2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

183
Če je motor že ogret, se kontrolna
lučka ne prižge. V nekaterih klimatskih
pogojih je priporočljivo slediti naslednjim
nasvetom:
-
V z
mernih vremenskih pogojih ne
ogrevajte motorja na mestu, ampak
takoj speljite in vozite prilagojeno.
-

V z
imskih pogojih ob vključitvi kontakta
kontrolna lučka za predgretje motorja
sveti dlje; počakajte, da ugasne, nato
speljite.
-

V z
elo ostrih zimskih pogojih
(temperatura pod -23
°C) preden
speljete, pustite delovati motor
4
minute v prostem teku , da
zagotovite pravilno in dolgotrajno
delovanje mehanskih elementov vozila
(motorja in menjalnika).
Nikoli ne pustite delovati motorja v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja: motorji z notranjim
izgorevanjem oddajajo strupene izpustne
pline, kot je na primer ogljikov monoksid.
Obstaja nevarnost zastrupitve ali smrti. Pri vozilih z dizelskim
motorjem
se ob negativnih
temperaturah motor zažene šele,
ko ugasne kontrolna lučka za
predgretje dizelskega motorja.
Če po pritisku na gumb »START/
STOP« zasveti ta opozorilna
lučka, pritisnite zavorni pedal ali
pedal sklopke, dokler opozorilna
lučka ne ugasne, dokler se
motor ne zažene in steče in ne
pritiskajte ponovno na gumb
»START/STOP«.
Daljinski upravljalnik sistema
prostoročnega dostopa in zagona mora
biti obvezno v območju prepoznavanja.
Nikoli ne izstopajte iz vozila z delujočim
motorjem in daljinskim upravljalnikom pri
sebi.
Če daljinski upravljalnik ni več v območju
prepoznavanja, se prikaže sporočilo.
Da bi vozilo lahko zagnali, prestavite
daljinski upravljalnik znotraj območja
prepoznavanja. Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se
na instrumentni plošči izpiše opozorilno
sporočilo. V nekaterih primerih morate ob
pritisku na gumb »START/STOP« obračati
volan, da tako laže odklenete volanski
drog, pojavi se sporočilo.
Izklop
F Zaustavite vozilo.
F
Z
daljinskim upravljalnikom
v območju prepoznavanja
pritisnite gumb START/STOP .
Motor se izklopi in volanski drog se blokira.
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izklopil.
6
Vožnja

184
Da preprečite tveganje blokiranja pedalov:
- u porabite samo preproge, ki so
ustrezne za obstoječe pritrdilne spone
v vozilu; uporaba teh spon je obvezna,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Uporaba preprog, ki jih CITROËN ni
homologiral, lahko ovira dostop do pedal
in delovanje tempomata/omejevalnika
hitrosti.
Preproge, ki jih je CITROËN homologiral,
imajo pod sedežem dve pritrdišči.
Vklop kontakta (brez
zagona motorja)
Z elektronskim ključem s funkcijo
prostoročnega dostopa in zagona v
notranjosti vozila lahko s pritiskom
na gumb »START/STOP«, brez
pritiskanja na pedale , vključite
kontakt.
S tem omogočite tudi vklop nekatere opreme
(npr. radia, osvetlitve itd.).
F

Č
e pritisnete gumb »START/
STOP«, zasveti instrumentna
plošča, motor pa se ne zažene.
F

Č
e ponovno pritisnete ta gumb,
izklopite kontakt in zaklenete
vozilo.
Ko je kontakt vklopljen, sistem samodejno
preide v način varčevanja z energijo
in tako vzdržuje zadostno stanje
napolnjenosti akumulatorja.
Zagon v sili
Če vaše vozilo ne zazna elektronskega ključa
v območju prepoznavanja zaradi izrabljene
baterije, je na levi strani za volanom na voljo
pomožni čitalnik, ki omogoča zagon. F

P
ostavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in
ga tam zadržite, nato:
F
P
ri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
v prosti tek in do konca pritisnite pedal
sklopke, dokler se motor ne zažene.
Vožnja

185
F Pri vozilu z robotiziranim menjalnikom izberite položaj N , nato do konca pritisnite
na zavorni pedal.
F

P
ritisnite gumb »START/STOP«.
Motor se zažene.
Prisilni izklop motorja
Motor lahko na ta način izklopite samo v nujnih
primerih in ob mirovanju vozila. F

T
o storite tako, da
pritisnete gumb
»START/STOP« in
ga držite približno
3
sekunde.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj,
ko se vozilo ustavi.
Sistem ne prepozna
daljinskega upravljalnika
F Če želite prisilno izklopiti motor, pritisnite
gumb »START/STOP«
in zadržite pritisk
približno 3
sekunde,
nato naj delovanje
preveri prodajna
mreža CITROËN ali
usposobljena servisna
delavnica.
F

P

ri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite položaj P , nato do konca pritisnite
na zavorni pedal.
Če se daljinski upravljalnik ne nahaja v
območju prepoznavanja, ko zaprete vrata ali
(naknadno) zahtevate izklop motorja, se na
instrumentni plošči izpiše sporočilo.
6
9R

186
Protivlomna zaščita
Elektronska zapora zagona
Ključi vsebujejo elektronski element, ki ima
posebno skrivno kodo. Zagon je mogoč, če ob
vključitvi kontakta sistem elektronske zaščite
proti kraji prepozna kodo ključa.
Sistem elektronske blokade zagona nekaj
trenutkov po izklopu kontakta zaklene sistem
za upravljanje motorja in preprečuje zagon
motorja brez pravega ključa.
Če sistem ne deluje pravilno, vas na to opozori
sporočilo na zaslonu instrumentne plošče.
V tem primeru vozila ni mogoče zagnati. Čim
prej se obrnite na ser visno mrežo CITROËN.Iz varnostnih razlogov ali zaradi
zaščite pred krajo nikoli ne puščajte
elektronskega ključa v vozilu, tudi če ste v
njegovi bližini.
Priporočljivo je, da ga imate pri sebi.
Parkirna zavora
Zaklepanje
F Z nogo pritisnite na zavorni pedal in potegnite ročico parkirne zavore, da
preprečite premikanje vozila.
Sprostitev na ravni podlagi
Če med vožnjo začne svetiti ta
opozorilna lučka, se sočasno oglasi
zvočni signal in izpiše sporočilo, je to
opozorilo, da je parkirna zavora še vedno
vklopljena, ali da ni povsem popuščena.
Če na klancu ali zelo strmem klancu
parkirate natovorjeno vozilo, obrnite
kolesa proti pločniku, da jih zagozdite,
nato vklopite parkirno zavoro.
Pritisk zavornega pedala olajša
zategovanje oz. sproščanje ročne parkirne
zavore.
Z ročnim menjalnikom vključite prestavo in
izključite kontakt.
S samodejnim menjalnikom prestavite
ročico v položaj P , nato izključite kontakt.
Z robotiziranim menjalnikom prestavite
ročico v položaj A , nato izključite kontakt.
F

Z n

ogo pritisnite zavorni pedal,
rahlo povlecite ročico parkirne
zavore, pritisnite gumb za
sprostitev zavore in potisnite
ročico popolnoma navzdol.
Vožnja

187
Pomoč pri speljevanju na
klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas (približno 2 sekundi) zadrži vozilo na
mestu. V tem času morate premakniti stopalo z
zavornega pedala na pedal za pospeševanje.
Ta funkcija je vklopljena le:
-

č
e je vozilo popolnoma zaustavljeno in
imate nogo na zavornem pedalu,
-

č
e so voznikova vrata zaprta.
Funkcije za pomoč pri speljevanju na klancu ni
mogoče izklopiti.
Ko je vozilo s pomočjo funkcije za pomoč pri
speljevanju na klancu začasno zadržano, ne
izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
motorju, ročno zategnite parkirno zavoro.
Nato se prepričajte, da na instrumentni
plošči sveti kontrolna lučka parkirne zavore. Če na klancu navzgor ustavite vozilo,
sistem za trenutek zadrži vozilo, ko spustite
zavorni pedal.
Če vozite po klancu navzdol, ustavite vozilo
in prestavite v vzvratno prestavo, sistem za
trenutek zadrži vozilo, ko spustite zavorni
pedal. Če je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom in morate z
natovorjenim vozilom speljati na strmem
klancu (navzgor ali navzdol), pritisnite
na zavorni pedal
, izberite položaj D ,
popustite parkirno zavoro in nato spustite
zavorni pedal.
F

P
ri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v pr vo prestavo ali v prosti
tek.
F

P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom,
prestavite ročico v položaj D ali izberite
ročno delovanje M .
F

P
ri vozilu z robotiziranim menjalnikom
prestavite ročico v položaj A ali M .
Okvara
V primeru okvare sistema zasveti opozorilna
lučka in prikaže se sporočilo. V prodajni mreži
CITROËN ali usposobljeni servisni delavnici
naj čim prej preverijo delovanje sistema.
6
Vožnja

188
Petstopenjski ročni
menjalnik
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
V vzvratno prestavo prestavite samo, ko
je vozilo ustavljeno in je motor v prostem
teku.
Zaradi varnosti in za lažji zagon motorja:
-
v

edno prestavite v prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
F

P
ritisnite pedal sklopke do konca in
prestavite prestavno ročico v prosti tek.
F

P
otisnite prestavno ročico v desno in nato
nazaj.
Šeststopenjski ročni
menjalnik
Izbira pete ali šeste
prestave
F Prestavno ročico premaknite do konca v desno, da vključite peto ali šesto prestavo.
Neupoštevanje tega navodila lahko
popolnoma poškoduje menjalnik
(prestavljanje v tretje ali četrto prestavno
razmerje po nesreči).
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
F Privzdignite obroček pod držalom prestavne ročice in ročico premaknite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri
mirujočem vozilu, ko je motor v prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja:
-

v
edno izberite prosti tek,
-
p

ritisnite na sklopko.
Vožnja

189
Indikator predlagane
menjave prestave
Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva s
predlogom najustreznejše prestave.
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem
predlaga povišanje prestavnega razmerja za
eno ali več stopenj.
To lahko storite tudi tako, da preskočite vmesne
prestave.Na nekaterih različicah z dizelskim
motorjem BlueHDi in ročnim
menjalnikom sistem lahko v
nekaterih pogojih vožnje predlaga,
da prestavite v prosti tek (na
instrumentni plošči se prikaže N ), da
bi se motor lahko preklopil v stanje
mirovanja (način STOP pri Stop &
Star t).
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja so samo izbirna.
Pri izbiri najprimernejše prestave imajo
najpomembnejšo vlogo konfiguracija
cestišča, gostota prometa in varnost.
Sistem indikatorja menjave prestavnega
razmerja ne nadomešča voznikove
pozornosti. Primer:
-

P
restavna ročica je v tretji prestavi.
-

P
ritisnite pedal za pospeševanje.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči v
obliki puščice.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom je ob puščici
lahko tudi številka predlagane prestave. Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(strm klanec, tovor, ...) in načinu vožnje
voznika (močno pospeševanje, zaviranje,
i t n .) .
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
p

r vo prestavo,
-
v

zvratno prestavo.
Te funkcije ni mogoče izklopiti.
-

S
istem vam lahko predlaga, da prestavite v
višjo prestavo.
6
Vožnja

190
Samodejni menjalnik
Šeststopenjski samodejni menjalnik nudi po
izbiri udobje samodejnega prestavljanja ali
ročno prestavljanje.
Na voljo sta dva načine vožnje:
-
s
amodejni način z elektronskim
upravljanjem prestav,
-

ro
čni način za voznikovo sekvenčno
upravljanje prestav.
Če želimo pri vožnji v samodejnem načinu npr.
prehitevati, lahko s pomočjo obvolanskih ročic
vedno spremenimo prestavno razmerje.
Prestavna ročica
Da bi lahko vedno varno premikali
prestavno ročico, svetujemo, da nogo
zadržite na zavornem pedalu. P.
Parkiranje.
F
N
oga naj bo na zavornem pedalu,
hkrati prestavite izbirno ročico v ta
položaj za parkiranje ali zagon vozila.
R. Vzvratna vožnja.
F
P
restavite izbirno ročico v ta položaj.
N. Prosti tek.
F
P
restavite izbirno ročico v ta položaj
za zagon.
D. Samodejno delovanje.
F
P
restavite izbirno ročico v ta položaj.
M. Ročno upravljanje s sekvenčnim
spreminjanjem prestavnih razmerij
F
Z a izbor tega načina premaknite
ročico v položaj D , nato uporabite
obvolanski ročici za spreminjanje
p r e s t av. Položaj
N lahko uporabimo v prometnih
zastojih ali v tunelu avtopralnice.
Upravljalni elementi ob
volanu
Z obvolanskima ročicama ne morete
prestaviti v prosti tek ali vključiti ali
izključiti vzvratne prestave.
F

Z
a izbor višje prestave povlecite desno
obvolansko ročico z oznako » +« proti sebi.
F

Z
a izbor nižje prestave povlecite levo
obvolansko ročico z oznako » -« proti sebi.
Vožnja