Slækning af håndbremsen: løft
bremsegrebet A en smule, tryk på
knappen B og hold den inde, og
kontrollér, at kontrollampen
i
instrumentgruppen slukker.
BEMÆRK
119)Efterlad aldrig børn i bilen uden
opsyn. Fjern altid tændingsnøglen, og tag
den med, når du forlader bilen.
120)Bilen skal være bremset, når grebet er
trukket nogle få trin op. Er dette ikke
tilfældet, bør man lade Fiats servicenet
justere bremsen.
121)Under parkering på stejle veje er det
vigtigt at dreje forhjulene mod fortovet (hvis
det er ned ad bakke), eller i modsat retning,
hvis det er op ad bakke. Hvis bilen holder
på stejl grund, bør hjulene yderligere sikres
med en kile eller en sten.
MANUEL
GEARKASSE
122)44)
Ved skift af gear skal koblingspedalen
trædes i bund og gearstangen flyttes til
den ønskede position
(gearskiftdiagrammet er vist på
gearknoppen fig. 82).
For versionerne 0.9 TwinAir, 0.9 TwinAir
Turbo og 1.2 8V 69 hk: For at sætte i
bakgear R fra frigear skal du løfte ringen
A fig. 82 under gearknoppen, mens du
fører gearstangen til højre og derefter
tilbage.
For versionen 1.3 16V Multijet: For at
sætte i bakgear R fra frigear skal du
flytte gearstangen til højre og derefter
tilbage.VIGTIGT Bilen må kun sættes i bakgear,
når den holder helt stille. Når motoren
er i gang, skal man vente mindst 2
sekunder med koblingspedalen i bund,
inden man indrykker bakgearet, da
der ellers kan opstå mislyde og skader
på tandhjulene.
VIGTIGT Koblingspedalen må kun
aktiveres i forbindelse med gearskift.
Kør aldrig med foden hvilende på
koblingspedalen, uanset hvor svagt
trykket måtte være. I biler med
elektronisk kontrolleret koblingspedal
(afhængigt af versioner/markeder)
kan denne dårlige vane bevirke, at
elektronikken griber ind, idet den
opfatter pedaltrykket som en fejl ved
systemet.
BEMÆRK
122)Korrekte gearskift forudsætter, at
koblingspedalen trædes helt i bund. Der
må derfor ikke være forhindringer af nogen
art under pedalerne: Kontrollér, at måtterne
ligger fladt og ikke kommer i vejen for
pedalerne.
B
A
81F1D0146
A
82F1D0069
95