2018 FIAT 500 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

47
OVLÁDAČE 17)
ELEKTRICKÝ
POSILŇOVAČ RIADENIA
DUALDRIVE
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
❒ S kľúčom v polohe MAR stlačte
tlačidlo Dualdrive A-obr. 47 na
aktiváciu funkcie CITY.
Na prístrojovom paneli sa rozsvieti
nápis CITY.
❒ Pokiaľ je aktívna funkcia CITY,
netreba na volant vyvíjať silu, čím sa
uľahčuje parkovanie.
❒ Opätovným stlačením tlačidla
funkciu vypnite.
47DVDF0S179c
FUNKCIA ECO
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
❒ S kľúčom v polohe MAR stlačte
tlačidlo ECO B – obr. 47 na
aktiváciu funkcie. Na displeji sa
rozsvieti nápis ECO alebo, v
závislosti od verzií, sa zobrazí
príslušná obrazovka.
❒ S aktivovanou funkciou je vozidlo
pripravené na mestskú jazdu,
charakterizovanú vyvíjaním nižšej
sily na volant (aktivácia systému
Dualdrive) a úsporou spotreby
paliva.
❒ Opätovným stlačením tlačidla sa
funkcia vypne.
Táto funkcia ostane uložená v pamäti,
teda pri opätovnom naštartovaní vozidla
systém uchová nastavenia, ktoré boli
aktívne pred posledným vypnutím
motora.
FUNKCIA SPORT
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
❒ S kľúčom v polohe MAR stlačte
tlačidlo SPORT C-obr. 47 na
aktiváciu funkcie. Na displeji sa
rozsvieti nápis SPORT alebo, v
závislosti od verzie, sa zobrazí
príslušná obrazovka.❒ Po aktivácii funkcie sa vozidlo
prepne do režimu športovej jazdy,
ktorá je charakterizovaná silnejším
odpichom pri akcelerácii a
nutnosťou vyvíjať vyššiu silu na
ovládanie volantu.
❒ Opätovným stlačením tlačidla sa
funkcia vypne.
UPOZORNENIE Keď je funkcia
aktívna, vo fáze zrýchľovania
pozorujete prudšie reakcie, ktoré sú
charakteristické pre športovú jazdu.
NÚDZOVÉ SVETLÁ
Stlačením tlačidla ako na obr. 48
zapnete/vypnete svetlá. So zapnutými
núdzovými svetlami blikajú kontrolky
a.
UPOZORNENIE Použitie núdzových
svetiel upravujú dopravné predpisy
krajiny, kde sa nachádzate:
dodržiavajte ich.

OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
48
Núdzové brzdenie
Pri núdzovom zabrzdení sa
automaticky rozsvietia núdzové svetlá
a na prístrojovej doske sa rozsvietia
kontrolky
a. Svetlá sa vypnú
automaticky v momente, keď brzdenie
už nemá núdzový charakter.
PREDNÉ/ZADNÉ
HMLOVÉ SVETLÁ
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Keď svietia stretávacie svetlá, na
zapnutie predných/zadných svetiel do
hmly použite tlačidlo A obr. 49
nasledujúcim spôsobom:
❒ prvé stlačenie: zapnutie hmlových
svetiel, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti kontrolka
5;
48DVDF0S0180c
❒ druhé stlačenie: zapnutie zadných
hmlových svetiel, na prístrojovom
paneli sa rozsvieti kontrolka
4;
❒ tretie stlačenie: vypnutie
predných/zadných hmlových
svetiel.
ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Keď svietia stretávacie svetlá, zadné
hmlové svetlá sa rozsvietia stlačením
tlačidla B obr. 49; na prístrojovej doske
sa rozsvieti kontrolka
4.
Opätovným stlačením tlačidla sa svetlá
vypnú.
49DVDF0S0181c
SYSTÉM ABS 15)
Je to systém, neoddeliteľná súčasť
brzdového systému, ktorý predchádza
zablokovaniu a následnému šmyku
jedného alebo viacerých kolies, a to na
akomkoľvek jazdnom povrchu a pri
akejkoľvek brzdnej sile, zaručujúc tak
kontrolu nad vozidlom a skrátenie
brzdnej dráhy aj pri brzdení v núdzi.
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah ABS signalizuje mierne
pulzovanie brzdového pedálu spolu so
zvukom: je to normálne správanie sa
systému vo fáze jeho zásahu.

49
Systém ESC
(Electronic Stability
Control) 15)
Je to kontrolný systém stability vozidla,
ktorý napomáha udržať kontrolu smeru
vozidla v prípade straty priľnavosti
pneumatík.
Systém je schopný rozpoznať situácie,
ktoré by mohli byť nebezpečné pre
stabilitu vozidla a zakročí automaticky,
tak, že brzdí na štyroch kolesách, tak
aby poskytol vozidlu stabilizujúci
moment.
ESC obsahuje nasledujúce
podsystémy:
❒ HH (Hill Holder): uľahčuje rozjazd
vozidla, a to na ceste do svahu
alebo dolu kopcom (na ceste so
sklonom väčším ako 5%), pričom
sa funkcia aktivuje automaticky.
❒ ASR (AntiSpin Regulation): systém
zasahuje automaticky v prípade
šmýkania, pri strate priľnavosti
jedného alebo oboch hnacích
kolies na mokrom povrchu
(aquaplaning), pri zrýchlení na
klzkých, zasnežených alebo
zľadovatených vozovkách atď.
ASR sa zapína automaticky pri každom
naštartovaní motora. Počas jazdy je
možné vyradiť a opäť zaradiť ASR
stlačením tlačidla A obr. 50: vypnutie
systému signalizuje zapnutie LED na
samotnom tlačidle a, pri niektorých
verziách, zobrazením hlásenia na
displeji.
❒ HBA (Hydraulic Brake Assist):
zasahuje automaticky, aby
optimalizoval brzdiacu schopnosť
vozidla počas núdzového brzdenia.
50DVDF0S0151c
ZÁSAH SYSTÉMU
Signalizuje ho blikanie kontrolky Ina
prístrojovom paneli, aby informovala
vodiča, že vozidlo je v kritických
podmienkach, čo sa týka stability a
priľnavosti.
AKTIVÁCIA SYSTÉMU
Systém ESC sa zapne automaticky pri
naštartovaní motora a nedá sa vypnúť.

OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
50
SYSTÉM iTPMS
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
48)
POSTUP RESET
Systém iTPMS vyžaduje úvodnú fázu
„automatickej kontroly” (ktorej dĺžka
závisí od štýlu jazdy a podmienok
cestného povrchu: optimálnymi
podmienkami sú jazda po rovnej ceste
s rýchlosťou 80 km/h, aspoň 20
minút), ktorá sa začína vykonaním
postupu Reset.
Postup Reset sa musí urobiť:
❒ vždy po modifikácii tlaku v
pneumatikách;
❒ pri výmene pneumatiky, aj keď sa
vymení iba jedna pneumatika;
❒ po vystriedaní/vzájomnej výmene
pneumatík;
❒ po montáži rezervného kolesa.
V niektorých situáciách, ako v prípade
športovej jazdy, pri niektorých
podmienkach (napr. pri poľadovici,
snehu alebo na poľných cestách) sa
môže signalizácia oneskoriť alebo
môže byť, v prípade straty tlaku
viacerých pneumatík, iba čiastočná.
V mimoriadnych podmienkach (napr.
nerovnomerne zaťažené vozidlo na
jednej strane, ťahanie prívesu,
poškodená alebo opotrebovaná
pneumatika, použitie rezervného
kolesa, použitie súpravy na rýchlu
opravu pneumatík „Fix&Go”, použitie
snehových reťazí, použitie rôznych
pneumatík na náprave) môže systém
ukazovať falošné signály alebo môže
byť dočasne nedostupný.
V prípade dočasnej nedostupnosti
systému bude kontrolka
nblikať
približne 75 sekúnd a následne ostane
svietiť neprerušovane; súčasne na
displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Signalizácia ostane viditeľná aj po
vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora, pokiaľ sa neobnovia
podmienky správneho fungovania. Pred vykonaním postupu Reset
nahustite pneumatiky na nominálne
hodnoty, ktoré sú uvedené v tabuľke s
tlakmi nahustenia (pozrite odsek
„Kolesá” v kapitole „Technické údaje”).
Ak sa nevykoná postup Reset, vo
všetkých vyššie uvedených prípadoch
môže kontrolka
nposkytnúť falošné
signalizácie na jednej alebo viacerých
pneumatikách.
Aby ste vykonali postup Reset, v
zastavenom vozidle otočte štartovací
kľúč do polohy MAR a postupujte
podľa ponuky Setup (pozrite opis v
odseku „Displej“ v tejto kapitole). Po
vykonaní postupu Reset sa na displeji
zobrazí hlásenie „Reset uložený”, čo
indikuje, že sa spustila automatická
kontrola.
Pokiaľ sa automatické rozpoznanie
iTPMS nevykonáva správne, hlásenie
sa nezobrazí.
PODMIENKY
FUNGOVANIA
Systém je aktívny pri rýchlostiach
presahujúcich 15 km/h.

51
SYSTÉM NA
ZABLOKOVANIE
PRÍVODU PALIVA8)
Zapne sa v prípade nárazu a spôsobí:
❒ prerušenie prívodu paliva a
následné vypnutie motora
❒ automatické odblokovanie dverí
❒ rozsvietenie vnútorných svetiel.
Spustenie systému je signalizované
hlásením na displeji.
UPOZORNENIE Dôkladne prezrite
vozidlo, aby ste sa uistili, že
nedochádza k úniku paliva, napr. v
priestore motora, pod vozidlom alebo v
blízkosti nádrže.
Po náraze otočte štartovací kľúč do
polohy STOP, aby ste nevybili
akumulátor.
Na obnovenie správneho fungovania
vozidla urobte nasledujúce úkony:
❒ otočte štartovací kľúč do polohy
MAR
❒ zapnite pravú smerovku
❒ vypnite pravú smerovku
❒ zapnite ľavú smerovku
❒ vypnite ľavú smerovku
❒ zapnite pravú smerovku
❒ vypnite pravú smerovku
❒ zapnite ľavú smerovku
❒ vypnite ľavú smerovku
❒ otočte štartovací kľúč do polohy
STOP
❒ otočte štartovací kľúč do polohy
MAR.PARKOVACIE
SENZORY18) 25)
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Sú umiestnené v zadnom nárazníku
obr. 51 a ich úlohou je zisťovať a
pomocou prerušovanej zvukovej
signalizácie oznamovať vodičovi
prítomnosť prekážok za vozidlom.
Pri zmenšení vzdialenosti od prekážky,
ktorá je za vozidlom, sa frekvencia
zvukových signálov zvýši. Zvuková
signalizácia sa zmení na nepretržitú,
keď je vzdialenosť, ktorá delí vozidlo od
prekážky, menšia ako približne 30 cm.
Zostane rovnaká, keď vzdialenosť
medzi vozidlom a prekážkou zostane
nezmenená.
Ak sa táto situácia vyskytne pri
bočných senzoroch, signál sa preruší
po približne 3 sekundách, aby sa
predišlo napríklad signalizácii v prípade
pohybu pozdĺž múrov.
Ak senzory detegujú viac prekážok, do
úvahy sa berie len prekážka s
najmenšou vzdialenosťou.

OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
52
Verzie s farebným displejom
Pri aktivácii senzorov sa na displeji
zobrazí obrazovka ako na obr. 52.
Informácia o prítomnosti a vzdialenosti
prekážky bude preto okrem zvukového
signálu k dispozícii aj ako vizuálna
signalizácia na displeji prístrojovej
dosky.
51DVDF0S0182c
52DVDF0S0459c
Systém indikuje zistenú prekážku
zobrazením oblúka, v závislosti od
vzdialenosti prekážky a od jej polohy
vzhľadom na vozidlo.
Ak sa zistil nejaký predmet v ľavej,
strednej alebo v pravej oblasti vzadu,
na displeji sa v príslušnej zóne
zobrazuje blikajúci oblúk a znie
zvukový signál.
Pokiaľ sa vozidlo približuje k prekážke,
na displeji sa zobrazuje blikajúci oblúk,
ktorý sa približuje k vozidlu a frekvencia
zvukového signálu sa postupne
zvyšuje, až nakoniec bude zvuk
neprerušený.
Farba zobrazovaného oblúka závisí od
vzdialenosti a od polohy prekážky.
Vozidlo je veľmi blízko prekážky, keď
sa zobrazuje červený blikajúci oblúk
(vpravo, v strede alebo vľavo) a znie
neprerušovaný zvukový signál. Pokiaľ
sa vyskytne niekoľko prekážok
súčasne, signalizuje sa najbližšia z
nich.Signalizácie chýb
Prípadné chyby parkovacích senzorov
sú signalizované, pri zaradení
spiatočky, rozsvietením kontrolky
è
alebo ikonou tna farebnom displeji)
na prístrojovom paneli a príslušným
hlásením na displeji (pre verzie/trhy,
kde je k dispozícii).
Fungovanie s prívesom
Fungovanie senzorov sa automaticky
preruší pri zapnutí zástrčky elektrického
kábla prívesu.

53
SYSTÉM
START&STOP 19)
Zariadenie Start&Stop zastavuje
automaticky motor vždy, keď vozidlo
stojí a znovu ho spustí, keď chce vodič
pokračovať v jazde.
To zvyšuje úžitkovú hodnotu vozidla
znížením spotreby, emisií škodlivých
výfukových plynov a akustického
znečisťovania.
PREVÁDZKOVÉ REŽIMY
Spôsoby zastavenia motora
❒ S manuálnou prevodovkou:pri
zastavenom vozidle sa motor
zastaví s prevodovkou v neutráli a
uvoľnenom pedále spojky.
❒ S prevodovkou Dualogic:motor
sa zastaví, ak sa vozidlo zastaví so
stlačeným brzdovým pedálom.
Táto podmienka môže byť splnená
bez stlačenia brzdového pedálu, ak
sa rýchlostná páka presunie do
polohy N.
POZNÁMKA: automatické zastavenie
motora bude možné až po prekročení
rýchlosti približne 10 km/h, aby sa
zabránilo opakovanému zastaveniu
motora pri veľmi pomalej jazde.
❒ Vypnutie motora signalizuje
kontrolka
Una prístrojovom paneli,
na niektorých verziách informáciou
na displeji.
Spôsoby opätovného naštartovania
motora
❒ S manuálnou prevodovkou:
stlačte pedál spojky.
❒ S prevodovkou Dualogic:ak je
radiaca páka v polohe N, môžete ju
presunúť do ľubovoľnej polohy
jazdy, alebo uvoľnite brzdový pedál
alebo posuňte radiacu páku
smerom k + – alebo R.
MANUÁLNE ZAPNUTIE A
VYPNUTIE
❒ Systém Start&Stop sa dá aktivovať/
vypnúť pomocou tlačidla
A-obr. 53 na prístrojovej doske.
Po vypnutí systému sa rozsvieti
kontrolka alebo symbol
T.
❒ Na niektorých verziách sa zobrazuje
informácia na displeji.
53DVDF0S0154c

OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
54
DOPĹŇANIE PALIVA
DO VOZIDLA
21) 29)
BENZÍNOVÉ
A DIESELOVÉ VERZIE
obr. 54
Otvorenie uzáveru nádrže
❒ otvorte dvierka A;
❒ otočte štartovací kľúč v zámku vľavo
a potom odskrutkujte uzáver B;
❒ počas dopĺňania paliva umiestnite
viečko ako na obrázku.
54DVDF0S033c
Benzínové motory
Používajte výhradne bezolovnatý benzín
s oktánovým číslom aspoň 95 R.O.N.
(špecifikácia EN228).
Dieselové motory
Používajte výhradne motorovú naftu
(špecifikácia EN590).
VERZIE LPG
Plniace ústie LPG
Plniace ústie LPG sa nachádza vedľa
viečka plniacej koncovky na benzín.
Je vybavené „spätným ventilom”, ktorý
sa nachádza v samotnom ústí.
55DVDF0S034c
K plniacemu ústiu budete mať prístup
po otvorení dvierok A-obr. 55 a
odskrutkovaní uzáveru B.
Počas tankovania dodržujte
nasledujúce opatrenia:
❒ vypnite motor;
❒ zatiahnite ručnú brzdu;
❒ kľúč v spínacej skrinke otočte do
polohy STOP;
❒ nefajčite;
❒ príslušný plniaci adaptér odovzdajte
zamestnancovi vykonávajúcemu
plnenie LPG.
UPOZORNENIE Zamestnanci, ktorí
vykonávajú dopĺňanie LPG, predtým
ako začnú tankovať, musia
skontrolovať správne naskrutkovanie
plniaceho adaptéra na hrdle.
UPOZORNENIE V rôznych krajinách
existujú rozličné adaptéry pre výdajný
stojan. S vozidlom sa dodáva adaptér
C-obr. 56 uložený v príslušnom obale:
Tento adaptér je špecifický pre krajinu,
kde sa vozidlo predáva.