2018 JEEP GRAND CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A MOTOR BEINDÍTÁSA —
BENZINES
Mielőtt beindítaná gépkocsiját, állítsa be az
ülést, állítsa be a belső és külső tükröket,
csatolja be biztonsági övét, és amennyiben
vannak, szólítsa fel utasait, hogy ők is csa-
tolják be biztonsági övüket.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból történő kiszállás előtt fé-
kezze állóra azt, mindig kapcsolja az
automata sebességváltót PARKOLÓ ál-
lásba, és működtesse a rögzítőféket.
• Mindig ügyeljen arra, hogy a kulcs nél-
küli gyújtáskapcsoló az „OFF” (KI)
üzemmódban legyen, távolítsa el a táv-
irányítót a gépkocsiból, és zárja be a
gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. A gépkocsiban számos okból
veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan,
akár végzetesen megsérülhetnek. A
FIGYELEM!
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy ne
nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpedál-
hoz és a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
Automata sebességváltó
Mielőtt beindítaná a motort a fokozatválasz-
tónak ÜRES vagy PARKOLÓ helyzetben
kell lennie. Lépjen a fékre, mielőtt bármelyik
sebességfokozatot bekapcsolná.
VIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket nem
tartja szem előtt, károsodhat a sebesség-
váltó:
• Ne kapcsoljon HÁTRAMENETI, PAR-
KOLÓ vagy ÜRES állásból előremeneti
sebességbe, ha a motor alapjáratnál
magasabb fordulatszámon forog.
• Csak a gépkocsi teljes megállása után
kapcsoljon PARKOLÓ helyzetbe.
• Csak akkor kapcsolja be vagy ki a HÁT-
RAMENETET, amikor a gépkocsi telje-
sen megállt, és a motor alapjáraton jár.
• Mielőtt bármelyik sebességfokozatot
bekapcsolná, bizonyosodjon meg arról,
hogy lábával erősen nyomja a fékpe-
dált.
Normál indítás
A motor elindítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1. A sebességváltónak PARKOLÓ vagy
ÜRES helyzetben kell lennie.
151

2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
3. A rendszer átveszi az irányítást, majd
megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor az
önindító 10 másodperc múlva automati-
kusan lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
A motor leállítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1. Kapcsolja a fokozatválasztót PARKOLÓ
helyzetbe, majd nyomja meg röviden az
ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.2. A gyújtás visszatér OFF (KI)
üzemmódba.
3. Ha a fokozatválasztó nem PARKOLÓ ál-
lásban van (miközben a gépkocsi áll), és
egyszer megnyomják az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, a sebességváltó
automatikusan PARKOLÓ állásba kap-
csol, és a motor leáll, de a gyújtáskap-
csoló ACC (TARTOZÉK) üzemmódban
marad (NEM kapcsol OFF (KI) üzem-
módba). Mindig kapcsolja a sebesség-
váltót PARK (PARKOLÓ) helyzetbe, el-
lenkező esetben a gépkocsi elgurulhat.
4. Ha a fokozatválasztó ÜRES állásban
van, és a gépkocsi sebessége 5 mph
(8 km/h) alatt van, a START/STOP
(INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS) gomb egyszeri
megnyomásával a motor leáll. A gyújtás-
kapcsoló ACC (TARTOZÉK) üzemmód-
ban marad.
5. Ha a gépkocsi sebessége 5 mph (8 km/h)
felett van, az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gombot
két másodpercig nyomva kell tartani
(vagy háromszor röviden meg kellnyomni) a motor leállításához. A gyújtás-
kapcsoló ACC (TARTOZÉK) üzemmód-
ban marad (NEM kapcsol OFF (KI)
üzemmódba), ha a motort úgy állítják le,
hogy a sebességváltó nem PARKOLÓ
állásban van.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gyújtás ACC (TARTOZÉK) vagy RUN
(ÜZEM) helyzetben marad és a sebesség-
váltó PARKOLÓ állásban van, a rendszer
30 perc tétlenség után automatikusan időtúl-
lépésre vált, és a gyújtáskapcsoló vissza-
kapcsol OFF (KI) üzemmódra.
Az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gomb
funkciói – ha a vezető lába NINCS a fék-
pedálon (PARKOLÓ vagy ÜRES állásban)
Az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gomb a
gyújtáskapcsolóhoz hasonlóan működik.
Három állása van: OFF (KI), ACC (TARTO-
ZÉK) és RUN (ÜZEM). A gyújtás helyzeté-
nek a jármű beindítása nélküli megváltozta-
tásához és a tartozékok használatához
hajtsa végre a következő lépéseket:
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
152

1. Végezze el az indítást a gyújtás OFF (KI)
helyzetében.
2. Nyomja meg egyszer az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás ACC
(TARTOZÉK) módba kapcsolásához (a
műszercsoport kijelzőjén az „ACC” (TAR-
TOZÉK) felirat jelenik meg).
3. Nyomja meg másodszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás RUN
(ÜZEM) módba kapcsolásához (a mű-
szercsoport kijelzőjén az „ON/RUN” (BE/
ÜZEM) felirat jelenik meg).
4. Nyomja meg harmadszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás OFF (KI)
módba kapcsolásához (a műszercsoport
kijelzőjén az „OFF” (KI) felirat jelenik
meg).A MOTOR BEINDÍTÁSA —
3,0 L-ES DÍZELMOTOR
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
Az indítómotor 30 másodperces időközökkel
indítható. Megakadályozhatja az indítómo-
tor túlmelegedését, ha néhány percet vár
ezen időintervallumok között.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból történő kiszállás előtt fé-
kezze állóra azt, mindig kapcsolja az
automata sebességváltót PARKOLÓ ál-
lásba, és működtesse a rögzítőféket.
• Mindig ügyeljen arra, hogy a kulcs nél-
küli gyújtáskapcsoló az „OFF” (KI)
üzemmódban legyen, távolítsa el a táv-
irányítót a gépkocsiból, és zárja be a
gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. A gépkocsiban számos okból
FIGYELEM!
veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan,
akár végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy ne
nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpedál-
hoz és a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
153

MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a motor alacsony környe-
zeti hőmérsékletben történő indításakor
szemmel látható fehér füst távozik a kipufo-
góból. Ez a jelenség megszűnik a motor
bemelegedésével.
VIGYÁZAT!
• A motor legfeljebb 30 másodpercig indí-
tózható. Ha a motor nem indul el ezen
idő alatt, várjon legalább két percet az
indítási eljárás megismétlése előtt,
hogy az indítómotor lehűljön.
• Ha a víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa bekapcsolva marad, NE IN-
DÍTSA be a motort, amíg ki nem ürítette
a vizet az üzemanyagszűrőkből; külön-
ben megsérülhet a motor. További infor-
mációkért tekintse meg az online Hasz-
nálati útmutató
dízelüzeműjármű-kézikönyvében talál-
ható „Szerviz és karbantartás” című fe-
jezetének „Üzemanyag/vízleválasztó
szűrő leeresztése” részét.
Automata sebességváltó
A motor indításakor a fokozatválasztó PAR-
KOLÓ helyzetben legyen. Lépjen a fékre,
mielőtt bármelyik sebességfokozatot bekap-
csolná.
Normál indítás
Figyelje a műszerfalon lévő figyelmeztető
lámpákat a motor indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.MEGJEGYZÉS:
Nagyon hideg körülmények között előfor-
dulhat, hogy az indulás akár öt másod-
percet is késhet. A „Várakozás a indí-
tásra” visszajelző lámpa világít az
előmelegítési folyamat során. A „Várako-
zás a indításra” visszajelző lámpa kikap-
csolásakor a motor automatikusan
beindul.
VIGYÁZAT!
Ha a víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa bekapcsolva marad, NE INDÍTSA
be a motort, amíg ki nem ürítette a vizet az
üzemanyagszűrőkből; különben megsé-
rülhet a motor. További információkért te-
kintse meg az online Használati útmutató
dízelüzeműjármű-kézikönyvében talál-
ható „Szerviz és karbantartás” című feje-
zetének „Üzemanyag/vízleválasztó szűrő
leeresztése” részét.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
154

3. A rendszer automatikusan az indítómo-
torral indítja a motort. Ha a járművet nem
sikerül beindítani, akkor az önindító
25 másodperc múlva automatikusan
lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí-
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
5. Ellenőrizze, hogy az olajnyomásra figyel-
meztető lámpa kikapcsolt-e.
6. Engedje ki a rögzítőféket.
A MOTOR BEJÁRATÁSÁRA
VONATKOZÓ JAVASLATOK
3,6 literes és 5,7 literes motorok
Az új gépkocsiba épített hajtásláncnak (mo-
tor, sebességváltó, tengelykapcsoló és
hátsó tengely) nincs szüksége hosszú bejá-
ratási időszakra.
Az első 500 km (300 mérföld) során vissza-
fogottan vezessen. Az első 60 mérföld
(100 km) után legfeljebb 50–55 mph
(80–90 km/h) sebesség kívánatos.Menet közben időnként rövid időre teljesen
nyomja le a gázpedált (betartva a helyi köz-
lekedési előírásokat). Ez hozzájárul a jó be-
járatáshoz. Az alacsony fokozatban erős gá-
zadással történő gyorsítás azonban káros
lehet, ezért ezt kerülni kell.
A gyárban kiváló minőségű és az
üzemanyag-fogyasztást csökkentő motor-
olaj, sebességváltó-folyadék és tengely ke-
nőanyag kerül a gépkocsiba. Az olaj, a folya-
dékok és a kenőanyagok cseréje során azon
várható éghajlati viszonyokat is figyelembe
kell venni, amelyek között a gépkocsit üze-
meltetni fogják. Az ajánlott viszkozitási érté-
kekről és minőségi fokozatokról lásd a „Mű-
szaki adatok” fejezet „Folyadékok és
kenőanyagok” című részét.VIGYÁZAT!
Ne használjon nem detergens vagy erő-
sen ásványi jellegű olajat, mert károsod-
hat a motor.MEGJEGYZÉS:
Az új motor az első néhány ezer kilométer
(mérföld) megtétele során elhasználhat va-
lamennyi olajat. Ezt a bejáratás normál ré-
szének kell tekinteni, és nem szabad valami-
lyen probléma jeleként értelmezni. A
bejáratási időszakban gyakran ellenőrizze
az olajszintet motorolaj szintjére figyelmez-
tető visszajelzőn. Szükség esetén pótolja az
olajat.
Dízelmotor
A dízelmotor felépítéséből adódóan nincs
szükség bejáratási időszakra. Az alábbi
ajánlások betartása mellett megengedett a
normál működtetés:
• Terhelés előtt melegítse be a motort.
• Ne működtesse hosszabb ideig üresjárat-
ban a motort.
• A motor rángatásának elkerülése érdeké-
ben mindig a megfelelő sebességváltó-
-fokozatot használja.
• Kövesse figyelemmel a gépkocsi olajnyo-
mását és a hőmérséklet-visszajelzőket.
155

• Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék
és az olaj szintjét.
• Változtassa a fojtószelep helyzetét ország-
úti sebességnél, amikor jelentős súlyt szál-
lít vagy vontat.
MEGJEGYZÉS:
A kis igénybevételű működés – például
könnyű utánfutó vontatása vagy terhelés
nélküli működés – növeli a motor teljes ha-
tékonyságának eléréséhez szükséges időt.
Ilyenkor csökkenhet az üzemanyag-
-takarékosság mértéke és kisebb lehet a
teljesítmény.
A gyárban kiváló minőségű, energiatakaré-
kos motorolajat töltenek a motorba. Az olaj-
csere során figyelembe kell venni a várható
éghajlati viszonyokat, amelyek között a gép-
kocsit üzemeltetni fogják. Az ajánlott viszko-
zitási értékekről és minőségi fokozatokról
lásd a „Műszaki adatok” fejezet „Folyadékok
és kenőanyagok” című részét az útmutató-
ban. NE HASZNÁLJON NEM DETERGENS
VAGY ERŐSEN ÁSVÁNYI JELLEGŰ OLA-
JAT.SRT motorok
A következő tanácsok betartása segít meg-
őrizni új SRT gépkocsija optimális teljesít-
ményét és maximális tartósságát.
A modern technológia és a világszínvonalú
gyártási módszerek ellenére is a gépkocsi
mozgó alkatrészeinek össze kell kopniuk
egymással. Ez az összekopás főleg az első
500 mérföld (805 km) megtétele során törté-
nik, és az első olajcseréig tart.
Javasoljuk, hogy az új gépkocsi bejáratási
időszakában a kezelő tartsa be az alábbi,
vezetésre vonatkozó tanácsokat:
0–100 mérföld (0–161 km):
• Ne hagyja a motort huzamosabb ideig
alapjáraton járni.
• Lassan, és legfeljebb félig nyomja le a gáz-
pedált a gyors gyorsítás elkerülése érdeké-
ben.
• Kerülje az erősebb fékezéseket.
• Ne gyorsítson 3500 f/p motorfordulatszám
fölé.• Ne lépje túl az 55 mph (88 km/h) sebessé-
get, és tartsa be a
sebességkorlátozásokat.
100–300 mérföld (161–483 km):
• Lassan, és legfeljebb félig nyomja le a gáz-
pedált a kisebb fokozatokban (1–3. foko-
zat) a gyors gyorsítás elkerülése érdeké-
ben.
• Kerülje az erősebb fékezéseket.
• Ne gyorsítson 5000 f/p motorfordulatszám
fölé.
• Ne lépje túl a 70 mph (112 km/h) sebessé-
get, és tartsa be a
sebességkorlátozásokat.
300–500 mérföld (483–805 km):
• Gyakorolja a teljes motorfordulatszám-
-tartomány, kézi váltás (váltógombok vagy
fokozatváltás) használatát magasabb for-
dulatszámoknál, ha lehetséges.
• Ne adjon gázt túl erősen.
• Ne lépje túl a 85 mph (136 km/h) sebessé-
get, és tartsa be a
sebességkorlátozásokat.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
156

Az első 1500 mérföld (2414 km):
• Ne használja terepen, ne vegyen részt
sportos vezetést oktató órákon vagy ha-
sonló eseményeken az első 1500 mérföl-
dön (2414 km).
MEGJEGYZÉS:
Minden tankolásnál ellenőrizze a motorola-
jat, és töltsön után, ha szükséges. Előfordul-
hat, hogy az első olajcseréig magasabb olaj-
és üzemanyag-fogyasztást tapasztalhat. A
motor súlyos sérülését okozhatja, ha úgy
járatja a motort, hogy az olajszint az utántöl-
tési szint alatt van.
RÖGZÍTŐFÉK
Mielőtt elhagyná a gépkocsit, ügyeljen arra,
hogy a rögzítőfék teljesen be legyen húzva,
és a fokozatválasztót PARKOLÓ helyzetbe
állítsa.
A lábbal működtetett rögzítőfék a műszerfal
bal alsó sarka alatt található. A rögzítőfék
működtetéséhez erősen nyomja le a rögzítő-
fék pedálját a pedálút végéig. A rögzítőfékkioldásához ismételten nyomja meg a rögzí-
tőfék pedálját, majd emelje fel a lábát, ahogy
érzi a fék felengedését.
Ha a rögzítőféket a gyújtáskapcsoló ON (BE)
üzemmódjában működteti, a „Brake” (Fék)
figyelmeztető lámpa világítani kezd a mű-
szercsoporton.MEGJEGYZÉS:
• Ha a rögzítőfék használatban van, és a
sebességváltót valamelyik fokozatba kap-
csolják, a fékrendszer figyelmeztető lám-
pája villogni kezd. Ha érzékeli a gépkocsi
mozgását, hangjelzés hallatszik, hogy fi-
gyelmeztesse a vezetőt. Teljesen engedje
fel a rögzítőféket, mielőtt a gépkocsit moz-
gásba hozná.
• Ekkor a visszajelző lámpa csak a rögzítő-
fék aktív állapotát jelzi. A fék működtetésé-
nek mértékét nem.
Lejtőn/emelkedőn történő parkolás esetén,
fordítsa az első kerekeket lejtőn a járdasze-
gély felé, és ellenkezőleg, ha emelkedőn
parkol. Azelőtt aktiválja a rögzítőféket, hogy
a fokozatválasztót PARKOLÓ fokozatba
kapcsolná, különben a sebességváltó rete-
szelő mechanizmusára terhelődő erő meg-
nehezíti a fokozatválasztó PARKOLÓ foko-
zatból történő átkapcsolását. A rögzítőféket
mindig működtetni kell, amikor a vezető
nincs a gépkocsiban.Rögzítőfék
157

FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. Parkolás-
nál mindig a lehető legteljesebb mérték-
ben rögzítse a rögzítőféket a gépkocsi
elmozdulásának és esetleges sérülé-
sek elkerülése érdekében.
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. Gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyo-
san, akár végzetesen megsérülhetnek.
A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
ne nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpe-
dálhoz és a fokozatválasztóhoz.
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a kulcs nélküli gyúj-
táskapcsoló az OFF (KI) üzemmódban
legyen, távolítsa el a távirányítót a gép-
kocsiból, és zárja be a gépkocsit.
FIGYELEM!
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfé-
ket teljesen kioldotta vezetés előtt; ha
mégsem, az a fék meghibásodásához
és ütközéshez vezethet.
• Mindig teljesen húzza be a rögzítőféket,
mielőtt elhagyja a gépkocsit, különben
elgurulhat, és sérülést vagy kárt okoz-
hat. Győződjön meg arról is, hogy a
sebességváltót PARKOLÓ helyzetben
hagyta. Ha nem így tesz, a gépkocsi
elgurulhat, és sérülést vagy kárt okoz-
hat.
VIGYÁZAT!
Ha a fék figyelmeztető fénye a rögzítőfék
kioldása után tovább világít, az a fékrend-
szer meghibásodását jelzi. Haladéktala-
nul javíttassa meg a fékrendszert a hiva-
talos márkaszervizben.
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. A gépkocsi
elhagyásakor mindig a lehető legtelje-
sebb mértékben rögzítse a rögzítőféket
a gépkocsi elmozdulásának és az eset-
leges sérülések elkerülése érdekében.
• A nem PARKOLÓ állásban lévő gépko-
csi elmozdulhat, sérülést okozva a ve-
zető és mások számára. Próbálja ki-
mozdítani a sebességváltót a
PARKOLÓ helyzetből (miközben a fék-
pedál ki van oldva). Mielőtt elhagyná a
gépkocsit, győződjön meg arról, hogy a
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
158