Page 113 of 400

111
F Zdvihnite ovládač (bez prekročenia bodu odporu) a posuňte celok smerom dopredu
alebo dozadu.
F
P
o dosiahnutí požadovanej polohy ovládač
uvoľnite.
F
S
kontrolujte, či je stolík zaistený vo vodiacej
lište. V prípade, že nie je, mierne posuňte
celok vo vodiacej lište, až pokiaľ nezapadne
do najbližšieho zárezu.
Stolík môžete premiestňovať v otvorenej
aj zloženej polohe. Z dôvodu zaistenia
bezpečnosti sa však odporúča
manipulovať s ním v zloženej polohe.
Aby sa zaistil hladký chod stolíka,
zabezpečte, že žiadny predmet nebude
blokovať koľajničku na podlahe.
Skôr ako budete so stolíkom manipulovať,
uistite sa, že na ňom nie je nič položené.Vyklopenie
F Stlačte vrchný ovládač a potiahnite celý stolík smerom hore, až kým sa nezaistí.
F
D
osky stolíka potiahnite smerom hore až
na maximum a následne ich otočte do
vodorovnej polohy.
Sklopenie
F Nadvihnite obe dosky stolíka do vertikálnej polohy, až za bod odporu.
F
N
ásledne ich zatlačte na maximum do
príslušného priestoru až pokiaľ sa nezaistia.
F
Z
atlačte ovládač a celý stolík sklopte, až
kým sa nezaistí blokovací mechanizmus.
Pred zložením stolíka skontrolujte, či je
čistý. Pred samotným sklopením celého
modulu sa uistite, že obe dosky stolíka sú
zaistené v spodnej polohe a že nič nie je
položené v držiaku pohárov (napríklad:
plechovka, pero).
3
E
Page 114 of 400
112
Odstránenie sedadla
F Nadvihnite ovládač na maximum, aby sa stolík uvoľnil z ukotvení a následne celok
preklopte smerom dopredu.
F
V
ytiahnite celok bočnými dverami vozidla v
2. rade.
Aby bolo možné stolík ľahko uvoľniť,
uistite sa, že nič nebráni jeho pohybu vo
vodiacej lište v podlahe.
Zmena smeru
Pre uľahčenie činnosti vyberte sedadlo.
Stolík môžete po vybratí z vozidla otočiť o 180°.
Držiaky pohárov
Akákoľvek tekutina prepravovaná v
otvorenej nádobe (hrnček alebo šálka) sa
môže vyliať, a preto predstavuje riziko.
Buďte opatrní.
Ak je stolík v tejto polohe, nikdy ho
nepoužívajte za jazdy.
Do stredu rozloženého stolíka môžete odložiť
dva poháre alebo plechovky a umiestniť
menšie predmety (napríklad kreditnú kartu,
prenosný popolník, pero).
E
Page 115 of 400

113
Opätovná montáž
F Skontrolujte, či žiaden predmet nebráni v pohybe vo vodiacej lište a správnemu
zaisteniu.
F
S
kontrolujte, či je ovládač v hornej polohe
(aktivovaný blokovací mechanizmus). V
opačnom prípade zdvihnite ovládač na
maximum, aby sa aktivoval mechanizmus.
F
U
miestnite prednú časť stolíka na vodiacu
lištu.
F
D
ajte pozor, aby ste sa nedotkli ovládača a
preklopte celok smerom dozadu, až pokiaľ
sa neozve zvuk sprevádzajúci zablokovanie.
F
S
kontrolujte, či je zostava správne zaistená
vo vodiacej lište. V prípade, že nie je,
mierne posuňte celok vo vodiacej lište, až
pokiaľ nezapadne do najbližšieho zárezu. V opačnom prípade by v prípade nehody
alebo prudkého zabrzdenia mohlo dôjsť k
zraneniu.
F
U
voľnite ovládač, až kým sa vodiaci pr vok
nezaistí vo vodiacej lište.
Pri preklápaní stolíka dajte pozor na nohy
spolujazdcov.
Odloženie stolíka mimo
koľajničky
V prípade odstránenia stolíka a jeho
odloženia mimo vozidla dbajte na to, aby
bol stolík odložený na čistom mieste a aby
nedošlo k vniknutiu cudzích telies do jeho
mechanizmov.
Stolík sa musí umiestniť mimo vozidla na
plochý a vodorovný povrch a musí byť
opretý o vodiaci pr vok, aby sa nepoškodili
viditeľné časti. Upozorňujeme, že keď je umiestnený
mimo vozidla, stolík sa nakláňa pri
položení na pravú alebo ľavú stranu.
3
E
Page 116 of 400

114
Pri posune stolíka alebo samostatného
sedadla dopredu či dozadu dbajte na to,
aby bola opierka sedadla vo vzpriamenej
polohe a stolík bol zložený.Pri skladaní priečinkov stolíka nikdy
neklaďte ruky do oblasti posuvu – môže
dôjsť k zachyteniu prstov. Použite na to
určenú rukoväť.
Na stolík nikdy neklaďte horúce predmety,
ako sú hrnce alebo panvice, v opačnom
prípade hrozí riziko poškodenia povrchu
stolíka (riziko požiaru). Keď je stolík otvorený, nosnosť každého
priečinka je maximálne 10
kg. Ak
nedodržíte maximálnu nosnosť, môže sa
stolík čiastočne alebo úplne poškodiť.
Nenadvihujte stolík, ak sa nachádza
medzi samostatnými sedadlami, pretože
by sa mohli poškodiť jeho dosky.
Akékoľvek nesprávne použitie stolíka
môže spôsobiť vážne zranenia.
Stolík v otvorenej alebo rozloženej
polohe nikdy nepoužívajte, keď sa vozidlo
pohybuje. Akékoľvek predmety na stolíku
sa v prípade, že vozidlo musí náhle brzdiť,
premenia na projektily.
Pred jazdou sa uistite, že stolík je riadne
zložený v spodnej polohe.
Nikdy nepoužívajte dosky stolíka ako
sedadlá alebo ako opierky.
Štítok nalepený na stolíku vám pripomína
toto upozornenie.
E
Page 117 of 400

115
Manuálna klimatizácia
Klimatizácia funguje pri zapnutom motore.
1.Nastavenie prietoku vzduchu.
2. Recirkulácia vzduchu v interiéri.
3. Rozloženie vzduchu: čelné sklo a bočné
okná.
4. Rozloženie vzduchu: stredné a bočné
vetracie otvory.
5. Rozloženie vzduchu: priestory pre nohy.
6. Nastavenie teploty.
7. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
Prúdenie vzduchu
F Otočením kruhového
ovládača nastavíte
prietok vzduchu
potrebný pre
zabezpečenie vášho
komfor tu. Ak dáte ovládač prietoku vzduchu do
polohy
0 (vypnuté), teplota vo vozidle sa
nebude regulovať. Naďalej však môžete
pociťovať mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
Teplota
F Otočením kruhového ovládača do polohy
«LO » (chlad) do polohy
« HI » (teplo) si nastavíte
teplotu podľa potreby.
Distribúcia vzduchu
Predné sklo a bočné okná.
Stredný vetrací otvor a bočné
výstupy vzduchu.
Priestor nôh.
Rozdelenie vzduchu je možné upraviť pridaním
zodpovedajúcich tlačidiel.
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby bola pri
zapnutom motore a zatvorených oknách účinná
v každom ročnom období.
Umožňuje vám:
-
z
nížiť teplotu v interiéri v letnom období,
-
v z
ime, pri teplote vyššej ako 3 °C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
Zapnutie
F Stlačte toto tlačidlo. Jeho svetelná kontrolka sa rozsvieti.
3
Ergon
Page 118 of 400

116
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je
vypnuté nastavenie prietoku vzduchu.
Vypnutie
F Opäť stlačte toto tlačidlo. Jeho svetelná kontrolka zhasne.
Automatická dvojzónová klimatizácia
1. Recirkulácia vzduchu v interiéri.
2. Nastavenie rozloženia vzduchu.
3. Nastavenie teploty na ľavej strane.
4. Program viditeľnosť.
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
6. Automatický komfortný režim.
7. Funkcia mono alebo funkcia zapnutia/
vypnutia kúrenia a zadnej klimatizácie (v
závislosti od verzie).
8. Nastavenie teploty na pravej strane.
9. Nastavenie prietoku vzduchu.
Komfortný automatický
režimKeď je motor studený, z dôvodu
obmedzenia nadmerného prúdenia
chladného vzduchu dosiahne prietok
vzduchu svoju optimálnu úroveň len
postupne.
V chladnom počasí využíva prúdenie
teplého vzduchu len smerom k čelnému
sklu, bočným oknám a nohám cestujúcich.
Pre rýchlejšie ochladenie
vzduchu v interiéri môžete na
krátku dobu použiť funkciu
recirkulácie vzduchu v interiéri.
Následne opäť aktivujte prívod
vzduchu zvonka.
Po vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným javom (vlhkosť, zahmlenie
skiel). F
P
ostupne stláčajte tlačidlo
« AUTO ».
Na displeji sa zobrazí aktivovaný automatický
režim opísaný ďalej v texte: Poskytuje optimálny a tichý chod s
obmedzením prietoku vzduchu.
Ponúka najideálnejší kompromis
medzi tepelným komfortom a tichým
chodom klimatizácie.
Poskytuje dynamické a výkonné
prúdenie vzduchu.
Ergon
Page 119 of 400

117
Manuálny režim
Ak si želáte, môžete si zmenou nastavenia
zvoliť iné nastavenie ako ponúka systém.
Riadenie ostatných funkcií bude naďalej
prebiehať automaticky.
Hneď po zmene nastavenia sa znak «AUTO»
prestane zobrazovať.
Deaktivácia systému
F Stláčajte toto tlačidlo, až kým sa neprestane zobrazovať symbol
ventilátora.
Týmto úkonom sa vypnú všetky funkcie
systému.
Teplota viac nie je regulovaná. Naďalej však
môžete pociťovať mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
Vyhnite sa príliš dlhému použitiu
recirkulácie vzduchu. Hrozí riziko
zahmlievania okien a zhoršenia kvality
vzduchu!
F
S
ystém opätovne aktivujete
stlačením tohto tlačidla.
Teplota
Vodič a jeho spolujazdec si môžu nastaviť
požadovanú teplotu každý osobitne.
Hodnota zobrazená na príslušnom displeji,
zodpovedá úrovni komfortu a nie teplote v
stupňoch Celzia alebo Fahrenheita.
F
Z
atlačte ovládač
smerom nadol pre
zníženie hodnoty alebo
smerom nahor pre
zvýšenie hodnoty.
Nastavenie v okolí hodnoty 21 umožňuje
d osiahnuť optimálny komfort. V závislosti
od vašich požiadaviek sa bežné nastavenie
pohybuje v rozmedzí 18
až 24.
Doporučuje sa, aby rozdiel nastavenia na ľavej
a pravej strane nepresahoval hodnotu 3.
Ak je pri vstupe do vozidla teplota v
jeho vnútri oveľa nižšia alebo vyššia
ako požadovaná komfortná hodnota,
nie je vhodné meniť zobrazenú hodnotu
na účely dosiahnutia požadovaného
komfortu. Systém automaticky a čo možno
najrýchlejšie vyrovná teplotný rozdiel. Na čo najväčšie ochladenie alebo
zahriatie vzduchu v kabíne je možné
prekročiť minimálnu hodnotu 14
alebo
maximálnu hodnotu 28 stupňov.
Funkcia «Mono»
F Zatlačte ovládač
smerom nadol až
po zobrazenie LO
alebo smerom
nahor až po
zobrazenie HI.
Úroveň komfortu na strane spolujazdca môže
byť indexovaná na úrovni komfortu na strane
vodiča (monozóna). F
F
unkciu môžete aktivovať/
deaktivovať stlačením tohto
tlačidla.
Ak je funkcia aktivovaná, svetelná
kontrolka tlačidla svieti.
Funkcia sa automaticky deaktivuje hneď ako
spolujazdec alebo spolujazdci použijú ovládač
na nastavenie teploty.
3
Ergon
Page 120 of 400

118
Kúrenie – klimatizácia
vzadu
F Funkciu môžete aktivovať/deaktivovať stlačením tohto
tlačidla.
Viac informácií nájdete v časti Kúrenie –
klimatizácia vzadu .
Program viditeľnosť
F Stlačte tlačidlo « viditeľnosť»
pre čo najrýchlejšie odstránenie
hmly a námrazy z čelného skla
a bočných okien.
Systém automaticky riadi klimatizovaný vzduch,
prietok vzduchu, vstup vzduchu a rozdeľuje
vetranie optimálnym spôsobom smerom na
čelné sklo a bočné okná.
F
P
rogram vypnete opätovným
stlačením tlačidla
«viditeľnosť ».
Alebo F
S
tlačte tlačidlo « AUTO»
pre návrat do komfortného
automatického režimu.
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby bola pri
zapnutom motore a zatvorených oknách účinná
v každom ročnom období.
Umožňuje vám:
-
z
nížiť teplotu v interiéri v letnom období,
-
v z
ime, pri teplote vyššej ako 3 °C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
Zapnutie
F Stlačte toto tlačidlo. Jeho svetelná kontrolka sa rozsvieti.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je
vypnuté nastavenie prietoku vzduchu.
Vypnutie
F Opäť stlačte toto tlačidlo. Jeho svetelná kontrolka zhasne.
Distribúcia vzduchu
F Postupným stláčaním tohto tlačidla nasmerujete prúdenie
vzduchu smerom k:
Pre rýchlejšie ochladenie
vzduchu v interiéri môžete na
krátku dobu použiť funkciu
recirkulácie vzduchu v interiéri.
Následne opäť aktivujte prívod
vzduchu zvonka. Po vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným javom (vlhkosť, zahmlenie
skiel).
-
č
elnému sklu, bočným oknám a nohám
cestujúcich,
-
n
ohám cestujúcich,
-
s
tredovým vetracím otvorom, bočným
vetracím otvorom a priestoru pri nohách
cestujúcich,
-
č
elnému sklu, bočným oknám, stredným
vetracím otvorom a nohám spolujazdcov,
-
s
tredným a bočným vetracím otvorom,
-
č
elnému sklu a bočným oknám
(odhmlievanie alebo odmrazovanie).
Ergon