2018 FIAT PANDA Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Certificering af LPG-tanken
LPG-tanken er certificeret ifølge de
gældende love.
I Italien har tanken en levetid på 10 år
fra bilens indregistreringsdato. Hvis
bilen er indregistreret i et andet land
end Italien, kan varigheden af
certificeringen og procedurerne for
kontrol/eftersyn af LPG-tanken variere
afhængigt af lovkravene i dette land.
Når tidsrummet, der er angivet i
lovgivningen i de enkelte lande, er
udløbet, skal der under alle
omstændigheder rettes henvendelse til
Fiats servicenet for udskiftning af
tanken.
VALG AF
BRÆNDSTOFSYSTEM
BENZIN/LPG
32)15) 16) 17)
Knappen A fig. 42 (omskiftning af
benzin/LPG), gør det muligt at vælge
benzindrift eller LPG-drift.
For at sikre, at omskiftningen sker i fuld
sikkerhed ,sker den faktiske overgang
til den valgte forsyning alt efter bilens
brugsbetingelser. Derfor sker det
muligvis ikke straks.
Omskiftningen angives ved, at den
grønne kontrollampe
tænder/slukker
på instrumentgruppen.Hvis LPG'en slipper op, skiftes der
automatisk til benzin. I dette tilfælde
viser displayet ikonet
lige over
teksten LPG og de fire streger for den
digitale indikator slukkes.
PÅFYLDNINGSDATA
18) 19)
LPG
Maksimal påfyldningskapacitet (inkl.
reserve): 30,5 liter. Værdien tager
allerede højde for grænsen på 80 % for
opfyldning af LPG-tanken, og den
resterende væske, der er nødvendig for
den regelmæssige opsugning er den
maksimale tilladte påfyldning.
Derudover kan denne værdi ændres en
smule ved forskellige opfyldninger på
grund af: trykforskelle mellem
pumperne i nettet, pumper med
forskellige egenskaber for påfyldning/
blokering, tanken ikke helt i reserve.
BEMÆRK
30)Husk, at der i visse lande (inklusiv
Italien) findes restriktioner i de gældende
love vedrørende parkering/opbevaring
af køretøjer, der kører på gas med større
densitet end luften. LPG er omfattet af
denne kategori.
31)Ændringer eller reparationer af
brændstofsystemet, der ikke foretages
korrekt og i overensstemmelse med
systemets tekniske specifikationer, kan
forårsage driftsforstyrrelser med risiko for
brand.
32)Skift ikke mellem de to funktionsmåder
under opstarten af motoren.
BEMÆRK
10)Grænsetemperaturerne for anlæggets
drift ligger mellem -20°C og 100°C.
11)Hvis LPG'en opbruges under LPG-drift,
sker der automatisk omskiftning til benzin
og på displayet slukkes alle hakkene for
den digitale indikator. Denne visning
vedvarer, indtil en ny påfyldning af LPG.
42F1D0109
31

12)Bilen er udstyret med et anlæg til
indsprøjtning af LPG-gas, der er udformet
specielt til bilen. Det er således strengt
forbudt at ændre konfigurationen af
anlægget eller af de tilhørende
komponenter. Brug af andre komponenter
eller materialer kan medføre fejlfunktion
og reducere sikkerheden, og derfor skal
man kontakte Fiats servicenet i tilfælde af
beskadigelse. Når bilen slæbes eller løftes,
skal man holde sig til instruktionerne i
instruktionsbogen i afsnittet "Slæbning af
bil" for at undgå at beskadige dele på
gasanlægget.
13)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
LPG-tanken fjernes fra bilen, og derefter
genmonteres af Fiats servicenet. Selvom
LPG-anlægget er udstyret med adskillige
sikkerhedsanordninger, anbefales det
at følge nedenstående procedure, hver
gang bilen stilles væk i længere perioder
eller flyttes i nødstilfælde pga.
beskadigelser eller ulykker: Skru
fastgøringsanordningerne A fig. 39af, og
fjern derefter dækslet B. Luk LPG-hanen
ved at dreje ringenCiuretsretning fig. 41.
Genmontér derefter dækslet og skru
fastgøringsanordningerne på.
14)Der henstilles til, at man jævnligt
(mindst én gang hvert halve år) lader al
LPG'en i tanken bruge op. Derefter skal
man ved første påfyldning undersøge,
at den maksimale kapacitet på 30,5 liter
(inklusiv reserve) (med en tolerance på
2 overskydende liter) (se angivelsen i
afsnittet "Påfyldningsdata" i dette tillæg).
Hvis der registreres en værdi, der
overstiger 30,5 liter (inklusiv reserve), er det
nødvendigt straks at kontakte Fiats
servicenet.15)Uafhængigt af typen af den
brændstoftilførsel, som sidst er anvendt i
bilen, sker der automatisk omskiftning
til LPG ved den efterfølgende start efter
den første fase med benzin.
16)Når omskiftningen aktiveres, fra benzin
til LPG, høres en metallisk støj, der kommer
fra ventilerne, som sætter tryk på
kredsløbet. Det er helt normalt for
omskiftningslogikken, der er beskrevet
ovenfor, at der er en forsinkelse mellem den
tikkende lyd fra ventilen og slukningen af
den grønne kontrollampe
på
instrumentgruppen.
17)Under særlige anvendelsesforhold
(f.eks. tænding og drift ved lav
udendørstemperatur eller forsyning af LPG
med lavt indhold af propan), kan systemet
skifte midlertidigt til benzindrift uden at
signalere skiftet. I tilfælde af reducerede
LPG-niveauer i tanken eller anmodning om
øget motorydelse (f.eks. ved overhaling,
fuldt lastet bil, overskridelse af væsentlige
stigninger), kan systemet skifte automatisk
til benzindrift for at sikre forsyningen af
den ønskede motorkraft. I så fald angives
skiftet ved at den grønne kontrollampe
tændes på instrumentgruppen. Ved
ophør af ovennævnte forhold, vender
systemet automatisk tilbage til LPG-drift og
den grønne kontrollampe
slukkes. For
at sikre den ovenfornævnte automatiske
skift, kontrolleres det, at der er altid er
en tilstrækkelig mængde brændstof i
benzintanken.
18)Anvend kun LPG til motorkøretøjer.
19)Det er strengt forbudt at anvende
enhver slags additiv til LPG'en.
UDSTYRSTYPE MED
METANANLÆG
(Natural Power)
33) 34) 35)20)
INDLEDNING
Versionen "Natural Power" er
karakteriseret ved to
brændstofsystemer, et til benzin og et til
naturgas (metan).
METANFLASKER
Bilen er udstyret med to gasflasker
(samlet kapacitet på ca. 72 liter), fig. 43
- fig. 44 som er placeret under bilens
gulv og beskyttet af to specifikke
afskærmninger.
43F1D0137
32
LÆR BILEN AT KENDE

Metanen i højtryksflaskerne flyder ud fra
gasflaskerne i et særlig rør til
trykreduktionsventilen/trykregulatoren,
som forsyner de to
metanindsprøjtningsdyser ved lavt tryk
(cirka 9 bar).
Certificering af gasflaskerne
Gasflaskerne til metanen er
certificerede i henhold til ECE-
bekendtgørelse nr. 110.
Gasflaskerne skal inspiceres i
overensstemmelse med proceduren i
ECE-bekendtgørelsen nr. 110 hver 4. år
fra bilens indregistreringsdato, eller i
overensstemmelse med reglerne i
de enkelte lande.På typeskiltet, der er leveret af
forhandleren sammen med bilens
papirer, er datoen for den første
kontrol/inspektion af gasflaskerne
skrevet. Personalet, som skal fylde
metan på bilen, må ikke udføre
påfyldningen, hvis kontroldatoen på
gasflaskerne er udløbet.
VIGTIGT Hvis bilen er indregistreret i et
andet land end Italien, er
certificeringsdataene, identifikationen
og kontrol/inspektionsprocedurerne for
metanflaskerne i overensstemmelse
med de nationale lovkrav i det land. Der
gøres opmærksom på, at gasflaskernes
levetid er 20 år fra produktionsdatoen i
henhold til ECE-regulativ nr. 110.
VALG AF
BRÆNDSTOFSYSTEM
BENZIN/METAN
36)21) 22) 23)
Motorens normale funktion er med
metantilførsel, bortset fra starten, der
sker med benzintilførsel.
Knappen A fig. 45 (omskiftning af
benzin/metan), gør det muligt at vælge
benzindrift eller metandrift.
For at sikre, at omskiftningen sker i fuld
sikkerhed ,sker den faktiske overgang
til den valgte forsyning alt efter bilens
brugsbetingelser. Derfor sker det
muligvis ikke straks.Omskiftningen angives ved, at den
grønne kontrollampe
tænder/slukker
på instrumentgruppen.
Den nødvendige tid for at skifte fra
benzin til metan forøges, hvis
temperaturen udenfor er under cirka
–10°C ved starten, for at opvarme
trykreduktionsventilen/trykregulatoren
tilstrækkeligt.
Hvis metanen slipper op, skiftes
automatisk til benzin. I dette tilfælde
slukkes de fire streger for den digitale
indikator og den grønne kontrollampe
på instrumentgruppen tændes.
PÅFYLDNINGSDATA
Metan
Kapacitet: ca. 12 kg. Den samlede
volumen for gasflaskerne er ca. 72 liter.
44F1D013845F1D0109
33

BEMÆRK
33)Fiat Panda Natural Power er udstyret
med et højtryksmetananlæg, der er
projekteret til at fungere ved et nominelt
tryk på 200 bar. Det er farligt at udsætte
anlægget for højere trykværdier. Når bilen
slæbes eller løftes, skal man, for at undgå
at beskadige dele på metananlægget,
holde sig til instruktionerne i
instruktionsbogen i afsnittet: "Slæbning af
bilen". Kontakt Fiats servicenet, hvis
metananlægget beskadiges. Du må ikke
ændre konfigurationen eller
metananlæggets komponenter. De er
udelukkende beregnet til Fiat Panda
Natural Power. Anvendelsen af andre
komponenter eller materialer kan medføre
fejlagtig funktion og reducere sikkerheden.
34)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
gasflaskerne først fjernes fra bilen, og
derefter genmonteres af Fiats servicenet.
Selvom metananlægget er udstyret med
adskillige sikkerhedsanordninger, anbefales
det at lukke de manuelle haner på
gasflaskerne, hver gang bilen skal
opmagasineres i længere perioder, skal
transporteres på andre transportmidler eller
skal flyttes i nødsituationer, som skyldes
fejl eller uheld.
35)Ændringer eller reparationer af
brændstofsystemet, der ikke foretages
korrekt og i overensstemmelse med
systemets tekniske specifikationer, kan
forårsage driftsforstyrrelser med risiko for
brand.
36)Skift ikke mellem de to funktionsmåder
under opstarten af motoren.
BEMÆRK
20)Hvis metanen opbruges under
metandrift, sker der automatisk omskiftning
til benzin og på displayet slukkes alle
hakkene for den digitale indikator. Denne
visning vedvarer, indtil en ny påfyldning
af metan.
21)Uafhængigt af typen af den
brændstoftilførsel, som sidst er anvendt i
bilen, sker der automatisk omskiftning
til metan ved den efterfølgende start efter
den første fase med benzin.
22)Når omskiftningen aktiveres, fra benzin
til metan, høres der ligesom ved motorens
start en metallisk støj, der kommer fra
ventilerne, som sætter tryk på kredsløbet.
Det er helt normalt for
omskiftningslogikken, der er beskrevet
ovenfor, at der er en forsinkelse mellem den
tikkende lyd fra ventilen og slukningen af
den grønne kontrollampe
på
instrumentgruppen.23)Under særlige anvendelsesforhold som
f.eks. tænding og drift ved lav
udendørstemperatur kan systemet skifte
midlertidigt til benzindrift uden at signalere
skiftet. I tilfælde af reducerede
metanniveauer i tanken eller anmodning
om øget motorydelse (f.eks. ved
overhaling, fuldt lastet bil, overskridelse af
væsentlige stigninger), kan systemet skifte
automatisk til benzindrift for at sikre
forsyningen af den ønskede motorkraft. I så
fald angives skiftet ved at den grønne
kontrollampe
tændes på
instrumentgruppen. Ved ophør af
ovennævnte forhold, vender systemet
automatisk tilbage til metandrift, og den
grønne kontrollampe
slukkes. For at
sikre den ovenfornævnte automatiske skift,
kontrolleres det, at der er altid er en
tilstrækkelig mængde brændstof i
benzintanken.
34
LÆR BILEN AT KENDE

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af instruktionsbogen
indeholder oplysninger omkring,
hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE ................... 36
DISPLAY ......................................... 37
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER .............................. 40
-Røde kontrollamper.......................... 40
-Gule kontrollamper............................ 47
-Grønne kontrollamper........................ 55
-Blå kontrollamper.............................. 56
-Symboler og meddelelser på
displayet.............................................. 56
35

INSTRUMENTGRUPPE.
Instrumenternes baggrundsfarve og type kan variere afhængigt af version.
Kontrollamperne på instrumentgruppen kan variere afhængt af bilens version/udstyrsvariant (f.eks. LPG, Cross, osv.).
Kontrollamperne
ogfindes kun på Diesel-versionerne På dieselversionerne er motorens maksimale omdrejningstal
(omdrejningstællerens røde skala) 6000 o/min.
A. Speedometer – B. Multifunktionsdisplay – C. Omdrejningstæller
46F1D0690
36
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

DISPLAY
De følgende oplysninger vises på
displayet fig. 47:
TILDato
BEventuel aktivering af elektronisk
Dualdrive servostyring (CITY)
CLygteregulatorens position (kun ved
tændt nærlys)
DAngivelse af Start&Stop-funktionen
(afhængigt af versioner/markeder)
EKlokkeslæt
FKilometertæller (viser kørte kilometer/
miles)
GAngivelse af sikkerhedsseler
HUdendørstemperatur (afhængigt af
versioner/markeder)
IAngivelse af indrykket gear (kun
Dualogic-versioner)
LGearskifteindikator (angivelse af
gearskift) (afhængigt af versioner/
markeder)
MKølevæsketermometer.
NBrændstofmåler.
GEARSKIFTEINDIKATOR
GSI-systemet (Gear Shift Indicator)
meddeler føreren, når det er godt
at skifte gear, via en speciel visning på
instrumentgruppen. Via GSI bliver
føreren gjort opmærksom på, at skiftet
til et andet gear ville give en besparelse
hvad angår forbruget.
Når ikonet SHIFT UP (
SHIFT) vises
på displayet, tilråder GSI at skifte til
et højere gear, hvorimod når ikonet
SHIFT DOWN (
SHIFT), vises på
displayet, tilråder GSI at skifte til
et lavere gear.
Visningen forbliver tændt, indtil der
skiftes gear eller indtil køreforholdene
ikke længere kræver et gearskift for
at nedsætte brændstofforbruget.
BETJENINGSKNAPPER
De er placeret på instrumentpanelet fig.
48.
BEMÆRK Afhængigt af versionerne kan
symbolerne på knapperne have
forskelligt udseende:
ogeller
og.
/: Tryk og slip knapperne
for at bladre opad eller nedad igennem
menupunkterne eller for sætte en vist
værdi op/ned.
: Giv et kort tryk for at åbne
menuen og/eller gå til næste
skærmbillede eller for at bekræfte det
ønskede valg. Giv et langt tryk på
knappen for at gå tilbage til
standardvisning.
SETUP-MENU
Menuen indeholder følgende punkter:
MENU
DIMMER
SPEED BUZZER
HEADLAMP SENSOR (afhængigt af
versioner/markeder)
TRIP B ACTIVATION/DATA
SET TIME
SET DATE
47F1D0002
48F1D0003
37

RADIO REPETITION (afhængigt af
versioner/markeder)
AUTOCLOSE (afhængigt af
versioner/markeder)
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
SEAT BELT BUZZER (afhængigt af
versioner/markeder)
SERVICE
AIRBAG/PASSENGER BAG
(afhængigt af versioner/markeder)
DAY LIGHTS (afhængigt af
versioner/markeder)
RESET TYRES (afhængigt af
versioner/markeder)
CITY BRAKE C. (afhængigt af
versioner/markeder)
RESET OLIENIVEAUET (for
versioner/markeder, hvor monteret)
EXIT MENUDeaktivering af forreste
passagerairbag og side bag
Denne funktion skal benyttes for at
koble passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
Tryk på knappenog, efter visning
på displayet af meddelelsen ("Bag
pass: Off" for frakobling) eller ("Bag
pass: On" for tilkobling) ved at trykke på
knapperne
og, tryk igen på
knappen
.
displayet beder om en bekræftelse;
Tryk på knappenellerfor
at vælge "Yes" (bekræftelse af
aktivering/deaktivering) eller "No" (for at
annullere).
Giv et kort tryk på knappenfor at
få vist en bekræftelse af valget og
vende tilbage til menuvisning. Eller giv
et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden
at gemme.
Reset olieniveauet
(afhængigt af versioner/markeder)
24)
Denne funktion gør det muligt at
nulstille signaleringen af oliepåfyldning,
som sker ca. hver 8.000 km.For at nulstille denne signalering efter at
have påfyldt olien skal du gøre, som
følger:
Tryk kort på knappen. Displayet
beder om en bekræftelse på reset.
Tryk på knappeneller
vælg "YES" for at nulstille
signaleringen eller "NO" for at annullere.
TRIP COMPUTER
"Trip computer" gør det muligt at vise
oplysninger vedrørende bilens funktion,
når tændingsnøglen står i position
MAR. Denne funktion omfatter to
separate trip med betegnelserne, "Trip
A" og "Trip B", der uafhængigt af
hinanden, kan overvåge bilen
"komplette tur" (rejse).
"Trip A"viser data for: "Outside
temperature" (afhængigt af versioner/
markeder), "Range", "Distance
travelled", "Average consumption",
"Instantaneous consumption", "Average
speed", "Trip time (kørt tid)"
"Trip B"viser data for: "Travel distance
B", "Average fuel consumption B",
"Average speed B", "Traveltime B
(kørslens varighed)". Funktionen "Trip
B" kan slås fra.
Begge funktioner kan nulstilles (reset -
start på ny rejse).
For at nulstille skal du trykke på og
holde knappen TRIP inde på den højre
kontaktarm.
38
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE