INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
1. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser 2. Kontaktarm til betjening af udvendig belysning 3. Frontairbag i førersiden 4. Kontaktarm til
rudeviskere/tripcomputer 5. Justerbare og indstillelige midterdyser 6. Frontairbag i passagersiden 7. Handskerum (afhængigt af versioner/markeder)
8. Autoradio (afhængigt af versioner/markeder) 9. Betjeningsknapper 10. Gearstang 11. Betjeningsknapper for varme/ventilation/klimaanlæg
12. Tændingslås 13. Instrumentgruppe 14. Eldrevne ruder fortil 15. Knapper ECO/ASR OFF (afhængigt af versioner/markeder)
1F1D0131
8
LÆR BILEN AT KENDE
Indstilling af ryglænets hældning
Brug grebet C fig. 7 og hold fat i det,
indtil den ønskede position er opnået,
og slip det herefter.
Lændeindstilling
(afhængigt af versioner/markeder)
Drej knappen D fig. 8 for at opnå den
bedst mulige kontakt mellem ryg og
ryglæn.ELEKTRISK
OPVARMNING AF
FORSÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR,
tryk henholdsvis på knappen A eller
B fig. 9 for at aktivere funktionen.
Tryk på knappen igen for, at afbryde
funktionen.
BAGSÆDER
Udvidelse af bagagerum
3)
Gå frem på følgende måde:
Fjern hattehylden.
Træk sikkerhedsselerne til side, og
sørg for, at de ikke er snoet.
hvis der er en tredje siddeplads
bagtil, (afhængigt af versioner/
markeder), skal den midterste
sikkerhedssele frakobles, og spændet
rulles ind i lejet i taget
Tag fat i grebene på siderne af
bagsæderne fig. 10 og tryk dem indad
mod bilen, læg ryglænet ned og fold
derefter ryglænet ned mod sædet.
Tilbageføring af ryglæn
Træk sikkerhedsselerne til side, og sørg
for, at de ikke er snoet. Løft det
nedlagte ryglæn, indtil der høres et
låseklik fra fastspændingsmekanismen.
BEMÆRK
7)Alle indstillinger skal foretages, mens
bilen holder stille.
8)Hvis der er installeret sideairbags, er det
farligt at bruge sædeovertræk, der ikke er
fra Lineaccessori MOPAR
®.
9)Når indstillingsgrebet er sluppet, skal
man altid kontrollere, at sædet er korrekt
låst i glideskinnerne ved at forsøge at rykke
det frem og tilbage. Hvis sædet ikke er
låst, kan det uventet forskubbe sig, så man
mister herredømmet over bilen.
7F1D0008
8F1D0715
9F1D0145
10F1D0034
13
RADIO REPETITION (afhængigt af
versioner/markeder)
AUTOCLOSE (afhængigt af
versioner/markeder)
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
SEAT BELT BUZZER (afhængigt af
versioner/markeder)
SERVICE
AIRBAG/PASSENGER BAG
(afhængigt af versioner/markeder)
DAY LIGHTS (afhængigt af
versioner/markeder)
RESET TYRES (afhængigt af
versioner/markeder)
CITY BRAKE C. (afhængigt af
versioner/markeder)
RESET OLIENIVEAUET (for
versioner/markeder, hvor monteret)
EXIT MENUDeaktivering af forreste
passagerairbag og side bag
Denne funktion skal benyttes for at
koble passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
Tryk på knappenog, efter visning
på displayet af meddelelsen ("Bag
pass: Off" for frakobling) eller ("Bag
pass: On" for tilkobling) ved at trykke på
knapperne
og, tryk igen på
knappen
.
displayet beder om en bekræftelse;
Tryk på knappenellerfor
at vælge "Yes" (bekræftelse af
aktivering/deaktivering) eller "No" (for at
annullere).
Giv et kort tryk på knappenfor at
få vist en bekræftelse af valget og
vende tilbage til menuvisning. Eller giv
et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden
at gemme.
Reset olieniveauet
(afhængigt af versioner/markeder)
24)
Denne funktion gør det muligt at
nulstille signaleringen af oliepåfyldning,
som sker ca. hver 8.000 km.For at nulstille denne signalering efter at
have påfyldt olien skal du gøre, som
følger:
Tryk kort på knappen. Displayet
beder om en bekræftelse på reset.
Tryk på knappeneller
vælg "YES" for at nulstille
signaleringen eller "NO" for at annullere.
TRIP COMPUTER
"Trip computer" gør det muligt at vise
oplysninger vedrørende bilens funktion,
når tændingsnøglen står i position
MAR. Denne funktion omfatter to
separate trip med betegnelserne, "Trip
A" og "Trip B", der uafhængigt af
hinanden, kan overvåge bilen
"komplette tur" (rejse).
"Trip A"viser data for: "Outside
temperature" (afhængigt af versioner/
markeder), "Range", "Distance
travelled", "Average consumption",
"Instantaneous consumption", "Average
speed", "Trip time (kørt tid)"
"Trip B"viser data for: "Travel distance
B", "Average fuel consumption B",
"Average speed B", "Traveltime B
(kørslens varighed)". Funktionen "Trip
B" kan slås fra.
Begge funktioner kan nulstilles (reset -
start på ny rejse).
For at nulstille skal du trykke på og
holde knappen TRIP inde på den højre
kontaktarm.
38
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Kontrollampe Betydning
FEJL VED EBD-SYSTEM
Hvis kontrollamperne
(rød),(ravfarvet) og(ravfarvet) lyser op samtidig, når motoren er i gang,
betyder det, at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en
kraftig opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko for udskridning. I nogle
versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste værksted inden for Fiats servicenet, og lad dette kontrollere
systemet.
FEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er opstået en fejl ved airbagsystemet. I nogle versioner
viser displayet en tilhørende meddelelse.
37) 38)
BEMÆRK
37)Hvis kontrollampenikke lyser op når nøglen drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, kan der være opstået
en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer man at airbags eller selestrammere ikke bliver udløst ved en kollision, eller - i sjældnere
tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Lad omgående Fiats servicenet kontrollere systemet.
38)Fejl ved kontrollampen
angives ved, at kontrollampenblinker. I sådanne tilfælde følger der eventuelt ikke signaleringer om fejl på
airbagsystemet. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
41
Gule kontrollamper
Kontrollampe Betydning
FEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, i nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet,
hvis systemet er ineffektivt. I så fald er selve bremsesystemet stadig effektivt, men antiblokeringsfunktionen
(ABS) mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til Fiats servicenet.
AIRBAG I PASSAGERSIDEN/SIDEAIRBAGS DEAKTIVERET
Kontrollampen, der er placeret på instrumentpanelet i central position, tændes, når frontairbaggen i
passagersiden og sideairbaggen frakobles. Når tændingsnøglen drejes til position MAR med
passagersidens frontairbags tilkoblet, lyser kontrollampen med fast lys i nogle sekunder. Derefter skal den
slukke.
42)
BEMÆRK
42)Fejl ved kontrollampenangives ved at kontrollampentænder. Desuden afbryder airbagsystemet automatisk airbaggene i
passagersiden (front- og sideairbag, hvis til stede). Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
47
Kontrollampe Betydning
ADVARSEL OM GENEREL FEJL
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op under følgende omstændigheder:
Fartgrænse overskredet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når bilen overskrider hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-menuen. Når bilen
overskrider denne værdi udsendes et lydsignal, og på nogle versioner vises en tilhørende meddelelse på
displayet.
Brændstofafbryder aktiveret/fejlbehæftet
Kontrollampen tænder, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på
displayet, i tilfælde af aktivering af eller fejl på brændstofafbryderen.
Fejl ved Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i Start&Stop-systemet. I tilfælde af fejl ved Start&Stop-
systemet skal du kontakte Fiats servicenet.
Midlertidig eller permanent fejl i City Brake Control-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på
displayet, når der registreres en midlertidig eller permanent fejl i systemet City Brake Control. Hvis fejlen
viser sig, at være permanent skal du henvende dig hos Fiats servicenet for en kontrol af systemet.
Fejl ved airbag
Når denne kontrollampe begynder at blinke, afhængigt af versioner/markeder, betyder det, at der er fejl i
airbaggens kontrollampe. I dette tilfælde signalerer kontrollampen for fejl i airbag muligvis ikke eventuelle
fejlfunktioner i airbagsystemet. Kontakt omgående Fiats servicenet.
52
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED .................................... 60
HJÆLPESYSTEMER TIL
KØRSLEN ....................................... 66
BESKYTTELSE AF PASSAGERER .. 70
SIKKERHEDSSELER....................... 70
SELEALARM SBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 72
SELESTRAMMERE ......................... 74
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER. 76
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG .............................. 85
59
33)Hvis det bliver nødvendigt at udskifte
frontruden på grund af ridser, skår eller
revner på frontruden, skal du udelukkende
henvende dig til Fiats servicenet. Udskift
ikke frontruden selv: risiko for fejlfunktion!
Det anbefales at udskifte frontruden, hvis
den er beskadiget i området ved
lasersensoren.
34)Pil ikke ved eller udfør noget indgreb på
lasersensoren. Tildæk ikke åbningerne på
pyntepladen under det indvendige
bakspejl. Kontakt Fiats servicenet i tilfælde
af fejl ved sensoren.
35)Tildæk ikke sensorens
detektionsområde med mærkater eller
andre genstande. Vær opmærksom på
genstande på bilens motorhjelm (for
eksempel snelag) og sørg for, at de ikke
interfererer med lyset, som laseren
udsender.
36)I tilfælde af træk af trailer eller trukket
køretøj skal systemet deaktiveres på
Setup-menuen på displayet.BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
sikkerhedsseler
selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
hovedstøtter
barnefastholdelsessystem
front- og sideairbags.
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
SIKKERHEDSSELER
BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Alle bilens sæder er udstyret med
trepunktssikkerhedsseler med
oprulningsmekanisme.
Oprulningsmekanismen griber ind og
blokerer selen i tilfælde af hårde
opbremsninger eller bratte
accelerationer pga. sammenstød.
Denne egenskab gør det muligt - under
normal brug - at selen glider frit, så
den tilpasser sig perfekt til passagerens
krop. I tilfælde af ulykker blokerer selen
og reducerer risikoen for, at man
rammes af hårdt sammenstød i
førerkabinen eller slynges ud af den.
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af
sikkerhedsseler og sørge for, at
samtlige passagerer gør det samme.
Spænd altid sikkerhedsselerne, inden
bilen sættes i gang.
Ved anlæggelse af selen skal brugeren
sidde opret med ryggen hvilende mod
ryglænet.
Selen anlægges ved at man fatter om
spændet A fig. 58 og fører det ind i
åbningen B til låsen klikker. Hvis selen
blokerer, når den trækkes ud, skal man
lade den gå et lille stykke tilbage og
trække den ud igen uden bratte
bevægelser.
70
SIKKERHED