2018 JEEP COMPASS Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

RÖLJE LE AZ ELSŐ ÉRZÉKELŐKET) üze-
net jelenik meg, tisztítsa meg a ParkSense
érzékelőket víz, autósampon és puha törlő-
kendő használatával. Ne használjon durva
vagy kemény szövetanyagot. Ne karcolja
vagy szúrja meg az érzékelők felületét. El-
lenkező esetben károsodhatnak az érzéke-
lők.
PARKSENSE AKTÍV
PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER
A ParkSense aktív parkolássegítő
rendszer be- és kikapcsolása
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
a ParkSense aktív parkolássegítő – a
Uconnect kijelzője alatti kapcsolópanelen ta-
lálható – kapcsolójával kapcsolható be és ki.A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
célja, hogy megfelelő parkolóhelyek azono-
sításával, hallható és látható utasításokkal,
valamint a kormánykerék irányításával se-
gítse a vezetőt a párhuzamos és merőleges
parkolási manőverek során. A ParkSense
aktív parkolássegítő rendszer egy félig auto-
matikus rendszer, mivel a vezetőnek kell
gyorsítania, váltania és fékeznie. Attól füg-
gően, hogy a vezető milyen parkolási manő-
vert választott, a ParkSense aktív parkolás-
segítő rendszer képes mindkét oldalon(azaz a vezetőoldalon és az utasoldalon is),
párhuzamos és merőleges parkolóhelyre is
beparkolni a gépkocsit.
MEGJEGYZÉS:
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
alapértelmezett beállításként automatikusan
a jobb oldalon álló gépkocsikat figyeli.
Amennyiben a bal oldalon szeretne par-
kolóhelyet keresni, használja a bal oldali
irányjelzőt.
További részleteket talál a Használati
útmutatóban.
FIGYELEM!
• Tolatáskor, még a ParkSense rendszer
használata esetén is, mindig óvatosan
vezessen. Tolatás előtt mindig ellen-
őrizze a gépkocsi mögötti területet, néz-
zen maga mögé, ügyeljen a holtterekre,
és bizonyosodjon meg arról, hogy nincs
az útjában gyalogos, állat, más gépko-
csi vagy egyéb akadály. A művelet biz-
tonságos végrehajtásáért Ön a felelős,
és folyamatosan figyelnie kell a környe-
zetére. Ha nem így jár el, az súlyos
ParkSense aktív parkolássegítő
kapcsolója
191

FIGYELEM!
személyi sérüléshez vagy halálesethez
vezethet.
• A ParkSense rendszer használata előtt
nyomatékosan ajánlott, hogy a vonó-
horgot és a vonófejet szerelje le a gép-
kocsiról, ha a gépkocsit nem használja
vontatásra. Amennyiben nem így jár el,
akkor a gépkocsival sérülést vagy kárt
okozhat, mivel amikor a hangszóró han-
got ad ki, akkor a vonóhorog már sokkal
közelebb van az akadályhoz, mint a
hátsó lökhárító. Az érzékelőt a vonóho-
rog és a vonófej is megzavarhatja, mivel
az alakjától és méretétől függően érzé-
kelheti, és téves jelzést küldhet a rend-
szernek egy nem is létező akadályról.
VIGYÁZAT!
• A ParkSense rendszer csak a parkolás
segítését szolgálja, és nem képes min-
den akadály észlelésére, különös tekin-
tettel a kis tárgyakra. A járdaszegélyt
átmenetileg érzékelheti ugyan a rend-
szer, de az is lehet, hogy egyáltalán
VIGYÁZAT!
nem veszi észre. Az érzékelők szintje
alatt vagy fölött elhelyezkedő akadályo-
kat – amennyiben azok már közel kerül-
tek – nem fogja észlelni a rendszer.
• A ParkSense rendszer használatakor a
gépkocsival lassan kell haladni, hogy
egy akadály észlelése esetén lehető-
ség legyen a megállásra. Ajánlatos,
hogy a vezető a ParkSense rendszer
használata közben is a válla fölött hát-
ranézzen.
LANESENSE
LaneSense működése
A LaneSense rendszer 37 mph (60 km/h)
felett és 112 mph (180 km/h) alatt működik. A
LaneSense egy előre néző kamerával érzé-
keli a sávjelöléseket és méri a gépkocsi hely-
zetét a sávhatárokon belül.
Ha a rendszer mindkét sávjelzést észleli, és
a vezető nem szándékosan sodródik ki a
sávból (nem használja az irányjelzőt), a
LaneSense rendszer haptikus figyelmezte-tést alkalmazva nyomatékot fejt ki a kor-
mánykerékre, valamint vizuális jelzés jelenik
meg a műszercsoport kijelzőjén, hogy a sáv-
ban maradásra figyelmeztesse a vezetőt.
A vezető a kormánykerékre nyomatékot ki-
fejtve bármikor manuálisan is felülvezérel-
heti a haptikus figyelmeztetéseket.
Ha a rendszer csak egy sávjelzést észlel, és
a vezető nem szándékosan sodródik át a
sávjelzésen (nem használja az irányjelzőt),
a LaneSense rendszer vizuális figyelmezte-
tést küld a műszercsoport kijelzőjére, hogy a
sávban maradásra figyelmeztesse a veze-
tőt. Ha a rendszer csak egy sávjelzést észlel,
nem biztosít haptikus (nyomaték) figyelmez-
tetést.
MEGJEGYZÉS:
Ha a működési feltételek teljesülnek, a
LaneSense rendszer ellenőrzi, hogy a ve-
zető kezei a kormánykeréken vannak-e, és
hangjelzést és vizuális jelzést ad, ha úgy
észleli, hogy a vezető elengedte a kormány-
kereket. A rendszer kikapcsol, ha a vezető
nem teszi vissza a kezeit a kormánykerékre.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
192

A LaneSense be- és kikapcsolása
A LaneSense alapbeállítása az „Off” (KI).
A LaneSense gombja a kapcsolópanelen, a
Uconnect kijelzője alatt található.
A LaneSense rendszer bekapcsolásához
nyomja meg a LaneSense gombját (a LED
kikapcsol). A műszercsoport kijelzőjén meg-
jelenik a „Lane Sense On” (LaneSense be-
kapcsolva) üzenet.
A LaneSense rendszer kikapcsolásához
nyomja meg a LaneSense gombját (a LED
bekapcsol).MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő kap-
csolásakor fenntartja a legutóbbi üzemelés-
kor megvalósuló rendszerállapotot (bekap-
csolt vagy kikapcsolt).
LaneSense figyelmeztető üzenet
A LaneSense rendszer a műszercsoport ki-
jelzőjén jelzi a sáv felé sodródás aktuális
állapotát.
Alap műszercsoport-kijelző – ha része a fel-
szereltségnek
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapotá-
ban a sávvonalak szürkén jelennek meg, ha
a rendszer nem érzékeli mindkét sávhatárt,
és a LaneSense visszajelzője
fehéren
világít.Bal sávelhagyás – csak a bal sáv észlel-
hető
•
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapotá-
ban a LaneSense visszajelzője
fehéren
világít, ha a rendszer csak a bal sávjelzést
észleli, és kész vizuális figyelmeztetést adni a
műszercsoport kijelzőjén, ha nem szándékos
sávelhagyás történik.
• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
fehérről szürkére vált, a bal oldali vékony
vonal fehér marad, és a LaneSense vissza-
jelzője
fehérről villogó sárgára vált.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb sávelhagyás esetén is, ha a rendszer
csak a jobb oldali sávjelzést észleli.
Bal sávelhagyás – mindkét sáv észlelhető
• A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávjelző vonalak szürkéről fehérre
váltanak, jelezvén, a rendszer mindkét sáv-
jelzést észlelte. A LaneSense visszajelzője
folyamatosan zölden világít, ha a rend-
szer mindkét sávjelzést érzékeli és a rend-
szer készen áll, hogy a műszercsoport ki-
LaneSense figyelmeztető gombja
193

jelzőjén vizuális figyelmeztetéseket
küldjön, a kormánykeréken pedig nyoma-
tékkal figyelmeztesse a vezetőt, ha nem
szándékos sávelhagyás történik.
• Ha a LaneSense rendszer a sáv felé sod-
ródást észlel, a bal oldali vastag sávjelző
vonal és a bal oldali vékony vonal fehérre
vált. A LaneSense visszajelzője
zöldről
sárga színre vált. Ekkor a rendszer nyoma-
tékot fejt ki a kormánykerékre a sávhatárral
ellentétes irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.
• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
fehérről szürkére vált, a bal oldali vékony
vonal fehér marad, és a LaneSense vissza-
jelzője
sárgáról villogó sárgára vált.
Ekkor a rendszer nyomatékot fejt ki a kor-
mánykerékre a sávhatárral ellentétes
irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb oldali sávelhagyás esetében is.
Prémium műszercsoport-kijelző – ha része a
felszereltségnek
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapotá-
ban a sávvonalak szürkén jelennek meg, ha
a rendszer nem érzékeli mindkét sávhatárt,
és a LaneSense visszajelzője
fehéren
világít.
Bal sávelhagyás – csak a bal sáv észlel-
hető
• A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a LaneSense visszajelzője
fehé-
ren világít, ha a rendszer csak a bal sávjel-
zést észleli, és kész vizuális
figyelmeztetést adni a műszercsoport kijel-
zőjén, ha nem szándékos sávelhagyás tör-
ténik.
• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
sárgán villog, a bal oldali vékony vonal
sárga marad, és a LaneSense visszajel-
zője
fehérről villogó sárgára vált.MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb sávelhagyás esetén is, ha a rendszer
csak a jobb oldali sávjelzést észleli.
Bal sávelhagyás – mindkét sáv észlel-
hető
• A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávjelző vonalak szürkéről fehérre
váltanak, jelezvén, a rendszer mindkét
sávjelzést észlelte. A LaneSense visszajel-
zője
folyamatosan zölden világít, ha a
rendszer mindkét sávjelzést érzékeli és a
rendszer készen áll, hogy a műszercsoport
kijelzőjén vizuális figyelmeztetéseket küld-
jön, a kormánykeréken pedig nyomatékkal
figyelmeztesse a vezetőt, ha nem szándé-
kos sávelhagyás történik.
• Ha a LaneSense rendszer a sáv felé sod-
ródást észlel, a bal oldali vastag sávjelző
vonal és a bal oldali vékony vonal sárgára
vált. A LaneSense visszajelzője
zöldről
sárga színre vált. Ekkor a rendszer nyoma-
tékot fejt ki a kormánykerékre a sávhatárral
ellentétes irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
194

• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
sárgán villog, a bal oldali vékony vonal
sárga marad. A LaneSense visszajelzője
sárgáról villogó sárgára vált. Ekkor a
rendszer nyomatékot fejt ki a kormányke-
rékre a sávhatárral ellentétes irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb oldali sávelhagyás esetében is.
LaneSense állapotának módosítása
A LaneSense rendszer beállításainál meg-
adható a nyomaték intenzitására vonatkozó
figyelmeztetés (alacsony/közepes/magas),
illetve a figyelmeztetési zóna érzékenysége
(korai/közepes/késői), amely a Uconnect
rendszer képernyőjén keresztül konfigurál-
ható. További részleteket a Használati útmu-
tató „Multimédia” bekezdésének „Uconnect
beállítások” c. részében talál.MEGJEGYZÉS:
• A rendszer nem fejt ki nyomatékot a kor-
mánykerékre, ha egy biztonsági rendszer
bekapcsol. (blokkolásgátló fékrendszer, ki-
pörgésgátló rendszer, elektronikus menet-
stabilizátor, frontális ütközésre figyelmez-
tetés stb.).
• Az irányjelzők és a vészvillogók használata
szintén felfüggeszti a figyelmeztetéseket.
PARKVIEW
TOLATÓKAMERA
A kijelzőn megjelenő szimbólumok és
üzenetek
Amikor a gépkocsi HÁTRAMENETI fokozat-
ban van, a kijelzőn a gépkocsi hátsó részéről
alkotott kép látható. A ParkView tolatóka-
mera képe a Uconnect kijelzőn látható,
amely a műszerfal középkonzolján található.
Ha a Uconnect kijelző képe homályos, tisz-
títsa meg a jármű hátulján, a hátsó rend-
számtábla felett található kameraobjektívet.További részletekért tekintse meg a Haszná-
lati útmutató „Indítás és használat” fejezeté-
nek „ParkView tolatókamera” című részét.
FIGYELEM!
Tolatáskor a vezetőnek óvatosnak kell
lennie, még akkor is, ha használja a
ParkView tolatókamerát. Tolatás előtt
mindig ellenőrizze a gépkocsi mögötti te-
rületet, ügyeljen a holtterekre, és bizonyo-
sodjon meg arról, hogy nincs az útjában
gyalogos, állat, más gépkocsi vagy egyéb
akadály. Tolatás közben is figyelmesnek
kell lennie. Ha nem így jár el, az súlyos
személyi sérüléshez vagy halálesethez
vezethet.
VIGYÁZAT!
• A gépkocsi sérülésének elkerülése ér-
dekében a ParkView rendszert kizáró-
lag parkolási segítségként használja. A
ParkView tolatókamera nem képes min-
den olyan akadály vagy tárgy észlelé-
sére, amely a gépkocsi útjában állhat.
195

VIGYÁZAT!
• A ParkView rendszer használatakor a
gépkocsival lassan kell haladni, hogy
akadály észlelése esetén lehetőség le-
gyen időben megállni. Ajánlatos, hogy a
vezető a ParkView rendszer használata
közben is gyakran hátranézzen a válla
fölött.
TANKOLÁS
A sapka nélküli üzemanyagrendszer esetén
egy csappantyú található az üzemanyagtar-
tály üzemanyagcsövénél; ez automatikusan
kinyílik és bezáródik az üzemanyag-töltőcső
behelyezésekor/kihúzásakor. Bizonyos or-
szágokban a sapka nélküli üzemanyagrend-
szert úgy tervezték, hogy megakadályozza a
nem megfelelő típusú üzemanyag betölté-
sét.
1. Nyissa ki az üzemanyag-betöltő fedelet a
távirányító nyitógombjának vagy a veze-
tőoldali ajtókárpit nyitógombjának
megnyomásával.2. Nyissa ki az üzemanyag-betöltő fedelet
az üzemanyagbetöltő-nyílás külső szélé-
nek megnyomásával.
3. Nincs üzemanyagbetöltőnyílás-sapka. A
rendszert a csőben elhelyezett csappan-
tyú zárja.
4. Illessze be az üzemanyag-töltőcsövet az
üzemanyagcsőbe. A töltőcső kinyitja a
csappantyút, és szabadon tartja az utat
az üzemanyag-betöltés idejére.
5. Töltse fel a gépkocsit üzemanyaggal.
Amikor a töltőcső „kattan” vagy elzáródik,
az azt jelenti, hogy a tartály megtelt.
Üzemanyag-betöltő fedél
A betöltés folyamata
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
196

6. Az üzemanyag-töltőcső eltávolítása előtt
várjon tíz másodpercet, hogy az üzem-
anyag kifolyhasson abból.
7. Vegye ki az üzemanyag-töltőcsövet,
majd csukja le az üzemanyag-betöltő
fedelét.
Feltöltés benzines kannával vészhelyzet
esetén
A legtöbb kanna nem nyitja ki a csappantyút.
A gépkocsiban egy tölcsér is található, ami-
vel vészhelyzet esetén kinyitható a csappan-
tyú, és benzines kannával is feltölthető a
tartály.
1. A tölcsér a pótkerék tárolórekeszében
található.
2. Helyezze a tölcsért az üzemanyag-
-töltőcsőhöz használatos
betöltőnyílásba.3. Ügyeljen arra, hogy a tölcsért megfele-
lően illeszkedjen, és nyitva tartsa a
csappantyút.
4. A tölcséren keresztül töltse be az
üzemanyagot.
5. Távolítsa el a tölcsért, majd a pótkerék
tárolórekeszébe történő visszahelyezés
előtt tisztítsa meg azt.MEGJEGYZÉS:
•
Bizonyos hideg körülmények között előfordul-
hat, hogy jegesedés miatt nem nyitható ki az
üzemanyag-betöltő nyílás. Ilyen esetben az
üzemanyag-betöltő nyílást finoman meg-
nyomva törje meg a lerakódott jeget, majd oldja
ki az üzemanyag-betöltő nyílást a belső kioldó-
gombbal. Ne feszítse fel az ajtót.
• Amikor „kattan” vagy lezár a töltőcső, az
azt jelenti, hogy a tartály megtelt.
FIGYELEM!
• A benzinsapka eltávolításakor és a tar-
tály feltöltése közben ügyeljen rá, hogy
ne gyújtsanak rá a gépkocsiban vagy
annak közelében.
• Ne töltsön be üzemanyagot, ha a motor
jár. Ez ellentétes a legtöbb ország tűz-
védelmi előírásaival, és a MIL is bekap-
csolhat.
• Tűz keletkezhet, ha a benzint a gépko-
csiban lévő hordozható kannába tölti. A
tűz égési sérülést okozhat. Feltöltés
közben mindig helyezze a talajra a kan-
nákat.A betöltés folyamata
197

Üzemanyag-betöltő fedél vészkioldó
kapcsolója
Ha nem tudja kinyitni az üzemanyag-betöltő
fedelet, használja a vészkioldó kapcsolót.
1. Nyissa fel a csomagtérajtót.
2. Távolítsa el a csomagtálcát (ha része a
felszereltségnek).
3. A kioldókábel eléréséhez a kulcs hegyé-
vel távolítsa el a jobb oldali belső kárpiton
található szervizajtót.
4. Fogja meg és húzza felfelé a kioldókábel
hevederjét az üzemanyag-betöltő fedél
kinyitásához.MEGJEGYZÉS:
A túl nagy erővel való húzás elszakíthatja a
kábel hevederjét.5. Nyomja meg az üzemanyagbetöltő-
-nyílás külső szélét a kinyitásához.
Üzemanyagbetöltő-nyílás kioldója
Üzemanyag-betöltő fedél
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
198