Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg rö-
viden ismét az adaptív sebességtartó auto-
matika (ACC) be-/kikapcsoló gombját.
Ekkor az „Adaptive Cruise Control (ACC)
Off” (Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) kikapcsolása) üzenet jelenik meg a
műszercsoport kijelzőjén, ezzel jelezve,
hogy az ACC kikapcsolt.
FIGYELEM!
A ACC rendszer használaton kívüli, be-
kapcsolt állapota veszélyes lehet. Vélet-
lenül bekapcsolhatja a rendszert, vagy a
kívántnál gyorsabb haladást idézhet elő.
Elveszítheti uralmát a gépkocsi fölött, és
balesetet okozhat. Amikor nem használja,
mindig kapcsolja ki a rendszert.
Követési távolság beállítása
Az ACC funkcióban meghatározott követési
távolság a távolságbeállítás módosításával
állítható be: négy sáv (legnagyobb távol-
ság), három sáv (nagy távolság), két sáv
(közepes távolság) és egy sáv (kis távol-ság). Az ACC funkció a távolságbeállítás és
a gépkocsi sebessége alapján állítja be az
elöl haladó gépkocsi követésének távolsá-
gát. A távolságbeállítás megjelenik a mű-
szercsoport kijelzőjén.
A távolságbeállítás csökkentéséhez nyomja
meg a Distance Setting (Távolságbeállítás)
gombot röviden. A gomb megnyomásakor a
távolságbeállítás egy sávot csökken (rövi-
debb lesz). A legnagyobb távolság elérése
után a gomb újbóli megnyomásával a rend-
szer visszavált a legkisebb távolságra.
Módváltás
Szükség esetén az Adaptív sebességtartó
automatika üzemmód kikapcsolható, és a
rendszer a Normál (rögzített sebességű) se-
bességtartó automatika üzemmódban mű-
ködtethető. A Normál (rögzített sebességű)
sebességtartó automatika üzemmódban a
sebességbeállítási funkció nem engedélye-
zett, és a rendszer a megadott sebességet
tartja fenn.• A különböző sebességtartó automatika
üzemmódok közötti váltáshoz nyomja meg
az Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) be-/kikapcsoló gombját, ami kikap-
csolja az ACC és a Normál (rögzített se-
bességű) sebességtartó automatikát.
• A Normál (rögzített sebességű) sebesség-
tartó automatika be-/kikapcsoló gombjá-
nak megnyomásakor bekapcsol a Normál
(rögzített sebességű) sebességtartó auto-
matika üzemmód.
További részletekért tekintse meg a Haszná-
lati útmutató „Indítás és használat” fejezeté-
nek „Normál (rögzített sebességű) sebes-
ségszabályozó üzemmód” című részét.
FIGYELEM!
Az adaptív sebességtartó automatika
(ACC) használata a kényelmet szolgálja.
Nem helyettesítheti azonban a vezetésre
való odafigyelést. Mindig a vezetőnek kell
figyelnie az utat, a forgalmat, az időjárási
körülményeket, a gépkocsi sebességét, a
követési távolságot az elöl haladó gépko-
csihoz képest, leginkább pedig a fékmű-
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
184
