Page 65 of 390

nyos csúcsminőségű játékok – csakúgy mint
a legtöbb elektromos eszköz – teljesítmény-
igénye meghaladja az említett határértéket.
Az elektromos inverter aljzatának bekapcso-
lásához csatlakoztassa az eszközt. Az esz-
köz leválasztásakor az aljzat automatikusan
kikapcsol.
Az áramátalakító beépített túlterhelés elleni
védelemmel rendelkezik. A névleges teljesít-
mény meghaladásakor az áramátalakító au-
tomatikusan kikapcsol. Amint az elektromos
készüléket kihúzza a csatlakozóaljzatból, az
áramátalakító automatikusan visszakap-
csol. Az áramkör túlterhelésének elkerülésé-
hez az áramátalakító használata előtt ellen-
őrizze az elektromos készüléken feltüntetett
névleges teljesítményt.FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerü-
lése érdekében:
• Ne helyezzen tárgyakat a
csatlakozóaljzatokba.
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat
nedves kézzel.
• A fedelet tartsa lezárva, amikor nem
használja az aljzatot.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően ke-
zelik, az elektromos áramütést és
meghibásodást okozhat.
63
Page 66 of 390
Page 67 of 390
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
MŰSZERCSOPORT KIJELZŐJE . . .66
A műszercsoport kijelzőjének
elhelyezkedése és kezelőszervei.....66
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP.......67
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZE-
NETEK.....................67
Piros visszajelző lámpák..........67
Sárga figyelmeztető lámpák........71
Sárga visszajelző lámpák..........76
Fehér visszajelző lámpák..........78
Zöld visszajelző lámpák...........79
Kék visszajelző lámpák...........81
Szürke visszajelző lámpák.........81FEDÉLZETI DIAGNOSZTIKAI REND-
SZER — OBD II..............81
Fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II),
Kiberbiztonság.................82
KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁS VIZS-
GÁLATA ÉS KARBANTARTÓ PROG-
RAMOK....................82
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
65
Page 68 of 390

MŰSZERCSOPORT
KIJELZŐJE
Egyes gépkocsik műszercsoport-kijelzővel
rendelkeznek, amely hasznos információkat
szolgáltat a vezető számára. Amikor a gyúj-
tás STOP/OFF üzemmódban van, az ajtó
nyitása/zárása aktiválja a kijelzőt, amely a
kilométer-számlálón megjeleníti a mérföldek
vagy kilométerek számát. A műszercsoport
kijelzője fontos információkat jelenít meg a
gépkocsi egyes rendszereiről és funkcióiról.
A műszerfalon található vezetői információs
kijelző segítségével a műszercsoport-kijelző
képes megjeleníteni az egyes rendszerek
működési állapotát, valamint figyelmeztetést
küldeni az esetleges problémákról. A kor-
mánykerékre rögzített kezelőszervekkel át-
tekintheti az egyes fő- és almenüket, illetve
kiválaszthatja azokat. Hozzáférhet a szük-
séges információkhoz, valamint kiválaszt-
hatja és módosíthatja az értékeket.
A műszercsoport kijelzőjének
elhelyezkedése és kezelőszervei
A műszercsoport kijelző egy interaktívan
használható kijelző, amely a műszercsopor-
ton belül helyezkedik el.
A műszercsoport kijelzőjének menüje az
alábbi menüelemekből áll (felszereltségtől
függően):
• Sebességmérő
• Vehicle Info (Gépkocsi-információ)
• Driver Assist (Vezetéssegítés)
• Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)• Trip (Út)
• Messages (Üzenetek)
• Audiorendszer
• Képernyő-beállítás
• Vehicle Settings (Gépkocsi-beállítások)
A rendszer lehetővé teszi a vezető számára,
hogy a kormánykeréken található, a követ-
kezőkben bemutatásra kerülő gombok hasz-
nálatával kiválassza a megtekinteni kívánt
információt:
Műszercsoport kijelzőjének helye
A műszercsoport kijelzőjének
vezérlőgombjai
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
66
Page 69 of 390

•Fel nyílgomb
Nyomja meg röviden afelnyílgombot,
amellyel felfelé léptethet a főmenüben és
az almenükben.
•Le nyílgomb
Nyomja meg röviden alenyílgombot,
amellyel lefelé léptethet a főmenüben és az
almenükben.
•Jobb nyílgomb
Nyomja meg röviden ajobbnyílgombot a
főmenü egy-egy eleméhez tartozó tájékoz-
tató képernyők vagy almenük megnyitásá-
hoz.
•Bal nyílgomb
Nyomja meg röviden abalnyílgombot a
főmenü egy-egy eleméhez tartozó tájékoz-
tató képernyők vagy almenük megnyitásá-
hoz.
•OK gomb
AzOKgomb megnyomásával érheti el/
választhatja ki a fő menü egy-egy elemé-
nek tájékoztató képernyőjét vagy almenü-
képernyőjét. Tartsa lenyomva azOK
gombot egy másodpercig a kijelzett/kijelölt
funkciók visszaállításához.FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP
Nyomja meg röviden a fel vagy le nyílgom-
bot, amíg a műszercsoport kijelzőjén ki nem
választja az „A” út vagy a „B” út ikont (váltson
balra vagy jobbra az „A” út vagy a „B” út
kiválasztásához). Az Útinformációk megjele-
nítéséhez nyomja meg röviden az OK gom-
bot.
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
A műszerfalon lévő figyelmeztető/
visszajelző lámpák egyszerre, egy megfe-
lelő üzenet és/vagy hallható hangjelzés
(adott esetben) kíséretében világítanak.
Ezek a visszajelzések jelzés értékűek, elővi-
gyázatosságra intenek, és mint ilyenek, nem
nyújtanak teljes tájékoztatást és/vagy nem
jelentenek mást a Használati útmutatóban
foglalt információktól, amelyeket minden
esetben javasolt figyelmesen elolvasni. Hi-
bajelzés esetén mindig olvassa el a jelen
fejezetben foglalt információkat. Először
minden aktív visszajelző lámpa bekapcsol.
Előfordulhat, hogy a rendszerellenőrző
menü másként jelenik meg a felszereltség,illetve a gépkocsi aktuális állapotának függ-
vényében. Néhány visszajelző lámpa opcio-
nális, és előfordulhat, hogy nem jelenik meg.
Piros visszajelző lámpák
— Légzsák figyelmeztető lámpája
Ez a lámpa a légzsák hibáját jelzi, és a
gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy ACC/ON/
RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM) állásba kap-
csolásakor izzócsere céljából négy-nyolc
másodpercig világít. Ez a lámpa bekapcsol
és egy hangjelzés hallható, ha a rendszer a
légzsák hibáját észleli. A lámpa a hiba törlé-
séig bekapcsolva marad. Ha a visszajelző
lámpa indításkor nem világít, indulást köve-
tően nem alszik ki, vagy menet közben vilá-
gítani kezd, akkor amint lehetséges, vizsgál-
tassa meg a rendszert egy hivatalos
márkakereskedésben.
— Fékrendszer visszajelző lám-
pája
Ez a visszajelző lámpa a fék különböző funk-
cióit figyeli, többek között a fékfolyadékszin-
tet és a rögzítőfék működtetését. Ha a fék-
rendszer visszajelző lámpája világít, akkor
67
Page 70 of 390

ez utalhat a rögzítőfék aktív állapotára, ala-
csony fékfolyadékszintre, vagy arra, hogy
probléma van a blokkolásgátló fékrendszer-
rel.
Ha a rögzítőfék kioldását követően, teljesen
feltöltött kiegyenlítőtartály mellett továbbra is
világít a visszajelző lámpa, akkor az valószí-
nűleg a hidraulikus fékrendszer meghibáso-
dására utal, vagy arra, hogy a blokkolásgátló
fékrendszer (ABS) vagy az elektronikus me-
netstabilizátor rendszer (ESC) problémát
észlelt a fékrásegítővel kapcsolatban. Eb-
ben az esetben a visszajelző lámpa egészen
addig világít, amíg a hibát ki nem javítják. Ha
a probléma a fékrásegítővel kapcsolatos,
akkor az ABS-szivattyú a fék működtetése-
kor működésbe lép, és lehet, hogy minden
egyes fékezéskor a fékpedál pulzálását le-
het érezni.
A kétkörös fékrendszer tartalék fékkapaci-
tást biztosít arra az esetre, ha a hidraulikus
rendszer egy része meghibásodna. A kétkö-
rös fékrendszer bármely felében bekövet-kező szivárgást azonnal jelzi a fékrendszer
visszajelző lámpája, amely bekapcsol, ha a
fékfolyadék a főfékhengerben egy bizonyos
szint alá csökken.
A visszajelző lámpa egészen addig világít,
amíg a kiváltó okot meg nem szüntetik.
MEGJEGYZÉS:
A fékfolyadékszintet befolyásoló éles kanya-
rodási manőverek esetén a visszajelző
lámpa egy-egy pillanatra bekapcsolhat. A
gépkocsit megfelelően karban kell tartani, és
a fékfolyadékszintet rendszeresen ellen-
őrizni kell.
Ha fékhibát jelez a rendszer, akkor azonnali
javításra van szükség.
FIGYELEM!
A továbbhaladás veszélyes, ha a fék piros
figyelmeztető jelzőfénye világít. Ilyen
esetben a fékrendszer egy része hibás
lehet. A fékút ebben az esetben megnö-
vekszik. Ennek ütközés lehet az eredmé-
nye. Haladéktalanul ellenőriztesse a gép-
kocsit.A blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) fel-
szerelt gépkocsik elektronikus fékerő-
-elosztási rendszerrel (EBD) is rendelkez-
nek. Az EBD-rendszer meghibásodása
esetén a fékrendszer figyelmeztető fénye az
ABS figyelmeztető fényével együtt kapcsol
be. Ilyen esetben az ABS rendszer azonnali
javítása szükséges.
A fékrendszer visszajelző lámpájának műkö-
dőképességét a gyújtáskapcsoló OFF (KI)
helyzetből ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe
történő elfordításával lehet ellenőrizni. A
visszajelző lámpának kb. négy másodpercig
világítania kell. A visszajelző lámpának ezt
követően ki kell aludnia, kivéve, ha a rögzí-
tőfék aktív, vagy a fék meghibásodott. Ha a
visszajelző lámpa nem világít, vizsgáltassa
meg egy hivatalos márkaszervizben.
A visszajelző lámpának akkor is világítania
kell, ha a gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/
ÜZEM) helyzetében működteti a rögzítőfé-
ket.
MEGJEGYZÉS:
Ekkor a figyelmeztető fény csak a rögzítőfék
aktív állapotát jelzi. A fék működtetésének
mértékét nem.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
68
Page 71 of 390

— Akkumulátor-töltöttség figyel-
meztető lámpája
Ez a lámpa akkor kapcsol be, ha az akkumu-
látor töltöttsége nem megfelelő. Ha a motor
járása közben is bekapcsolva marad, előfor-
dulhat, hogy meghibásodott a töltőrendszer.
A lehető leghamarabb forduljon hivatalos
márkakereskedéshez.
Ez az elektromos rendszerrel vagy egy vo-
natkozó alkatrésszel kapcsolatos hibát jelez.
— Ajtó nyitására figyelmeztető
lámpa
Ez a visszajelző akkor világít, ha az ajtó
nincs megfelelően becsukva vagy nyitva
van.
MEGJEGYZÉS:
Menet közben egy hangjelzés lesz hallható.
— Elektromos szervokormány
hibájára figyelmeztető lámpa
Ez a lámpa akkor kapcsol be, ha hibás az
EPS (elektromos szervokormány) rend-
szere. További információkért tekintse meg a
Használati útmutató „Indítás és használat”
fejezetének „Szervokormány” című részét.
FIGYELEM!
Ha folyamatosan csökkentett rásegítés-
sel üzemel a gépkocsi, az Önre és má-
sokra nézve is biztonsági kockázatot je-
lenthet. Fel kell keresnie a szervizt,
amilyen hamar csak lehet.
— Elektronikus fojtószelep-
-vezérlés (ETC) figyelmeztető lámpája
Ez a lámpa az elektronikus fojtószelep-
-vezérlés (ETC) meghibásodásáról tájékoz-
tatja a vezetőt. Ha a rendszer problémát
észlel a gépkocsi működése közben, a
lámpa – a probléma természetétől függően –
vagy világítani vagy villogni kezd. Fordítsa el
a gyújtáskapcsolót, amikor a gépkocsi biz-
tonságosan és teljesen leállt, és a sebesség-
váltót PARKOLÓ állásba kapcsolta. A
visszajelző lámpának ki kell aludnia. Ha a
fény bekapcsolva marad a gépkocsi motor-
jának működése közben, a gépkocsival
rendszerint lehet közlekedni; azonban a le-
hető leghamarabb javíttassa meg egy hiva-
talos márkakereskedéssel.MEGJEGYZÉS:
Ez a lámpa bekapcsolhat, ha a gáz- és fék-
pedált egyszerre nyomják le.
Ha a visszajelző lámpa folytatja a villogást a
gépkocsi motorjának működése közben,
azonnali szervizre van szükség. Előfordul-
hat, hogy csökken a teljesítmény,
magasabb/egyenetlen lesz az alapjárat
vagy a motor lefullad, és a gépkocsi vonta-
tásra szorul. A gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM)
vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe történő fordításakor a
lámpa bekapcsol, és az izzóellenőrzés miatt
rövid ideig égve is marad. Ha a lámpa nem
kapcsol be indításkor, vizsgáltassa meg a
rendszert egy hivatalos márkaszervizben.
— Motorhőmérséklet figyelmez-
tető lámpája
Ez a lámpa a motor túlmelegedésére figyel-
meztet. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas, ez a jelzőlámpa világítani kezd, és
egy hangjelzés szólal meg.
Ha ez a visszajelző lámpa menet közben
bekapcsol, biztonságosan húzódjon félre, és
álljon meg a gépkocsival. Ha a légkondicio-
69
Page 72 of 390

náló rendszer be van kapcsolva, kapcsolja ki
azt. Kapcsolja a sebességváltót ÜRES ál-
lásba, és járassa alapjáraton a motort. Ha a
hőmérséklet nem tér vissza a normál tarto-
mányba, azonnal állítsa le a motort és hívjon
segítséget. További tudnivalókat a „Teendők
vészhelyzet esetén” című fejezet „Motor túl-
melegedése” című része tartalmaz.
— Nyitott motorháztetőre fi-
gyelmeztető lámpa
Ez a visszajelző akkor világít, ha a motor-
háztető nincs megfelelően becsukva vagy
nyitva van.
MEGJEGYZÉS:
Menet közben egy hangjelzés lesz hallható.
— Csomagtérajtó nyitására
figyelmeztető lámpa
Ez a visszajelző akkor kapcsol be, ha a
csomagtérajtó nyitva van.
MEGJEGYZÉS:
Menet közben egy hangjelzés lesz hallható.
— Olajnyomásra figyelmez-
tető lámpa
Ez a lámpa az alacsony motorolajnyomást
jelzi. Ha a visszajelző lámpa menet közben
bekapcsol, amint lehet, állítsa meg a gépko-
csit, és állítsa le a motort. Ennek a vissza-
jelző lámpának a működését hangjelzés is
kíséri.
A hiba elhárításáig ne üzemeltesse a gépko-
csit. Ez a lámpa nem jelzi, hogy mennyi olaj
van a motorban. A motorolajszintet a motor-
térben kell ellenőrizni.
— Olajhőmérséklet figyelmeztető
lámpája
Ez a visszajelző lámpa jelzi, ha a motorolaj
hőmérséklete túl magas. Ha a visszajelző
lámpa menet közben bekapcsol, amint le-
het, állítsa meg a gépkocsit, és állítsa le a
motort. Várjon, amíg az olajhőmérséklet
visszaáll a normális szintre.
— Biztonsági öv használatára fi-
gyelmeztető lámpa
A lámpa jelzi, ha a vezető- vagy az utasülés
biztonsági öve ki van csatolva. Amennyiben
a vezető biztonsági öve nincs becsatolva,
amikor a gyújtást először ON/RUN (BE/
ÜZEM) vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/
BE/ÜZEM) állásba fordítják, hangjelzés szó-
lal meg, és a világítás bekapcsol. Ha vezetés
közben a vezető- vagy első utasüléshez tar-
tozó biztonsági övet továbbra sem csatolták
be, a biztonsági öv használatára figyelmez-
tető lámpa villog vagy folyamatosan világít,
és hangjelzés is hallható. További informáci-
ókért lásd a „Biztonság” című fejezet „Utas-
védelmi rendszerek” című részét.
— Sebességváltó meghibásodá-
sának figyelmeztető lámpája
Ez a lámpa a sebességváltó hibáját jelzi (a
műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenet
és egy hangjelzés mellett). Ha az üzenet a
motor újraindítása után is látható, vegye fel a
kapcsolatot egy hivatalos márkakereskedő-
vel.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
70