2018 FIAT PANDA display

Funktionen "Lane Change"
(signalering af vognbaneskift)
Hæv eller sænk venstre kontaktarm
delvist (ustabil stilling) i under et halvt
sekund. Blinklyset i den valgte side
blinker 5 gange, hvorefter det slukkes
automatisk.
"FOLLOW ME
HOME"-SYSTEM
Med denne funktion kan området foran
bilen holdes oplyst i en forud indstillet
periode.
Aktivering:Træk venstre kontaktarm
mod rattet med tændingsnøglen i
position STOP eller trukket ud inden for
2 minutter efter at motoren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres,
forlænges den tid, lygterne lyser med
30 sekunder op til maksimalt 210
sekunder. Ved udløbet af den indstillede
tid slukker lygterne automatisk.
Når kontaktarmen aktiveres, tændes
kontrollampen
i
instrumentgruppen. På displayet vises
desuden en meddelelse og hvor længe
funktionen forbliver aktiv.
Kontrollampen
tændes første
gang armen aktiveres og forbliver
tændt, indtil funktionen automatisk
afbrydes. Ved gentagen aktivering af
armen, forlænges kun den periode,
hvor lygterne lyser.Deaktivering:Hold kontaktarmen
trukket mod rattet i over 2 sekunder.
TÅGEBAGLYGTER
Tryk på knappen
på
instrumentpanelet for at tænde
tågebaglygterne.
Når tågebaglygterne er tændt, lyser
kontrollampen
i instrumentgruppen.
TÅGEFORLYGTER/
TÅGEBAGLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Tågeforlygterne kan kun aktiveres med
nærlyset tændt.
Tågeforlygter/tågebaglygter tændes på
knappen A fig. 18 på følgende måde:
første tryk: tågeforlygterne tænder
andet tryk: tågebaglygterne
tænder
tredje tryk: tågeforlygter/
tågebaglygter slukker.
Når tågeforlygterne er tændt, lyser
kontrollampen
i instrumentgruppen.
Når tågebaglygterne er tændt, lyser
kontrollampen
i instrumentgruppen.
BEMÆRK
16)Kørelyset er et alternativ til nærlyset
under kørsel i dagslys, hvor der er
obligatorisk lygtetænding, og tilladt hvor
lygtetænding ikke er obligatorisk.
17)Kørelyset erstatter ikke nærlyset under
kørsel i tunneler eller i mørke. Brug af
kørelyset skal ske i overensstemmelse med
færdselsloven i det land, hvor du kører.
18F1D0024
18
LÆR BILEN AT KENDE

Certificering af LPG-tanken
LPG-tanken er certificeret ifølge de
gældende love.
I Italien har tanken en levetid på 10 år
fra bilens indregistreringsdato. Hvis
bilen er indregistreret i et andet land
end Italien, kan varigheden af
certificeringen og procedurerne for
kontrol/eftersyn af LPG-tanken variere
afhængigt af lovkravene i dette land.
Når tidsrummet, der er angivet i
lovgivningen i de enkelte lande, er
udløbet, skal der under alle
omstændigheder rettes henvendelse til
Fiats servicenet for udskiftning af
tanken.
VALG AF
BRÆNDSTOFSYSTEM
BENZIN/LPG
32)15) 16) 17)
Knappen A fig. 42 (omskiftning af
benzin/LPG), gør det muligt at vælge
benzindrift eller LPG-drift.
For at sikre, at omskiftningen sker i fuld
sikkerhed ,sker den faktiske overgang
til den valgte forsyning alt efter bilens
brugsbetingelser. Derfor sker det
muligvis ikke straks.
Omskiftningen angives ved, at den
grønne kontrollampe
tænder/slukker
på instrumentgruppen.Hvis LPG'en slipper op, skiftes der
automatisk til benzin. I dette tilfælde
viser displayet ikonet
lige over
teksten LPG og de fire streger for den
digitale indikator slukkes.
PÅFYLDNINGSDATA
18) 19)
LPG
Maksimal påfyldningskapacitet (inkl.
reserve): 30,5 liter. Værdien tager
allerede højde for grænsen på 80 % for
opfyldning af LPG-tanken, og den
resterende væske, der er nødvendig for
den regelmæssige opsugning er den
maksimale tilladte påfyldning.
Derudover kan denne værdi ændres en
smule ved forskellige opfyldninger på
grund af: trykforskelle mellem
pumperne i nettet, pumper med
forskellige egenskaber for påfyldning/
blokering, tanken ikke helt i reserve.
BEMÆRK
30)Husk, at der i visse lande (inklusiv
Italien) findes restriktioner i de gældende
love vedrørende parkering/opbevaring
af køretøjer, der kører på gas med større
densitet end luften. LPG er omfattet af
denne kategori.
31)Ændringer eller reparationer af
brændstofsystemet, der ikke foretages
korrekt og i overensstemmelse med
systemets tekniske specifikationer, kan
forårsage driftsforstyrrelser med risiko for
brand.
32)Skift ikke mellem de to funktionsmåder
under opstarten af motoren.
BEMÆRK
10)Grænsetemperaturerne for anlæggets
drift ligger mellem -20°C og 100°C.
11)Hvis LPG'en opbruges under LPG-drift,
sker der automatisk omskiftning til benzin
og på displayet slukkes alle hakkene for
den digitale indikator. Denne visning
vedvarer, indtil en ny påfyldning af LPG.
42F1D0109
31

BEMÆRK
33)Fiat Panda Natural Power er udstyret
med et højtryksmetananlæg, der er
projekteret til at fungere ved et nominelt
tryk på 200 bar. Det er farligt at udsætte
anlægget for højere trykværdier. Når bilen
slæbes eller løftes, skal man, for at undgå
at beskadige dele på metananlægget,
holde sig til instruktionerne i
instruktionsbogen i afsnittet: "Slæbning af
bilen". Kontakt Fiats servicenet, hvis
metananlægget beskadiges. Du må ikke
ændre konfigurationen eller
metananlæggets komponenter. De er
udelukkende beregnet til Fiat Panda
Natural Power. Anvendelsen af andre
komponenter eller materialer kan medføre
fejlagtig funktion og reducere sikkerheden.
34)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
gasflaskerne først fjernes fra bilen, og
derefter genmonteres af Fiats servicenet.
Selvom metananlægget er udstyret med
adskillige sikkerhedsanordninger, anbefales
det at lukke de manuelle haner på
gasflaskerne, hver gang bilen skal
opmagasineres i længere perioder, skal
transporteres på andre transportmidler eller
skal flyttes i nødsituationer, som skyldes
fejl eller uheld.
35)Ændringer eller reparationer af
brændstofsystemet, der ikke foretages
korrekt og i overensstemmelse med
systemets tekniske specifikationer, kan
forårsage driftsforstyrrelser med risiko for
brand.
36)Skift ikke mellem de to funktionsmåder
under opstarten af motoren.
BEMÆRK
20)Hvis metanen opbruges under
metandrift, sker der automatisk omskiftning
til benzin og på displayet slukkes alle
hakkene for den digitale indikator. Denne
visning vedvarer, indtil en ny påfyldning
af metan.
21)Uafhængigt af typen af den
brændstoftilførsel, som sidst er anvendt i
bilen, sker der automatisk omskiftning
til metan ved den efterfølgende start efter
den første fase med benzin.
22)Når omskiftningen aktiveres, fra benzin
til metan, høres der ligesom ved motorens
start en metallisk støj, der kommer fra
ventilerne, som sætter tryk på kredsløbet.
Det er helt normalt for
omskiftningslogikken, der er beskrevet
ovenfor, at der er en forsinkelse mellem den
tikkende lyd fra ventilen og slukningen af
den grønne kontrollampe
på
instrumentgruppen.23)Under særlige anvendelsesforhold som
f.eks. tænding og drift ved lav
udendørstemperatur kan systemet skifte
midlertidigt til benzindrift uden at signalere
skiftet. I tilfælde af reducerede
metanniveauer i tanken eller anmodning
om øget motorydelse (f.eks. ved
overhaling, fuldt lastet bil, overskridelse af
væsentlige stigninger), kan systemet skifte
automatisk til benzindrift for at sikre
forsyningen af den ønskede motorkraft. I så
fald angives skiftet ved at den grønne
kontrollampe
tændes på
instrumentgruppen. Ved ophør af
ovennævnte forhold, vender systemet
automatisk tilbage til metandrift, og den
grønne kontrollampe
slukkes. For at
sikre den ovenfornævnte automatiske skift,
kontrolleres det, at der er altid er en
tilstrækkelig mængde brændstof i
benzintanken.
34
LÆR BILEN AT KENDE

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af instruktionsbogen
indeholder oplysninger omkring,
hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE ................... 36
DISPLAY ......................................... 37
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER .............................. 40
-Røde kontrollamper.......................... 40
-Gule kontrollamper............................ 47
-Grønne kontrollamper........................ 55
-Blå kontrollamper.............................. 56
-Symboler og meddelelser på
displayet.............................................. 56
35

INSTRUMENTGRUPPE.
Instrumenternes baggrundsfarve og type kan variere afhængigt af version.
Kontrollamperne på instrumentgruppen kan variere afhængt af bilens version/udstyrsvariant (f.eks. LPG, Cross, osv.).
Kontrollamperne
ogfindes kun på Diesel-versionerne På dieselversionerne er motorens maksimale omdrejningstal
(omdrejningstællerens røde skala) 6000 o/min.
A. Speedometer – B. Multifunktionsdisplay – C. Omdrejningstæller
46F1D0690
36
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

DISPLAY
De følgende oplysninger vises på
displayet fig. 47:
TILDato
BEventuel aktivering af elektronisk
Dualdrive servostyring (CITY)
CLygteregulatorens position (kun ved
tændt nærlys)
DAngivelse af Start&Stop-funktionen
(afhængigt af versioner/markeder)
EKlokkeslæt
FKilometertæller (viser kørte kilometer/
miles)
GAngivelse af sikkerhedsseler
HUdendørstemperatur (afhængigt af
versioner/markeder)
IAngivelse af indrykket gear (kun
Dualogic-versioner)
LGearskifteindikator (angivelse af
gearskift) (afhængigt af versioner/
markeder)
MKølevæsketermometer.
NBrændstofmåler.
GEARSKIFTEINDIKATOR
GSI-systemet (Gear Shift Indicator)
meddeler føreren, når det er godt
at skifte gear, via en speciel visning på
instrumentgruppen. Via GSI bliver
føreren gjort opmærksom på, at skiftet
til et andet gear ville give en besparelse
hvad angår forbruget.
Når ikonet SHIFT UP (
SHIFT) vises
på displayet, tilråder GSI at skifte til
et højere gear, hvorimod når ikonet
SHIFT DOWN (
SHIFT), vises på
displayet, tilråder GSI at skifte til
et lavere gear.
Visningen forbliver tændt, indtil der
skiftes gear eller indtil køreforholdene
ikke længere kræver et gearskift for
at nedsætte brændstofforbruget.
BETJENINGSKNAPPER
De er placeret på instrumentpanelet fig.
48.
BEMÆRK Afhængigt af versionerne kan
symbolerne på knapperne have
forskelligt udseende:
ogeller
og.
/: Tryk og slip knapperne
for at bladre opad eller nedad igennem
menupunkterne eller for sætte en vist
værdi op/ned.
: Giv et kort tryk for at åbne
menuen og/eller gå til næste
skærmbillede eller for at bekræfte det
ønskede valg. Giv et langt tryk på
knappen for at gå tilbage til
standardvisning.
SETUP-MENU
Menuen indeholder følgende punkter:
MENU
DIMMER
SPEED BUZZER
HEADLAMP SENSOR (afhængigt af
versioner/markeder)
TRIP B ACTIVATION/DATA
SET TIME
SET DATE
47F1D0002
48F1D0003
37

RADIO REPETITION (afhængigt af
versioner/markeder)
AUTOCLOSE (afhængigt af
versioner/markeder)
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
SEAT BELT BUZZER (afhængigt af
versioner/markeder)
SERVICE
AIRBAG/PASSENGER BAG
(afhængigt af versioner/markeder)
DAY LIGHTS (afhængigt af
versioner/markeder)
RESET TYRES (afhængigt af
versioner/markeder)
CITY BRAKE C. (afhængigt af
versioner/markeder)
RESET OLIENIVEAUET (for
versioner/markeder, hvor monteret)
EXIT MENUDeaktivering af forreste
passagerairbag og side bag
Denne funktion skal benyttes for at
koble passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
Tryk på knappenog, efter visning
på displayet af meddelelsen ("Bag
pass: Off" for frakobling) eller ("Bag
pass: On" for tilkobling) ved at trykke på
knapperne
og, tryk igen på
knappen
.
displayet beder om en bekræftelse;
Tryk på knappenellerfor
at vælge "Yes" (bekræftelse af
aktivering/deaktivering) eller "No" (for at
annullere).
Giv et kort tryk på knappenfor at
få vist en bekræftelse af valget og
vende tilbage til menuvisning. Eller giv
et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden
at gemme.
Reset olieniveauet
(afhængigt af versioner/markeder)
24)
Denne funktion gør det muligt at
nulstille signaleringen af oliepåfyldning,
som sker ca. hver 8.000 km.For at nulstille denne signalering efter at
have påfyldt olien skal du gøre, som
følger:
Tryk kort på knappen. Displayet
beder om en bekræftelse på reset.
Tryk på knappeneller
vælg "YES" for at nulstille
signaleringen eller "NO" for at annullere.
TRIP COMPUTER
"Trip computer" gør det muligt at vise
oplysninger vedrørende bilens funktion,
når tændingsnøglen står i position
MAR. Denne funktion omfatter to
separate trip med betegnelserne, "Trip
A" og "Trip B", der uafhængigt af
hinanden, kan overvåge bilen
"komplette tur" (rejse).
"Trip A"viser data for: "Outside
temperature" (afhængigt af versioner/
markeder), "Range", "Distance
travelled", "Average consumption",
"Instantaneous consumption", "Average
speed", "Trip time (kørt tid)"
"Trip B"viser data for: "Travel distance
B", "Average fuel consumption B",
"Average speed B", "Traveltime B
(kørslens varighed)". Funktionen "Trip
B" kan slås fra.
Begge funktioner kan nulstilles (reset -
start på ny rejse).
For at nulstille skal du trykke på og
holde knappen TRIP inde på den højre
kontaktarm.
38
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
GENERELLE ANVISNINGER
VIGTIGT! Lysende kontrollamper kan være ledsaget af lydsignaler og/eller specifikke meddelelser, hvor instrumentgruppen giver
mulighed for det. Disse meddelelser er kortfattede advarsler eller forholdsregler der hverken må opfattes som udtømmende
eller som et alternativ til instruktionsbogen, hvis anvisninger altid bør læses og følges omhyggeligt. Hvis der angives en fejl, skal
man altid holde sig til anvisningerne i dette kapitel.
VIGTIGT! Fejlmeddelelser, der vises på displayet, er inddelt i to kategorier: alvorlige og mindre alvorlige fejl. Alvorlige fejl angives
med en gentaget og forlænget advarselscyklus. Mindre alvorlige fejl angives med en mere kortvarig advarselscyklus.
Visningscyklussen kan i begge tilfælde afbrydes ved et tryk på knappen
. Kontrollampen forbliver derimod tændt indtil fejlen
er afhjulpet.
KONTROLLAMPER I INSTRUMENTGRUPPE
Røde kontrollamper
Kontrollampe Betydning
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT
(afhængigt af versioner/markeder)
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden eller
passagersiden (når passageren er til stede) ikke er fastspændt. Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne
stadig ikke er spændt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og der afgives et lydsignal.
Selealarmen kan afbrydes permanent (Seat Belt Reminder) ved henvendelse til Fiats servicenet. Systemet
kan slås til igen i setup-menuen.
40
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE