanyag lencséinek
tisztítása
A műszerek előtt lévő lencséket átlátszó mű-
anyagból öntötték. A lencsék tisztításakor
ügyelni kell arra, hogy ne karcolja meg a
műanyagot.
1. Tisztítsa meg nedves, puha ruhával. Eny-
hén szappanos oldat használata megen-
gedett, de ne használjon nagy alkoholtar-
301
Page 304 of 412

talmú vagy dörzsölő hatású
tisztítószereket. Ha szappant használ,
tiszta, nedves ruhával törölje le.
2. Puha ruhával törölje szárazra.
Bőr alkatrészek
A bőr kárpitozás puha, nedves ruhával való
letörléssel ápolható a legjobban. A kisebb,
szemcsés szennyeződések dörzsölő hatá-
súak lehetnek, és károsíthatják a bőr kárpi-
tozást, ezért ezeket nedves ruhával azonnal
el kell távolítani. Ügyelni kell arra, hogy a bőr
kárpitozást ne itassa át semmilyen folyadék-
kal. Kérjük, hogy a bőr kárpitozás tisztítá-
sára ne használjon polírozószereket, olajo-
kat, tisztítófolyadékokat, oldószereket,mosószereket vagy ammónia alapú tisztító-
szereket. A bőr eredeti állapotának fenntar-
tásához nincs szükség bőrápolószerekre.
MEGJEGYZÉS:
A világos színű bőrön sokkal jobban meglát-
szik minden idegen anyag, és szennyező-
dés, és más anyagok könnyebben elszínez-
hetik azt, mint a sötétebb színű bőröket. A
bőrt könnyű tisztításra tervezték.
VIGYÁZAT!
A bőrülések tisztítására tilos alkoholt és
alkoholalapú és/vagy ketonalapú tisztító-
szereket használni, mert károsíthatják az
üléseket.
Üvegfelületek
Az összes üvegfelületet tetszőleges, a ke-
reskedelmi forgalomban kapható háztartási
üvegtisztítóval rendszeresen tisztítani kell.
Soha ne használjon dörzsölő hatású tisztító-
szert. Különösen ügyeljen az elektromos fű-
tőszálakkal felszerelt hátsó ablak, illetve a
rádióantennákkal felszerelt ablakok tisztítá-
sakor. Ne használjon kaparót vagy egyéb
éles szerszámokat, amelyek megsérthetik a
fűtőszálakat.
A visszapillantó tükör tisztításánál a tisztító-
szert permetezze a tisztításhoz használt tö-
rölközőre vagy ruhára. A tisztítószert ne per-
metezze közvetlenül a tükörre.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
302