Denne signalering vises også efter en
slukning og efterfølgende genstart
af motoren, hvis de korrekte
funktionsbetingelser ikke genoprettes.
BEMÆRK
67)Systemet udgør en hjælp til kørslen:
Føreren behøver aldrig sænke
opmærksomheden under kørslen. Ansvaret
for kørslen ligger altid hos føreren, der
skal tænke på trafikforholdene for at køre i
fuldstændig sikkerhed. Føreren skal altid
holde en sikkerhedsafstand til det
foranliggende køretøj.
68)Hvis føreren trykker speederpedalen i
bund under systemets indgreb eller
foretager en pludselig drejning på rattet,
kan den automatiske bremsefunktion
afbrydes (for eksempel for at tillade en
manøvre for at undvige forhindringen).
69)Laserstrålen er ikke synlig for det blotte
øje. Kig ikke direkte, eller anvend ikke
optiske instrumenter (for eksempel
forstørrelsesglas) til at kigge på laserstrålen
på en afstand under 10 cm: Det kan
beskadige øjnene. Laserstrålen er også til
stede, når tændingsnøglen står på MAR,
men funktionen er slukket, ikke til rådighed
eller er blevet deaktiveret manuelt via
setup-menuen i displayet.70)Systemet griber også ind på køretøjer,
der kører i samme kørebane. Der tages
ikke hensyn til mindre køretøjer (for
eksempel cykler, motorcykler) eller
personer, dyr og genstande (for eksempel
klapvogne) og i almindelighed alle
forhindringer, der har en lille refleksion for
lyset, som laseren udsender (for eksempel
snavsede køretøjer).
71)Hvis bilen, på grund af
vedligeholdelsesindgreb, skal anbringes på
en rullebænk (med en hastighed mellem
5 og 30 km/t.) eller hvis den skal sættes
i en automatiske bilvask med ruller, og der
er en forhindring fortil (for eksempel en
anden bil, en mur eller en anden
forhindring), kan systemet detektere
tilstedeværelsen og gribe ind. I dette
tilfælde er det derfor nødvendigt at
deaktivere systemet ved at gå ind
i displayets Setup-menu.
72)Hvis systemet advarer om trykfald på
et specifikt dæk, anbefales det at
kontrollere trykket på alle fire dæk.
73)iTPMS-systemet fritager ikke føreren for
at kontrollere dæktrykket en gang om
måneden og skal ikke ses som et system,
der erstatter vedligeholdelse eller
sikkerhedsanordninger.
74)Dæktrykket skal kontrolleres ved kolde
dæk. Hvis kontrollen af en eller anden
grund foretages ved varme dæk, må
trykket ikke sættes ned, selv om det er
højere end specificeret. Gentag i stedet
kontrollen, når dækkene er kolde.
75)iTPMS-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for eksempel
punktering af et dæk). Brems i givet fald
bilen forsigtigt, og undgå bratte
styrebevægelser.76)Systemet giver kun en advarsel om
lavt dæktryk: Det er ikke i stand til at
pumpe dem op.
77)Utilstrækkeligt dæktryk øger
brændstofforbruget, mindsker slidbanens
levetid og kan have indflydelse på din evne
til at køre bilen på en sikker måde.BEMÆRK
30)Lasersensoren kan have en begrænset
funktion eller slet ikke fungere på grund af
vejrforholdene, såsom piskene regn, hagl,
tæt tåge, store mængder sne eller
isdannelse på frontruden.
31)Sensorens funktion kan også påvirkes
af tilstedeværelse af støv, kondens, snavs
eller is på frontruden, af trafikforholdene (for
eksempel køretøjer, der ikke kører lige i
forhold til ens egen bil, køretøjer i
tværgående retning eller i modsat retning
på samme vejbane, sving med lille
drejeradius), af vejbanens forhold og
kørselsforholdene (for eksempel offroad-
kørsel). Sørg altid for, at frontruden er ren.
For at undgå at ridse frontruden skal du
anvende særlige rengøringsmidler og rene
klude. Desuden kan sensorens funktion
begrænses eller slet ikke fungere under
visse kørselsforhold, trafiksituationer og
vejforhold.
32)Last på bilens tag, der rager frem ud
over taget, kan forstyrre sensorens korrekte
funktion. Inden du starter bilen, skal du
sørge for at placere lasten, så den ikke
dækker sensorens detektionsområde.
69
Hvis der er ultralyd fra kilder (f.eks.
trykluftbremser på lastbiler eller
trykluftshamre) i nærheden af bilen, kan
det medføre at signalerne til sensoren
bliver forstyrret.
Ændringen af sensorernes position,
som for eksempel er forårsaget af
indstillingsændringer (pga. slidte
støddæmpere eller hjulophæng), af
hjulskift, af overlæsning af bilen, eller af
særlige indstillinger, der indebærer at
bilen sænkes, kan påvirke
parkeringssensorernes funktion.
Et anhængertræk uden tilkobling af
anhænger forstyrrer
parkeringssensorernes korrekte
funktion. Montering af fast
anhængertræk udelukker brugen af
parkeringssensorerne. Hvis man
monterer et aftageligt anhængertræk,
anbefales det at afmontere det, når
man ikke kører med anhænger, så man
undgår aktivering af sensorerne.
BEMÆRK
127)Ansvaret for parkering og andre farlige
manøvrer påhviler alene bilens fører.
Føreren skal altid sikre sig, at der ikke er
personer (specielt børn) eller dyr i
manøvreområdet. Parkeringssystemet er
blot en hjælp til bilens fører, som altid
skal være yderst agtpågivende ved
manøvrer der er potentielt farlige, selv om
de foretages ved lav hastighed.
BEMÆRK
47)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre,
ru eller hårde klude. Til rengøring af
sensorerne skal der anvendes rent vand,
eventuelt tilsat bilshampoo. I vaskeanlæg
hvor der anvendes spulere med damp-
eller højtryksdyse, skal man rengøre
sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
128) 129) 130)
Sluk altid motoren, inden der påfyldes
brændstof.
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin.
Oktantallet (RON) må ikke være under
95. For at undgå at beskadige
katalysatoren må der aldrig, heller ikke i
nødstilfælde, påfyldes blot en minimal
mængde blyholdig benzin.
VIGTIGT En defekt katalysator vil
medføre skadelige udslip i
udstødningen og dermed øge
luftforureningen.
VIGTIGT Der må aldrig fyldes blyholdig
benzin i tanken, heller ikke i
nødstilfælde eller i ganske små
mængder, da dette vil medføre
uoprettelig skade på bilens katalysator.
102
START OG KØRSEL
GENMONTERING AF
STANDARDHJULET
54)
Løft bilen og afmonter reservehjulet,
som beskrevet i det foregående.
Versioner med stålfælge
Gå frem på følgende måde:
Sørg for at kontaktfladerne mellem
standardhjulet og navet er rene, da
hjulboltene ellers kan løsne sig.
Montér det normale hjul ved at skrue
den første hjulbolt 2 omgange ind i
bolthullet nærmest ventilen.
Montér hjulkapslen, idet den
placeres ud for hullet med skivefederen
og bolten allerede isat. Isæt herefter
de andre bolte.
Spænd fastgøringsboltene med den
medfølgende nøgle.
Sænk bilen, og fjern donkraften.
Ved hjælp af den medfølgende
skruenøgle strammes boltene fuldt, idet
man skiftevis går fra en bolt til den
modsatte, i den rækkefølge.Versioner med letmetalfælge
Gå frem på følgende måde:
Anbring hjulet på navet og spænd
boltene med den medfølgende nøgle.
Sænk bilen, og fjern donkraften.
ved hjælp af den medfølgende
skruenøgle strammes boltene fuldt, idet
man skiftevis går fra en bolt til den
modsatte, i den rækkefølge
Tryk navdækslet på plads, så
referencehullet på hjulet passer med
referencetappen på dækslet.
BEMÆRK Forkert montering kan
medføre, at navkapslen falder af under
kørslen.
Når hjulet er skiftet
Læg reservehjulet i rummet i
bagagerummet.
Læg donkraften og det andet
værktøj på plads i deres kasse.
Læg kassen med værktøjet på plads
på reservehjulet.
Læg måtten på plads i
bagagerummet.
BEMÆRK
142)Det medfølgende reservehjul
(afhængigt af versioner/markeder) er
specielt beregnet til bilen og må
ikke anvendes til andre modeller. Brug
heller ikke reservehjul fra andre modeller til
bilen. Reservehjulet må kun benyttes i
nødstilfælde. Reservehjulet skal kun
anvendes mindst muligt og hastigheden
må ikke overstige 80 km/t. På reservehjulet
findes et orange klæbemærkat med de
vigtigste anvisninger vedrørende brug
af hjulet og begrænsninger i brug. Denne
mærkat må ikke fjernes eller tildækkes.
Mærkaten indeholder følgende anvisninger
på fire sprog: "Advarsel! Kun til midlertidig
brug! Maks. 80 km/t! Skal hurtigst muligt
udskiftes med et standardhjul. Tildæk
ikke denne anvisning". Der må under ingen
omstændigheder sættes en hjulkapsel på
reservehjulet.
143)Marker den standsede bil
forskriftsmæssigt med havariblink,
advarselstrekant etc. Alle passagerer bør
stige ud, især hvis bilen er tungt lastet.
Passagererne skal opholde sig i sikker
afstand fra trafikken mens hjulet bliver
skiftet. Hvis vejen skråner eller er ujævn,
skal hjulene sikres yderligere med kiler eller
lignende for at hindre at bilen skubber
sig.
120
I NØDSTILFÆLDE
IDENTIFIKATIONS-
DATA
TYPESKILT
Afhængigt af versionen kan typeskiltet
fig. fig. 135 være placeret på højre
side eller på det midterste område af
bagagerummet (løft gulvbeklædningen
for at få adgang) og indeholder
følgende data:
AFabrikantens navn
BTypegodkendelsesnummer:
CBilens typekode.
DStelnummer (fortløbende
produktionsnummer).
EStørste tilladte totalvægt af bil.
FStørste tilladte totalvægt af bil med
anhænger.
GStørste tilladte akseltryk, 1. aksel
(forreste).
HStørste tilladte akseltryk, 2. aksel
(bageste).
IMotortype.
LKode for karrosseriversion.
MKode for reservedele.
NRøgtæthedskoefficientens korrekte
værdi (for dieselmotorer).
LAKTYPEMÆRKAT
Det er påsat indersiden af
motorhjelmen (venstre side) og
indeholder følgende oplysninger fig.
136:
ALakproducent.
BFarvebetegnelse.
CFiat farvekode.
DKode for lak til reparation eller
oplakering.MÆRKNING AF STEL
Sidder på bagerste højre side af gulvet i
bagagerummet og angiver følgende
data:
køretøjstype
stelnummer (fortløbende
produktionsnummer).
MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken
og omfatter motorens typebetegnelse
og fabrikationsnummer.
135F1D0142
136F1D0128
150
TEKNISKE DATA
Pause
For at sætte et nummer, du hører, på
pause: Tryk på knappen
på
Uconnect-radioens frontpanel.
For at genoptage aflytningen af et
nummer, du har sat på pause: Tryk på
knappen
på Uconnect-radioens
frontpanel.
Stoplygter
For at standse afspilningen skal du gøre
følgende: Sig “Stop”.
For at genoptage afspilningen kan man
også sige “Play”.
BEMÆRK Kommandoen “Play” er kun
tilgængelig, hvis afspilningen er blevet
afbrudt med kommandoen “Stop”.
Næste musiknummer
For at gå til næste nummer: Under
afspilning af et digitalt nummer skal du
trykke på
(knapperne på rattet)
eller
(knapper på Radio Uconnect)
(hvis til stede).
Forrige musiknummer
For at vende tilbage til forrige nummer:
Under afspilning af et nummer skal
du trykke på
(knapperne på rattet)
eller
(knapper på Radio Uconnect)
(hvis til stede).Skift af lydkilde
For at skifte den aktive lydkilde (Radio,
USB/iPod, Tuner, AudioBluetooth®)
skal du trykke på knappenSRC/OK
ellerMEDIApå frontpanelet af Radio
Uconnect, eller med stemmestyring:
Sig "Select source USB/iPod, Radio,
AudioBluetooth®".
BEMÆRK UnderBluetooth®-
lydafspilningen kan der forekomme
nogle forkerte visninger i forhold til tele-
fonen. Dette skyldes ikke radioen, men
afhænger af oplysningerne, der sendes
fra telefonen.
BLUETOOTH®-ENHED
ADVARSLER
Adgangen til telefonbogen, som er
kopieret til systemet, er kun mulig,
når mobiltelefonen, fra hvilken
telefonbogen er kopieret, er tilsluttet.
Navnene, som er lagret på
SIM-kortet eller i din telefons
hukommelse, kan overføres til systemet
på forskellige måder, der afhænger af
din telefonmodel.
Lær talekommandoerne at kende
Når du er i dialog med systemet, kan
du altid bruge talekommandoen “Help”
for at få at vide, nøjagtigt hvilke
talekommandoer du kan bruge i hver
fase i interaktionen.Registrering af Bluetooth®-
enheden
BEMÆRK Gør kun dette, når bilen
holder stille.
For at registrere din mobiltelefon i
systemet, skal du gøre følgende:
Manuel procedure:
Tryk pp knappenMENUfor at
aktivere hovedmenuen.
Vælg alternativet SETTINGS og
derefter “Pairing”.
Stemmeprocedure:
Tryk på, og sig "Settings". Efter
meddelelsen skal du sige “Pairing”.
Systemet viser nu et kodenummer
(PIN) på displayet, der skal bruges
til registreringen.
Søg via telefonens søgefunktion for
Bluetooth®-enheder efter enheden
"Radio BT".
Når mobiltelefonen beder om det,
skal du på telefonen indtaste den
PIN-kode, der vises på
instrumentgruppens display. Hvis
registreringen er lykkedes, siger
systemet "Connecting" (Tilslutter), og til
slut vises ID for den registrerede
mobiltelefon på displayet som
bekræftelse.
206
MULTIMEDIE