2018 CITROEN DS3 adblue

3
07
08
0609
bit.ly/helpPSA
116 Consejos de conducción
118
A
rranque-Parada del motor
120
F

reno de estacionamiento
120
C

aja de cambios manual de 6 velocidades
120
Ca

ja de cambios electrónica (ETG)
124
C

aja de cambios automática
127
C

aja de cambios automática (EAT6)
130
In

dicador de cambio de marcha
131
A

yuda al arranque en pendiente
132
St

op & Start
13 4 Detección
de inflado insuficiente
136
Li

mitador de velocidad
138
P

rogramador de velocidad
14 0
A

ctive City Brake
14 3
A

yuda al estacionamiento
14 4
C

ámara de marcha atrás 14 8 D
epósito de carburante
14 8
S

istema anticonfusión de carburante (diésel)
15 0
C

ompatibilidad de los carburantes
151
C

adenas para nieve
152
B

arra de remolque
15 3
M

odo de economía de energía
15 3
C

ambio de una escobilla de los limpiacristales
15 3


Capó
15 4


Motores
155
R

evisión de los niveles
157


Comprobaciones
15 9


AdBlue
® (motores BlueHDi)
162
C

onsejos de mantenimiento
165
I

nmovilización por falta de carburante (diésel)
165
K

it de reparación provisional de neumáticos
169
R

ueda de repuesto
174
C

ambio de una lámpara
181
C

ambio de un fusible
188
B

atería de 12 V
191


Remolcado 194
C

aracterísticas de los motores y cargas
remolcables
195
M
otores de gasolina
198
M
otores diésel
199

Dimensiones
201 Elementos de identificación
Conducción
Información práctica
En caso de averíaCaracterísticas técnicas
Índice alfabético Audio y


telemática
Acceso a
vídeos adicionales
Pantalla táctil 7 pulg.
Sistema de audio
Índice

19
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
AdBlue
®
(Diésel BlueHDi) Fijo al dar el contacto,
acompañado de una
señal acústica y
de un
mensaje que indica la
autonomía. La autonomía está comprendida entre
600
km y 2400 km.Complete lo antes posible el nivel del depósito de
AdBlue®: acuda a un concesionario autorizado o a un taller
c
ualificado, o realice usted mismo esta operación.
+ Intermitente, asociado
al testigo SERVICE,
acompañado de una
señal acústtica y

de un
mensaje que indica la
autonomía. La autonomía está comprendida entre
0

km y

600

km. Se debe reponer
el nivel del depósito de AdBlue
® para
evitar una avería: acuda a

un concesionario autorizado o a
un taller cualificado, o

realice usted mismo esta operación.
Intermitente, asociado
al testigo SERVICE,
acompañado de una
señal acústica y

de un
mensaje que indica que
el arranque del motor
está inhibido. El depósito de AdBlue
® está vacío:
el sistema de inhibición del arranque
impide el arranque del motor. Para poder arrancar el motor, debe reponer
el nivel del
depósito de AdBlue®: acuda a un concesionario autorizado
o

a un taller cualificado, o realice usted mismo esta
operación.
Es imprescindible añadir una cantidad mínima de 4


litros
de AdBlue
® al depósito correspondiente.
Para realizar la reposicion de

nivel o

para
obtener más información relativa al AdBlue
®,
consulte el apartado correspondiente.
01
Instrumentación de a bordo

28
Indicadores de autonomía
AdBlue®
Estos indicadores de autonomía están presentes
únicamente en las versiones diésel BlueHDi.
Cuando se alcanza la reser va del depósito de
AdBlue
® o si se detecta un fallo del sistema
an
ticontaminación SCR, un indicador le permite
conocer, al dar el contacto, la estimación de los
kilómetros que se pueden recorrer (autonomía)
antes de que se inhiba el arranque del motor.
En caso de riesgo de ausencia
de arranque debida a una falta de
AdBlue
®
El dispositivo antiarranque del motor
reglamentario se activa automáticamente
cuando el depósito de AdBlue
® está vacío.
Autonomía superior a

2400

km
Al dar el contacto, en el cuadro de instrumentos
no aparecerá ninguna información relativa a


la
autonomía de manera automática.
Autonomía comprendida entre 2400
y 600 km Acuda a
un concesionario autorizado o a un taller
cualificado para realizar una reposición de nivel del
AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la reposición
de nivel.
Autonomía inferior a
600 km
Fallo del indicador de nivel de aceite
Se indica mediante el parpadeo de " OIL- -".
Contacte con la red o con un taller cualificado.
En caso de fallo de funcionamiento del indicador
eléctrico, el nivel de aceite dejará de estar
controlado.
Mientras el sistema presente algún fallo, debe
controlar el nivel del aceite del motor mediante la
varilla manual situada en el compartimento motor.
Para más información sobre la Comprobación de
los niveles , consulte el apartado correspondiente.
Durante la conducción, este mensaje aparece cada
30


segundos mientras no se reponga el nivel de
aditivo AdBlue.
Acuda a
un concesionario autorizado o a un taller
cualificado para realizar una puesta a
nivel del
AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a


nivel.
De lo contrario, no podrá volver a
arrancar el
vehículo.
Al poner el contacto, este testigo se enciende
acompañado de una señal acústica y
de la
indicación de un mensaje (por ejemplo: "Llene con
aditivo anticontaminación: Arranque prohibido en
1500

km") indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros.
Durante la conducción, el mensaje aparece cada
300

km mientras no se reponga el nivel. Al dar el contacto, este testigo parpadea y
el testigo
de servicio se enciende, acompañados de una señal
sonora y de un mensaje (p. ej.: "Llene con aditivo
anticontaminación: Arranque prohibido en 600

km")
que indica la autonomía expresada en kilómetros.
01
Instrumentación de a bordo

29
Para obtener más información relativa al
'AdBlue® (motores BlueHDi), y en particular
a

la reposición de nivel, consulte el apartado
correspondiente.
Inmovilización por falta de AdBlue
®
El depósito de AdBlue® está vacío: el sistema de
inhibición del arranque impide el arranque del motor.
Para poder arrancar el motor, recomendamos
que acuda a

un concesionario autorizado o a
un taller cualificado para realizar la reposición
de


nivel necesaria.
En caso de que la realice usted mismo, es
necesario que añada al menos 3,8
litros de
AdBlue
® en el depósito.
En caso de fallo de funcionamiento
del sistema anticontaminación SCR
Cuando se superan los 1100 km recorridos
d espués de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, se activa automáticamente un sistema
del inhibición del arranque del motor.
En cuanto sea posible, lleve el vehículo
a
un concesionario autorizado o a un taller
cualificado para proceder a
la revisión del
sistema.
En caso de detección de un fallo de
funcionamiento Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante el
siguiente trayecto, después de los controles de
autodiagnosis del sistema anticontaminación
SCR.
Al dar el contacto, este testigo parpadea y

el testigo
de servicio se enciende, acompañado de una señal
acústica y

el mensaje que indica "Llene con aditivo
anticontaminación: Arranque prohibido".
Estos testigos se encienden acompañados de una
señal acústica y
de la indicación del mensaje "Fallo
anticontaminación".
La alerta se activa durante la conducción cuando se
detecta el fallo de funcionamiento por primera vez
y, posteriormente, cada vez que se dé el contacto
mientras el fallo de funcionamiento persista. Durante la fase de conducción permitida (entre
1100
km y 0 km)
Si se confirma que se ha producido un fallo en el
sistema SCR (después de 50
km recorridos con la
indicación permanente del mensaje que indica la
presencia de un fallo), estos testigos se encenderán
y


el testigo UREA parpadeará, acompañados
de una señal acústica y
de un mensaje "Fallo
anticontaminación: Arranque prohibido en 300 km"
que indica la autonomía del vehículo expresada en
kilómetros.
Durante la conducción, el mensaje aparece cada
30


segundos mientras el fallo de funcionamiento del
sistema anticontaminación SCR persista.
La alerta se repite cada vez que se dé el contacto.
Acuda a
un concesionario autorizado o a un taller
cualificado lo antes posible.
De lo contrario, no podrá volver a
arrancar el
vehículo.
01
Instrumentación de a bordo

157
El ventilador de refrigeración puede
ponerse en funcionamiento después de
parar el motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las hélices.
Especificación del líquido
El líquido de frenos debe cumplir las
recomendaciones del fabricante.
Nivel del líquido de
lavaparabrisas
Reponga el nivel cuando sea necesario.
Características del líquido
El líquido de lavaparabrisas se debe reponer con
una mezcla preparada para su uso.
En invierno (temperaturas bajo cero), se debe usar
un líquido con anticongelante que sea apropiado
para las condiciones en cuestión, a
fin de conser var
los elementos del sistema (bomba, depósito,
conductos, etc.). Si necesitara reponer el nivel con urgencia, para
evitar el riesgo de quemaduras coloque un trapo
alrededor del tapón y

afloje el tapón dos vueltas
para dejar que disminuya la presión.
Una vez que la presión haya disminuido, retire el
tapón y reponga el nivel.
Nivel de aditivo de carburante
diésel (diésel con filtro de
partículas)
Cuando se alcanza el nivel mínimo
del depósito de aditivo, este testigo se
enciende de manera fija, acompañado
de una señal acústica y
de un mensaje
que informa de que el nivel de aditivo del
filtro de partículas es demasiado bajo.
Reposición de nivel
La reposición de nivel de este aditivo debe realizarse
l o antes posible en un concesionario autorizado o en
un taller cualificado.
Nivel de AdBlue
Se emite una alerta cuando se alcanza el nivel de
la reserva.
Para evitar que el vehículo sea inmovilizado con
arreglo a
la normativa, debe reponer el nivel con
AdBlue.
Para más información relativa al AdBlue
® y al
sistema SCR y, en concreto, a

la reposición de
nivel, consulte el apartado correspondiente.
Comprobaciones
Salvo que se indique lo contrario, compruebe estos
componentes de acuerdo con lo indicado en la Plan
de mantenimiento del fabricante y
en función de la
motorización..
Si lo prefiere, lleve el vehículo a
un concesionario
autorizado o
a un taller cualificado para proceder
a
su revisión.
Batería de 12 V
La batería no requiere mantenimiento.
No obstante, compruebe regularmente
la limpieza y el apriete de los terminales
roscados y
el estado de limpieza de las
conexiones.
Las versiones equipadas con Stop & Start
incluyen una batería de ácido de plomo de
12

V con una tecnología y características
específicas.
Su sustitución se debe realizar exclusivamente
en un concesionario autorizado o
en un taller
cualificado.
En caso de inter venir en la batería de 12
V, consulte
el apartado correspondiente para conocer las
precauciones que debe tomar antes de inter venir.
El llenado con agua pura está prohibido en cualquier
caso (riesgo de congelación, depósitos de lodo, etc.).
07
Información práctica

159
Pastillas de freno
El desgaste de los frenos depende del
estilo de conducción, especialmente
en los vehículos utilizados en ciudad
y

para recorridos cortos. Posiblemente
sea necesario controlar el estado de los
frenos incluso entre las revisiones del
vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del nivel del
líquido de frenos indica un desgaste de las pastillas
de freno.
Desgaste de los discos/
tambores de freno
Para más información relativa a la
c omprobación del grado de desgaste
de los discos de freno, consulte con un
concesionario autorizado o
con un taller
cualificado. Utilice únicamente productos recomendados
por DS
AUTOMOBILES o productos con
calidad y

características equivalentes.
Para optimizar el funcionamiento de
componentes tan importantes como los
del sistema de frenos, DS AUTOMOBILES
selecciona y

ofrece productos muy
específicos.
Después de lavar el vehículo, la humedad o,
en invierno, el hielo que se pueda formar en los
discos y

las pastillas de freno pueden disminuir
la eficacia de la frenada. Efectúe maniobras
suaves de frenada para secar y

deshelar los
frenos.
AdBlue® (motores
BlueHDi)
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y
el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin
que ello repercuta en las prestaciones ni en el
consumo de carburante de los motores diésel,
DS
AUTOMOBILES ha decidido equipar sus
vehículos con un sistema que asocia la SCR
(Reducción Catalítica Selectiva) y
el filtro de
partículas (FP) para el tratamiento de los gases de
escape.
Sistema SCR
Gracias a un líquido denominado AdBlue® que
contiene urea, un catalizador convierte hasta un
85

% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno
y

en agua, elementos inofensivos para la salud y el
medio ambiente.
Cuando lleve su vehículo a

un concesionario
autorizado o


a un taller cualificado para realizar
la revisión programada, se efectuará el llenado
completo del depósito de AdBlue
® para permitir el
buen funcionamiento del sistema SCR.
Si la distancia recorrida estimada entre dos
revisiones de su vehículo supera el límite de
20

000

km, será necesario reponer el nivel de
AdBlue
®.
El AdBlue
® está almacenado en un depósito
especial cuya capacidad es de alrededor de
17

litros. Esta capacidad permite una autonomía de
circulación de aproximadamente 20
000 km, antes
de que se active un dispositivo de alerta que le
advierte que a
partir de ese momento podrá recorrer
aproximadamente 2400
km más.
07
Información práctica

160
Cuando el depósito de AdBlue® está vacío, un
sistema reglamentario inhibe el arranque del
motor.
Si el sistema SCR falla, el nivel de emisiones
de su vehículo deja de cumplir la norma
Euro 6: el vehículo se vuelve contaminante.
En caso de que se confirme un fallo de
funcionamiento del sistema SCR, deberá
acudir lo antes posible a

un concesionario
autorizado o

a un taller cualificado: después
de recorrer 1100

km, un dispositivo se activará
automáticamente para impedir el arranque del
motor.
En ambos casos, el indicador de autonomía
le permitirá conocer la distancia que puede
recorrer antes de la inmovilización del vehículo.
Para más información relativa a
los testigos
y


las alertas relacionadas, consulte el apartado
correspondiente.
Congelación del aditivo AdBlue
®
El aditivo AdBlue® se congela a temperaturas
inferiores a

lo -11

°C.
El sistema SCR incluye un dispositivo de
calentamiento del depósito de AdBlue
®
que le permite circular en condiciones
extremadamente frías.
Reposición de nivel del
A dBlue®
El depósito de AdBlue® se llenará en cada revisión
periódica del vehículo en un concesionario
autorizado o

en un taller cualificado.
No obstante, teniendo en cuenta la capacidad del
depósito, puede que sea necesario realizar alguna
reposición de

nivel adicional del AdBlue
® entre dos
revisiones, en particular si aparece alguna alerta
(testigos y


mensaje) que lo indique.
Puede acudir a

un concesionario autorizado o a un
taller cualificado.
Si realiza la reposición de

nivel usted mismo, lea
atentamente las siguientes recomendaciones
y


advertencias.
Precauciones de uso
En algunas condiciones (temperaturas extremas,
por ejemplo) no se pueden excluir los riesgos de
fuga de amoniaco: no inhale el líquido. Los vapores
de amoniaco provocan irritación en las mucosas (los
ojos, la nariz y

la garganta).
Mantenga el AdBlue
® fuera del alcance de los
niños, en el envase o
bidón original.
No transvase nunca el AdBlue
® a otro
re
cipiente: perdería sus cualidades de pureza.
No diluya nunca el AdBlue
® en agua.
No vierta nunca el AdBlue® en el depósito de
gasóleo.
AdBlue
® es una solución a base de urea. Este
l
íquido es ininflamable, incoloro e inodoro (debe
conservarse en un lugar fresco).
En caso de contacto con la piel, lave la zona
afectada con agua y
jabón. Si entra en contacto con
los ojos, lávelos inmediatamente con abundante
agua o

con una solución de lavado ocular durante al
menos 15
minutos. Si siente quemazón o irritación
persistente, consulte con un médico.
En caso de ingestión, enjuague inmediatamente la
boca con agua limpia y


beba mucha agua. Utilice únicamente líquido AdBlue
® que cumpla la
norma ISO

22241.
07
Información práctica

161
Los envases se pueden adquirir en un concesionario
autorizado o en un taller cualificado.
Nunca reponga el nivel desde un dispensador
de AdBlue
® reser vado al uso de vehículos
pesados.
Recomendaciones de
almacenamiento
AdBlue® se congela por debajo de los -11 °C
a
proximadamente y se degrada a partir de los 25 °C.
Se recomienda almacenar los botes o


los bidones
en un lugar fresco y
resguardados de los rayos
solares.
En estas condiciones, el líquido se puede conser var
al menos durante un año.
En caso de que el líquido se haya congelado,
se podrá utilizar cuando se haya descongelado
completamente a


temperatura ambiente.
No guarde los botes o
bidones de AdBlue
® en
el vehículo.
No tire los botes ni los bidones de AdBlue
®
con la basura doméstica.
Deposítelos en un contenedor específico
o

llévelos a

su punto de venta.
Procedimiento
Antes de efectuar la reposición de nivel, asegúrese
de que el vehículo está estacionado en una
superficie plana y

horizontal.
En condiciones de bajas temperaturas, compruebe
que la temperatura del vehículo es superior
a
-11 °C. En caso contrario, el AdBlue
® puede estar
congelado y

no se podrá verter en el depósito.
Estacione el vehículo durante unas horas en un local
en el cual la temperatura sea más alta para poder
realizar la reposición de nivel.
F
Q

uite el contacto y

retire la llave.
F
G

ire un cuarto de vuelta el tapón negro hacia la
izquierda, sin ejercer presión, y

sáquelo tirando
hacia arriba. F
G

ire el tapón azul un sexto de vuelta hacia la
izquierda.
F
S
aque el tapón hacia arriba.
Importante : si el depósito de AdBlue
®
del vehículo está completamente vacío
(confirmado por los mensajes de alerta y
la
imposibilidad de poner el motor en marcha),
debe añadir como mínimo 4

litros.
F
P

ara acceder al depósito de AdBlue
®, levante la
moqueta del maletero y, según el equipamiento,
retire la rueda de repuesto y/o la caja de
almacenamiento. F
H

ágase con una botella o un bidón de AdBlue
®.
Una vez haya comprobado la fecha de
caducidad, lea atentamente las instrucciones de
uso que figuran en la etiqueta antes de verter el
contenido de la botella en el depósito de AdBlue
®
del vehículo.
07
Información práctica