Page 57 of 390

állítja a mozgást, és a napfénytető részlege-
sen zárt helyzetben marad, amíg a
napfénytető kapcsolóját ismételten meg
nem húzza.
Szélrezgés
A szélrezgés olyan érzetet kelt a fülben,
mintha helikopter zaját hallaná az ember. A
gépkocsiban leeresztett ablaknál vagy a te-
tőablak (ha része a felszereltségnek) nyitott,
esetleg részlegesen nyitott állapotában elő-
fordulhat szélrezgés. Ez egy normálisan elő-
forduló jelenség, és a hatása minimalizál-
ható. Ha a szélrezgés nyitott hátsó
ablakoknál jelentkezik, akkor az első ablakot
is kinyitva a jelenség minimalizálható. Ha a
szélrezgés nyitott tetőablaknál jelentkezik, a
jelenség minimalizálása érdekében állítson
a tetőablak nyitásának mértékén, vagy en-
gedje le valamelyik ablakot.
Elektromos árnyékoló
Elektromos árnyékoló kinyitása –
gyors
Nyomja meg az árnyékoló kapcsolóját, és
engedje el fél másodpercen belül, ekkor az
árnyékoló a félig nyitott helyzetből automati-
kusan kinyílik és megáll. Nyomja meg a kap-
csolót még egyszer a félig nyitott állásban,
és a napellenző automatikusan teljesen ki-
nyitott állásba nyílik ki, majd megáll. Ez a
funkció a „Gyors nyitás”. A gyors nyitás alatt
az árnyékoló kapcsolójával végzett bármely
művelet megállítja az árnyékoló mozgását.
Az elektromos árnyékoló kinyitása –
manuális üzemmód
Az árnyékoló kinyitásához nyomja meg és
tartsa lenyomva a kapcsolót. Az árnyékoló
kinyílik és automatikusan megáll félig nyitott
helyzetben. Nyomja meg és tartsa lenyomva
az árnyékoló kapcsolóját ismét, ekkor az
árnyékoló automatikusan teljesen nyitott
helyzetbe nyílik. A kapcsoló bármilyen mér-tékű felengedése megállítja a mozgást, és
az árnyékoló részlegesen nyitott helyzetben
marad, amíg a kapcsolót ismételten le nem
nyomja.
Elektromos árnyékoló bezárása –
gyors
Húzza meg a kapcsolót, és engedje el fél
másodpercen belül: az árnyékoló bármely
helyzetből automatikusan bezáródik. Ha a
napfénytető teljesen zárva van, az árnyékoló
teljesen bezáródik és automatikusan megáll.
Ez a funkció a „Gyors zárás”. A Gyors zárás
alatt a kapcsolóval végzett bármely művelet
megállítja az árnyékoló mozgását.
MEGJEGYZÉS:
Ha a napfénytető nyitva van, az árnyékoló a
félig nyitott helyzetig záródik. Az árnyékoló
zárógombjának ismételt meghúzásával au-
tomatikusan, teljesen bezáródik a napfény-
tető és az árnyékoló.
Elektromos árnyékoló bezárása – ma-
nuális üzemmód
Az árnyékoló zárásához húzza meg és
tartsa zárási helyzetben a kapcsolót. A kap-
csoló bármilyen mértékű felengedése meg-
55
Page 58 of 390

állítja a mozgást, és az árnyékoló részlege-
sen zárt helyzetben marad, amíg a
kapcsolót ismételten meg nem húzza.
Becsípődésvédelem
Ez a funkció a gyors zárás során érzékeli a
tetőablak nyílásában lévő akadályt. Ha a
tetőablak záródási útvonalában az érzékelő
akadályt észlel, a tető automatikusan
visszahúzódik. Ilyen esetben távolítsa el az
akadályt. Ezt követően nyomja előrefelé a
kapcsolót, majd rögtön engedje fel a gyors
záródáshoz.
MEGJEGYZÉS:
Ha három egymást követő napfénytető-
-bezárási kísérlet becsípődésgátló vissza-
húzódást eredményez, akkor a negyedik be-
zárási próbálkozás manuális zárási folyamat
lesz, a becsípődésgátló funkció
kiiktatásával.
FIGYELEM!
• Ne engedje, hogy a gyermekek a nap-
fénytetővel játsszanak. Ne hagyjon fel-
ügyelet nélküli gyermeket a gépkocsi-
FIGYELEM!
ban, és ne hagyja, hogy gyermek hoz-
záférjen a lezáratlan gépkocsihoz. Ne
hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, és Keyless
Enter-N-Go funkcióval felszerelt gépko-
csik esetében ne hagyja a gyújtást ACC
(TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásban. Az elektromos tetőab-
lak a gépkocsi utasait, főként felügyelet
nélkül hagyott gyerekeket a kapcsoló
működtetése közben beszoríthatja. Az
ilyen szituáció súlyos, akár életveszé-
lyes sérüléssel is járhat.
• Ütközés esetén nyitott tetőablaknál na-
gyobb a gépkocsiból történő kiesés ve-
szélye. Súlyos, akár halált okozó sérü-
lést is szenvedhet. Mindig csatolja be
megfelelően a biztonsági övét, és gon-
doskodjon arról, hogy a gépkocsi többi
utasa is megfelelően rögzítve legyen.
• Ne engedje, hogy kisgyerekek az elekt-
romos tetőablakot kezeljék. Ne en-
gedje, hogy a tetőablak nyílásán valaki
az ujjait, más testrészeit vagy bármit is
kinyújtson. Ez sérüléshez vezethet.
A tetőablak karbantartása
Kizárólag karcmentes tisztítószereket és
puha törlőkendőt használjon az üvegpanel
tisztításához.
MOTORHÁZTETŐ
A motorháztető felnyitása
A motorháztető felnyitásához két reteszt kell
kioldani.
1. Húzza meg a motorháztető nyitókarját,
amely a vezető oldalán, a műszerfal alatt
helyezkedik el.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
56
Page 59 of 390

2. Szálljon ki a gépkocsiból. A biztonsági
retesz kioldókarja a motorháztető első
pereme mögött, középen található. Nyúl-
jon be középen a motorháztető alá úgy,
hogy a tenyere lefelé nézzen. Ha megta-
lálta a biztonsági retesz kioldókarját,
nyomja azt a gépkocsi utasoldala felé,
hogy teljesen kioldja a motorháztetőt.
A motorháztető lezárása
FIGYELEM!
Mielőtt vezetné a gépkocsit, győződjön
meg arról, hogy a motorháztető teljesen
reteszelt állapotban van-e. Ha a motor-
háztető nincs teljesen rögzítve, a gépko-
csi mozgása közben felnyílhat, és akadá-
lyozhatja a látásban. A figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása súlyos személyi
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
VIGYÁZAT!
A károkozás elkerülése érdekében ne a
motorháztetőt lecsapva csukja le azt. En-
gedje le kb. 12 hüvelykre (30 cm) a mo-
torháztetőt, mielőtt engedné lecsapódni.
Győződjön meg arról, hogy a motorház-
tető teljesen lezáródott mindkét retesznél.
Ne vezesse úgy a gépkocsit, hogy a mo-
torháztető nincs teljesen lezárva és mind-
két retesszel rögzítve.
CSOMAGTÉRAJTÓ
Nyitás
A csomagtérajtó kinyitása
A csomagtérajtó a felső konzol kapcsolójá-
ban vagy a külső kilinccsel nyitható ki.
Ha gépkocsi nem rendelkezik elektromosan
nyitható csomagtérajtóval, a távirányítón
lévő csomagtérajtógomb a csomagtérajtó
zárját nyitja és zárja.
Motorháztető nyitókarjának helye (a
műszerfal alatt)
Motorháztető biztonsági retesze
kioldókarjának helye
57
Page 60 of 390

A felső konzol kapcsolója kioldja a csomag-
térajtót, ha az nyitott vagy zárt állapotban
van. A külső kilincs használatához a
csomagtérajtó zárjának nyitva kell lennie.
MEGJEGYZÉS:
A csomagtérajtó zárásához/nyitásához
használja az ajtókárpiton lévő belső
ajtózáró/-nyitó gombot vagy a távirányító
csomagtérajtógombját. Az ajtón és a külső
ajtózár hengerén lévő kézi ajtózár nem zárja
be és nyitja ki a csomagtérajtót.FIGYELEM!
Nyitott csomagtérajtóval történő utazás-
nál mérgező kipufogógázok áramolhat-
nak az utastérbe. Ezek a gázok károsak
lehetnek a vezető és az utasok egészsé-
gére. A gépkocsival történő utazás során
tartsa csukva a csomagtérajtót.
Lezárás
Fogja meg a csomagtérajtó húzófogantyú-
ját, és kezdje el leengedni a csomagtérajtót.
Engedje el a fogantyút, ha a csomagtérajtó
eléri az önzáró helyzetet.
MEGJEGYZÉS:
A csomagtérajtó becsukása előtt ellen-
őrizze, hogy Önnél van-e a kulcs, mivel a
csomagtérajtó zárja is bezárulhat.
Elektromosan nyitható csomagtérajtó
— ha része a felszereltségnek
Az elektromosan nyitható csomagtérajtó
a távirányítóval, a külső kilinccsel és a felső
konzol gombjával is nyitható és zárható, va-
lamint a bal felső burkolaton lévő csomagtér-
ajtó kapcsolóval, ha a csomagtérajtó nyitva
van.
A fenti eljárások bármelyikének alkalmazása
a következőket eredményezi:
• Ha a csomagtérajtó teljesen be van
csukva, a csomagtérajtó kinyílik.
• Ha a csomagtérajtó teljesen nyitva van, a
csomagtérajtó becsukódik.
• Ha a csomagtérajtó mozgásban van, a
csomagtérajtó mozgása megfordul.
A távirányító és a felső konzol gombja ki-
nyitja a csomagtérajtó zárját, ha az zárva
van. A külső kilincs használatához a
csomagtérajtó zárjának nyitva kell lennie. Az
elektromosan nyitható csomagtérajtó kinyi-
tásához vagy becsukásához öt másodper-
cen belül nyomja meg kétszer a gombot a
távirányítón.
Csomagtérajtó nyitása
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
58
Page 61 of 390

MEGJEGYZÉS:
Ha a távirányító csomagtérajtó gombját két-
szer megnyomja, az irányjelzők kétszer fel-
villannak, ezzel jelezve, hogy a csomagtér-
ajtó nyitódik vagy csukódik (ha a „Flash
Lamps with Lock” (Záráskor felvillanó lám-
pák) funkció engedélyezve van a Uconnect
beállításoknál), és a csomagtérajtó hangjel-
zése lesz hallható. Bővebb információt a
használati útmutató „Uconnect beállítások”
c. részében talál.
MEGJEGYZÉS:
• A csomagtérajtó becsukása előtt ellen-
őrizze, hogy Önnél van-e a kulcs, mivel a
csomagtérajtó zárja is bezárulhat.
• A csomagtérajtó zárásához vagy nyitásá-
hoz használja az ajtókárpiton lévő belső
záró-/nyitógombot vagy a távirányítót. Az
ajtón és a külső ajtózár hengerén lévő kézi
ajtózár nem zárja be és nyitja ki a
csomagtérajtót.A gépkocsi bezárása
FIGYELEM!
Elektromos működtetés esetén fennáll a
személyi sérülés és a rakomány károso-
dásának kockázata. Győződjön meg róla,
hogy semmi és senki nincs a csomagtér-
ajtó útjában. Elindulás előtt feltétlenül
csukja be és reteszelje a csomagtérajtót.
MEGJEGYZÉS:
• A csomagtérajtó nem fog kinyílni vagy be-
záródni, ha a fokozatválasztó sebesség-
ben van vagy a gépkocsi sebessége
0 km/h (0 mph) fölött van.
• Amennyiben valami akadályozza az elekt-
romos működtetésű csomagtérajtó becsu-
kását vagy nyitását, a csomagtérajtó
visszaáll becsukott vagy nyitott pozícióba,
feltéve, ha kellő mértékű ellenállásba ütkö-
zik.
• A csomagtérajtó nyílásának oldalsó része
becsípődés-érzékelőket tartalmaz.
Amennyiben ezen csíkok bármiféle nyo-
mást érzékelnek, a csomagtérajtó visszaáll
a nyitott pozícióba.• Amennyiben az elektromos működtetésű
csomagtérajtó több akadályba is ütközik
egyetlen ciklus alatt, a rendszer automati-
kusan leáll. Ilyen esetben a csomagtérajtót
manuálisan kell kinyitni vagy becsukni.
• Az elektromos működtetésű csomagtérajtó
–30 °C (−22 °F) alatti és 65 °C (150 °C)
feletti hőmérsékleten nem működik. Az
elektromos működtetésű csomagtérajtó
kapcsolójának megnyomása előtt ne fe-
lejtse el letakarítani a havat vagy jeget a
csomagtérajtóról.
• Ha a csomagtérajtót hosszabb időre nyitva
hagyják, előfordulhat, hogy a csomagtéraj-
tót manuálisan kell becsukni az elektromo-
san nyitható csomagtérajtó tápellátási
funkciójának visszaállításához.
• A csomagtérajtót gázrugók tartják meg nyi-
tott helyzetben. Mivel a hőmérséklet csök-
kenésével a gáz nyomása is csökken, hi-
deg időben előfordulhat, hogy kézzel kell
segíteni a gázrugók működését a
csomagtérajtó nyitása közben.
59
Page 62 of 390

• Mielőtt elindulna a gépkocsival, ellen-
őrizze, hogy nincs-e a csomagtérajtó nyi-
tott állapotára figyelmeztető üzenet vagy
figyelmeztető jelzőlámpa a műszercsopor-
ton. Ennek elmulasztása esetén előfordul-
hat, hogy véletlenül nyitott csomagtérajtó-
val indul útnak.
• Ha a csomagtérajtó éppen elektromosan
csukódik, és a gépkocsit sebességbe teszi,
a csomagtérajtó folytatja elektromos lecsu-
kódását. Azonban a gépkocsi mozgása azt
eredményezheti, hogy a rendszer akadályt
észlel.
• Amennyiben az elektronikus csomagtér-
ajtó kioldó fogantyúját megnyomják, mi-
közben az elektromosan nyitható
csomagtérajtó éppen kinyílik, a csomagtér-
ajtó motorja kiold, lehetővé téve a manuális
működtetést.
• Amennyiben az elektronikus csomagtér-
ajtó kioldó fogantyúját megnyomják, mi-
közben az elektromosan nyitható
csomagtérajtó éppen becsukódik, a
csomagtérajtó visszaáll a teljesen nyitott
pozícióba.FIGYELEM!
• Nyitott csomagtérajtóval történő uta-
zásnál mérgező kipufogógázok áramol-
hatnak az utastérbe. Ezek a gázok ká-
rosak lehetnek a vezető és az utasok
egészségére. A gépkocsival történő
utazás során tartsa csukva a csomag-
térajtót.
• Ha kénytelen nyitott csomagtérajtóval
haladni, feltétlenül húzza fel az összes
ablakot, és kapcsolja a legmagasabb
fokozatra a légkondicionáló ventiláto-
rát. Ne kapcsolja be a belsőlevegő-
-keringetést.
MEGJEGYZÉS:
Hagyja, hogy az elektromos rendszer ki-
nyissa a csomagtérajtót. A csomagtérajtó
kézzel történő lenyomása vagy felhúzása
aktiválhatja a csomagtérajtó akadályérzé-
kelő funkcióját, és leállhat az elektromos
működés, vagy megfordulhat a mozgás
iránya.
FIGYELEM!
Személyi sérülés történhet vagy a cso-
mag megsérülhet a csomagtérajtó útjába
kerülés esetén. A csomagtérajtó működ-
tetése előtt biztosítsa, hogy semmi ne le-
gyen az útjában.
BELSŐ FELSZERELTSÉG
Tápaljzatok
Gépkocsija 12 V-os (13 A) elektromos tápalj-
zatokkal van felszerelve, amelyek mobiltele-
fonok, kisebb elektronikus eszközök és
egyéb, kis áramigényű elektromos kiegészí-
tők tápellátásaként használhatók. Az elekt-
romos tápaljzatok „kulcs” vagy „akkumulá-
tor” szimbólummal vannak ellátva, jelezvén,
hogy hogyan kapják tápellátásukat. A „kulcs”
szimbólummal ellátott elektromos tápaljza-
tok akkor kapnak áramot, ha a gyújtást ON
(BE) vagy ACC (TARTOZÉK) állásba kap-
csolják, míg az „akkumulátor” szimbólummal
ellátott elektromos tápaljzatok közvetlenül
az akkumulátorhoz csatlakoznak, és tápellá-
tásuk folyamatos.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
60
Page 63 of 390
MEGJEGYZÉS:
• Az akkumulátor kisülés elleni védelméhez
a tápellátást biztosító csatlakozóaljzathoz
csatlakoztatott eszközöket távolítsa el
vagy kapcsolja ki, amikor nem használja a
gépkocsit.
VIGYÁZAT!
Az elektromos tápaljzatok kizárólag elekt-
romos tartozékok csatlakozódugóihoz va-
lók. Ne helyezzen semmilyen más tárgyat
a tápaljzatokba, mert ezzel kárt tesz az
aljzatban, és kiolvasztja a biztosítékot. A
tápaljzat nem megfelelő használata olyan
károkat okozhat, amelyekre nem vonat-
kozik az új gépkocsikra vonatkozó korlá-
tozott garancia.
Az első tápaljzat a műszerfalon, a középkon-
zolon található.Az első elektromos tápaljzat mellett egy má-
sik tápaljzat található a hátsó raktérben.MEGJEGYZÉS:
A hátsó raktér tápaljzata „csak gyújtással
működő” tápellátásról állandó „akkumuláto-
ros” tápellátásra is átváltható. További infor-
mációkért keressen fel egy márkakereske-
dőt.
Első elektromos tápaljzatHátsó csomagtéri elektromos
csatlakozóaljzat
61
Page 64 of 390

FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerü-
lése érdekében:
• A 12 V-os csatlakozóaljzatok bármelyi-
kébe kizárólag az ilyen típusú aljzatok-
hoz tervezett berendezések csatlakoz-
tathatók.
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat
nedves kézzel.
• Az aljzatok fedelét tartsa lezárva, ha
nem használja azokat, ill. amikor a gép-
kocsi mozgásban van.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően ke-
zelik, az elektromos áramütést és meg-
hibásodást okozhat.
VIGYÁZAT!
• Sok csatlakoztatható készülék (pl. mo-
biltelefonok stb.) elektromos áramot
vesznek fel a gépkocsi akkumulátorá-
ból, még akkor is, ha épp nincsenek
használatban. Szélsőséges esetben,
ha elég hosszú ideig vannak csatlakoz-
tatva, akkor a gépkocsi akkumulátora
VIGYÁZAT!
olyan mértékben képes töltést veszí-
teni, hogy az károsan befolyásolja az
akkumulátor élettartamát, és/vagy
megakadályozza a motor indítását.
• A nagy áramfelvételű készülékek (pl.
hűtők, porszívók, lámpák stb.) még in-
tenzívebben gyengítik az akkumulátort.
Ilyen eszközöket kizárólag időszakos
jelleggel és csak a legnagyobb elővi-
gyázatosság mellett használjon.
• Nagy áramfelvételű berendezések
használatát követően, vagy olyan idő-
szakok után, amikor a motor már
hosszú ideje nem járt (de fogyasztók
csatlakoznak az aljzatokhoz), a gépko-
csit kellően hosszú ideig kell használni
ahhoz, hogy a generátor fel tudja tölteni
az akkumulátort.
Elektromos inverter — ha része a
felszereltségnek
A középkonzol hátsó részén van egy
230 V-os inverteraljzat az egyenáram váltó-
árammá alakításához. Ez az aljzat mobilte-
lefonok, elektronikus és egyéb olyan, kis
áramfelvételű eszközök áramellátására al-
kalmas, amelyek áramot igényelnek. Bizo-
Az elektromos inverter
elhelyezkedéseA GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
62