2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

247
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.
Dolivanje motornega olja
Mesto, kjer je nameščen čep rezer voarja
olja motorja, je prikazano na ustreznem
shematskem prikazu motornega prostora.
F
Z
a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezer voarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut, nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č
e je potrebno, dolijte še več olja.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje
merilnik nivoja olja na instrumentni plošči,
veljavna šele po tridesetih minutah.
Zamenjava olja
Menjavo je treba opraviti v določenih presledkih
v skladu z navodili v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabljajte aditiva za motorno olje.
Nivo zavorne tekočine
Nivo zavorne tekočine mora biti
blizu oznake »MA X«. V nasprotnem
primeru preverite obrabljenost
zavornih ploščic.
Praznjenje obtoka
Podrobnosti o inter valih tega postopka najdete
v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Značilnosti
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec.
Raven tekočine za
ser vovolan
Raven tekočine se mora nahajati
blizu oznake »MA X«. To preverite ob
ustavljenem vozilu, tako da izmerite
raven prek odprtine za nalivanje.
Nivo hladilne tekočine
Redno preverjajte nivo hladilne
tekočine.
Dolivanje tekočine med dvema
servisnima pregledoma je normalen
postopek.
Za zagotavljanje natančnega odčitka mora
vozilo stati na vodoravni podlagi.
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati blizu
oznake MA X in je ne sme nikoli preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako MIN, morate
tekočino doliti.
Zaradi nezadostnega nivoja tekočine lahko
pride do resnih poškodb motorja vašega vozila.
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
7
Praktične informacije

248
Če morate v nujnem primeru doliti tekočino, se
pred nevarnostjo opeklin zavarujte tako, da čep
zaščitite s krpo in ga odvijete le za dva vrtljaja,
da se zniža tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
kakšen predmet ali oblačilo.
Značilnosti tekočine
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec.
Tekočina za pranje stekel in
žarometov
Tekočino dolijte ob naslednjem
postanku vozila.
Značilnosti tekočine
Tekočini za pranje stekel morate doliti
mešanico, pripravljeno za uporabo.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati
tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
primerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo,
cevi itd.).
V nobenem pogoju ne smete dolivati vode
(nevarnost zamrznitve, usedline apnenca itd.).
Nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
Na nizek nivo aditiva opozarja
prižgana opozorilna lučka, oglasi
se tudi zvočni opozorilni signal in
pokaže se sporočilo na zaslonu
instrumentne plošče.
Dolivanje
Aditiv morajo obvezno nemudoma doliti v
prodajni mreži CITROËN ali v usposobljeni
servisni delavnici.
Kontrole
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in
menjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru morajo delovanje
sistema preveriti v prodajni mreži CITROËN ali
usposobljeni servisni delavnici.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte, ali so
kabelski priključki čisti in pravilno
priviti (pri različicah brez objemke).
Več informacij o previdnostnih ukrepih,
ki veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju , boste našli v ustreznem
poglavju.
Filter zraka
Za informacije o inter valu menjave
tega sestavnega dela glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filtrski vložek menjajte dvakrat pogosteje ,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali predvsem za mestno vožnjo.
Praktične informacije

249
Filter za potniški prostor
Za informacije o inter valu menjave
tega sestavnega dela glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filtrski vložek menjajte dvakrat pogosteje ,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen,
lahko vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
klimatske naprave in povzroči neprijetne
vonjave.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Glede menjave filtra olja glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter trdnih delcev (dizelski
motor)
Začetek zasičenosti filtra trdnih
delcev označuje začasni vklop
te opozorilne lučke, hkrati pa se
prikaže sporočilo o nevarnosti
zamašitve filtra. Takoj ko to dopuščajo razmere v prometu,
vozite s hitrostjo najmanj 60
km/h, dokler
opozorilna lučka ne ugasne. S tem boste
obnovili filter.
Če kontrolna lučka še vedno sveti,
opozarja na premajhno količino dizelskega
aditiva.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju.
Pri novih vozilih lahko med postopki pr ve
obnovitve filtra trdnih delcev zaznate
vonj po zažganem, vendar je to povsem
normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu, lahko med
pospeševanjem pri izpuhu izjemoma
zaznate vodno paro. To nima škodljivih
vplivov na ljudi ali okolje.
Ročni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja
(brez menjave olja).
Samodejni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja
(brez menjave olja).
Robotizirani menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Parkirna zavoraČe je zaznana prevelika razdalja ali
učinkovitost tega sistema, morate
preveriti parkirno zavoro tudi med
dvema servisoma.
Ta sistem morajo pregledati v prodajni mreži
CITROËN ali v usposobljeni servisni delavnici.
Zavorne ploščiceObraba zavornih ploščic je odvisna
od načina vožnje, še posebno pri
vozilih, ki se uporabljajo predvsem
za mestno vožnjo in kratke razdalje.
Včasih je treba stanje zavor preveriti
tudi med servisnimi pregledi vozila.
Razen če gre za uhajanje tekočine v krogotoku,
znižanje količine zavorne tekočine opozarja na
obrabo zavornih ploščic.
7
Praktične informacije

250
Obraba zavornih diskov
Za vse informacije glede obrabe
zavornih diskov se obrnite na
prodajno mrežo CITROËN ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih priporoča
CITROËN ali izdelke enake kakovosti in
lastnosti.
Za optimiziranje delovanja enot, enako
pomembnih kot tiste v zavornem sistemu,
CITROËN izbere in ponuja zelo specifične
proizvode.
Po pranju vozila, v vlagi ali zimskih
razmerah, lahko nastane led na zavornih
ploščah in pedalih: zavorne učinkovitosti
se lahko zmanjšajo. Na rahlo pritiskajte na
zavore, da jih osušite in odmrznete.
AdBlue® (motorji BlueHDi)Sistem SCR
S tekočino AdBlue®, ki vsebuje sečnino,
katalizator pretvori do 85 % dušikovih oksidov
(NOx) v dušik in vodo, ki sta neškodljiva za
zdravje in okolje.
Tekočina AdBlue
® je v
posebnem rezervoarju s
prostornino približno 22
litrov.
S to količino lahko prevozite približno 10.000 –
15.000

km. Ko avtonomija znaša 2400 km
oziroma je dosežen nivo rezer ve, se sproži
opozorilni sistem.
V času preostalih 2400

km pred izpraznitvijo
rezer voarja se zaporedoma sproži več opozoril.
Če med dvema vzdrževalnima pregledoma
vašega vozila prevozite več kot
20.000

kilometrov, morate doliti AdBlue.
Proizvajalec CITROËN se je za namene
varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti
z novim standardom Euro 6

odločil, da za
obdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila
z napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna
katalitična redukcija) in filter trdnih delcev
(DPF), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali
porabo goriva pri dizelskih motorjih.
Praktične informacije

251
Ko je rezer voar tekočine AdBlue® prazen,
sistem v skladu s predpisi prepreči zagon
motorja.
Če v sistemu SCR pride do napake, nivo
izpustov vašega vozila ne ustreza več
predpisom Euro 6, zato vaše vozilo začne
onesnaževati okolje.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR mora vozilo čim
prej pregledati prodajna mreža CITROËN
ali usposobljena servisna delavnica: po
nadaljnjih 1100

prevoženih kilometrih se
bo samodejno aktivirala naprava, ki bo
preprečila zagon motorja.
V obeh primerih vam indikator avtonomije
prikaže razdaljo, ki jo še lahko prevozite,
preden bo vozilo imobilizirano.
Več informacij o opozorilnih lučkah in
povezanih opozorilih najdete v ustreznem
poglavju.
Pomembno
Če je rezer voar aditiva AdBlue
®
popolnoma prazen, kar potrdi opozorilno
sporočilo in nezmožnost ponovnega
zagona vozila, morate v rezer voar
obvezno doliti najmanj 3,8

litra aditiva, to
je 2

steklenici po 1,89

litra.
Dolivanje tekočine AdBlue®
Glede na prostornino posode je kljub
temu včasih treba med dvema ser visnima
pregledoma doliti tekočino, še posebej, če na
to opozorita prižig opozorilnih lučk in sporočilo
na zaslonu.
Obrnete se lahko na prodajno mrežo CITROËN
ali usposobljeno servisno delavnico.
Če boste tekočino dolili sami, pozorno preberite
naslednja opozorila. Zamrznitev AdBlue
®
AdBlue® pri zunanji temperaturi pod -11 °C
zm
rzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo v vseh vremenskih
pogojih.
Previdnostni ukrepi
AdBlue® je raztopina na osnovi sečnine. Ta
tekočina je nevnetljiva, brez bar ve in vonja
(hrani se jo v hladnem prostoru).
Če tekočina pride v stik s kožo, prizadeti predel
umijte z milom in vodo. Če pride v stik z očmi,
oči vsaj 15
minut izpirajte z veliko količino vode
ali z raztopino za izpiranje oči. Če občutek
opeklin ali draženja ne preneha, poiščite
zdravniško pomoč. Tekočino AdBlue
® shranjujte v originalni
posodi ali steklenici nedosegljivo otrokom.
Tekočine AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, da ohrani čistost.
Vedno uporabljajte le tekočino AdBlue
®, ki
ustreza zahtevam standarda ISO

22241.
Tekočine AdBlue
® nikoli ne redčite z vodo.
Tekočine AdBlue® nikoli ne nalijte v
rezer voar za dizelsko gorivo.
V primeru zaužitja nemudoma izperite usta s
čisto vodo, nato popijte veliko vode.
V nekaterih razmerah (npr. pri visoki
temperaturi) lahko pride do sproščanja
amoniaka, zato tekočine ne vdihavajte. Hlapi
amoniaka dražijo sluznico oči, nosu in grla.
7
Praktične informacije

252
Tekočine nikoli ne dolivajte iz odmernika
za tekočino AdBlue®, ki je namenjen za
težka tovorna vozila.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi približno -11 °C
i
n se poslabša pri temperaturah nad 25 °C.
Priporočamo, da steklenico ali posodo hranite
na hladnem, zaščiteno pred neposrednimi
sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi. Steklenice ali posode z AdBlue
® ne
shranjujte v vašem vozilu.
V zimskem času preverite, ali je
temperatura višja od -11 °C. V nasprotnem
primeru, ali pri nižjih temperaturah,
AdBlue
® ni mogoče zliti v rezer voar.
Parkirajte vaše vozilo v toplejši prostor
in počakajte nekaj ur ter nato dolijte
tekočino.
Postopek
Dobava tekočine v posodi z zaščito proti
kapljanju ali v steklenici omogoča lažje
dolivanje. Posodo lahko kupite pri prodajni
mreži CITROËN ali usposobljeni ser visni
delavnici.
V zimskem času preverite, ali je temperatura
višja od -11
°C. V nasprotnem primeru je lahko
tekočina AdBlue
® zmrznila in je ni mogoče zliti
v rezervoar.
Parkirajte vaše vozilo v toplejši prostor in
počakajte nekaj ur ter nato dolijte tekočino.
F

P

reden začnete z dolivanjem, se
prepričajte, da je vozilo parkirano na
vodoravni površini.
F

I

zklopite kontakt, da se motor zaustavi, in
odstranite ključ iz kontaktne ključavnice.
ali
F

M

otor zaustavite s funkcijo prostoročnega
dostopa in zagona tako, da pritisnete gumb
» START/STOP «. F

Z
a dostop do rezer voarja aditiva AdBlue
®
odprite sprednja leva vrata.
F

S s

podnje strani izvlecite črni pokrov.
F

M

odri zamašek zavrtite za šestino vrtljaja v
nasprotni smeri urnega kazalca.
F

O

dstranite zamašek.
Praktične informacije

253
Pomembno: Če je posoda za tekočino
AdBlue® popolnoma prazna – to potrdijo
opozorilna sporočila in nezmožnost
ponovnega zagona vozila – morate v
posodo doliti najmanj 4
litre oz. največ
10

litrov tekočine.
F

K

o izpraznite steklenico, z vlažno krpo
obrišite morebitno razlito tekočino okoli
ustja posode. Če se je ob dolivanju tekočina razlila ali
razpršila, predel takoj sperite s hladno
vodo ali obrišite z vlažno krpo.
Če je tekočina kristalizirala, jo očistite z
gobo in vročo vodo.
F
M
odri zamašek namestite nazaj na ustje
posode in ga do konca zavrtite za šestino
vrtljaja v smeri urnega kazalca.
F
P
onovno namestite črni pokrov z vrhnje
strani.
F

Z
aprite vrata. Pomembno: V primeru dolivanja po
izpraznjenju AdBlue
, ki ga je potrdilo
sporočilo: » Top-up AdBlue: Starting
impossible « (Dolijte AdBlue: zagon
motorja ni mogoč), morate preden
ponovno vzpostavite kontakt obvezno
počakati približno 5 minut; medtem
ne odpirajte voznikovih vrat, ne
odklepajte vozila, ne vstavljajte
ključa v kontaktno ključavnico in
ne vstavljajte elektronskega ključa
sistema prostoročnega dostopa in
zagona vozila v potniškem prostoru .
Vzpostavite kontakt, nato po 10 sekundah
zaženite motor.
F

P

riskrbite si steklenico tekočine AdBlue
®.
Preden zlijete vsebino plastenke v rezer voar
aditiva AdBlue
®, preverite datum trajanja in
pazljivo preberite navodila za uporabo na
nalepki.
7
Praktične informacije

254
Navodila za vzdrževanje
Splošna priporočila za vzdrževanje vozila
so podrobno opisana v ser visni knjižici in
garancijskih pogojih.Da ne bi prišlo do poškodb vozila,
upoštevajte naslednje nasvete:
-

Z
a čiščenje ne uporabljajte suhe ali grobe
krpe niti čistilnega sredstva ali topil.
Uporabite gobico in milnico ali izdelek z
nevtralnim pH.
-

P
ri visokotlačnem pranju vozila za
odstranjevanje trdovratne umazanije ne
usmerjajte curka v žaromete in luči, da ne
bi poškodovali laka in tesnil.
-

Z
a odstranjevanje trdovratne umazanije
nikoli ne uporabljajte suhe ali grobe krpe,
ki bi lahko opraskala lakirano površino.
Uporabite mehko krpo in milnico.
-

O
b pranju vozila nikoli ne čistite
notranjosti vozila z vodnim curkom.
-

O
b pranju vozila v samodejni avtopralnici
z valji morate zakleniti vrata in, glede
na različico vozila, odstranite ključ in
izklopite sistem » Hands-Free Tailgate
Access « (Prostoročno odpiranje
stranskih drsnih vrat). Priporočljivo je, da popravila bar ve
zaupate prodajni mreži CITROËN ali
usposobljeni servisni delavnici.
-

V
isokotlačno pranje motornega prostora
je izrecno prepovedano, saj lahko s tem
poškodujete električne naprave.
-

B
odite pazljivi, ker se tekočina v kozarcu,
skodelici ali drugi posodi med vožnjo
lahko polije in poškoduje upravljalne
gumbe na voznikovem mestu in na
osrednji konzoli.
Glede na različico vašega vozila, močno
odsvetujemo uporabo visokotlačnih čistilcev
za pranje vozila, saj lahko s tem poškodujete
ali odlepite nalepke, pritrjene na karoseriji.
Priporočamo, da vozilo operete z vodnim
curkom s širokim pretokom in ga nato
sperete z demineralizirano vodo.
Za brisanje vozila priporočamo uporabo čiste
krpe iz mikrovlaken, s katero nežno obrišete
vozilo.
Praktične informacije