2018 JEEP GRAND CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

MŰSZAKI ADATOK
AZONOSÍTÁSI ADATOK........304
Alvázszám..................304
A KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
MEGHÚZÁSI NYOMATÉKÁRA VONAT-
KOZÓ ELŐÍRÁSOK...........305
Előírt nyomatékértékek...........305
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁ-
MASZTOTT KÖVETELMÉNYEK —
BENZINMOTOROK............306
3,6 l-es motor................306
5,7 literes motor...............306
6,2/6,4 l-es motor..............307
Metanol....................307
Etanol.....................307Átalakított benzin..............307
Ne használjon E-85 üzemanyagot a nem
vegyes üzemű gépkocsikban.......308
CNG és LP üzemanyagrendszerekhez
szükséges módosítások..........308
Üzemanyaghoz hozzáadott anyagok . .308
Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása . .308
Szénmonoxidra vonatkozó
figyelmeztetések..............310ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁ-
MASZTOTT KÖVETELMÉNYEK – DÍ-
ZELMOTOR.................310
Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása . .311
NEM-SRT FOLYADÉKTÉRFOGA-
TOK......................313
SRT FOLYADÉKTÉRFOGATOK . . .314
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK –
NEMSRT ..................315
Motor.....................315
Alváz......................316
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK —
SRT......................317
Motor......................317
Alváz......................317
MOPAR TARTOZÉKOK.........318
Hivatalos Mopar tartozékok........318
MŰSZAKI ADATOK
303

AZONOSÍTÁSI ADATOK
Alvázszám
Az alvázszám (VIN) a műszerfal bal első
sarkán lévő címkén található, és a szélvé-
dőn át, kívülről is leolvasható. Ez a szám a
padlólemez jobb első részén, a jobb első
ülés mögé is be van ütve. Állítsa előre a jobb
első ülést, hogy megfelelően lássa az alváz-
számot. Ez a szám a gépkocsi ablakára rög-
zített gépjárműadatlapon is megtalálható.
Tárolja biztonságos helyen ezt a lapot, mivel
ezen könnyen megtalálja az alvázszámot és
az opcionális felszerelések azonosítóját.
MEGJEGYZÉS:
Az alvázszám eltávolítása vagy módosítása
törvényellenes.
Az alvázszám helyeA karosszéria jobb első része, az
alvázszám helye
MŰSZAKI ADATOK
304

A KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
MEGHÚZÁSI
NYOMATÉKÁRA
VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK
A kerékanyák/-csavarok megfelelő nyoma-
tékra húzása nagyon fontos a kerék megfe-
lelő rögzítésének biztosításához. Ha a gép-
kocsiról le- majd visszaszerelnek egy
kereket, a kerékanyákat/-csavarokat mindig
egy megfelelően kalibrált nyomatékkulccsal
kell meghúzni, egy jó minőségű hatlapú
(hex) dugókulcs használatával.
Előírt nyomatékértékek
Alapmodell
Kerékanya/
-csavar
meghúzási
nyomatéka**Kerékanya/
-csavar mé-
reteKerékanya/
-csavar kul-
csának mé-
rete
130 Ft-Lbs
(176 Nm)M14 × 1,50 22 mm
SRT modell
Kerékanya/
-csavar
meghúzási
nyomatéka**Kerékanya/
-csavar mé-
reteKerékanya/
-csavar kul-
csának mé-
rete
110 Ft-Lbs
(149 Nm)M14 × 1,50 22 mm
**Kizárólag a hivatalos márkakereskedő ál-
tal ajánlott kerékanyákat/-csavarokat hasz-
náljon, amelyeket a meghúzás előtt tisztít-
son meg, minden szennyeződést és
olajréteget eltávolítva.
A gumiabroncs felszerelése előtt vizsgálja
meg a kerék rögzítési felületét, és távolítsa
el a korróziót és laza részecskéket.
Csillag alakzatban haladva húzzon meg
minden anyát/csavart kétszer. Bizonyosod-
jon meg róla, hogy a foglalat teljesen illesz-
kedik a kerékanyára/-csavarra (ne féloldala-
san helyezze rá azt).
MEGJEGYZÉS:
Ha kétség merül fel a megfelelő meghúzás-
sal kapcsolatban, ellenőriztesse azt nyoma-
tékkulcs segítségével a hivatalos márkake-
reskedővel vagy a szervizzel.25 mérföld (40 km) után ellenőrizze a
kerékanyák/-csavarok meghúzási nyomaté-
kát, hogy megbizonyosodjon az összes
kerékanya/-csavar keréken való megfelelő
elhelyezkedéséről.
FIGYELEM!
Ügyelve, hogy a gépkocsi nehogy lebil-
lenjen az emelőről, a kerékrögzítő anyá-
kat addig ne húzza meg teljesen, amíg a
Meghúzási minta
305

FIGYELEM!
gépkocsit le nem engedte a talajra. Ha
nem tartják be ezt az óvintézkedést, az
személyi sérüléshez vezethet.
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT KÖVETELMÉ-
NYEK — BENZINMOTOROK
3,6 l-es motor
Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy az
összes károsanyag-kibocsátási előírásnak
megfeleljenek, valamint magas minőségű,
ólommentes, legalább 91-es (RON) kísérleti
oktánszámú benzin használata esetén ki-
váló fogyasztást és teljesítményt nyújtsa-
nak.
Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség.A megfelelő oktánszámú, ólmozatlan ben-
zint használata mellett a tisztítószereket,
korróziógátló és stabilizáló adalékokat tartal-
mazó benzin használata is ajánlott. Az ada-
lékokkal ellátott benzin használata javíthatja
az üzemanyag-használat gazdaságossá-
gát, csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és
javítja a gépkocsi teljesítményét.
A gyenge minőségű benzin a gépkocsi ne-
héz indulását, akadozását vagy leállását
okozhatja. Ha ilyen problémákat észlel, pró-
báljon ki másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
5,7 literes motor
Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy az
összes károsanyag-kibocsátási előírásnak
megfeleljenek, valamint magas minőségű,
ólommentes, 91–95-ös (RON) kísérleti ok-
tánszámú benzin használata esetén megfe-
lelő fogyasztást és teljesítményt nyújtsanak.
Az optimális teljesítmény érdekében a
gyártó 95-ös kísérleti oktánszámú üzem-
anyag használatát javasolja.Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség. A gyenge
minőségű benzin a gépkocsi nehéz indulá-
sát, leállását és bizonytalan motorműködést
okozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, pró-
báljon ki egy másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
A megfelelő oktánszámú, ólmozatlan ben-
zint használata mellett a tisztítószereket,
korróziógátló és stabilizáló adalékokat tartal-
mazó benzin használata is ajánlott. Az ada-
lékokkal ellátott benzin használata javíthatja
az üzemanyag-használat gazdaságossá-
gát, csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és
javítja a gépkocsi teljesítményét.
A gyenge minőségű benzin a gépkocsi ne-
héz indulását, akadozását vagy leállását
okozhatja. Ha ilyen problémákat észlel, pró-
báljon ki másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
MŰSZAKI ADATOK
306

6,2/6,4 l-es motor
Gépkocsiját úgy tervezték, hogy az összes
károsanyag-kibocsátási előírásnak megfe-
leljen, valamint jó minőségű, ólommentes,
98-as vagy magasabb (RON) kísérleti oktán-
számú benzin használata esetén kiváló fo-
gyasztást és teljesítményt nyújtson. Az opti-
mális teljesítmény érdekében a gyártó 98-as
vagy magasabb kísérleti oktánszámú (RON)
üzemanyag használatát javasolja.
Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség. A gyenge
minőségű benzin a gépkocsi nehéz indulá-
sát, leállását és bizonytalan motorműködést
okozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, pró-
báljon ki egy másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
Metanol
(metil-alkohol) számos koncentrációban
használatos ólmozatlan benzinnel való ke-
verés esetén. 3% vagy annál több metanolt,
illetve egyéb alkoholokat tartalmazó üzem-anyagok is vannak. A metanol/benzin hasz-
nálatából eredő károkért a gyártó nem vállal
felelősséget. Noha az MTBE metanolból oxi-
géntelítéssel készül, nem rendelkezik a me-
tanol negatív jellemzőivel.
FIGYELEM!
Ne használjon metanoltartalmú üzem-
anyagot. Az ilyen keverékek használata
problémát okozhat a gépkocsi indulásá-
ban és vezethetőségében, és károsíthatja
az üzemanyag-ellátó rendszer fő elemeit.
Etanol
A gyártó max. 15% etanoltartalmú üzem-
anyag használatát javasolja a gépkocsihoz.
Ha megbízható helyen vásárol üzemanya-
got, csökken a kockázat, hogy túllépi ezt a
15%-os küszöböt és/vagy nem megfelelő
tulajdonságokkal rendelkező üzemanyagot
vásárol. Ne feledje, hogy etanoltartalmú
üzemanyag használata esetén nő az
üzemanyag-fogyasztás, hiszen az etanolenergiatartalma kisebb. A metanol/benzin,
illetve E-85 etanolkeverékek használatából
adódó problémákért a gyártó nem vállal
felelősséget.
VIGYÁZAT!
A 15%-nál magasabb etanoltartalmú
üzemanyag használata hibás motormű-
ködést, indítási és használati problémá-
kat és az anyagok romlását okozhatja. A
káros hatások a gépkocsi maradandó ká-
rosodását eredményezhetik.
Átalakított benzin
Az ország több területén tisztábban égő,
úgynevezett „átalakított benzin” használatát
írják elő. Az átalakított benzin oxigenátokat
tartalmaz, és speciálisan keverik a gépjármű
kibocsátásértékeinek csökkentése, valamint
a levegőminőség javítása érdekében.
A gépkocsihoz átalakított benzin használatát
javasoljuk. A megfelelően kevert átalakított
benzin jobb teljesítményt biztosít, és növeli a
motor és az üzemanyagrendszer élettarta-
mát.
307

Ne használjon E-85 üzemanyagot a
nem vegyes üzemű gépkocsikban
A nem vegyes üzemű (FFV) gépkocsikban
maximum 15% etanolt (E-15) tartalmazó
benzin használható. Ennél magasabb
etanoltartalmú benzin használata érvényte-
lenítheti a gépkocsi korlátozott garanciáját.
Ha egy nem vegyes üzemű gépkocsit figyel-
metlenségből E-85-ös benzinnel tölt fel, ak-
kor az alábbi tünetek – esetleg mind egy-
szerre – jelentkezhetnek a motorban:
• Benzinszegény üzem
• OBD II „hibajelző lámpa” kigyullad.• Gyenge motorteljesítmény.
• Gyenge hidegindítás és hideg vezethető-
ség.
• Üzemanyag-ellátó rendszerelemek korró-
ziójának fokozott veszélye.
CNG és LP üzemanyagrendszerekhez
szükséges módosítások
A motor sűrített földgáz (CNG) vagy folyé-
kony propán (LP) üzemanyaggal történő
üzemeltetését lehetővé tevő módosítások a
motor, a kipufogó- és az üzemanyagrend-
szer összetevőinek károsodását okozhatják.
A CNG vagy LP üzemanyaggal történő üze-meltetésből eredő problémákért a gyártó
nem vállal felelősséget, és ezek az új gép-
kocsikra vonatkozó korlátozott garancia ér-
vényességének megszűnését eredményez-
hetik, illetve kívül eshetnek annak hatályán.
Üzemanyaghoz hozzáadott anyagok
Kerülje az üzemanyag-ellátó rendszerben
használatos tisztítószerek túlzott mértékű al-
kalmazását. Egyes, ragasztó és lakk eltávo-
lítására szánt anyagok aktív oldószereket és
hasonlókat tartalmazhatnak. Ezek kárt okoz-
hatnak az üzemanyag-rendszer tömítés-
ében és membránjaiban.
Az EN16942 szabványnak megfelelő üzemanyagok ikonjainak azonosítása
ÜzemanyagikonokJelentés
E5Ólommentes üzemanyag, legfeljebb 2,7%-os (m/m) oxigéntartalommal, és legfeljebb 5,0%-os (V/V) etanoltartalommal,
azEN228előírásoknak megfelelve.
E10Ólommentes üzemanyag, legfeljebb 3,7%-os (m/m) oxigéntartalommal, és legfeljebb 10,0%-os (V/V) etanoltartalommal,
azEN228előírásoknak megfelelve.
MŰSZAKI ADATOK
308

ÜzemanyagikonokJelentés
Autóipari felhasználású sűrített földgáz (CNG) és biometán, azEN16723előírásoknak megfelelve.
Autóipari felhasználású autógáz (LPG), azEN589előírásoknak megfelelve.
Gázolaj, legfeljebb 7%-os (V/V) zsírsav-metilészter-tartalommal (FAME), azEN590előírásoknak megfelelve.
Gázolaj, legfeljebb 10%-os (V/V) zsírsav-metilészter-tartalommal (FAME), azEN16734előírásoknak megfelelve.
309

Szénmonoxidra vonatkozó
figyelmeztetések
FIGYELEM!
A kipufogógázokban előforduló szén-
-monoxid (CO) életveszélyes. Kövesse
az alábbi óvintézkedéseket a szén-
-monoxid-mérgezés elkerülése érdeké-
ben:
• Ne lélegezze be a kipufogógázokat. A
kipufogógáz szénmonoxidot tartalmaz,
amely egy színtelen, szagtalan gáz, és
akár ölhet is. Ne járassa a gépkocsi
motorját zárt helyiségben, például ga-
rázsban, és ne tartózkodjon huzamo-
sabb ideig egy helyben álló, járó motorú
járműben. Ha a gépkocsi szabad téren,
járó motorral, hosszabb időre megáll, a
szellőzőrendszert kapcsolja át
külsőlevegő-befúvásra.
• A szén-monoxid ellen megfelelő kar-
bantartással védekezzen. Ha a gépko-
csit felemelik, mindig vizsgáltassa át a
kipufogórendszert. Bármilyen rendelle-
nességet találnak, azt azonnal javít-
tassa meg. Javításig mindkét oldalon
FIGYELEM!
lehúzott ablakkal használja csak a gép-
kocsit.
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT KÖVETELMÉ-
NYEK – DÍZELMOTOR
Jó minőségű, megbízható forgalmazótól
származó dízelüzemanyagot használjon.
Ha a külső hőmérséklet nagyon alacsony, a
dízel üzemanyag a paraffincsomók képző-
dése miatt besűrűsödik, ez pedig az
üzemanyag-ellátó rendszer hibás működé-
sét okozhatja. Az ilyen jellegű problémák
elkerülése érdekében különböző típusú
üzemanyagot kínálnak az évszakoknak
megfelelően: nyári típus, téli típus és sarkvi-
déki típus (hideg/hegyes területeken).A
gépkocsiban csak az EN 590 előírások-
nak megfelelő, prémium kategóriás dí-
zelüzemanyagot használjon. Az EN
590 előírásoknak megfelelő, legfeljebb
7%-os biodízel keverékek is
alkalmazhatók.
FIGYELEM!
Ne vegyítse az üzemanyagot alkohollal
vagy gázolajjal. Ezek bizonyos körülmé-
nyek közt instabil anyagok, dízel üzem-
anyaggal vegyítve pedig veszélyes vagy
robbanékony anyagnak minősülnek.
A dízelüzemanyag legtöbbször némi vizet is
tartalmaz. Az üzemanyagrendszer védelme
érdekében az ürítőn keresztül eressze le a
felgyűlt vizet az üzemanyag-leválasztó há-
zán található üzemanyag-/vízleválasztóból.
Ha jó minőségű üzemanyagot vásárol és
betartja a fenti, időjárásra vonatkozó utasí-
tásokat, nincs szükség adalékanyagokra.
Ha a környéken kapható, a magas cetántar-
talmú prémium dízel üzemanyag használata
jobb hidegindítást és felmelegedést tesz
lehetővé.
VIGYÁZAT!
Ha a víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa bekapcsolva marad, NE INDÍTSA
be a motort, amíg ki nem ürítette a vizet az
üzemanyagszűrő(k)ből; különben meg-
MŰSZAKI ADATOK
310