2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

239
Združljivost goriv
Gorivo za dizelske motorje
Za več informacij se obrnite na CITROËN
servisno mrežo ali usposobljeno servisno
delavnico.Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100
% ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditiva za
dizelski motor, ki ustreza standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki
temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi
na stanka parafinov v dizelskih gorivih za
poletne čase pride do napak v delovanju obtoka
za gorivo. Da to preprečite, priporočamo
uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje
in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več
kot 50
% polno.
Če kljub temu pri temperaturah pod -15
°C
pride do težav z zagonom motorja, vozilo nekaj
časa pustite v garaži ali ogrevani delavnici.
Vožnja v tujini
Nekatera vrste goriva lahko
poškodujejo motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v določenih državah lahko
zahtevana uporaba posebne vrste
goriva (posebna oznaka oktanov,
posebna prodajna oznaka itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na
prodajno mesto.
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah:
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN590

v zmesi z biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214

(možnost primesi
od 0

do 7

% metil estra maščobne
k i s l i n e),
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN16734

v zmesi z biogorivom, ki
ustreza standardu EN14214

(možnost
primesi od 0

do 10

% metil estra
maščobne kisline),
parafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu EN15940

v zmesi z
biogorivom, ki ustreza standardu
EN14214

(možnost primeri od 0

do 7

%
metil estra maščobne kisline). Za vaš dizelski motor lahko uporabljate
gorivo B20

ali B30, ki ustreza standardu
EN16709. Tudi če ga uporabljate
samo občasno, morate pri tem
obvezno upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja.
7
Praktične informacije

240
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo pogon in stabilnost vozila ob
zaviranju.Snežne verige se namesti samo na prednji
kolesi.
Upoštevajte zakonska določila, s katerimi
je v vsaki državi urejena uporaba snežnih
verig in najvišja dovoljena hitrost vožnje
z njimi. Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je
opremljeno vaše vozilo:
Uporabite lahko tudi protizdrsne plašče.
Za več informacij se obrnite na prodajno mrežo
CITROËN ali usposobljeno servisno delavnico.
Napotki za nameščanje
F Nežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50 km/h.
F

U
stavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Dimenzije originalnih pnevmatik Vrsta verig
215/65

R16 12

mm člen
215/60

R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55

R17
F

Č

e morate snežne verige namestiti med
potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
F

Z

ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozdo, da preprečite
drsenje vozila.
F

N

amestite snežne verige po navodilih
proizvajalca. Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z aluminijastimi platišči, po nameščanju
preverite, da verige nikjer niso v stiku s
platiščem.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Praktične informacije

241
Vleka prikolice
Priporočamo uporabo originalnih vlečnih
kljuk CITROËN in kabelskih snopov, ki
jih je proizvajalec preskusil, homologiral
in potrdil njihovo skladnost s konstrukcijo
vozila, ter da namestitev izvede prodajna
mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
Če namestitve ne izvede prodajna mreža
CITROËN, morate obvezno upoštevati
priporočila proizvajalca.Vleka prikolice pomeni večje obremenitve
za vlečno vozilo, od voznika pa zahteva
previdnejšo vožnjo.
Upoštevajte največje dovoljene teže za
vleko, navedene v homologacijskem
potrdilu ali tehničnih podatkih vozila.
Več informacij o nasvetih za vožnjo
,
zlasti v primeru vleke, najdete v ustreznem
razdelku.
Varčevalni način
delovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih
funkcij, da s tem prepreči praznjenje
akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio in telematski sistem, brisanje stekel,
zasenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še
največ približno štirideset minut.
Preklop v ta način
Na prikazovalniku instrumentne plošče se
prikaže sporočilo o preklopu v varčevalni
način, vklopljene funkcije pa preidejo v stanje
pripravljenosti.
Če v tem času telefonirate, boste
lahko pogovor nadaljevali še približno
deset minut z opremo za prostoročno
telefoniranje Bluetooth avdio sistema.
Vozilo je bilo zasnovano predvsem za prevoz
ljudi in prtljage, lahko pa ga uporabljate tudi za
vleko prikolice.
7
Praktične informacije

242
Izhod iz načina
Funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite te funkcije obnoviti takoj, zaženite
motor in ga pustite delovati:
-
m
anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo približno pet minut,
-

v
eč kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo približno trideset minut.
Upoštevajte te časovne omejitve delovanja
motorja, da zagotovite učinkovito polnjenje
akumulatorja.
Akumulatorja ne poskušajte polniti tako, da
večkrat zaporedoma zaganjate motor.
Če se akumulator izprazni, motorja ni
mogoče zagnati.
Več informacij o 12-voltnem
akumulatorju boste našli v ustreznem
poglavju.
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Strešni nosilci
Nasveti
F T ovor enakomerno porazdelite, pri tem
pa pazite, da ne preobremenite ene
strani vozila.
F

N
ajtežji del tovora namestite čim bližje
stropu.
F

T
rdno privežite tovor in ga označite z
opozorilno oznako, če sega čez vozilo.
F

V
ozite zmerno, občutljivost na bočni
veter je večja (kar lahko vpliva na
stabilnosti vozila).
F

K
o strešnih nosilcev ne nameravate
uporabljati, jih odstranite.
Če je tovor višji od 40
cm, prilagodite
hitrost vozila vrsti cestišča, da se strešni
nosilci in pritrdilni elementi na vozilu ne
poškodujejo.
Pri prevozu predmetov, daljših od samega
vozila, upoštevajte veljavno zakonodajo.
Praktične informacije

243
Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam strehe, je obvezna uporaba
referenčnih strešnih prečnih nosilcev, ki so
bili homologirani za vaše vozilo.
Upoštevajte navodila za montažo
in pogoje uporabe, ki so navedeni v
navodilih, ki ste jih prejeli skupaj s
strešnimi nosilci.
Uporabite zelene položaje.
Največja dovoljena masa na strešnih nosilcih:
100
kg. Pri namestitvi prečnih strešnih prtljažnih
nosilcev uporabite pritrdilne vdolbine, ki so
temu namenjene:
F

o
dprite pokrovčke pritrdišč na vsakem
prtljažnem nosilcu,
F

p
osamezno pritrdišče namestite na njegovo
mesto in jih zaporedoma pritrdite na streho,
F

p
reverite, ali so prtljažni nosilci pravilno
pritrjeni, in sicer tako, da jih stresete sem in
tja,
F

z
aprite pokrovčke na vsakem nosilcu.
Prtljažni nosilci so zamenljivi in prilagodljivi na
vsak par pritrdišč.Zamenjava metlice
brisalnika
Pred odstranitvijo
F V minuti po izključitvi kontakta pomaknite ročico brisalnikov, da se metlici brisalnikov
postavita na sredino vetrobranskega stekla
(položaj za vzdrževanje).
Odstranitev
F Dvignite ustrezno roko brisalca.
F O dpnite metlico in jo izvlecite.
7
Praktične informacije

244
Namestitev
F Namestite nazaj ustrezno metlico in jo pripnite.
F

P
oložite brisalec previdno nazaj v ležišče.
Po namestitvi sprednjega
brisalnika
F Vključite kontakt.
F P onovno pritisnite na ročico brisalnikov, da
se metlici postavita v pravilen položaj.
Pokrov motornega prostora
Odpiranje
F Odprite vrata.
F

R
očico na spodnjem delu okvira vrat
povlecite k sebi.
F

O
brnite ročico navzgor in privzdignite
p o k r ov. Pokrova ne odpirajte v močnem vetru.
Ko je motor vroč, pazljivo prijemajte
zunanjo ročico in oporni drog, da se ne
opečete.
Visokotlačno pranje motornega prostora je
odsvetovano, saj lahko s tem poškodujete
električne naprave.
Pred kakršnim koli posegom pod pokrovom
motorja najprej izključite sistem Stop &
Start, da preprečite poškodbe, do katerih bi
lahko prišlo v primeru samodejnega vklopa
načina START.
F
O
dpnite oporni drog in ga pritrdite v zarezo,
da pokrov motornega prostora zadržite v
odprtem položaju.
3UDNWL

245
Zapiranje
F Odstranite oporni drog iz zareze.
F P ritrdite ga nazaj na njegovo mesto.
F

P
okrov potisnite navzdol in ga spustite tik
nad ležiščem.
F

P
ovlecite pokrov in preverite, ali je pravilno
zaklenjen.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
kakšen predmet ali oblačilo.
Zaradi prisotnosti električne opreme v
motornem prostoru se priporoča, da se,
kolikor je mogoče, izogibate izpostavljanju
vodi (dež, pranje avtomobila itd.).
Motor
Dizelski
Sistem za dizelsko gorivo deluje pod zelo visokim
tlakom:
-
S
ami nikoli ne izvajajte nobenega dela na sistemu.
-

M
otorji HDi so izdelani v skladu z visoko
tehnologijo.
Za kakršno koli delo na sistemu je potrebno strokovno
znanje, ki ga lahko zagotovi le prodajna mreža
CITROËN.
Ta motor služi le za ponazoritev. Mesta merilne palice za olje, odprtine za dolivanje olja in črpalke
za polnjenje krogotoka se lahko razlikujejo.
1.
Posoda za tekočino za čiščenje stekel in
žarometov
2.Posoda za hladilno tekočino motorja
3.Pokrov odprtine za dolivanje motornega olja
4.Merilna palica za merjenje nivoja motornega olja
5.Črpalka za polnjenje krogotoka
6.Pokrovček odprtine za dolivanje zavorne
tekočine
7.Akumulator
8.Oddaljena masna točka (priključek »-«)
9.Škatla z varovalkami
10.Posoda s tekočino za ser vovolan
11.Filter zraka
7
3UDNWL

246
Kontrola nivojev
Redno kontrolirajte nivoje v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Dolijte
tekočine, razen v primeru, če ni v navodilih
drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se
obrnite na prodajno mrežo CITROËN ali na
usposobljeno servisno delavnico, kjer bodo
preverili delovanje sistema.Tekočina mora biti v skladu s priporočili
proizvajalca in tipom motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne opečete,
ker so lahko nekateri deli motorja zelo
vroči, ventilator hladilnika motorja pa se
lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
Izrabljene tekočine
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je zdravju škodljivih in
so zelo korozivne. Izrabljenega olja in drugih tekočin ne
zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v posebne
kontejnerje, ki jih ima prodajna mreža
CITROËN ali usposobljena servisna
delavnica.
Nivo motornega olja
Nivo motornega olja lahko preverite
ob vključitvi kontakta na kazalniku
nivoja motornega olja na instrumentni
plošči pri vozilih, ki so opremljena z
elektronskim merilnikom nivoja ali z
merilno palico.
Za zagotavljanje natančnega odčitka mora
vozilo stati na vodoravni podlagi, motor
pa mora biti zaustavljen več kot trideset
minut.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate med
ser visi. CITROËN priporoča kontrolo nivoja
motornega olja vsakih 5000
km.
Preverjanje nivoja z merilno
palico
Mesto, kjer je nameščena merilna palica, je
prikazano na ustreznem shematskem prikazu
motornega prostora.
F
P
rimite merilno palico za bar vno oblogo in
jo popolnoma izvlecite.
F

S č
isto krpo, ki ne sme puščati muck,
obrišite konec palice.
F

M
erilno palico vstavite do konca v cev, nato
jo ponovno izvlecite in vizualno preverite
nivo: pravilen nivo mora biti med oznakama
A in B .
A = MA X
B = MIN
Če ugotovite, da je nivo nad oznako A ali pod
oznako B , ne zaganjajte motorja .
-

Č
e je nivo nad oznako MAX (nevarnost
poškodbe motorja), naj vozilo pregleda
prodajna mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
-

Č
e je nivo pod oznako MIN , morate doliti
motorno olje.
Praktične informacije