2018 FIAT PANDA Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Frakobling af airbags i
passagersiden: Frontairbag og
sideairbag
Passagersidens frontairbag og
sideairbag frakobles i tilfælde af, at det
skulle være nødvendigt at befordre et
barn på forsædet i en barnestol
monteret modsat køreretningen. Med
frakoblede airbags tænder
kontrollampen
(A-fig. 77), der er
placeret midt på instrumentpanelet.
Deaktiveringen foretages via setup-
menuen på displayet.
102)
77F1D0153
87

Frontairbag i passagersiden og barnestole: PAS PÅ
78F1D0127
88
SIKKERHED

SIDEAIRBAGS (Side bag
- Window bag)
Bilen er udstyret med sideairbags foran
(afhængigt af versioner/markeder) og
vinduesairbags (afhængigt af
versioner/markeder) for at øge
beskyttelsen af passagererne i tilfælde
af en sidekollision.
Sideairbags beskytter personerne i
tilfælde af middelsvære sidekollisioner,
idet puden indskydes mellem personen
og de indvendige dele af karrosseriets
side.
Manglende aktivering af airbags i
siderne ved andre stødpåvirkninger
(frontal kollision, påkørsel bagfra,
overrulning osv.) er således ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Sideairbag
(afhængigt af versioner/markeder)
Sideairbaggene fortil består af to typer
puder, som er placeret i forsædernes
ryglæn fig. 79 med det formål at
beskytte brugerens bækken,
brystkasse og skulder i tilfælde af en
middelsvær sidekollision.Vinduesairbag
Den består af to "nedrulnings"-puder,
der er placeret bag tagets
sidebeklædninger fig. 80 og er dækket
af specielle beklædninger. De har til
opgave at beskytte de forreste og
bageste passagerers hoveder i tilfælde
af sidekollision.
Sideairbaggene udløses ikke i tilfælde
af svage sidekollisioner.Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
gardinairbaggen.
Vinduesairbaggen fås ikke til VAN-
versionen.
103) 104) 105) 106) 107) 108) 109) 110) 111) 112)
113) 114) 115)
Advarsler
Vask ikke sæderne med vand eller
damp under tryk (hverken i hånden eller
i automatiske vaskeanlæg til sæder).
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan
blive udløst, hvis bilen udsættes for
kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, (fx ved kraftige
stød mod kantstene eller ved fald i
større huller eller sænkninger i
vejbanen, osv...).
79F1D0066
80F1D0067
89

Når airbaggene udløses, frigøres en lille
mængde pulver. Det er ikke giftigt
eller brandfarligt på nogen måde.
Pulveret kan dog forårsage irritation af
hud og øjne. I så fald skal man vaske
de udsatte områder med neutralt
sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
airbagsystemet frakoblet.
Selestrammere og airbags udløses på
forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret
er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
BEMÆRK
99)Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på instrumentpanelet i
området for passagersidens airbag, i
sidebeklædningen i loftet eller på sæderne.
Anbring ikke genstande (f.eks.
mobiltelefoner) i passagersiden af
instrumentpanelet. De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen
og desuden kunne medføre alvorlige
kvæstelser på personerne i bilen.100)Kør altid ved at holde hænderne på
rattets krans, således at airbaggen kan
oppustes uden forhindringer, hvis den
aktiveres. Kør ikke med kroppen
bøjet forover, men hold ryglænet i opret
position og støt dig godt til ryglænet.
101)Bagudvendte barnestole må IKKE
installeres på passagerforsædet, hvis
airbaggen i passagersiden er aktiveret. Ved
en kollision vil udløsningen af airbaggen
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser
alt efter kollisionens alvorlighed. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden,
når du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
102)For at deaktivere airbags fra
instrumentgruppens display, henvises der
til afsnittet "Setup-menu" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende".
103)Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
104)Læn ikke hoved, arme eller albuer
opad døren, vinduerne eller i området for
vinduesairbaggen, for at undgå at komme
til skade under oppustningen.
105)Læn aldrig hoved, arme eller albuer
ud af vinduet.106)Hvis kontrollampen
ikke lyser op,
når tændingslåsen drejes til position MAR,
eller hvis den forbliver tændt under kørslen,
kan der være opstået en fejl i
fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer
man at airbags eller selestrammere ikke
bliver udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses uden
ydre årsag. Lad omgående Fiats servicenet
kontrollere systemet.
107)I tilfælde af fejl ved den "gule" lampe
tænder den "røde" lampeog,
afhængigt af versioner/markeder,
deaktiveres den pyrotekniske ladning for
airbaggen i passagersiden og
sideairbaggen. Hvis den "røde" lampe
tænder, skal man omgående lade Fiats
servicenet kontrollere systemet (se
advarslen ovenfor).
108)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der
er installeret sideairbags.
109)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan
medføre alvorlige kvæstelser i tilfælde af en
kollision, hvor airbaggen udløses.
110)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
90
SIKKERHED

111)Med tændingsnøglen sat i og drejet i
position MAR, også ved slukket motor,
kan airbaggene aktiveres selv når bilen
holder stille, hvis den rammes af en anden
bil i bevægelse. Derfor må bagudvendte
barnestole IKKE monteres på
passagerforsædet, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret, selv når bilen
holder stille. Udløsning af airbaggen ved en
kollision vil kunne påføre barnet dødelige
kvæstelser. Deaktivér derfor altid airbaggen
i passagersiden, når du monterer en
bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis nøglen befinder sig i position
STOP. Manglende udløsning af airbags i
denne situation er altså ikke tegn på nogen
fejl.112)Airbag-kontrollampenangiver
tilstanden for passagerbeskyttelsen. Hvis
lampen ikke lyser, er passagerbeskyttelsen
aktiveret. Den kan frakobles i menuen,
og i så fald tænder lampen. Når bilen
tændes (tændingsnøglen i position MAR),
og hvis der er gået 5 sekunder siden den
sidst blev slukket, tænder lampen i ca.
8 sekunder. Hvis det ikke sker, skal man
kontakte Fiats servicenet. Hvis bilen
slukkes/tændes inden for et kortere
tidsinterval end 5 sekunder, kan det ske, at
lampen forbliver slukket. For at kontrollere
at kontrollampen fungerer korrekt, skal man
slukke bilen, vente i mindst 5 sekunder og
derefter tænde den igen. I den første 8
sekunder angiver tændingen af lampen ikke
den aktuelle status for
passagerbeskyttelsen, men har kun til
formål at kontrollere den korrekte funktion.
Kontrollampen kan lyse med forskellig
intensitet afhængig af bilens tilstand.
Intensiteten kan også variere under samme
nøglecyklus. (Også på markeder uden
funktionen til deaktivering af
passagerbeskyttelsen udføres lampens
test, hvor den tænder i mindre end et
sekund, når nøglen drejes på MAR,
hvorefter den slukker igen.)
113)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt, at det kun er
selestrammerne, der bliver udløst.114)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger disses
virkning. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet, foruden af eventuelle
sideairbags, af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
115)Hvis den "røde" kontrollampe
ikke
tænder i nogle sekunder, når nøglen drejes
til position MAR, er det muligt, at der er
en fejl ved den "røde" kontrollampe. I
sådanne tilfælde begynder lampen
at
blinke efter nogle sekunder. Lad omgående
Fiats servicenet kontrollere systemet.
91

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og
hvordan man bedst muligt udnytter
dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel
og økonomisk kørsel.START AF MOTOREN ..................... 93
PARKERING.................................... 94
MANUEL GEARKASSE ................... 95
DUALOGIC-GEARKASSE ............... 96
VÆLGERKNAP ............................... 97
ELEKTRISK DUALDRIVE
SERVOSTYRING ............................. 99
FUNKTIONEN ECO .........................100
START&STOP-SYSTEM ..................100
PARKERINGSSENSORER...............101
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF ......102
KØRSEL MED ANHÆNGER............106
92
START OG KØRSEL

START AF MOTOREN
116) 117)
38) 39) 40) 41)
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde
sikkerhedsselen korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen.
VERSIONER MED
MANUEL GEARKASSE
Benzinversioner
Gå frem på følgende måde:
Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.For versionerne 0.9 TwinAir
og 0.9 TwinAir Turbo: Træk
håndbremsen og stil gearstangen i
frigear, eller træd koblingspedalen
i bund, hvis der er indkoblet et andet
gear end frigear
for alle versioner (undtagen 0.9
TwinAir og 0.9 TwinAir Turbo)træd
koblingspedalen i bund uden at røre
speederen
Drej tændingsnøglen til position AVV,
og slip den, så snart motoren er i
gang.Dieselversioner
Gå frem på følgende måde:
Træk håndbremsen, sæt bilen i
frigear og drej tændingsnøglen til
positionen MAR. I instrumentgruppen
blinker kontrollamperne
og.
Vent, indtil kontrollamperneog
slukker og træd efterfølgende
koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
Drej tændingsnøglen videre til
positionen AVV, så snart kontrollampen
slukker. Slip nøglen, så snart
motoren er startet.
VIGTIGT Hvis motoren ikke starter ved
første forsøg, skal nøglen drejes tilbage
på STOP, inden du forsøger igen.
Hvis nøglen er drejet i position MAR og
kontrollamperne
og(kun for
benzinversioner) i instrumentgruppen
forbliver tændt, skal man dreje
tændingsnøglen tilbage på STOP og
herefter igen på MAR. Forsøg med
bilens øvrige nøgler, hvis kontrollampen
stadig lyser. Kontakt Fiats
servicenet, hvis du stadig ikke kan
starte motoren.VERSIONER MED
DUALOGIC-GEARKASSE
118)
Start af motoren tillades af systemet
både med indkoblet gear og med
gearet i frigear (N).
Det er dog altid nødvendigt først at
træde på bremsepedalen, hvis der er
indkoblet et andet gear end frigear. Det
anbefales, inden man starter motoren,
at flytte gearstangen i frigear (N).
LPG- OG NATURAL
POWER-VERSIONER
Motoren startes altid med benzin,
uafhængigt af den tidligere valgte
driftsfunktion.
42)
SLUKNING AF MOTOREN
43)
Drej tændingsnøglen til position STOP,
mens motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks
efter hård kørsel, men lad den gå i
tomgang for at få temperaturen i
motorrummet til at falde.
93

BEMÆRK
116)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
117)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke fungerer, før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes væsentligt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet.
118)Hvis motoren ikke starter med gearet
indkoblet, signaleres den potentielt farlige
situation pga. at gearet automatisk er flyttet
i frigear ved hjælp af et lydsignal.
BEMÆRK
38)Hvis kontrollampenblinker i 60
sekunder ved start af motoren eller under
et forlænget startforsøg, betyder det, at
der er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men
man bør snarest muligt henvende sig
til Fiats servicenet.
39)I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (f.eks. kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger osv.).
40)Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.41)Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller køres i
gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i
katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
42)Det er derfor nødvendigt, at der altid er
en tilstrækkelig brændstofreserve i
benzintanken for at beskytte benzinpumpen
og for at sikre de midlertidige passager fra
LPG- eller metandrift til benzindrift, i tilfælde
af anmodning om øgede motorydelser.
43)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt,
især for motorer med turbolader.
PARKERING
Når du parkerer og forlader bilen, skal
du gøre følgende:
sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
Stands motoren, og træk
håndbremsen.
fjern altid nøglen fra tændingslåsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
På versioner udstyret med Dualogic-
gearkasse skal man vente på, at
displayet viser bogstavet P, inden man
slipper bremsepedalen.
VIGTIGT! Efterlad ALDRIG bilen i frigear
(eller på versioner udstyret med
Dualogic-gearkasse uden først at have
flyttet gearstangen på P).
Håndbremse
119) 120) 121)
Håndbremsegrebet er placeret mellem
de to forsæder.
Træk håndbremsen: Træk grebet A
fig. 81 opad, til du er sikker på, at bilen
er bremset.
94
START OG KØRSEL