2018 JEEP GRAND CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Motor/sebességváltóUtánfutó maximális tömege – Után-
futófékkelUtánfutó maximális tömege – Után-
futófék nélkülVonórúdterhelés (ld. a meg-
jegyzést)
3,0 l-es dízelmotoros, összkerékhajtású, motorindítás/-leállítás funkcióval és dízelkibocsátás-szabályozó folyadékkalnem rendelkezőmodellek
Minden modell a Summit
kivételével3500 kg (7716 lbs) 750 kg (1653 lbs) 175 kg (386 lbs)
Summit modell 2949 kg (6500 lbs) 750 kg (1653 lbs) 147 kg (324 lbs)
3,0 l-es dízelmotoros, összkerékhajtású, motorindítás/-leállítás funkcióval és dízelkibocsátás-szabályozó folyadékkalrendelkezőmodellek
Minden modell a Summit
és a kartervédő lemezek
nélküli Trailhawk kivételé-
vel3500 kg (7716 lbs) 750 kg (1653 lbs) 175 kg (386 lbs)
Minden modell a Summit
és a kartervédő lemezek-
kel ellátott Trailhawk kivé-
telével2949 kg (6500 lbs) 750 kg (1653 lbs) 147 kg (324 lbs)
Summit és Trailhawk mo-
dellek2949 kg (6500 lbs) 750 kg (1653 lbs) 147 kg (324 lbs)
Utánfutó vontatásakor a műszakilag engedélyezett terhelés legfeljebb 10%-kal vagy 220 fonttal (100 kg) léphető túl, amelyik érték az alacso-
nyabb. Ilyen esetben feltétel, hogy a vontatási sebesség legfeljebb 62 mph (100 km/h) lehet.
MEGJEGYZÉS:
Az utánfutó vonórúd tömege beleszámít az utasok és csomagok együttes tömegébe, és ez semmilyen esetben sem haladhatja meg a Gumiab-
roncs és megengedett terhelés adatok címkén feltüntetett tömeg értékeket. További információkért tekintse meg a „Szerviz és karbantartás”
című fejezet „Gumiabroncsok” című részét.
207

Utánfutó vontatási tömegek (maximá-
lis utánfutó tömegek) — SRT
A következő táblázatban az adott hajtómű-
vel vontatható maximális utánfutó tömegér-
tékeket adtuk meg.
Motor/
sebességváltóMegengedett legnagyobb össz-
tömeg (GCWR)Elülső terület Az utánfutó teljes tömege Utánfutó max. vonórúd-
terhelése (lásd a meg-
jegyzést)
6,2 l-es kompresszo-
ros feltöltésű auto-
mata5942 kg (13 100 font) 55 négyzetláb (5,11 m
2) 2949 kg (6501 font) 147 kg (324 lbs)
6,4 l-es automata 5898 kg (13 003 font) 55 négyzetláb (5,11 m
2) 2949 kg (6501 font) 147 kg (324 lbs)
Utánfutó vontatásakor a műszakilag engedélyezett terhelés legfeljebb 10%-kal vagy 220 fonttal (100 kg) léphető túl, amelyik érték az alacso-
nyabb. Ilyen esetben feltétel, hogy a vontatási sebesség legfeljebb 62 mph (100 km/h) lehet.
A maximális vontatási sebességekre vonatkozóan a helyi előírások az irányadók.
MEGJEGYZÉS:
Az utánfutó vonórúd tömege beleszámít az
utasok és csomagok együttes tömegébe, és
ez semmilyen esetben sem haladhatja meg
a Gumiabroncs és megengedett terhelés
adatok címkén feltüntetett tömeg értékeket.Vonóhorog borításának eltávolítása
(Summit modellek) – ha része a
felszereltségnek
Elképzelhető, hogy a gépkocsi vonóhorga
borítással van ellátva, melyet a vonóhorog-
hoz (ha része a felszereltségnek) való hoz-
záférés érdekében el kell távolítani. A vonó-
horog borítása a hátsó lökhárító-burkolat
aljának közepén található.1. Fordítsa el a vonóhorog borításának al-
ján található két rögzítőelemet 1/4 fordu-
lattal az óramutató járásával ellentétes
irányba.
MEGJEGYZÉS:
A rögzítőelemek könnyebb megemelésé-
hez használjon megfelelő eszköz, pél-
dául érmét.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
208

2. A vonóhorog-borítás felső részén talál-
ható fülek kioldásához húzza kifelé
(maga felé), majd lefelé a borítást.Vontatás után a vonóhorog-borítás vissza-
helyezéséhez fordított sorrendben végezze
el a fenti eljárást.
MEGJEGYZÉS:
Visszaszerelés előtt illessze vissza a
vonóhorog-borítás összes fülét a lökhárító-
-burkolatba.
Vonóhorog borítása
1 – Vonóhorog-borítás füleinek helye
2 – Rögzítőelemek
Vonóhorog borításaVonóhorog borítása
1 – Vonóhorog-borítás füleinek helye
2 – Rögzítőelemek
209

Vonóhorog borításának eltávolítása
(SRT típusok) — Ha része a felszerelt-
ségnek
Elképzelhető, hogy a gépkocsi vonóhorga
borítással van ellátva, melyet a vonóhorog-
hoz (ha része a felszereltségnek) való hoz-
záférés érdekében el kell távolítani. A vonó-
horog borítása a hátsó lökhárító-burkolat
aljának közepén található.
1. Fordítsa el a vonóhorog borításának al-
ján található két rögzítőelemet 1/4 fordu-
lattal az óramutató járásával ellentétes
irányba.
MEGJEGYZÉS:
A rögzítőelemek könnyebb megemelésé-
hez használjon megfelelő eszköz, pél-
dául érmét.
2. Húzza kifelé (maga felé) a borítás alsó
részét.
Vonóhorog borítása
1 – Vonóhorog-borítás rögzítőfülei
2 – Vonóhorog borítása
3 – Rögzítőelemek
Vonóhorog borítása
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
210

3. Engedje le a vonóhorog-borítás tetején
található fülek kioldásához, majd húzza
kifelé az eltávolításhoz.Vontatás után a vonóhorog-borítás vissza-
helyezéséhez fordított sorrendben végezze
el a fenti eljárást.
MEGJEGYZÉS:
Visszaszerelés előtt illessze vissza a
vonóhorog-borítás összes fülét a lökhárító-
-burkolatba.
Vonóhorog borítása
1 – Vonóhorog-borítás rögzítőfülei
2 – Vonóhorog borítása
3 – Rögzítőelem
211

GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ VONTATÁSA (LAKÓAUTÓ UTÁN STB.)
A gépkocsi vontatása egy másik gépkocsi mögött
Vontatási feltételek Kerekek a talajtól EL-
EMELVEKétkerék-meghajtású mo-
dellekNégykerékhajtású model-
lek 4-LO tartomány nélkülNégykerékhajtású model-
lek 4-LO tartománnyal
Vontatás négy keréken NINCS NEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETTLásd az utasításokat
• Sebességváltó PAR-
KOLÓ fokozatban
• Osztómű ÜRESBEN (N)
• Vontatás előre
Kerékemelős vontatás ElölNEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT
Hátul OKNEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT
Utánfutón MIND OK OK OK
MEGJEGYZÉS:
A szabadidős célú vontatás SRT gépko-
csik esetében nem megengedett.
Ezen gépkocsik vontatása kizárólag lapos
platós vontatójárművön vagy pótkocsin en-
gedélyezett, amennyiben egyik kerekeSEM
éri a talajt.MEGJEGYZÉS:
• Vontatáskor mindig tartsa be az érvényes
országos és helyi szabályozásokat. A to-
vábbi részletekért forduljon az állami és
helyi autópálya-biztonságért felelős ható-
sághoz.
• Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztés-
sel rendelkezik, mielőtt utánfutóra vagy
platós tehergépkocsira rögzítené (a ka-
rosszériánál fogva) állítsa azt Transport
(Szállítás) üzemmódba. További informá-
ciót az „Indítás és használat” című fejezet„Quadra-Lift” című részében talál.
Amennyiben a gépkocsi nem állítható
Transport (Szállítás) üzemmódba (például
nem működik a motor), a rögzítőket meg-
felelő hevederekkel az abroncsokhoz kell
erősíteni (nem a karosszériához). Ezen
utasítások figyelmen kívül hagyása hiba-
kódok megjelenéséhez és/vagy a megfe-
lelő rögzítési feszesség hiányához
vezethet.INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
212

Szabadidős célú vontatás –
Kétkerékhajtású modellek
NE vontassa a gépkocsit négy keréken.
Ezzel kárt tehet a hajtásláncban.
A szabadidős célú vontatás (kétkerékhaj-
tású gépkocsik esetén) KIZÁRÓLAG az első
kerekek FELEMELÉSÉVEL lehetséges. A
vontatáshoz használjon trélert vagy görgős
kocsit. Görgős kocsi használata esetén kö-
vesse az alábbi műveletsort:
1. A görgős kocsi gyártói utasításit követve
a görgős kocsit megfelelően rögzítse a
vontató gépkocsihoz.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztés-
sel rendelkezik, ne felejtse el a gépkocsi
magasságát a normál utazási magas-
ságra állítani.
2. A gépkocsi hátsó kerekeivel álljon fel a
görgős kocsira.
3. Húzza be jól a rögzítőféket. Tegye a se-
bességváltót PARKOLÓ helyzetbe.
4. Állítsa a gyújtáskapcsolót OFF (KI)
állásba.5. A görgős kocsi gyártójának utasításait
követve rögzítse a hátsó kerekeket a gör-
gős kocsihoz.
6. Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/
ÜZEM) helyzetbe, de ne indítsa el a
motort.
7. Győződjön meg arról, hogy a kormány-
oszlop ki van oldva.
8. Az első kerekek egyenes pozíciójának
megtartásához használjon kifejezetten
vontatáshoz tervezett rögzítőeszközt.
9. Csatlakoztassa le az akkumulátor nega-
tív kábelét, és rögzítse azt az akkumulá-
tortartótól távol.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi akkumulátorának lecsatla-
koztatása a rádió rögzített beállításainak
törlődését okozza, és a gépkocsi más
beállításait is befolyásolhatja. Különféle
hibakódok aktiválódását is kiválthatja,
ezért az akkumulátor újracsatlakoztatá-
sakor az MIL világíthat.
VIGYÁZAT!
Ha vontatás közben a hátsó kerekek lent
vannak a földön, súlyos károk keletkez-
hetnek a sebességváltóban. A helytelen
vontatás okozta meghibásodásokat az új
gépkocsikra vonatkozó korlátozott garan-
cia nem fedezi.
Szabadidős célú vontatás –
Quadra–Trac I (egysebességes
osztómű) négykerékhajtású modellek
Szabadidős gépkocsik vontatása tilos.
Ezen típusok osztóműve nem rendelkezik
ÜRES (N) helyzettel.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi vontatása kizárólag lapos platós
vontatójárművön vagy pótkocsin engedélye-
zett, amennyiben egyik kerekeSEéri a
talajt.
VIGYÁZAT!
A fenti előírások be nem tartásával tör-
ténő vontatás esetén súlyos károk kelet-
213

VIGYÁZAT!
kezhetnek a sebességváltóban és/vagy
az osztóműben. A helytelen vontatás
okozta meghibásodásokat az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia
nem fedezi.
Szabadidős célú vonatatás —
Quadra–Trac II/Quadra–Drive II
négykerékhajtású modellek
Szabadidős célú vontatásnál az osztómű-
nek ÜRES (N), a sebességváltónak pedig
PARKOLÓ fokozatban kell lennie. Az ÜRES
(N) állás választógombja az osztómű vá-
lasztókapcsolója mellett található. Az osz-
tómű ÜRES (N) fokozatába/fokozatából való
kapcsolás a választókapcsoló bármely hely-
zetében lehetséges.
VIGYÁZAT!
• NE vontasson görgős kocsival összke-
rékhajtású gépkocsit. Ha vontatás köz-
ben az első vagy a hátsó kerekek lent
vannak a földön, súlyos károk keletkez-
VIGYÁZAT!
hetnek a sebességváltóban és/vagy az
osztóműben. Vontatáskor vagy mind a
négy kerék legyen a TALAJON, vagy
legyen a teljes gépkocsi FELEMELVE
(tréleres szállítás).
• A vontatást csak a gépkocsi eleje felé
végezze. A gépkocsit hátrafelé vontatva
súlyos károk keletkezhetnek az osztó-
műben.
• Szabadidős célú vontatás esetén kap-
csolja a sebességváltót PARKOLÓ fo-
kozatba.
• Szabadidős célú vontatás előtt végezze
el a „Sebességváltás ÜRES (N) foko-
zatba” fejezetben leírt eljárást, hogy az
osztómű egészen biztosan teljesen
ÜRES (N) fokozatban legyen. Ha az
osztómű nem kerül ÜRES (N) foko-
zatba, az belső károsodást okozhat.
• A fenti előírások be nem tartásával tör-
ténő vontatás esetén súlyos károk ke-
letkezhetnek a sebességváltóban és/
vagy az osztóműben. A helytelen
vontatás okozta meghibásodásokat az
VIGYÁZAT!
új gépkocsikra vonatkozó korlátozott
garancia nem fedezi.
• Ne használjon a gépkocsin lökhárítóra
szerelt vonóhorogra kapcsolható vonó-
rudat. A lökhárító merevítőrúdja káro-
sodhat.
Váltás ÜRES (N) helyzetbe
FIGYELEM!
Sérülést szenvedhet vagy meghalhat
mind Ön, mind mások, ha a kézifék teljes
behúzása nélkül magára hagyja a gépko-
csit úgy, hogy az osztómű ÜRES (N) ál-
lásban van. Az osztómű ÜRES (N) állása
kiiktatja mind az első, mind a hátsó meg-
hajtótengelyt az erőátviteli rendszerből,
így a gépkocsi a sebességváltó PAR-
KOLÓ állásától függetlenül el tud moz-
dulni. A rögzítőféket mindig működtetni
kell, amikor a vezető nincs a gépkocsi-
ban.
A következő eljárás segítségével készítse
elő gépkocsiját a szabadidős vontatásra.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
214