2018 JEEP COMPASS Tükör

2. Állítsa a memóriaprofil beállításait a kí-
vánt értékekre (azaz ülés, oldalsó tükör
és az elmentett rádióállomások).
3. Nyomja meg röviden a memóriakapcso-
lón lévő SET (S) (BEÁLLÍTÁS) gombot,
majd nyomja meg az (1)-es memória-
gombot öt másodpercen belül. A műszer-
csoport kijelzője megjeleníti, hogy melyik
memóriapozíció kerül beállításra.
Ha szükséges, egy második memóriaprofil
is tárolható a memóriában, ehhez a követke-
zőket kell tennie:
1. Fordítsa a gépkocsi gyújtáskapcsolóját
ON (BE) állásba.
2. Állítsa a memóriaprofil beállításait a kí-
vánt értékekre (azaz ülés, oldalsó tükör
és az elmentett rádióállomások).
3. Nyomja meg röviden a memóriakapcso-
lón lévő SET (S) (BEÁLLÍTÁS) gombot,
majd nyomja meg az (2)-es memória-
gombot öt másodpercen belül. A műszer-
csoport kijelzője megjeleníti, hogy melyik
memóriapozíció kerül beállításra.MEGJEGYZÉS:
• Memóriaprofilt a gépkocsi többféle helyzet-
ében is beállíthat, de a memóriaprofil elő-
hívásához a váltómű PARKOLÓ helyzete
szükséges.
• Memóriaprofil-távirányítóra történő beállí-
tásával kapcsolatos további információkért
tekintse meg a jelen fejezet „A kulcs nélküli
nyitás távirányítójának memóriához kap-
csolása és ennek megszüntetése” című
részét.
A távoli kulcs nélküli nyitás távirányí-
tójának memóriához kapcsolása és
ennek megszüntetése
A kulcs nélküli nyitás (RKE) távirányítóját be
lehet programozni arra, hogy a távirányító
UNLOCK (NYITÁS) gombjának megnyomá-
sakor a két előre programozott memóriapro-
fil egyikét hívják elő.MEGJEGYZÉS:
A távirányító beprogramozása előtt ki kell
választania a „Memory To FOB” (Távirányí-
tóhoz kapcsolt memória) funkciót a
Uconnect rendszer képernyőjén. Bővebb in-
formációt a használati útmutató „Multimédia”
bekezdésének „Uconnect beállítások” c. ré-
szében talál.
A távirányító programozásához végezze el a
következőket:
1. Fordítsa a gépkocsi gyújtáskapcsolóját
OFF (KI) állásba.
2. Válassza ki az (1) vagy (2)
memóriaprofilt.
MEGJEGYZÉS:
Ha még nem rendelkezik beállított me-
móriaprofillal, tekintse át „A memória-
funkció programozása” című fejezetet a
memóriaprofil beállításáról szóló rész-
ben.
3. Nyomja meg röviden a memóriakapcsoló
SET (S) (BEÁLLÍTÁS) gombját, majd öt
másodpercen belül nyomja meg röviden
a megfelelő, (1) vagy (2) gombot. A mű-
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
26

MEGJEGYZÉS:
Amennyiben a gépkocsi vásárlásának or-
szágában a törvény megengedi, a nappali
menetvilágítás a Uconnect rendszerrel be-
és kikapcsolható. További részleteket a
Használati útmutató „Multimédia” bekezdé-
sének „Uconnect beállítások” c. részében
talál.
Többfunkciós kar
A többfunkciós karral működtethető az irány-
jelző, a távolsági fényszóró kapcsolója és a
fénykürtök. A többfunkciós kar a kormány-
oszlop bal oldalán található.
Távolsági/tompított fényszóró
kapcsolója
A fényszóró távolsági üzemmódba
történő kapcsolásához tolja a műszer-
fal felé a többfunkciós kart. A többfunkciós
kar kormánykerék felé történő visszahúzá-
sával a fényszórók visszatérnek a tompított
üzemmódba.
Fénykürt
A fényszórók segítségével jelezhet egy má-
sik gépkocsinak olyan módon, hogy a több-
funkciós kart kissé maga felé húzza. A távol-
sági fényszóró bekapcsol, és a kar
elengedéséig bekapcsolva marad.
Automata fényszóró — Ha része a
felszereltségnek
Ez a rendszer a környezeti fényviszonyoktól
függően automatikusan kapcsolja be vagy ki
a fényszórókat. A rendszer bekapcsolásá-
hoz forgassa a fényszóró kapcsolóját az óra
járásával megegyező irányba végállásig az
automata fényszóró működtetéséhez. Ami-
kor a rendszer be van kapcsolva, akkor a
késleltetett fényszóró-kikapcsolás funkció is
aktív. Ez azt jelenti, hogy a fényszórók a
gyújtás OFF (KI) helyzetbe történő kapcso-
lását követően további max. 90 másodper-
cig világítanak. Az automatikus rendszer ki-
kapcsolásához állítsa el a
fényszórókapcsolót az AUTO (AUTOMATA)
állásból.MEGJEGYZÉS:
Annak érdekében, hogy az automatikus
módban a fényszórók bekapcsoljanak, a
motornak járnia kell.
Automatikus távolságifényszóró-
szabályozás — ha része a
felszereltségnek
Az automatikus távolságifényszóró-
-szabályozó rendszer éjjel erősebb előremu-
tató világítást produkál: az automatikus
távolságifényszóró-működés a belső vissza-
pillantó tükörre szerelt digitális kamera se-
gítségével működik. A kamera érzékeli a
speciális fényviszonyokat, és automatiku-
san lekapcsolja a távolsági fényszórót, amíg
az elhaladó gépkocsi a közelben van.
MEGJEGYZÉS:
• Az automatikus távolságifényszóró-
-szabályozás a Uconnect rendszerrel kap-
csolható be és ki. Bővebb információt a
használati útmutató „Multimédia” bekezdé-
sének „Uconnect beállítások” c. részében
talál.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
36

Féktámogatás esőben (RBS)
A féktámogatás esőben funkció jobb féke-
zési teljesítményt biztosít vizes időben. A
rendszer időszakonként kis mennyiségű fék-
nyomást fejt ki, ezzel eltávolítva a felgyűlt
vizet az első fék forgó részeiről. Ez akkor
működik, ha az ablaktörlők LO vagy HI foko-
zatban vannak. A féktámogatás esőben
funkció nem értesíti külön a vezetőt, és a
vezető részéről nincs is szükség beavatko-
zásra.
Azonnali vészfékezés (RAB)
Az azonnali vészfékezés vészfékezési hely-
zetekben csökkenti a teljes fékezésig eltelő
időt. Előre jelzi a vészfékezési helyzetet az-
zal, hogy követi, milyen gyorsan engedi fel a
gázpedált a sofőr. Az EBC felkészíti a fék-
rendszert a vészfékezésre.
Utánfutó stabilitás-szabályozó (TSC)
A TSC a gépkocsiban lévő érzékelők segít-
ségével ismeri fel, ha az utánfutó instabillá
válik, és megfelelő ellenlépésekkel megkí-
sérli megszüntetni az instabilitást. A TSC
automatikusan bekapcsol, amint a vontatott
utánfutó túlzott instabilitását észleli.MEGJEGYZÉS:
A TSC nem képes megszüntetni minden tí-
pusú vontatott utánfutó kilengését. Utánfutó
vontatása esetén mindig körültekintően jár-
jon el, és tartsa be az utánfutó vonórúdjának
tömegével kapcsolatos előírásokat. További
információt az „Indítás és használat” című
fejezet „Utánfutó vontatása” című részében
talál.
A TSC működése közben az „ESC
bekapcsolva/meghibásodás visszajelző
lámpa” villog, csökkenhet a motornyomaték,
és érezhető lehet, ahogy a fékek az egyes
kerekek lassításával próbálják megállítani
az utánfutó kilengését. Az ESC „Partial Off”
(Részben ki) vagy „Full Off” (Teljesen ki)
üzemmódba kapcsolásával kiiktatja a TSC
rendszert.
FIGYELEM!
Ha menet közben aktiválódik a TSC rend-
szer, lassítsa le a gépkocsit, majd állítsa
le a legközelebbi biztonságos helyen, és
rendezze át úgy az utánfutó rakományát,
hogy megszűnjön a kilengés.
KIEGÉSZÍTŐ VEZETÉSI
RENDSZEREK
Holttérfigyelés
A holttérfigyelő (BSM) rendszer két radar-
alapú érzékelővel működik, melyeket a
hátsó lökhárító burkolatában helyeztek el.
Ezek érzékelik a gépkocsi hátulja/eleje/
oldala felől érkező gépkocsikat, kamionokat,
motorokat stb.
A BSM érzékelési zóna kb. egy sávnyi szé-
lességet, 12 lábat (3,8 métert) fed le a gép-
kocsi mindkét oldalán. A zóna hossza a
külső visszapillantó tükörtől kb. 3 méteres
(10 láb hosszú) sávban húzódik a gépkocsi
hátulja felé. A BSM rendszer a gépkocsi
mindkét oldalán figyelemmel kíséri az érzé-
kelési zónákat, amikor a gépkocsi sebes-
sége 10 km/h (6 mph) fölé emelkedik, és
figyelmezteti a vezetőt a zónába belépő gép-
kocsikra.
BIZTONSÁG
96

A gépkocsi beindítását követően a BSM fi-
gyelmeztető fény egy pillanatra világít a két
külső visszapillantó tükörben. A gépkocsive-
zető innen tudja meg, hogy a rendszer mű-
ködőképes. A BSM rendszer érzékelői a
gépkocsi bármelyik ELŐRE-, illetve HÁTRA-
MENETI fokozatában működnek. A gépko-
csi PARKOLÓ helyzete esetén készenléti
módba áll.
A külső tükrökön található BSM figyelmez-
tető fény világítani kezd, ha a gépkocsi holtt-
érzónába ér.A BSM rendszer úgy is beállítható, hogy
hangjelzést adjon és lenémítsa a rádiót, így
jelezve, hogy tárgyak kerültek az észlelési
zónákba.
Kitolatást segítő funkció (RCP)
A kitolatást segítő funkció (RCP) az olyan
parkolóhelyekről való kitolatásban segít,
ahol korlátozott a rálátás az érkező többi
gépkocsira. Lassan és körültekintően álljon
ki a parkolóból, amíg a gépkocsi hátsó része
képbe nem kerül. Az RCP rendszer ettől
kezdve rálát a fogalomra, és figyelmezteti a
vezetőt az érkező gépkocsikra. Amikor azRCP funkció aktív és a gépkocsi HÁTRAME-
NET állásban van, a vezető hang- és fény-
jelzést is kap, valamint a rádió hangereje is
csökken.
További információkért lásd a „Biztonság”
fejezet „Holttérfigyelés” részét a Használati
útmutatóban.
Üzemmódok
A Uconnect rendszerben három üzemmód
közül választhat. További részleteket a
Használati útmutató „Multimédia” bekezdé-
sének „Uconnect beállítások” c. részében
talál.
Holttér-figyelmeztető, csak fény
Holttér-figyelmeztetés módban a BSM rend-
szer vizuális jelzést ad le az érzékelt tárgyról
az adott oldali tükörben. Ha a rendszer kito-
latást segítő (RCP) módban működik, érzé-
kelt tárgyak esetén vizuális és hangjelzés is
megjelenik. Amikor hangjelzés válik indo-
kolttá, a rádió hangereje csökken.
Hátsó érzékelési zónákBSM figyelmeztető fény
97

Holttér-figyelmeztető fény/hang
Holttér-figyelmeztető fény/hang módban a
BSM rendszer vizuális jelzést ad le az érzé-
kelt tárgyról az adott oldali tükörben. Ha ez-
után aktiválják az irányjelzőt (és ez egybe-
vág a gépkocsi adott oldalán érvényben lévő
figyelmeztetéssel), hangjelzés hallható. Ha
a gépkocsi adott oldalán egyszerre van jelen
irányjelzés és érzékelt tárgy, a rendszer vi-
zuális és hallható jelzéseket ad le. A hang-
jelzés mellett (az esetleg bekapcsolt) rádió is
lenémul.
MEGJEGYZÉS:
Amikor a BSM rendszer hangjelzést kér, a
rádió is lenémul.
Amikor a rendszer RCP módban van, érzé-
kelt tárgyak esetén vizuális és hangjelzés is
megjelenik. Amikor hangjelzés válik indo-
kolttá, a rádió hangereje is csökken. Az
irányjelző/vészvillogó állapota figyelmen kí-
vül hagyva; az RCP mindig hangjelzést kér.
Holttér-figyelmeztetés kikapcsolva
Amikor a BSM rendszer ki van kapcsolva, se
a BSM, se az RPC nem jelenít meg fény-
vagy hangjelzést.MEGJEGYZÉS:
A BSM rendszer eltárolja az aktuális üzem-
módot a gépkocsi leállításának idejére. A
gépkocsi indításakor az előzőleg mentett
üzemmód lesz aktív.
Frontális ütközésre figyelmeztetés
(FCW)
Az ütközéscsillapító funkcióval ellátott fron-
tális ütközésre figyelmeztető (FCW) rend-
szer hallható jelzésekkel, látható jelzésekkel
(a műszercsoport kijelzőjén), és esetenként
fékezéssel figyelmezteti a vezetőt, ha fron-
tális ütközés lehetőségét észleli. A figyel-
meztetések és a korlátozott fékezés célja,
hogy a vezetőnek elég ideje legyen reagálni,
így elkerülheti vagy mérsékelheti a lehetsé-
ges ütközést.
MEGJEGYZÉS:
Az FCW funkció figyeli az előre néző érzé-
kelők, valamint az elektronikus fékvezérlő
egység (EBC) jeleit a frontális ütközés való-
színűségének kiszámításához. Ha a rend-
szer úgy határozza meg, hogy a frontális
ütközés valószínű, a vezetőt hallható és lát-
ható jelzésekkel figyelmeztetni, illetve a fék
aktiválásával is jelezhet.Az FCW be- és kikapcsolása
A frontális ütközésre figyelmeztetés menü-
beállításai a Uconnect settings (Uconnect
beállítások) menüben találhatók. Három le-
hetőség közül választhat:
• Off (Ki)
• Warning Only (Csak figyelmeztetés)
• Warning + Braking (Figyelmeztetés és
fékezés)
MEGJEGYZÉS:
• Az FCW alapértelmezett állapota „On”
(Be). Ilyenkor a rendszer távolabbról figyel-
mezteti a vezetőt az elöl haladó gépkocsi-
val történő esetleges ütközésre.
• Ha az FCW állapotát „Off” (Ki) állapotra
állítja, akkor a rendszer nem figyelmezteti
az Ön előtt lévő gépkocsival történő eset-
leges ütközésre. Ha az FCW „off” (ki) hely-
zetben van, az „FCW OFF” (FCW KI) üze-
net látható a műszercsoport kijelzőjén.
FCW állapot módosítása
Az FCW funkció három érzékenységi beállí-
tási lehetőséggel rendelkezik, amelyeket a
Uconnect rendszer képernyőjén adhat meg:
BIZTONSÁG
98

VÉSZVILLOGÓ
szabályozása
A vészvillogó kapcsolója a légkondicionáló
rendszer kezelőszervei felett, a kapcsolóso-
ron található.
A vészvillogó bekapcsolásához nyomja meg
a kapcsolót. Ha a kapcsoló aktív, minden
irányjelző lámpa ki-be kapcsolva villog, ez-
zel jelezve a forgalom számára a vészhely-
zetet. A vészvillogó kikapcsolásához nyomja
meg még egyszer a kapcsolót.
A rendszer a vészhelyzetekre történő figyel-
meztetést szolgálja, tilos használni, amikor a
gépkocsi mozgásban van. Az elakadásjelzőt
akkor használja, ha gépkocsija elakadt, és
azzal balesetveszélyes helyzetet teremt
más gépkocsik számára.
Ha a gépkocsit ott kell hagynia, míg segítsé-
gért megy, a vészvillogó a gyújtáskapcsoló
kikapcsolt állapotában is tovább üzemel.
MEGJEGYZÉS:
Hosszabb használat esetén a vészvillogó
lemerítheti az akkumulátort.
VÉSZHELYZETI
SEGÉLYHÍVÓ RENDSZER
(CSAK AZ EURÁZSIAI
VÁMUNIÓBAN ELÉRHETŐ)
Gépkocsija rendelkezik egy fedélzeti segély-
hívó rendszerrel, melynek a célja, hogy se-
gítséget nyújtson baleset és/vagy vészhely-
zet esetén. Ez a funkció automatikusan
aktiválódik a légzsákok kinyílásakor, de ma-
nuálisan is aktiválható a visszapillantó alap-
zatán található piros gomb megnyomásával.
MEGJEGYZÉS:
A vészhelyzeti segélyhívó rendszer csak en-
gedélyezett hálózati operátor mellett műkö-
dik.A vészhelyzeti segélyhívó rendszer automa-
tikusan hívást indít a vészhelyzeti szolgála-
tok felé, ha baleset történt és a légzsákok
kinyíltak, amennyiben a gyújtáskapcsoló
RUN (ÜZEM) állásban van, és a légzsákok
működnek. Ha a gyújtáskapcsoló OFF (KI)
állásban van, manuálisan is indíthat vészhí-
vást a visszapillantó tükör alapzatán lévő
segélyhívó gombbal, amennyiben a gomb
háttérvilágítása aktív. Ha létrejön a kapcso-
lat a gépkocsi és a biztonsági operátor kö-
zött, a gépkocsi automatikusan elküldi a
hely- és járműadatokat a vészhelyzeti szol-
gálat kezelőjének.
Vészhelyzeti segélyhívó gomb
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
206

IZZÓCSERE
Csereizzók
Belső izzók
Lámpák Az izzó száma
Elülső belső világítás C5W
Elülső belső világítás (napellenzők) C5W
Hátsó tetővilágítás (kihúzható tető nélküli típusok) C5W
Hátsó belső (kihúzható tetős típusok) C5W
Belső világítás HT-168
Kesztyűtartó világítása HT-168
Külső izzók
Lámpák Az izzó száma
Tompított fényszórók (halogén) H11LL
Távolsági fényszórók (halogén) 9005LL
Első helyzetjelző/nappali menetvilágítás (DRL) PSX24W
Első irányjelző lámpák 7444NA
Első helyzetjelző – prémium LED LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Első ködlámpák H11LL
Tompított/távolsági fényszórók (HID) D3S (HID) (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Oldalsó irányjelzők (külső visszapillantó tükör) LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
210

Belső biztosítékok
A belső biztosítéktábla az utastérben, a műszerfal alatt, a műszerfal bal oldalán található.
Hely jelölése Késes biztosíték Leírás
F31 7,5 A, barna Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
F33 20 A, sárga Utasoldali ablakemelő motor
F34 20 A, sárga Vezetőoldali ablakemelő motor
F36 20 A, sárgaBehatolás elleni modul/sziréna, rádió, UCI/USB-port, VSU, légkondici-
onálás, elektronikus kormányzás, elektromosan behajtható tükrök
F37 10 A, pirosMűszerfal műszercsoportja, hajtáslánc vezérlőmodulja, adaptív sebes-
ségtartás, ECC (HVAC) ventilátor
F38 20 A, sárga Ajtózárás/-nyitás
F42 7,5 A, barna Fékrendszer modulja, elektromos szervokormány
F43 20 A, sárga Első és hátsó mosószivattyú
F47 20 A, sárga Bal hátsó ablakemelő
F48 20 A, sárga Jobb hátsó ablakemelő
F49 7,5 A, barnaParkolássegítő, holttérfigyelő, feszültségstabilizáló, nedvességérzé-
kelő, napfénytető, elektronikus kormányzár, hőmérséklet-érzékelő,
tükör, fűthető ülések, fény- és esőérzékelő
F50 7,5 A, barna Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
F51 7,5 A, barnaElektronikus légkondicionálás, utasosztályozó, tolatókamera, légkondi-
cionálás, fényszórómagasság-állító, Terrain Select, fűtött hátsó ablak,
utánfutó-vontatás, haptikus sávelhagyás
F53 7,5 A, barnaKulcs nélküli gyújtáskapcsoló modul, elektromos rögzítőfék, RF el-
osztó, műszercsoport
F94 15 A, kék ECC (HVAC) ventilátor, állítható deréktámaszú vezetőülés, tápaljzatok
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
220