2018 CITROEN DS3 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Luces de
emergencia Intermitente, con
avisador acústico. Se ha accionado el mando de las
luces de emergencia, situado en el
salpicadero. Los indicadores de dirección izquierdo y
derecho, y los
testigos asociados, parpadean simultáneamente.
Luces de posición Fijo. El mando de luces está en la posición de
"Luces de posición".
Faros antiniebla Fijo. Los faros antiniebla se han encendido
mediante el anillo del mando de luces. Gire el anillo del mando de luces dos veces hacia atrás
para apagar los faros antiniebla.
Luces de cruce Fijo. El mando de luces está en posición
"Luces de cruce".
Luces de
carretera Fijo.
El mando de luces se ha accionado
hacia el volante. Tire del mando para volver a
la posición de luces de cruce.
01
Instrumentación de a bordo

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Indicadores
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Para reponer el líquido de refrigeración:
F espere a que se enfríe el motor;
F
a

floje el tapón dos vueltas para dejar que caiga
la presión;
F
u

na vez que la presión haya caído, retire el
tapón;
F
r

eponga el líquido de refrigeración hasta la
marca "MAX".
Con el motor en marcha, cuando la aguja está:
-

e

n la zona A , la temperatura es correcta;
-

E

n la zona B , la temperatura es demasiado
elevada; el testigo de temperatura máxima 1
y el testigo de alerta centralizada STOP
se encienden, acompañados de una señal
acústica y


un mensaje de alerta en la pantalla
multifunción.
Debe detener inmediatamente el vehículo en las
mejores condiciones de seguridad posibles.
Espere unos minutos antes de parar el motor.
Contacte con la red o

con un taller cualificado.
Después de circular durante unos minutos, la
temperatura y


la presión del sistema de refrigeración
aumentan.
01
Instrumentación de a bordo

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Indicador de mantenimiento
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Llave de
mantenimiento Fijo, temporal al dar el
contacto. Kilometraje hasta la siguiente revisión:
entre 3000
km y 1000 km.El indicador de mantenimiento se muestra durante unos
segundos en el cuadro de instrumentos. Según la versión:
-

E
l cuentakilómetros total indica una línea con el número
de kilómetros (o millas) que faltan para la siguiente
revisión.
-

U
n mensaje de alerta indica la distancia (en kilómetros)
que falta para la siguiente revisión, así como el periodo
de tiempo.
La llave de mantenimiento desaparece al cabo de unos
segundos.
La alerta puede activarse cuando se aproxima la fecha
límite.
Fijo, al dar el contacto. Kilometraje hasta la siguiente revisión:
inferior a
1000 km.El indicador de mantenimiento se muestra durante unos
segundos en el cuadro de instrumentos. Según la versión:
-

E
l cuentakilómetros total indica la distancia que falta
para la siguiente revisión.
-

U
n mensaje de alerta indica la distancia que falta para
la siguiente revisión, así como el periodo de tiempo.
La llave de mantenimiento permanece encendida para
indicar que dentro de muy poco se deberá realizar una
revisión.
La alerta puede activarse cuando se aproxima la fecha
límite.
01
Instrumentación de a bordo

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Testigo e indicadorEstadoCausa Acciones/Observaciones
Llave de
mantenimiento Intermitente y


después
fijo, al dar el contacto. Intervalo de mantenimiento
sobrepasado. El indicador de mantenimiento se muestra durante unos
segundos en el cuadro de instrumentos. Según la versión:
-

E
l cuentakilómetros total indica una línea con la
distancia recorrida desde que se alcanzó la fecha límite.
Valor precedido del signo "-".
-

U
n mensaje de alerta indica que se ha superado la
fecha límite.
La llave de mantenimiento sigue apareciendo hasta que se
haya realizado la revisión.
La alerta se activa cuando se ha superado la fecha límite.
+ Intermitente y


después
fijo, al dar el
contacto, relacionado
con el testigo de
mantenimiento. Intervalo de mantenimiento sobrepasado
para versiones diésel BlueHDi.
El indicador de mantenimiento se muestra durante unos
segundos en el cuadro de instrumentos. Según la versión:
-

E
l cuentakilómetros total indica una línea con la
distancia recorrida desde que se alcanzó la fecha límite.
Valor precedido del signo "-".
-

U
n mensaje de alerta indica que se ha superado la
fecha límite.
La llave de mantenimiento sigue apareciendo hasta que se
haya realizado la revisión.
La alerta se activa cuando se ha superado la fecha límite.
La distancia indicada (en kilómetros) se calcula
con arreglo a


los kilómetros realizados y

al
tiempo transcurrido desde la última revisión.
01
Instrumentación de a bordo

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Puesta a cero del indicador de
m antenimiento
Después de cada revisión, debe poner a cero el
i ndicador de mantenimiento.
Para ello, realice el siguiente procedimiento:
F
Qu

ite el contacto.
F
M

antenga pulsado el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial.
F
D

é el contacto; la pantalla del cuentakilómetros
empieza una cuenta atrás.
F
C

uando la pantalla indique "=0", suelte el botón;
la llave desaparece.
Si, después de esta operación, quiere
desconectar la batería, bloquee el vehículo
y
espere al menos cinco minutos para que se
memorice la puesta a
cero.
Recordatorio de la información de
mantenimiento
En cualquier momento, usted puede acceder a la
in formación de mantenimiento.
F
P

ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial. La información
de mantenimiento se muestra durante unos
segundos y


luego desaparece.
Indicador de nivel de aceite
del motor
Nivel de aceite correcto
Nivel de aceite bajo
(según versión) La comprobación de este nivel solo es válida
si el vehículo está en suelo horizontal con el
motor parado desde más de 30
minutos antes.
Aparece la indicación "OIL" de forma intermitente,
acompañada del encendido del testigo de
mantenimiento, una señal acústica y

un mensaje.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
medidora, reponga inmediatamente el nivel para
evitar daños en el motor.
Para más información sobre la Comprobación de
los niveles , consulte el apartado correspondiente.
En las versiones equipadas con un indicador
eléctrico del nivel de aceite, el estado del nivel de
aceite del motor se muestra durante unos segundos
en el cuadro de instrumentos al dar el contacto,
después de la información de mantenimiento.
01
Instrumentación de a bordo

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Indicadores de autonomía
AdBlue®
Estos indicadores de autonomía están presentes
únicamente en las versiones diésel BlueHDi.
Cuando se alcanza la reser va del depósito de
AdBlue
® o si se detecta un fallo del sistema
an
ticontaminación SCR, un indicador le permite
conocer, al dar el contacto, la estimación de los
kilómetros que se pueden recorrer (autonomía)
antes de que se inhiba el arranque del motor.
En caso de riesgo de ausencia
de arranque debida a una falta de
AdBlue
®
El dispositivo antiarranque del motor
reglamentario se activa automáticamente
cuando el depósito de AdBlue
® está vacío.
Autonomía superior a

2400

km
Al dar el contacto, en el cuadro de instrumentos
no aparecerá ninguna información relativa a


la
autonomía de manera automática.
Autonomía comprendida entre 2400
y 600 km Acuda a
un concesionario autorizado o a un taller
cualificado para realizar una reposición de nivel del
AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la reposición
de nivel.
Autonomía inferior a
600 km
Fallo del indicador de nivel de aceite
Se indica mediante el parpadeo de " OIL- -".
Contacte con la red o con un taller cualificado.
En caso de fallo de funcionamiento del indicador
eléctrico, el nivel de aceite dejará de estar
controlado.
Mientras el sistema presente algún fallo, debe
controlar el nivel del aceite del motor mediante la
varilla manual situada en el compartimento motor.
Para más información sobre la Comprobación de
los niveles , consulte el apartado correspondiente.
Durante la conducción, este mensaje aparece cada
30


segundos mientras no se reponga el nivel de
aditivo AdBlue.
Acuda a
un concesionario autorizado o a un taller
cualificado para realizar una puesta a
nivel del
AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a


nivel.
De lo contrario, no podrá volver a
arrancar el
vehículo.
Al poner el contacto, este testigo se enciende
acompañado de una señal acústica y
de la
indicación de un mensaje (por ejemplo: "Llene con
aditivo anticontaminación: Arranque prohibido en
1500

km") indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros.
Durante la conducción, el mensaje aparece cada
300

km mientras no se reponga el nivel. Al dar el contacto, este testigo parpadea y
el testigo
de servicio se enciende, acompañados de una señal
sonora y de un mensaje (p. ej.: "Llene con aditivo
anticontaminación: Arranque prohibido en 600

km")
que indica la autonomía expresada en kilómetros.
01
Instrumentación de a bordo

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Para obtener más información relativa al
'AdBlue® (motores BlueHDi), y en particular
a

la reposición de nivel, consulte el apartado
correspondiente.
Inmovilización por falta de AdBlue
®
El depósito de AdBlue® está vacío: el sistema de
inhibición del arranque impide el arranque del motor.
Para poder arrancar el motor, recomendamos
que acuda a

un concesionario autorizado o a
un taller cualificado para realizar la reposición
de


nivel necesaria.
En caso de que la realice usted mismo, es
necesario que añada al menos 3,8
litros de
AdBlue
® en el depósito.
En caso de fallo de funcionamiento
del sistema anticontaminación SCR
Cuando se superan los 1100 km recorridos
d espués de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, se activa automáticamente un sistema
del inhibición del arranque del motor.
En cuanto sea posible, lleve el vehículo
a
un concesionario autorizado o a un taller
cualificado para proceder a
la revisión del
sistema.
En caso de detección de un fallo de
funcionamiento Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante el
siguiente trayecto, después de los controles de
autodiagnosis del sistema anticontaminación
SCR.
Al dar el contacto, este testigo parpadea y

el testigo
de servicio se enciende, acompañado de una señal
acústica y

el mensaje que indica "Llene con aditivo
anticontaminación: Arranque prohibido".
Estos testigos se encienden acompañados de una
señal acústica y
de la indicación del mensaje "Fallo
anticontaminación".
La alerta se activa durante la conducción cuando se
detecta el fallo de funcionamiento por primera vez
y, posteriormente, cada vez que se dé el contacto
mientras el fallo de funcionamiento persista. Durante la fase de conducción permitida (entre
1100
km y 0 km)
Si se confirma que se ha producido un fallo en el
sistema SCR (después de 50
km recorridos con la
indicación permanente del mensaje que indica la
presencia de un fallo), estos testigos se encenderán
y


el testigo UREA parpadeará, acompañados
de una señal acústica y
de un mensaje "Fallo
anticontaminación: Arranque prohibido en 300 km"
que indica la autonomía del vehículo expresada en
kilómetros.
Durante la conducción, el mensaje aparece cada
30


segundos mientras el fallo de funcionamiento del
sistema anticontaminación SCR persista.
La alerta se repite cada vez que se dé el contacto.
Acuda a
un concesionario autorizado o a un taller
cualificado lo antes posible.
De lo contrario, no podrá volver a
arrancar el
vehículo.
01
Instrumentación de a bordo

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Arranque inhibidoHa superado el límite kilométrico autorizado: el
dispositivo de inhibición de arranque del motor
impide arrancar el motor.
Para poder arrancar el motor, deberá acudir a
un
concesionario autorizado o


a un taller cualificado.
Cuentakilómetros
Los kilometrajes total y parcial se muestran durante
treinta segundos al quitar el contacto, al abrir la
puerta del conductor y
al bloquear o desbloquear el
vehículo. En viajes al extranjero, es posible que
necesite cambiar las unidades de distancia: La
indicación de la velocidad se debe expresar
en la unidad oficial del país (km por hora por
hora). Para cambiar de unidades se utiliza
el menú de configuración de la pantalla. El
vehículo debe estar parado.
Cuentakilómetros total
Mide la distancia total recorrida por el vehículo
desde su primera puesta en circulación.
Cuentakilómetros parcial
Mide la distancia recorrida desde la última puesta
a
cero por el conductor.
F
C

on el contacto dado, pulse el botón hasta que
aparezcan unos ceros.
Cada vez que se da el contacto, estos testigos
se encienden y

el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal acústica y
del mensaje
"Fallo anticontaminación: Arranque prohibido".
Reostato de iluminación
Sistema que permite adaptar manualmente la
intensidad luminosa del puesto de conducción en
función de la luminosidad exterior.
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Instrumentación de a bordo