2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Návod na použitie (in Slovak)

215
Viac informácií o rozpoznaní
rýchlostného obmedzenia a
zvlášť o jeho uložení do pamäte
nájdete v príslušnej kapitole.
Z bezpečnostných dôvodov sa odporúča
zvoliť rýchlosť, ktorá sa približuje súčasnej
rýchlosti vášho vozidla.
Vzdialenosť medzi
vozidlami
- stlačením tlačidla 5 , ak je vaše vozidlo
vybavené systémom uloženia rýchlostí do
pamäte:
F

n
a dotykovom displeji sa zobrazí šesť
medzných hodnôt uložených v pamäti,
F

z
voľte si hodnotu rýchlosti: táto hodnota
sa zobrazí na združenom prístroji,
Obrazovka voľby sa po chvíli zatvorí.
Potom sa aplikuje zmena. -
s tlačením tlačidla 5, ak je vaše vozidlo
vybavené systémom rozpoznania
rýchlostného obmedzenia:
F

n
a združenom prístroji sa zobrazí
rýchlosť, ktorá bude uložená do pamäte,
F

d
ruhým stlačením tlačidla 5
rýchlosť
uložíte.
Táto hodnota sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji. Pomocou radaru s dosahom približne
100
metrov, ktorý sa nachádza v prednej časti
vozidla, tento systém zaznamená vozidlo idúce
pred vami.
Automaticky prispôsobí rýchlosť vozidla
rýchlosti vozidla idúcemu pred vami.
Ak je vozidlo idúce pred vaším vozidlom
pomalšie, systém postupne zníži rýchlosť
vášho vozidla iba pomocou brzdenia motorom
(ako keby vodič stlačil tlačidlo mínus «-»).
Ak sa vaše vozidlo nachádza príliš blízko
vozidla pre vami alebo sa k nemu príliš rýchlo
približuje, aktívny regulátor rýchlosti sa
automaticky deaktivuje. Vodič je upozornený
prostredníctvom výstražného zvukového
signálu, sprevádzaného správou.
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo
zmení jazdný pruh, aktívny regulátor rýchlosti
postupne zvýši rýchlosť na nastavenú hodnotu.
Ak vodič zapne smerové svetlo a chystá
sa predbehnúť pomalšie vozidlo, regulátor
rýchlosti mu povolí dočasne sa priblížiť
k vozidlu idúcemu pred ním, predísť ho a
súčasne neprekročí odporúčanú rýchlosť.
6
Riadenie

216
Zmena vzdialenosti medzi
vozidlami
Tieto hodnoty ostanú uložené v pamäti bez
ohľadu na stav systému.Ak radar zaznamená vozidlo a zvolená
rýchlosť je oveľa vyššia ako rýchlosť tohto
vozidla, systém sa neaktivuje, zobrazí sa
výstražná správa «Activation not possible,
conditions unsuitable» do chvíle, kým
nebudú splnené bezpečnostné podmienky
umožňujúce aktiváciu systému.
Pri vypnutí zapaľovania sa nastavená
hodnota vzdialenosti medzi vozidlami
uloží do pamäte.
Prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
F Stlačením tlačidla 6 vyberiete nové
nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami z
3
úrovní («Close», «Normal», «Distant»). Stlačením pedála akcelerátora
je možné dočasne prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
Pre návrat k nastavenej rýchlosti
stačí uvoľniť pedál akcelerátora.
Pozastavenie
Dočasné vypnutie
adaptívneho regulátora
rýchlosti je možné vykonať pomocou ovládača
alebo automaticky: -

p
ri dosiahnutí medznej vzdialenosti medzi
vozidlami (vypočítanej podľa relatívnej
rýchlosti medzi vaším vozidlom a vozidlom,
ktoré ide pred vami a zvolenej vzdialenosti
medzi vozidlami),
-
a
k je vzdialenosť medzi vaším vozidlom a
vozidlom, ktoré ide pred vami, príliš malá,
-
a
k je rýchlosť vozidla, ktoré ide pred vami,
príliš nízka,
-
a
k je rýchlosť vášho vozidla príliš nízka.
Jazdné situácie a s nimi
súvisiace výstrahy
Nižšie uvedená tabuľka popisuje jednotlivé
výstrahy a správy zobrazené v závislosti od
jazdných situácií.
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
V prípade neúmyselného prekročenia
nastavenej rýchlosti, napr. na prudkom svahu,
vás na danú skutočnosť upozorní blikanie
rýchlosti na združenom prístroji.
-

z

ošliapnutím brzdového pedála alebo
spojkového pedála,
-

v p

rípade aktivácie systému ESC z
bezpečnostných dôvodov,
Riadenie

217
SymbolSúvisiaca správa Vysvetlivka
Nezistilo sa žiadne vozidlo: systém pracuje ako štandardný regulátor rýchlosti.
Detekcia vozidla v rámci dosahu radaru: systém pracuje ako štandardný regulátor
rýchlosti.
«SPEED ADJUSTED» Detekcia vozidla, ktoré sa nachádza príliš blízko alebo ktorého rýchlosť je nižšia ako nastavená regulovaná rýchlosť.
Systém používa brzdenie motorom na spomalenie vášho vozidla (v rámci limitu 30
km/h)
a na udržanie rovnakej rýchlosti ako vozidlo idúce pred ním, z dôvodu zachovania
naprogramovaného časového odstupu vozidiel.
Pri automatickom spomalení za vozidlom vpredu môže byť vaša skutočná rýchlosť vyššia
ako je zobrazená «upravená rýchlosť».
«SPEED ADJUSTED» Ak upravená rýchlosť dosiahne hranicu regulácie (nastavenie rýchlosti – 30
km/h),
upravená rýchlosť a hodnota požadovanej rýchlosti blikajú, čo vám signalizuje, že hrozí
automatická deaktivácia systému.
«Cruise control paused». Ak systém prekročí hranicu nastavenia rýchlosti, ktorú môže vykonať a vodič nijakým spôsobom nereaguje (aktivácia smerového ukazovateľa, zmena jazdného pruhu, zníženie
rýchlosti vozidla), systém sa automaticky dočasne vypne.
Zobrazenie správy o deaktivácii bude sprevádzané zvukovým signálom.
6
R

218
Ak je adaptívny regulátor rýchlosti
pozastavený automaticky, jeho aktivácia
bude možná len vtedy, ak budú splnené
všetky bezpečnostné podmienky. Pokiaľ
nebude možná opätovná aktivácia, bude sa
zobrazovať správa «Activation not possible,
conditions unsuitable» (Aktivácia odmietnutá,
nevhodné podmienky).
Odporúča sa opätovne aktivovať funkciu, keď
to podmienky umožnia, stlačením tlačidla
2 (SET+) alebo 3 (SET-), vďaka čomu sa
vaša aktuálna rýchlosť zaznamená ako
nová nastavená rýchlosť. Stlačenie tlačidla
4
(zapnutie/dočasné vypnutie), ktorým by
sa opätovne aktivovala pôvodná nastavená
rýchlosť, by mohlo znamenať príliš veľký
rozdiel od vašej súčasnej rýchlosti.
Prevádzkové obmedzenia
Regulačný rozsah je obmedzený na
maximálny rozdiel 30 km/h medzi
nastavenou r ýchlosťou a r ýchlosťou
vozidla idúceho vpredu.
Pri prekročení tejto hodnoty sa systém
dočasne vypne v prípade, ak je bezpečnostná
vzdialenosť príliš malá.
Aktívny regulátor rýchlosti používa na
spomalenie výhradne brzdenie motorom.
Následne vozidlo spomalí rovnako ako v
prípade uvoľnenia pedála akcelerátora.
Systém sa automaticky dočasne vypne: -

a
k vozidlo idúce pred vaším vozidlom
príliš prudko alebo rýchlo spomalí a vodič
nezabr zdí;
-
a
k sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré
ide pred vami, vtesná iné vozidlo.
-
a
k sa systému nepodarí dostatočne rýchlo
spomaliť na to, aby sa mohla udržať
bezpečná vzdialenosť, napríklad v prípade
prudkého klesania.
Vzhľadom na to, že detekčné pole radaru je
relatívne obmedzené, je možné, že systém
nezaznamená:
-
u
žšie vozidlá, ako napr. motocykle,
-
v
ozidlá, ktoré nejazdia v strede jazdného
pruhu, -

v
ozidlá vchádzajúce do križovatky,
-
v
ozidlá, ktoré menia jazdný pruh
oneskorene.
Regulátor rýchlosti nebude brať do úvahy:
-
n
epohybujúce sa vozidlá,
-
v
ozidlá idúce v opačnom smere.
Porucha činnosti
Na poruchu systému adaptívneho regulátora
rýchlosti vás upozorní zvukový signál a
zobrazená správa «Driving aid functions fault».
Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanej dielni.
Riadenie

219
Adaptívny regulátor rýchlosti je funkčný
cez deň, v noci, počas hmly alebo
mierneho dažďa.
Systém neovplyvňuje brzdový systém
vozidla, ale pracuje pomocou brzdenia
motorom.
Regulačný rozsah je obmedzený: k
regulácii rýchlosti nedôjde, ak je rozdiel
medzi zadanou rýchlosťou a rýchlosťou
vozidla, ktoré ide pred vami, príliš veľký.
V prípade príliš veľkého rozdielu medzi
zadanou rýchlosťou vášho vozidla a
rýchlosťou vozidla idúceho pred vami
nebude možné rýchlosť upraviť: regulátor
sa automaticky deaktivuje.Výstraha pred rizikom
kolízie a Active Safety
Brake
Prevádzkové podmienky
Systém výstrahy pred rizikom kolízie
sa uvedie do činnosti za nasledujúcich
podmienok:
-
v p
rípade zaznamenania vozidla idúceho
alebo stojaceho v rovnakom smere jazdy,
-

v p
rípade zaznamenania chodcov,
-

v p
rípade rýchlosti vyššej ako 7 km/h (a
deaktivuje sa pri rýchlosti 5
km/h).
Systém Active Safety Brake sa uvedie do
činnosti za nasledujúcich podmienok:
-

p
ri rýchlosti medzi 5 a 140 km/h, v prípade
pohybujúceho sa vozidla,
-

p
ri rýchlosti nižšej ako 80 km/h, v prípade
stojaceho vozidla,
-

p
ri rýchlosti nižšej ako 60 km/h, v prípade
chodca,
-

a
k majú cestujúci zapnuté bezpečnostné
p á sy,
-

a
k nedošlo k výraznému zrýchleniu vozidla,
-

a
k vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
Systém Active Safety Brake sa neaktivuje:
-

a
k bol predný nárazník poškodený,
-

a
k sa systém aktivoval v posledných
10
sekundách,
-

a
k má program elektronickej stability
poruchu.
Systém výstrahy pred rizikom kolízie
upozorní vodiča na možné riziko zrážky
s vozidlom, ktoré ide pred ním, alebo s
chodcom pohybujúcim sa v jeho jazdnom
pruhu.
Systém Active Safety Brake sa aktivuje
po výstrahe, pokiaľ vodič nezareaguje
dostatočne r ýchlo a nezačne brzdiť.
Bez zásahu vodiča prispieva tento systém
k obmedzeniu rizika zrážky alebo k
obmedzeniu závažnosti kolízie tým, že zníži
r ýchlosť vášho vozidla.
Tieto systémy využívajú radar umiestnený na
prednom nárazníku a kameru nachádzajúcu sa
v hornej časti čelného skla.
6
Riadenie

220
Prevádzkové obmedzenia
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla:
-
a
k je k vozidlu pripojený príves alebo
karavan,
-

a
k náklad na strešnom nosiči presahuje
čelné sklo (napríklad dlhé predmety),
-

a
k je vozidlo ťahané, s motorom v chode,
-

a
k je na vozidle namontované dojazdové
rezer vné koleso (v prípade, že je ním vaše
vozidlo vybavené),
-

p
ri jazde na valcovej stolici počas údržby v
servise,
-

p
ri použití automatickej umývacej linky,
-

a
k sú brzdové svetlá nefunkčné. V dôsledku prevádzkových obmedzení
systému sa môže stať, že výstrahy
nebudú aktivované alebo budú aktivované
príliš neskoro alebo sa vám môžu zdať
neopodstatnené. Vždy však buďte pozorní
a pripravení zareagovať, aby ste predišli
nehode.Výstraha pred rizikom
kolízie
V závislosti od rizika zrážky zaznamenaného
systémom a od nastavenej medznej hodnoty
výstrahy sa môžu aktivovať rôzne úrovne
výstrahy, ktoré sa zobrazia na združenom
prístroji.
Tieto informácie sú zobrazené aj v zornom
poli vodiča. Viac informácií o zobrazení
v zornom poli vodiča nájdete v príslušnej
kapitole.
Úroveň 1 : len vizuálna výstraha,
ktorá vás upozorní na to, že vozidlo
idúce pred vami je veľmi blízko.
Zobrazí sa správa, ktorá vás
upozorňuje, aby ste dávali pozor,
keď sa približujete k cieľovému
vozidlu. Táto úroveň výstrahy je založená na časovej
vzdialenosti medzi vozidlami resp. medzi vaším
vozidlom a vozidlom, ktoré ide pred vami.
Úroveň 2: vizuálna a zvuková
výstraha, ktorá signalizuje
bezprostredné riziko zrážky.
Zobrazí sa správa, ktorá vás
upozorní, že je potrebné brzdiť.
Táto úroveň výstrahy je založená na čase
pred zrážkou. Zohľadňuje dynamiku vozidla,
rýchlosť vášho vozidla a rýchlosť vozidla pred
vami, environmentálne podmienky, reakcie
vodiča (otočenie volantom, stlačenie pedálov
atď.) a aktivuje sa v najvhodnejšom okamihu.
Po náraze funkcia automaticky prestane
fungovať. Nechajte si vykonať kontrolu
systému v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanej dielni.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká
v okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa pr vá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo
výstraha úrovne 2.
Naopak, výstraha úrovne 1 sa nikdy
nezobrazí, ak bola nastavená medzná
hodnota aktivácie « Close».
Riadenie

221
Naprogramovanie medzných
hodnôt pre aktiváciu výstrahy
Medzné hodnoty pre aktiváciu výstrahy určujú
spôsob, akým si želáte byť upozornený(-á) na
prítomnosť vozidla idúceho alebo stojaceho
pred vami alebo na chodca vo vašom jazdnom
pruhu.
K dispozícii máte tri medzné hodnoty, z ktorých
si môžete vybrať:
-
« D

istant», skoré upozornenie (opatrná
ja zda).
-
«

N o r mal».
-

« Cl

ose», neskoršie upozornenie.
S audio systémom
V ponuke « Personalisation-
configuration » aktivujte/deaktivujte
funkciu « Auto. emergency
braking ».
Následne zmeňte prahovú hodnotu spustenia
v ý st r a hy.
S dotykovým displejom
V ponuke « Driving/Vehicle »
aktivujte/deaktivujte funkciu
« Collision risk aler t and
automatic braking ».
Následne zmeňte prahovú hodnotu spustenia
v ý st r a hy.
Stlačením « Confirm» potvrdíte zmenu.
Funkcia Active Safety Brake
V prípade, že radar a kamera
zaznamenajú prítomnosť vozidla
alebo chodca, pri aktivácii systému
bliká táto kontrolka. Dôležité
: Ak sa spustí prevádzka
automatického núdzového brzdenia,
je potrebné získať späť kontrolu nad
vozidlom a brzdiť pomocou pedála,
aby sa doplnila alebo dokončila
činnosť automatického brzdenia.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad
vozidlom ráznym otočením volantu a/alebo
zošliapnutím pedála akcelerátora.
Aktivácia brzdenia môže byť upravená
v závislosti od jazdných úkonov vodiča,
ako sú pohyby volantom alebo zatlačenie
plynového pedála.
Činnosť systému sa môže prejaviť miernymi
vibráciami na brzdovom pedáli.
V prípade úplného zastavenia vozidla bude
automatické brzdenie v činnosti ešte 1 až
2 sekundy.
Ak funkcia automatického núdzového
brzdenia nie je aktivovaná, ste na tento
stav upozornený tr valým rozsvietením tejto
kontrolky, sprevádzanej zobrazením správy.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
pridržte v prípade automatického núdzového
brzdenia až do úplného zastavenia vozidla
zatlačený brzdový pedál, aby ste zabránili
opätovnému rozbehnutiu vozidla.
Táto funkcia, nazývaná tiež automatické
núdzové brzdenie, pomáha znížiť rýchlosť
nárazu alebo sa vyhnúť čelnej zrážke s
vozidlom, ak vodič nereaguje.
Pomocou radaru a kamery pôsobí tento systém
na brzdenie vozidla.
6
R

222
Ak funkcia automatického núdzového
brzdenia nie je aktivovaná, ste na tento
stav upozornený tr valým rozsvietením tejto
kontrolky, sprevádzanej zobrazením správy.
Inteligentný systém núdzového
brzdenia
V prípade, že vodič nebrzdí dostatočne
energicky, aby zabránil zrážke, systém
posilní brzdenie.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak
zošliapnete brzdový pedál.
Deaktivácia/aktivácia výstrahy a
brzdenia
V predvolenom nastavení sa funkcia
automaticky aktivuje pri každom naštartovaní.
Funkcia sa môže deaktivovať alebo aktivovať
prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
S audio systémom
V ponuke «Personalisation-
configuration » aktivujte/deaktivujte
funkciu « Auto. emergency
braking ».
S dotykovým displejom
V ponuke « Driving/Vehicle »
aktivujte/deaktivujte funkciu
« Collision risk aler t and
automatic braking ».
Porucha činnosti
Porucha systému je signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej
kontrolky spolu so zobrazením
správy, ako aj zvukovým signálom.
Ak problém pretr váva, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo inú kvalifikovanú dielňu, kde
vám systém skontrolujú. Ak je niektorý z dvoch snímačov (kamera
alebo radar) zakrytý alebo je jeho
schopnosť snímania znížená, a druhý
snímač pracuje normálne, systém bude
ešte funkčný ale jeho výkonnosť bude
nižšia. Neindikuje to žiadna správa alebo
výstražná kontrolka.
Z dôvodu zabezpečenia správnej činnosti
radaru nemaľujte farbou ochranný kryt
vozidla.
Zhoršené poveternostné podmienky
(hustý dážď, nahromadený sneh pred
radarom a kamerou) môžu narušiť
fungovanie systému, pričom sa zobrazí
správa signalizujúca poruchu. Funkcia
bude nedostupná až pokiaľ správa
nezmizne.
R