2018 JEEP COMPASS Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

Uistite sa, že je uvoľnená elektrická parko-
vacia brzda a zostane uvoľnená počas ťaha-
nia vozidla. Elektrickú parkovaciu brzdu nie
je nutné uvoľňovať, ak sa všetky štyri kolesá
nedotýkajú zeme.
VÝSTRAHA!
Pri ťahaní tohto vozidla s porušením vyš-
šie uvedených požiadaviek môže dôjsť
k vážnemu poškodeniu motora alebo pre-
vodovky. Poškodenie následkom ne-
správneho ťahania nie je pokryté Obme-
dzenou zárukou na nové vozidlo.
Modely 4X4
Výrobca vyžaduje ťahanie, pri ktorom sú
všetky štyri kolesáNADzemou.
Prípustné metódy sú: ťahať vozidlo na plo-
šine alebo jeden koniec vozidla zdvihnutý
a opačný koniec na jednonápravovom ťaha-
com prívese.
VÝSTRAHA!
• Nie je povolené používať systémy na
zdvihnutie predných alebo zadných ko-
lies (ak ostatné kolesá zostávajú na
zemi). Ak pri ťahaní použijete zdvihnuté
predné alebo zadné kolesá, môže dôjsť
k vnútornému poškodeniu prevodovky
alebo rozdeľovacej prevodovky.
• Pri ťahaní tohto vozidla s porušením
vyššie uvedených požiadaviek môže
dôjsť k vážnemu poškodeniu prevo-
dovky alebo rozdeľovacej prevodovky.
Poškodenie následkom nesprávneho
ťahania nie je pokryté Obmedzenou zá-
rukou na nové vozidlo.
Núdzové ťažné háky
Ak je vaše vozidlo vybavené ťažnými hákmi,
jeden sa bude nachádzať vzadu a dva na
prednej strane vozidla. Zadný hák sa nachá-
dza na strane vodiča.POZNÁMKA:
Pri vyslobodzovaní vozidla v teréne odporú-
čame používať oba predné ťažné háky, aby
sa minimalizovalo riziko poškodenia vozidla.
Vozidlá vybavené príveskom na kľúče
s integrovaným kľúčom vozidla
Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) a následne do polohy
OFF/LOCK (Vypnuté/uzamknuté), pričom
ho nevyberte. Vytiahnutím kľúča by automa-
ticky aktivuje zámok volantu. Preraďte pre-
vodovku do polohy NEUTRÁL (N).
Vozidlá s bezkľúčovým systémom Key-
less Enter-N-Go
Otočte zapaľovanie do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) a následne do polohy
OFF/LOCK (Vypnuté/uzamknuté), pričom
neotvárajte dvere. Počas ťahania majte na
pamäti, že vzhľadom na to, že vám nepo-
máha posilňovač brzdenia a elektromecha-
nický posilňovač riadenia, na brzdenie aj
riadenie bude nutné vyvinúť väčšiu silu.
247

VAROVANIE!
• Zapadnuté vozidlo nevyťahujte pomo-
cou reťaze. Reťaz sa môže roztrhnúť
a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.
• Pri vyťahovaní pomocou vyťahovacích
hákov stojte mimo dosahu vozidla. Ťa-
hacie popruhy by sa mohli odpojiť
a spôsobiť vám vážne zranenie.
VÝSTRAHA!
Háky na vytiahnutie sú určené len na po-
užitie v núdzi, na vytiahnutie vozidla, ak
uviazne mimo cesty. Nepoužívajte háky
na vytiahnutie na pripojenie odťahova-
cieho vozidla alebo ťahanie po diaľnici. To
by mohlo poškodiť vozidlo.
Použitie ťažného oka
Vaše vozidlo je vybavené ťažným okom,
ktoré môžete použiť na presun vozidla ne-
schopného jazdy.Pri používaní ťažného oka dodržiavajte po-
kyny v odsekoch „Preventívne opatrenia tý-
kajúce sa používania ťažného oka“ a „Ťaha-
nie vozidla neschopného jazdy“ v tejto časti.
Preventívne opatrenia týkajúce sa použí-
vania ťažného oka
VÝSTRAHA!
• Ťažné oko sa smie používať iba v prí-
pade núdzových situácií na cestách.
VÝSTRAHA!
Používajte ho pomocou vhodného za-
riadenia v súlade so zákonom o cestnej
premávke (pevná tyč alebo lano) na
pripravenie vozidla na prepravu pomo-
cou odťahovacieho vozidla.
• Ťažné oko sa nesmie používať na pre-
súvanie vozidla mimo cesty a na mies-
tach s prekážkami.
• Nepoužívajte ťažné oká na pripojenie
odťahovacieho vozidla ani ťahanie po
diaľnici.
• Ťažné oko nepoužívajte na uvoľňova-
nie uviaznutého vozidla. Ďalšie infor-
mácie nájdete v odseku „Vyslobodenie
uviaznutého vozidla“.
• Podrobné pokyny nájdete v odseku
„Ťahanie vozidla neschopného jazdy”.
Ak sa tieto pokyny nedodržia, môže
dôjsť k poškodeniu vozidla.
Ťažné oko
V PRÍPADE NÚDZE
248

VAROVANIE!
Pri ťahaní pomocou ťažného oka stojte
mimo dosahu vozidiel.
• Na vyťahovacie oko nepripájajte reťaz.
Reťaz sa môže roztrhnúť a spôsobiť
vážne zranenie alebo smrť.
• Na vyťahovacie oko nepripájajte ťažný
popruh. Ťažné popruhy sa môžu roztr-
VAROVANIE!
hnúť alebo odpojiť a spôsobiť vážne
zranenie alebo smrť.
• Nesprávne používanie vyťahovacieho
oka môže zapríčiniť zlyhanie kompo-
nentov a spôsobiť vážne zranenie alebo
smrť.
Montáž ťažného oka
Predné ťažné oko
Objímka predného ťažného oka sa nachá-
dza za dverami na obložení predného náraz-
níka.
Ak chcete namontovať ťažné oko, otvorte
dvierka pomocou kľúča od vozidla alebo ma-
lého skrutkovača a vsuňte ťažné oko do ob-
jímky.
Zasuňte plochý koniec rukoväte zdviháka
cez ťažné oko a utiahnite ho, informácie
nájdete v odseku „Zdvíhanie vozidla a vý-
mena pneumatiky“ v tejto časti. Ťažné oko
musí byť plne zasadené do pripojovaciehodržiaka cez spodnú časť prednej masky. Ak
nie je ťažné oko plne zasadené do pripojo-
vacieho držiaka, vozidlom sa nesmie pohy-
bovať.
Zadné ťažné oko
Zadná zásuvka vyťahovacieho oka sa na-
chádza za dvierkami, ktoré sa nachádzajú
na pravej strane obloženia zadného náraz-
níka.
Ak chcete namontovať ťažné oko, otvorte
dvierka pomocou kľúča od vozidla alebo ma-
lého skrutkovača a vsuňte ťažné oko do ob-
jímky.
Zasuňte plochý koniec rukoväte zdviháka do
oka a utiahnite ho. Ťažné oko musí byť plne
zasadené do pripojovacieho držiaka cez
spodnú časť zadnej masky. Ak nie je ťažné
oko plne zasadené do pripojovacieho dr-
žiaka, vozidlom sa nesmie pohybovať.
Výstražný štítok ťažného oka
249

POKROČILÝ SYSTÉM
ODOZVY NA NEHODU
(EARS)
Toto vozidlo je vybavené pokročilým systé-
mom odozvy na nehodu.
Ďalšie informácie o pokročilom systéme
odozvy na nehodu (EARS) nájdete v časti
„Zadržiavacie systémy pre cestujúcich“
v časti „Bezpečnosť“.
ZÁZNAMNÍK ÚDAJOV
UDALOSTÍ (EDR)
Toto vozidlo je vybavené záznamníkom úda-
jov udalostí (EDR). Hlavnou úlohou zariade-
nia EDR je zaznamenávať údaje, ktoré slú-
žia na vyhodnotenie spôsobu činnostisystémov vozidla v určitých prípadoch, kon-
krétne pri haváriách alebo situáciách, v kto-
rých hrozila havária (nafúknutie airbagu, ná-
raz do prekážky na vozovke a pod.).
Ďalšie informácie o záznamníku údajov uda-
lostí (EDR) nájdete v časti „Zadržiavacie
systémy pre cestujúcich“ v časti „Bezpeč-
nosť“.
V PRÍPADE NÚDZE
250

SERVIS A ÚDRŽBA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA.........252
1,4 l benzínový motor...........252
2,4 l benzínový motor...........255
Naftové motory................260
PRIESTOR MOTORA..........264
1,4 l motor..................264
2,4 l motor..................265
2,0 l naftový motor.............266
1,6 l naftový motor.............267
Kontrola hladiny oleja...........268
Pridávanie kvapaliny do ostrekovača . .268Bezúdržbový akumulátor.........268
SERVIS PREDAJCU..........269
Údržba klimatizácie............269
Lamely stieračov..............270
Chladiaci systém..............271
Brzdový systém...............271
Manuálna prevodovka – ak je súčasťou
výbavy....................272
Automatická prevodovka.........272
ZDVIHNUTIE VOZIDLA.........273
PNEUMATIKY...............273
Pneumatiky – všeobecné informácie . .273
Typy pneumatík...............278
Rezervné pneumatiky – ak sú súčasťou
výbavy.....................279
Snehové reťaze (trakčné zariadenia) . .281
Odporúčania na rotáciu pneumatík . . .281
INTERIÉRY.................282
Sedadlá a látkové diely...........282
Plastové a poťahované diely.......283
Kožené diely.................284
Sklené povrchy...............284
SERVIS A ÚDRŽBA
251

PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
1,4 l benzínový motor
Servisné procedúry plánovanej údržby uve-
dené v tejto príručke sa musia vykonávať
v špecifikovaných časoch alebo po najazde-
ných kilometroch. Zachováte tak záruku na
vozidlo a zabezpečíte najvyšší výkon a spo-
ľahlivosť vozidla. V prípade vozidiel pre-
vádzkovaných v ťažkých prevádzkových
podmienkach, napríklad v prašnom pro-
stredí alebo pri veľmi krátkych jazdách,
môže byť potrebná častejšia údržba. Rov-
nako je potrebné vykonávať kontrolu a ser-
vis pri každom podozrení na výskyt poruchy.
• Vymieňajte olej vo vozidle častejšie, ak
s ním jazdíte dlhodobo mimo ciest.
• Za žiadnych okolností nesmú intervaly vý-
meny oleja prekročiť 15 000 km (9 000 míľ)
alebo 12 mesiacov, podľa toho, čo nastane
skôr.Raz mesačne alebo pred dlhou cestou
• Skontrolujte hladinu oleja.
• Skontrolujte hladinu kvapaliny do ostreko-
vača čelného skla.
• Skontrolujte tlak v pneumatikách a hľadajte
nezvyčajné opotrebenie alebo poškodenie.
Pri prvých náznakoch nerovnomerného
opotrebovania pneumatík vykonajte rotá-
ciu pneumatík, aj keď sa ešte nerozsvietil
indikátor výmeny oleja.
• Skontrolujte hladinu kvapalín v nádržke
chladiacej kvapaliny a hlavnom brzdovom
valci a podľa potreby ich doplňte.
• Skontrolujte funkciu všetkých vnútorných
a vonkajších svetiel.
Pri každej výmene oleja
• Vymeňte olej a filter.
• Vykonajte rotáciu pneumatík.Pri prvých
náznakoch nerovnomerného opotrebo-
vania pneumatík vykonajte rotáciu
pneumatík, aj keď sa ešte nerozsvietil
indikátor výmeny oleja.• Skontrolujte akumulátor a podľa potreby
vyčistite a dotiahnite kontakty.
• Skontrolujte brzdové doštičky, čeľuste, ko-
túče, bubny, hadice a parkovaciu brzdu.
• Skontrolujte ochranu a hadice chladiaceho
systému motora.
• Skontrolujte výfukový systém.
• Skontrolujte vzduchový filter motora, ak sa
vozidlo používa v prašných alebo terén-
nych podmienkach.
Požadované intervaly údržby nájdete
v pláne údržby uvedenom na nasledujúcej
strane.
VÝSTRAHA!
Pri nevykonávaní položiek pravidelnej
údržby môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
SERVIS A ÚDRŽBA
252

Plán údržby – 1,4 l motor
Počet najazdených kilometrov alebo
uplynutý čas (podľa toho, čo nastane
skôr)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Alebo čas v mesiacoch: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Alebo vzdialenosť v kilometroch:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Vymeňte motorový olej a olejový filter.†† X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Vykonajte rotáciu pneumatík X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Ak sa vozidlo používa v prašných alebo
terénnych podmienkach, skontrolujte
vzduchový filter a v prípade potreby ho
vymeňte.XXX X X X X X X X
Skontrolujte brzdové obloženia a v prí-
pade potreby ich vymeňte.XXXXXXXXX X
Skontrolujte predné odpruženie, tiahla
a manžety hnacieho hriadeľa a v prí-
pade potreby ich vymeňte.XXXXXXXXX X
Vizuálne skontrolujte stav: externej karo-
série, štítu podvozka, trubiek a hadíc
(výfuk, palivový systém, brzdy), gume-
ných dielov (manžety, puzdrá, prie-
chodky atď.).XXX X X X X X X X
Skontrolujte kardanové kĺby. X X X X X X X X X X
Ak používate brzdovú kvapalinu DOT 4,
vymeňte ju každých 24 mesiacov. *XXX X X X X X X X
Vymeňte vzduchový filter motora. (○) X X X X X
253

Počet najazdených kilometrov alebo
uplynutý čas (podľa toho, čo nastane
skôr)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Alebo čas v mesiacoch: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Alebo vzdialenosť v kilometroch:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Vymeňte filter klimatizácie/vzduchový
filter kabíny.XXXXXXXXX X
Vymeňte zapaľovacie sviečky (motory
s objemom 1,4 l). **XXX X X X X X X X
Vypláchnite a vymeňte chladiacu kvapa-
linu motora po 10 rokoch alebo
240 000 km (150 000 míľach) podľa
toho, čo nastane skôr.XX
Skontrolujte a v prípade potreby vy-
meňte ventil PCV.†X
Vizuálne skontrolujte stav hnacích reme-
ňov príslušenstva (***)XX
Skontrolujte napnutie hnacieho remeňa
príslušenstva (verzie bez automatického
napínača) (***)XX
Vizuálne skontrolujte stav ozubeného
rozvodového remeňa (1,4 l benzínové
motory) (***)XX
Vymeňte hnací remeň (remene) príslu-
šenstva (***)XX
Vymeňte ozubený rozvodový remeň
(1,4 l benzínové motory) (***)XX
SERVIS A ÚDRŽBA
254