2018 CITROEN C4 SPACETOURER Instrukcja obsługi (in Polish)

167
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Gdy adaptacyjny regulator prędkości
przełącza się automatycznie w tryb
pauzy, jego ponowne włączenie będzie
możliwe tylko w przypadku ponownego
spełnienia wszystkich warunków
bezpieczeństwa. Komunikat "Włączenie
odrzucone, nieodpowiednie warunki"
wyświetla się tak długo, jak długo
ponowne włączenie jest niemożliwe.
Gdy warunki na to pozwalają, zaleca
się włączenie funkcji, która zapamięta
obecną prędkość samochodu jako
nową prędkość zadaną, naciśnięciem
przycisków 2 lub 3, nie zaś
naciśnięciem przycisku 4
(działanie/
pauza), który włączyłby funkcję
z dawną prędkością zadaną, mogącą
znacznie różnić się od obecnej
prędkości. Aby zwolnić, adaptacyjny regulator prędkości
wykorzystuje wyłącznie hamowanie silnikiem.
W efekcie pojazd zmniejsza prędkość powoli,
jak przy zwolnieniu pedału przyspieszenia.
System przełącza się automatycznie w tryb
pauzy:
-

j
eżeli pojazd poprzedzający zwalnia zbyt
szybko albo nagle, a kierowca nie hamuje,
-

j
eżeli jakiś pojazd wjedzie pomiędzy
własny pojazd i pojazd poprzedzający,
-

j
eżeli system nie potrafi zwolnić na tyle,
aby utrzymać bezpieczną odległość, np.
w przypadku ostrego zjazdu.
Zakres działania
Ponieważ pole widzenia radaru jest
stosunkowo wąskie, może się zdarzyć, że
system nie będzie mógł wykryć:
Regulator prędkości nie uwzględnia:
-

p
ojazdów na postoju,
-

p
ojazdów jadących w przeciwnym
kierunku.
-

p
ojazdów o małej szerokości, np.
motocykli,
-

p
ojazdów przesuniętych na pasie ruchu,
-

p
ojazdów wchodzących w zakręt,
-

p
ojazdów zmieniających pas ruchu
z
op

óźnieniem.
Zakres regulacji jest ograniczony do
maksymalnej różnicy 30

km/h między
prędkością zadaną i prędkością pojazdu
poprzedzającego. Poza tą granicą system
przełącza się w stan pauzy, jeżeli odległość
bezpieczna staje się zbyt mała.
Złe warunki pogodowe (bardzo silny
deszcz, śnieg nagromadzony przed
radarem) mogą przeszkodzić w działaniu
systemu, co spowoduje wyświetlenie
komunikatu ostrzegawczego "UKŁAD
W YŁĄCZONY: Ograniczona widoczność".
Funkcja pozostaje niedostępna do
momentu zniknięcia komunikatu.
4
Jazda

168
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
W przypadku wadliwego działania
adaptacyjnego regulatora prędkości kierowcę
ostrzega sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu "Usterka funkcji wspomagania
prowadzenia".
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny.
Gdy regulacja działa, należy zachować
czujność, jeżeli przytrzymuje się
naciśnięty jeden z przycisków zmiany
zaprogramowanej prędkości: może to
spowodować bardzo szybką zmianę
prędkości Państwa pojazdu.
Nie używać adaptacyjnego regulatora
prędkości na śliskiej drodze ani przy
dużym natężeniu ruchu.
W przypadku ostrego zjazdu regulator
prędkości nie będzie mógł przeszkodzić
w przekroczeniu przez pojazd
zaprogramowanej prędkości.
W przypadku ostrego podjazdu albo
holowania osiągnięcie i utrzymanie
zaprogramowanej prędkości może
okazać się niemożliwe.
Nieprawidłowe działanie
Działanie czujnika znajdującego się
na przednim zderzaku może być
zakłócone w wyniku nagromadzenia
zanieczyszczeń (kurz, błoto...)
albo wskutek pewnych warunków
pogodowych (śnieg, szron...).
Komunikat "UKŁAD W YŁĄCZONY:
Ograniczona widoczność" wyświetla
się, aby zasygnalizować przejście
funkcji w stan czuwania.
Regularnie czyścić przedni zderzak.
W przypadku lakierowania lub napraw
lakierniczych przedniego zderzaka
należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym. Niektóre typy lakieru
mogą zakłócać działanie radaru.
Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez CITROËNA
może przeszkadzać w działaniu
regulatora prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

z

wracać uwagę na prawidłowe
zamocowanie dodatkowego
dywanika,
-

n

igdy nie układać kilku dywaników
jeden na drugim.
J

169
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Adaptacyjny regulator prędkości z funkcją Stop
Adaptacyjny regulator prędkości jest
systemem wspomagającym jazdę, który
nie może w żadnym wypadku zastąpić
przestrzegania obowiązujących
ograniczeń prędkości, odległości
bezpiecznej ani czujności kierowcy.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze
w pobliżu pedałów.
Kierowca musi być zawsze gotowy do
przejęcia kontroli nad samochodem
przy użyciu pedału hamulca lub
przyspieszenia, w zależności od
sytuacji.
System ten zapewnia dwie funkcje:
-

a

utomatyczne utrzymywanie prędkości
z wartością zaprogramowaną przez
kierowcę,
-

a

utomatyczną regulację odległości od
pojazdu poprzedzającego, która może
doprowadzić do całkowitego zatrzymania
Państwa pojazdu.
System steruje przyspieszaniem i hamowaniem
samochodu, oddziałując automatycznie na
silnik i układ hamulcowy.
W tym celu system dysponuje radarem
wbudowanym w przednim zderzaku.
Zasady działania
System wykrywa pojazd jadący z przodu w tym
samym kierunku.
Dostosowuje on automatycznie prędkość
samochodu do prędkości pojazdu
poprzedzającego, aby utrzymywać stałą
odległość.
Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie wolniej,
system zwalnia lub nawet zatrzymuje
całkowicie samochód, korzystając
z
hamowania silnikiem i układu hamulcowego.
Gdy układ hamulcowy działa, redukując
prędkość samochodu, światła stopu się
zapalają.
Jeżeli pojazd poprzedzający przyspiesza
albo zmienia pas ruchu, regulator prędkości
przyspiesza stopniowo, aby powrócić do
prędkości zadanej.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, aby
wyprzedzić wolniejszy pojazd, regulator
prędkości pozwoli mu na chwilowe zbliżenie
się do pojazdu poprzedzającego w celu
wyprzedzenia go bez przekraczania prędkości
zadanej.
4
J

170
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Sterowanie przy kierownicy
1. Wybór trybu regulatora.
2. Programowanie bieżącej prędkości jako
wartości zadanej / zmniejszenie wartości.
3.
P

rogramowanie bieżącej prędkości jako
wartości zadanej / zwiększenie wartości.
4.
P

auza / wznawianie regulacji.
5.
U

względnienie prędkości proponowanej
przez system rozpoznawania ograniczenia
prędkości.
6.
W

yświetlanie i regulacja wartości zadanej
odległości między pojazdami.
Więcej informacji na temat Rozpoznawania
ograniczenia prędkości zawiera odpowiednia
rubryka.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
7. Wskazanie obecności/braku pojazdu celu.
8. W skazanie włączenia/wyłączenia regulacji.
9.
W

artość prędkości zadanej.
10.
W

skazanie utrzymywania pojazdu w stanie
zatrzymania.
11.
P

rędkość proponowana przez funkcję
rozpoznawania ograniczenia prędkości.
W przypadku wykrycia pojazdu symbol 7
jest
wypełniony kolorem związanym ze stanem
trybu regulatora. Inaczej symbol 7
jest pusty.
W trybie włączonego regulatora symbol 8

ukazuje się w kolorze zielonym. Inaczej
symbol 8
ukazuje się w kolorze szarym. 12 . W
artość zadana odległości pomiędzy
pojazdami.
13.
P

ołożenie pojazdu wykrytego przez radar.
Informacje te są widoczne w zestawie
wskaźników w trybie wyświetlania "JA ZDA".
Jazda

171
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Włączenie
Włączanie regulatora prędkości odbywa się
ręcznie, wymaga to prędkości pojazdu
w zakresie między 30
km/h i 180 km/h.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
wybierak powinien być w położeniu D lub M .W przeciwnym razie ostatni zadany poziom
zostanie uwzględniony przy włączeniu funkcji.
Wyłączenie stacyjki kasuje wszystkie
zaprogramowane wartości prędkości.
Gdy regulator prędkości działa, system
Stop & Start zostaje automatycznie
wyłączony.
Pauza
Przejście regulatora prędkości w tr yb pauzy
można uzyskać:
-
a
lbo w wyniku działania kierowcy:
●

n
a przycisk 4 ,
●

n
a pedał hamulca,
●

n
a sterowanie elektrycznego hamulca
postojowego,
●

w p
rzypadku przejścia od trybu D do N
automatycznej skrzyni biegów.
-

b
ądź automatycznie, w przypadku
włączenia systemu ESC ze względów
bezpieczeństwa.
Po hamowaniu powodującym całkowite
zatrzymanie samochodu system
utrzymuje samochód unieruchomiony;
regulator przechodzi w tryb pauzy.
Kierowca musi nacisnąć pedał
przyspieszenia, aby ruszyć, a następnie
musi włączyć funkcję, przyspieszając
powyżej 30
km/h i naciskając przycisk
2 , 3
lub 4.
Jeżeli kierowca nie zareaguje po
zatrzymaniu, elektryczny hamulec
postojowy zaciska się automatycznie
po kilku minutach.
F

P

rzy włączonej stacyjce obrócić pokrętło
1

do położenia " CRUISE": następuje wybór
trybu regulatora bez włączania go (szary).
F

P

odczas jazdy nacisnąć jeden
z

przycisków 2

albo 3 : obecna prędkość
własnego pojazdu staje się prędkością
zadaną.
Regulator jest włączony (zielony).
Odległość pomiędzy pojazdami została
ustawiona domyślnie jako " Normalna"
(2

kreski).
4
Jazda

172
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Gdy regulator prędkości jest w trybie
pauzy, jego ponowne włączenie będzie
możliwe tylko w przypadku ponownego
spełnienia wszystkich warunków
bezpieczeństwa. Komunikat "Włączenie
odrzucone, nieodpowiednie warunki"
wyświetla się tak długo, jak długo
ponowne włączenie jest niemożliwe.
Należy zaczekać, aż prędkość zadana
będzie bliska obecnej prędkości,
żeby ponownie włączyć funkcję –
naciśnięciem przycisku 2 lub 3 – aby
zapamiętać obecną prędkość jako
nową wartość zadaną.
Zmiana prędkości zadanej
Zmiana na podstawie
rozpoznawania ograniczenia
prędkości
F Prędkość do zapamiętania wyświetla się w zestawie wskaźników.
F

N
acisnąć pier wszy raz przycisk 5 ;
wyświetla się komunikat, aby potwierdzić
żądanie zapamiętania.
F

N
acisnąć drugi raz przycisk 5 , aby
zapamiętać proponowaną prędkość.
Wartość wyświetla się od razu w zestawie
wskaźników jako nowa wartość zadana.
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się wybór prędkości zadanej bliskiej
obecnej prędkości własnego pojazdu,
aby uniknąć nagłego przyspieszenia lub
przyhamowania.
Więcej informacji na temat Rozpoznawania
ograniczenia prędkości
zawiera odpowiednia
rubryka.
Gdy silnik pracuje i regulator jest włączony
(zielony), można zmienić prędkość zadaną.
Zmiana na podstawie obecnej
prędkości
F Kolejnymi krótkimi naciśnięciami przycisku
2 lub 3, aby zmieniać skokowo co 1
km/h.
F

N
aciskając i przytrzymując przycisk 2 lub
3 , aby zmieniać skokowo co 5
km/h.
Należy uważać: dłuższe przytrzymanie
naciśniętego przycisku 2
lub
3
powoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
Jazda

173
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Zmiana prędkości zadanej i/lub odległości między
pojazdami
Wartość zadana odległości między pojazdami
jest proponowana zgodnie z trzema
predefiniowanymi poziomami:
-
"
Daleko" (3
kreski),
-

"
Normalnie" (2
kreski),
-

"
Blisko" (1
kreska). Gdy silnik pracuje i regulator jest wybrany
(szary), można zmieniać wartość zadaną
odległości pomiędzy pojazdami:
F

n
acisnąć przycisk 6
, aby wyświetlić ekran
wyboru wartości zadanej odległości
pomiędzy pojazdami,
F
n
aciskać ponownie kilka razy przycisk 6
,
aby przewijać predefiniowane poziomy
wartości zadanej.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Zmiana zostaje wówczas uwzględniona.
Wartość ta pozostaje zapamiętana bez
względu na stan funkcji przy wyłączeniu
stacyjki.
Poprzez naciskanie pedału przyspieszenia
można chwilowo przekroczyć prędkość
zadaną.
W tym czasie regulator prędkości nie steruje
już układem hamulcowym.
Wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia, aby
powrócić do prędkości zadanej.
W przypadku przekroczenia zadanej prędkości
wyświetlana prędkość znika, czemu towarzyszy
komunikat "Regulator zawieszony" aż do
momentu zwolnienia pedału przyspieszenia.
Przekroczenie prędkości
zadanej
4
Jazda

174
70
70
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
Aby korzystać ze wszystkich potrzebnych informacji w zestawie wskaźników, należy przedtem wybrać tryb wyświetlania "JA ZDA".
Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.Kontrolka Wyświetlanie Związany komunikatObjaśnienia
w zależności od wybranej
odległości między pojazdami "Regulator w trybie pauzy" Funkcja w trybie pauzy.
Nie wykryto pojazdu.
w zależności od wybranej
odległości między pojazdami "Regulator w trybie pauzy" Funkcja w trybie pauzy.
Wykryto pojazd.
w zależności od wybranej
odległości między pojazdami "Regulator aktywny"
Funkcja włączona.
Nie wykryto pojazdu.
w zależności od wybranej
odległości między pojazdami "Regulator aktywny"
Funkcja włączona.
Wykryto pojazd.
lub "Regulator zawieszony"
Funkcja włączona.
Kierowca przyspieszył i przejął chwilowo kontrolę nad
pojazdem.
Jazda