2018 FIAT PANDA Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Slækning af håndbremsen: løft
bremsegrebet A en smule, tryk på
knappen B og hold den inde, og
kontrollér, at kontrollampen
i
instrumentgruppen slukker.
BEMÆRK
119)Efterlad aldrig børn i bilen uden
opsyn. Fjern altid tændingsnøglen, og tag
den med, når du forlader bilen.
120)Bilen skal være bremset, når grebet er
trukket nogle få trin op. Er dette ikke
tilfældet, bør man lade Fiats servicenet
justere bremsen.
121)Under parkering på stejle veje er det
vigtigt at dreje forhjulene mod fortovet (hvis
det er ned ad bakke), eller i modsat retning,
hvis det er op ad bakke. Hvis bilen holder
på stejl grund, bør hjulene yderligere sikres
med en kile eller en sten.
MANUEL
GEARKASSE
122)44)
Ved skift af gear skal koblingspedalen
trædes i bund og gearstangen flyttes til
den ønskede position
(gearskiftdiagrammet er vist på
gearknoppen fig. 82).
For versionerne 0.9 TwinAir, 0.9 TwinAir
Turbo og 1.2 8V 69 hk: For at sætte i
bakgear R fra frigear skal du løfte ringen
A fig. 82 under gearknoppen, mens du
fører gearstangen til højre og derefter
tilbage.
For versionen 1.3 16V Multijet: For at
sætte i bakgear R fra frigear skal du
flytte gearstangen til højre og derefter
tilbage.VIGTIGT Bilen må kun sættes i bakgear,
når den holder helt stille. Når motoren
er i gang, skal man vente mindst 2
sekunder med koblingspedalen i bund,
inden man indrykker bakgearet, da
der ellers kan opstå mislyde og skader
på tandhjulene.
VIGTIGT Koblingspedalen må kun
aktiveres i forbindelse med gearskift.
Kør aldrig med foden hvilende på
koblingspedalen, uanset hvor svagt
trykket måtte være. I biler med
elektronisk kontrolleret koblingspedal
(afhængigt af versioner/markeder)
kan denne dårlige vane bevirke, at
elektronikken griber ind, idet den
opfatter pedaltrykket som en fejl ved
systemet.
BEMÆRK
122)Korrekte gearskift forudsætter, at
koblingspedalen trædes helt i bund. Der
må derfor ikke være forhindringer af nogen
art under pedalerne: Kontrollér, at måtterne
ligger fladt og ikke kommer i vejen for
pedalerne.
B
A
81F1D0146
A
82F1D0069
95

BEMÆRK
44)Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket end
måtte være, kan det med tiden medføre
unormal slitage på gearkassens indvendige
dele.
DUALOGIC-
GEARKASSE
(afhængigt af versioner/markeder)
45)
Bilen kan være udstyret med mekanisk
gearkasse med elektronisk kontrol
kaldet "Dualogic", der giver mulighed
for to forskellige funktionsmåder:
MANUAL og AUTO.
GEARSTANG
Gearstangen A fig. 83, der sidder på
instrumentpanelet, er af typen flydende
og "multistabil", dvs. den har tre stabile
positioner og tre ustabile.
De tre stabile positioner er frigear (N),
bakgear (R) og midterposition mellem
de ustabile positioner (+) og (–).De ustabile positioner, dvs. at
gearstangen vender tilbage i
udgangsstilling, når den slippes, er
position for skift til højere gear (+),
position for skift til lavere gear (–) og
position for skift til automatisk
funktionsmåde (A/M).
VIGTIGT Med motoren tændt signaleres
en eventuel uoverensstemmelse i
gearstangens position og det aktuelt
indkoblede gear ved et lydsignal, indtil
disse to passer sammen.
MANUEL LOGIK (MANUAL)
Gå frem på følgende måde:
Træd bremsepedalen ned og start
motoren.
Hvis teksten AUTO vises på
displayet, flyttes gearstangen A fig. 83
til A/M for at vælge funktionen
MANUEL.
Flyt gearstangen mod (+) for at
indkoble første gear (hvis den flyttes fra
N eller R, skal man blot flytte
gearstangen i midterposition) eller i R
for at indkoble bakgear.
Slip bremsepedalen, og træd på
speederen.
Under kørsel skal man flytte
gearstangen A mod (+) for at skifte til
højere gear eller mod (–) for at skifte
til lavere gear.
83F1D0107
96
START OG KØRSEL

AUTOMATISK LOGIK (AUTO)
Gå frem på følgende måde:
Træd på bremsepedalen.
Start motoren.
Hvis teksten AUTO vises på
displayet, flyttes gearstangen A fig. 83
til A/M for at vælge funktionen
AUTOMATISK.
Flyt gearstangen mod (+) for at
indkoble 1. gear (hvis den flyttes fra N
eller R, skal man blot flytte gearstangen
i midterposition) eller i R for at indkoble
bakgear.
Slip bremsepedalen og tryk på
speederpedalen: Det gear, der passer til
bilens hastighed, indkobles.
FUNKTIONEN AUTO-ECO
Tryk på knappen ECO fig. 84 på
midterkonsollen for at aktivere
funktionen. Funktionen ECO kan kun
aktiveres, når den automatiske funktion
er indkoblet.
Når funktionen ECO er aktiveret vælger
bilen det mest hensigtsmæssige gear
i forhold til bilens hastighed, motorens
omdrejningstal og den kraft, hvormed
der trædes på speederen, med det
formål at begrænse
brændstofforbruget.FUNKTIONEN "Kick
Down"
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis det skulle vise sig nødvendigt
(f.eks. ved overhaling), sørger systemet
for at nedgeare (hvis omdrejningstallet
tillader det) med et eller flere gear for
at sikre bilen den bedst egnede kraft og
drejningsmoment i forhold til den
acceleration, som føreren ønsker.
VIGTIGT For ikke at øge
brændstofforbruget anbefales det at
kun bruge "Kick Down"-funktionen ved
overhalinger eller hurtige accelerationer.
BEMÆRK
45)Undgå at holde hånden placeret på
gearstangen, når der ikke skiftes gear eller
skiftes mellem AUTO/MANUAL.
VÆLGERKNAP
(versioner Panda Cross 4x4)
Det er et system, der ved hjælp af
drejekontakten på knappen fig. 85 (på
midterkonsollen) gør muligt at vælge tre
forskellige mulige måder at køre på alt
efter kørsels- og vejforhold:
1 = Funktionen AUTO.
2 = Funktionen OFF ROAD.
3 = Gravity Control-funktion.
Drejeknappen er af den monostabile
type, dvs. den forbliver altid i
midterposition. Den aktiverede
kørselsfunktion vises af tændingen af
den tilsvarende lysdiode på knappen og
af visningen på displayet.
84F1D0108
85F1D0116
97

FUNKTIONEN "AUTO"
Det er en funktion med henblik på
komfort og sikkerhed under normale
køreforhold og vejgreb.
FUNKTIONEN "OFF
ROAD"
Det er en funktion med henblik på start
på strækninger med dårligt vejgreb
(sne, is, mudder osv.).
Tilkobling
Drej drejeknappen fig. 85 til højre, og
bliv i denne position i et halvt sekund og
i alle tilfælde, indtil den tilhørende
lysdiode lyser, og angivelsen om
aktivering af funktionen "Off Road" vises
på displayet med en tilhørende
meddelelse.
Når du slipper drejekontakten, vender
den tilbage til midterpositionen.
Ved aktivering af funktionen "Off Road"
går forberedelsen til ELD-systemets
aktivering automatisk i gang.VIGTIGT Ved aktivering af funktionen
"Off Road" deaktiveres Start&Stop-
systemet midlertidigt. Den midlertidige
frakobling af systemet, bevirker, at
lysdioden tænder (på det midterste
panel). For tilkobling af funktionen
Start&Stop, med "Off Road"
funktionsmåden aktiveret, tryk på
knappen
på betjeningspanelet. Ved
deaktivering af funktionen "Off Road"
aktiveres Start&Stop-systemet igen.
VIGTIGT Ved aktivering af funktionen
"Off Road" deaktiveres City Brake
Control-systemet midlertidigt.
Systemets midlertidige deaktivering
medfører, at kontrollampen
i
instrumentgruppen tænder. Ved
deaktivering af funktionen "Off Road"
aktiveres City Brake Control-systemet
igen.
Frakobling
For at deaktivere funktionen "Off Road"
og vende tilbage til "Auto" skal
drejekontakten drejes til venstre. Bliv i
denne position i et halvt sekund. Nu
tænder lysdioden ud for funktionen
"Auto", og på displayet vises
indikationen for aktiveringen af
funktionen "Off Road".VIGTIGT Hvis den aktiverede funktion
var "Off Road" eller Auto", før motoren
blev slukket, bevares den valgte
funktion ved den efterfølgende start.
FUNKTIONEN "GRAVITY
CONTROL"
Det er en kørselsfunktion til at holde
bilens hastighed konstant på
nedadgående strækninger med stor
hældning.
Tilkobling/frakobling
For aktiveringen/deaktiveringen af
Gravity Control-funktionen henvises til
afsnittet "Aktive sikkerhedssystemer"
i kapitlet "Sikkerhed".
FEJL I
FUNKTIONSVÆLGER-
SYSTEMET
VIGTIGT I tilfælde af fejl i systemet eller i
drejeknappen, er det ikke muligt at
aktivere nogen kørselsfunktion. På
displayet vises en tilhørende
meddelelse.
VIGTIGT I sådanne tilfælde bør man
ikke køre ned af stejle nedkørsler,
da systemet ikke kan yde nogen
køreassistance.
98
START OG KØRSEL

ELEKTRISK
DUALDRIVE
SERVOSTYRING
123) 124)
Fungerer kun med nøglen drejet til
position MAR og startet motor.
Servostyringen gør det muligt at
tilpasse påvirkningen af rattet til
kørselsforholdene.
VIGTIGT Hvis tændingsnøglen drejes
hurtigt frem, opnås den fulde effekt
af servostyringen efter nogle sekunder.
AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
CITY-FUNKTION
Tryk på knappen CITY fig. 86 for at slå
funktionen til/fra. Aktivering af
funktionen angives med teksten CITY
på displayet (i nogle versioner angives
det ved at teksten CITY lyser i
instrumentgruppen).Når funktionen CITY er slået til, er
modstanden i rattet mindre, hvorved
det bliver lettere at foretage
parkeringsmanøvrer: Funktionen er
derfor specielt nyttig ved kørsel i
byernes centrum.
VIGTIGT Ved parkeringsmanøvrer med
et meget stort antal styrebevægelser
kan der forekomme øget modstand
i styretøjet. Dette er normalt og skyldes
systemet til beskyttelse af
servomotoren mod overhedning. Der er
således ikke behov for nogen
reparation. Næste gang bilen benyttes,
vil servostyringen atter fungere normalt.
BEMÆRK
123)Det er strengt forbudt at foretage
nogen form for eftermarkedsarbejder der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse) da dette kan influere
negativt på systemets funktion og
sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at
betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.124)Inden der udføres
vedligeholdelsesarbejder af nogen art, skal
man standse motoren, fjerne
tændingsnøglen og aktivere ratlåsen, især
hvis hjulene er løftet fra jorden. I tilfælde
hvor dette ikke er muligt (kan kun udføres
med tændingsnøglen i position MAR eller
ved gående motor), skal hovedsikringen for
den elektriske servostyring fjernes.
86F1D0025
99

FUNKTIONEN ECO
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen ECO fig. 87 for at
aktivere funktionen.
Når funktionen ECO er aktiveret,
indstilles bilen til en
brændstofbesparende køremåde.
Lysdioden på knappen lyser, når
funktionen er slået til.
Funktionen gemmes, så næste gang
bilen startes, vil systemet have samme
indstilling, som da motoren sidst blev
slukket. Tryk igen på knappen ECO for
at afbryde funktionen og genoprette
den normale køremåde.
START&STOP-
SYSTEM
125)126)
Start&Stop-systemet standser
automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren
genoptager kørslen. Det reducerer
brændstofforbruget, de skadelige
udstødningsgasser og den akustiske
forurening.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor: Når bilen holder
stille, standses motoren med gearet i
frigear og sluppet koblingspedal.
BEMÆRK Automatisk standsning af
motoren er kun tilladt efter at have
oversteget en hastighed på cirka 10
km/t for at undgå gentagne
motorstandsninger, når der køres ved
meget lav hastighed.
Genstart af motor: For at genstarte
motoren skal man træde
koblingspedalen ned.MANUEL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet
manuelt skal man trykke på knappen
fig. 88 på betjeningspanelet.
Slukket lysdiode: aktiveret system.
Tændt lysdiode: deaktiveret system.
BEMÆRK
125)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Fiats servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type
(HEAVY DUTY) og med de samme
egenskaber.
87F1D0140
88F1D0040
100
START OG KØRSEL

126)Før motorhjelmen åbnes, skal du sikre
dig, at bilen er slukket, og tændingsnøglen
er i positionen STOP. Følg anvisningerne
på skiltet på den forreste tværbro. Det
anbefales at tage nøglen ud af tændingen,
når der er andre personer i bilen. Bilen
må kun forlades, når nøglen er trukket ud,
eller når den er drejet til positionen STOP.
Når der påfyldes brændstof, skal man sikre
sig, at bilen er slukket og tændingsnøglen
er drejet på STOP.
BEMÆRK
46)Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan Start&Stop-
systemet slås fra, så klimaanlægget kan
fungere kontinuerligt.
PARKERINGS-
SENSORER
127)47)
SENSORER
Sensorerne, der er placeret i bilens
bageste kofanger fig. 89, har til funktion
at detektere eventuelle forhindringer i
nærheden af bilens bagende, samt
at advare føreren herom ved hjælp af et
intermitterende lydsignal.
AKTIVERING/
DEAKTIVERING
Sensorerne aktiveres automatisk, når
bilen sættes i bakgear. Efterhånden
som afstanden til forhindringen bag
bilen mindskes, stiger hyppigheden af
lydsignalerne.FUNKTION VED KØRSEL
MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion
afbrydes automatisk, når anhængerens
kabel sluttes til stikket på
anhængertrækket. Sensorerne
genaktiveres automatisk, når
anhængerkablet fjernes.
GENERELLE
ANVISNINGER
Ved parkering skal man være
opmærksom på forhindringer, som
måtte befinde sig over eller under
sensorerne.
Genstande, der befinder sig tæt på, vil i
visse tilfælde ikke blive detekteret og
kan derfor blive beskadiget og/eller
beskadige bilen.
Følgende forhold kan medføre
uregelmæssig sensorfunktion:
Hvis der på overfladen af sensoren
er is, sne, mudder eller flere lag lak, kan
det medføre reduceret følsomhed af
sensoren og reducerede præstationer
af systemet.
Hvis der er mekaniske forstyrrelser
(for eksempel: vask af bilen, regn,
meget hård vind, hagl) kan det
medføre, at sensoren registrerer en ikke
eksisterende genstand
("forstyrrelsesekko").
89F1D0045
101

Hvis der er ultralyd fra kilder (f.eks.
trykluftbremser på lastbiler eller
trykluftshamre) i nærheden af bilen, kan
det medføre at signalerne til sensoren
bliver forstyrret.
Ændringen af sensorernes position,
som for eksempel er forårsaget af
indstillingsændringer (pga. slidte
støddæmpere eller hjulophæng), af
hjulskift, af overlæsning af bilen, eller af
særlige indstillinger, der indebærer at
bilen sænkes, kan påvirke
parkeringssensorernes funktion.
Et anhængertræk uden tilkobling af
anhænger forstyrrer
parkeringssensorernes korrekte
funktion. Montering af fast
anhængertræk udelukker brugen af
parkeringssensorerne. Hvis man
monterer et aftageligt anhængertræk,
anbefales det at afmontere det, når
man ikke kører med anhænger, så man
undgår aktivering af sensorerne.
BEMÆRK
127)Ansvaret for parkering og andre farlige
manøvrer påhviler alene bilens fører.
Føreren skal altid sikre sig, at der ikke er
personer (specielt børn) eller dyr i
manøvreområdet. Parkeringssystemet er
blot en hjælp til bilens fører, som altid
skal være yderst agtpågivende ved
manøvrer der er potentielt farlige, selv om
de foretages ved lav hastighed.
BEMÆRK
47)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre,
ru eller hårde klude. Til rengøring af
sensorerne skal der anvendes rent vand,
eventuelt tilsat bilshampoo. I vaskeanlæg
hvor der anvendes spulere med damp-
eller højtryksdyse, skal man rengøre
sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
128) 129) 130)
Sluk altid motoren, inden der påfyldes
brændstof.
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin.
Oktantallet (RON) må ikke være under
95. For at undgå at beskadige
katalysatoren må der aldrig, heller ikke i
nødstilfælde, påfyldes blot en minimal
mængde blyholdig benzin.
VIGTIGT En defekt katalysator vil
medføre skadelige udslip i
udstødningen og dermed øge
luftforureningen.
VIGTIGT Der må aldrig fyldes blyholdig
benzin i tanken, heller ikke i
nødstilfælde eller i ganske små
mængder, da dette vil medføre
uoprettelig skade på bilens katalysator.
102
START OG KØRSEL