Page 105 of 224

DIESELMOTORER
Drift ved lave temperaturer
Anvend udelukkende diesel til
motorkøretøjer (standard EN590).
Påfyld lokalt dieselbrændstof hvis bilens
skal benyttes/parkeres i længere tid i
bjerge eller andre kolde områder. Under
disse forhold bør man sørge for at
tanken altid er mere end halvt fuld.
PÅFYLDNINGS-
PROCEDURE
48)
VIGTIGT Vask af påfyldningsåbningens
rum med en højtrykspistol skal ske
på en afstand af mindst 20 cm.
Benzin- og dieselversioner
Påfyldningsproceduren, der er
beskrevet nedenfor, er vist på skiltet B
fig. 90, der er placeret inde i
tankdækslet. På skiltet er desuden
angivet brændstoftypen (UNLEADED
FUEL=benzin, DIESEL=dieselolie).
Påfyldningen foretages på følgende
måde:
Åbn klappen A fig. 90 ved at trække
den udad.
Indsæt pumpen i
påfyldningsåbningen og udfør tankning.
Når tankningen er færdig, skal du
vente mindst 10 sekunder, inden du
fjerner pumpen, for at lade
brændstoffet løbe ned i tanken.
Træk derefter pumpen ud og luk
efterfølgende klappen A.
Klappen A fig. 90 er udstyret med en
støvhætte C, der med lukket klap
forhindrer aflejring af urenheder og støv
på enden af påfyldningsåbningen.Nødpåfyldning
Gå frem på følgende måde:
åbn bagagerummet og tag
adapteren B fig. 91, der ligger i
værktøjskassen (versioner med
reservehjul - afhængigt af versioner/
markeder) eller i beholderen med
Fix&Go (versioner med Fix&Go)
Åbn klappen A ved at trække den
udad.
Indsæt adapteren B i
påfyldningsåbningen og udfør tankning.
Når tankningen er færdig, fjernes
adapteren og klappen lukkes. Sæt
til sidst adapteren tilbage i dens etui og
læg den i bagagerummet.
LPG-versioner
For at få adgang til LPG-
påfyldningsstudsen, skal du åbne
klappen A fig. 92 og skrue dækslet B
af.
90F1D0047
91F1D0048
103
Page 106 of 224

Under påfyldning skal følgende
forholdsregler overholdes:
sluk motoren
træk håndbremsen;
drej tændingsnøglen til position
STOP;
lad være med at ryge;
udlever den tilhørende
påfyldningsadapter A fig. 93 til
personalet, der påfylder LPG.
VIGTIGT Afhængig af det pågældende
land, hvor bilen sælges, findes der
forskellige adaptere til LPG-
påfyldningspumpen. Sammen med
bilen leveres en påfyldningsadapter, der
ligger i et specielt etui, der er specifik
for det land, hvor bilen sælges. Hvis du
skal rejse til et andet land, skal du
søge oplysninger om den type adapter,
der skal bruges.Natural Power-versioner
49)
For at få adgang til påfyldningsstudsen
B fig. 94 skal du åbne klappen og
dreje dækslet A ved at dreje det mod
uret.
Påfyldningsstudsens profil B er af den
universelle slags, som er kompatibel
med standarderne "Italien" og "NGV1".
I nogle europæiske lande anses
adapterne for ULOVLIGE (for eksempel
Tyskland).Brændstof -
Identifikation af
køretøjernes
kompatibilitet. Grafisk
symbol for information
til forbrugerne iht.
bestemmelsen EN16942
De symboler, som bringes i det
følgende, letter genkendelsen af den
korrekte type brændstof, du skal bruge
til din bil.
Før du fortsætter påfyldningen, skal du
kontrollere symbolerne placeret inde i
tankdækslet (hvor de findes) og
sammenligne dem med symbolet på
påfyldningspumpen (hvis monteret).
92F1D0114
93F1D0115
94F1D0110
104
START OG KØRSEL
Page 107 of 224

Symboler til biler med benzinmotor
E5:Blyfri benzin, der indeholder op til
2,7 % (m/m) oxygen og ethanol med op
til 5,0 % (V/V) i overensstemmelse
med specifikationenEN228.
E10:Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol
på maks. 10,0 % (V/V) i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN228.
Symboler til biler meddieselmotor
B7: Dieselolie, som indeholder op til 7
% (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
i overensstemmelse med
bestemmelsenEN590.
B10: Dieselolie, som indeholder op til
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) i overensstemmelse med
bestemmelsenEN16734.Symboler til biler med dobbelt
forsyning benzin - LPG
E5: Blyfri benzin, der indeholder op til
2,7 % (m/m) oxygen og ethanol med op
til 5,0 % (V/V) i overensstemmelse
med specifikationenEN228.
E10: Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol
på maks. 10,0 % (V/V) i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN228.
LPG: LPG til motorkøretøjer i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN589.
Symboler til biler med dobbelt
forsyning benzin - metan
E5: Blyfri benzin, der indeholder op til
2,7 % (m/m) oxygen og ethanol med op
til 5,0 % (V/V) i overensstemmelse
med specifikationenEN228.E10: Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol
på maks. 10,0 % (V/V) i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN228.
CNG: Komprimeret metan til
motorkøretøjer i overensstemmelse
med bestemmelsenEN16723.
BEMÆRK
128)Sæt aldrig nogen anden genstand/
låg på enden af påfyldningsåbningen,
end der er beregnet til bilen. Anvendelse af
genstande/låg, der ikke opfylder kravene,
kan medføre en forøgelse af tryk inden i
tanken, hvilket kan medføre fare.
129)På grund af brandfare må
tobaksrygning og brug af åben ild ikke finde
sted i nærheden af tankens
påfyldningsåbning. For at undgå indånding
af skadelige dampe bør man ikke bøje sig
for langt ned mod påfyldningsåbningen.
130)Brug aldrig mobiltelefon i nærheden af
brændstofpumpen: brandfare!
105
Page 108 of 224

BEMÆRK
48)Til versioner med dieselmotor må der
udelukkende anvendes dieselbrændstof
der er beregnet til motorkøretøjer og
opfylder den europæiske standard EN 590.
Anvendelse af andre produkter eller
blandinger kan medføre uoprettelige
motorskader for hvilke garantien ikke vil
kunne gøres gældende. Er der ved en
fejltagelse påfyldt en anden type
brændstof, må motoren ikke startes før
tanken har været tømt. Hvis motoren i
mellemtiden har været i gang i blot ganske
kort tid, er det absolut nødvendigt at
tømme både tanken og hele
brændstofsystemet.
49)Typepladerne (leveret sammen med
bilens papirer) viser datoen for den første
kontrol/inspektion af gasflaskerne.
Personalet, som skal fylde metan på bilen,
må ikke udføre påfyldningen, hvis
kontroldatoen på gasflaskerne er udløbet.
KØRSEL MED
ANHÆNGER
131) 132)
ADVARSLER
Hvis bilen skal trække en campingvogn
eller en trailer, skal den være udstyret
med godkendt anhængertræk og
de nødvendige elektriske forbindelser.
Monteringen skal udføres af fagfolk.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens
bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger
mindsker bilens stigeevne, øger
bremselængderne og kræver længere
tid ved overhaling afhængigt af vægten
af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad
stejle veje i stedet for at bruge
bremserne konstant.
Den vægt, hvormed anhængeren hviler
på bilens trækkrog, medfører en
tilsvarende reduktion af bilens
lasteevne. For at være sikker på ikke at
overskride den tilladte påhængsvægt
(angivet på registreringsattesten) skal
man tage vægten af den læssede
anhænger med udstyr og personlig
bagage i betragtning.Overhold nationale
hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100
km/t.
En eventuel elektrisk bremse eller andet
(elektrisk spil osv.) skal forsynes med
strøm direkte fra batteriet gennem
en ledning med tværsnit på mindst 2,5
mm
2.
Ud over de elektriske forgreninger er
det kun tilladt, at forbinde bilens
elektriske anlæg til strømforsyningen til
en eventuel elektrisk bremse, og kablet
til en lampe til den interne belysning
af anhængeren, med en effekt som ikke
overstiger 15W. Tilslutningerne skal
etableres til den klargjorte styreenhed,
som skal forbindes til batteriet med
en ledning med et tværsnit på mindst
2,5 mm
2.
For versionerne Panda Cross og Panda
4x4, i tilfælde af langvarig brug af bilen
med fuld trækkapacitet på opadgående
vej, anbefales det at skifte motorolie
hyppigere (hver 10.000 km).
VIGTIGT Under brug af elektrisk udstyr
ud over den udvendige belysning (f.eks.
elektrisk bremse, elektrisk spil osv.)
skal motoren være i gang.
106
START OG KØRSEL
Page 109 of 224
VIGTIGT Henvend dig til Fiats
servicenet for montering af
anhængertræk.
BEMÆRK
131)ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
132)Bilens bremsesystem må under ingen
omstændigheder ændres til også at styre
anhængerens bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt uafhængigt af
bilens hydrauliske system.
107
Page 110 of 224
I NØDSTILFÆLDE
Punkteret dæk eller en pære, der ikke
virker?
Det kan ske, at der opstår problemer
under kørsel.
Siderne, der beskriver nødsituationer,
kan være til hjælp, så du selv kan løse
kritiske problemer.
I en nødsituation anbefales det at ringe
til gratisnummeret i garantihæftet.
Du kan også ringe til det universelle,
nationale eller internationale
gratisnummer for at søge efter det
nærmeste serviceværksted.HAVARIBLINK .................................109
UDSKIFTNING AF EN PÆRE ..........109
UDSKIFTNING AF SIKRINGER ........115
HJULSKIFT .....................................118
FIX&GO-SÆT ..................................122
NØDSTART .....................................124
BRÆNDSTOFAFBRYDERSYSTEM .126
SLÆBNING AF BILEN .....................126
108
I NØDSTILFÆLDE
Page 111 of 224

HAVARIBLINK
Tryk på knappen A fig. 95 for at
tænde/slukke lygterne. Når lygterne er
tændt, lyser kontrollamperne
og
i instrumentgruppen.
VIGTIGT Brug af havariblink skal ske i
overensstemmelse med færdselsloven i
det land, hvor du kører. Overhold altid
reglerne.
Nødopbremsning
I tilfælde af nødopbremsning tænder
havariblinket automatisk, og i
instrumentgruppen blinker
kontrollamperne
og. Havariblinket
afbrydes, så snart bremsningen ikke
længere har karakter af
nødopbremsning.
UDSKIFTNING AF EN
PÆRE
133) 134)50) 51)
GENERELLE
ANVISNINGER
Inden en pære udskiftes, anbefales
det at kontrollere kontaktpunkterne
for oxidation.
Overbrændte pærer skal udskiftes
med pærer af samme type og med
samme effekt.
Nærlysets højde skal altid
kontrolleres efter udskiftning af en
pære.
Hvis en pære svigter, anbefales det
at kontrollere den pågældende sikring
inden man udskifter pæren. Angående
sikringernes placering, henvises til
afsnittet "Udskiftning af sikringer" i dette
kapitel.BEMÆRK I koldt eller fugtigt vejr eller
efter regnvejr eller vask kan for- og
baglygterne dugge til og/eller der kan
dannes kondens på indersiden af
lygteglasset. Det er helt normalt og
skyldes forskellen i temperatur og
fugtighed mellem lygteglassets
inderside og yderside. Det er ikke en fejl
og påvirker ikke lygternes normale
funktion. Tildugningen forsvinder
hurtigt, når lysene tændes, fra midten
og ud mod yderkanterne.
95F1D0023
109
Page 112 of 224
Pærer Type Effekt
Nærlys/fjernlys H4 55W
Forreste positionslys/kørelys (D.R.L.) P21/5W 21W
Positionslys bagtil P21/5W 5W
Forreste blinklys PY21W 21W
Sideblink W5W 5W
Bagerste blinklys PY21W 21W
Stoplygter P21/5W 21W
3. stoplygte LED -
Tågeforlygter H11 55W
Baklys W16W 16W
Tågebaglygter W16W 16W
Nummerpladelys C5W 5W
110
I NØDSTILFÆLDE