2018 CITROEN C4 SPACETOURER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

143
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
+. Jungiklis dešinėje vairo pusėje, skirtas įjungti aukštesnę pavarą.
F

P
atraukite jungiklį " +" į save ir į jungsite
aukštesnę pavarą.
-.
J

ungiklis kairėje vairo pusėje, skirtas į jungti
žemesnę pavarą.
F

P
atraukite jungiklį " -" į save ir į jungsite
žemesnę pavarą.
Jungikliai prie vairo
Jungikliais prie vairo negalima į jungti
neutraliosios padėties nei į jungti arba
išjungti atbulinės pavaros. Kai perjungiate selektorių, atitinkama į jungtos
padėties lemputė užsidega prietaisų skydelyje.
P.
"

Parking" (stovėjimas).
R.
"
Reverse" (atbulinė eiga).
N.
"
Neutral" (neutralioji padėtis).
D.
"
Drive" (automatinis veikimas).
1 - 6. Įjungta rankinio perjungimo pavara.
-.
N
egaliojanti rankinio perjungimo reikšmė.
Rodmenys prietaisų skydelyjePajudėjimas iš vietos
F Nuspaudę stabdžių pedalą į junkite
padėtį P arba N .
F

U
žveskite variklį.
Jei skydelyje rodomas ženkliukas P , o
selektorius yra į jungtas į kitą padėtį,
perjunkite selektorių į padėtį P , kad
galėtumėte užvesti variklį.
F

V
eikiant varikliui paspauskite stabdžių
pedalą.
F

Į
junkite automatizuotą būdą (padėtis D ),
rankinį būdą (padėtis M ) arba atbulinę eigą
(padėtis R).
Jei norėdami perjungti
selektoriaus svirtį iš padėties
P nenuspausite stabdžių
Jei šios sąlygos nėra įvykdytos,
nuskambės signalizatoriaus garsas ir
pasirodys pranešimas.
pedalo, skydelyje įsižiebs ši lemputė
arba šis ženkliukas, kartu pasirodys
pranešimas "Įjunkite automatinės
dėžės padėtį P", mirksės ženkliukas P ir
suskambės signalizatorius.
4
Valdymas

144
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
F Patikrinkite, ar rodomas ženkliukas prietaisų skydelyje atitinka į jungtą padėtį.
F

P
alengva atleiskite stabdžių pedalą.
F

J
ei stovėjimo stabdys atleistas, automobilis
iškart ims važiuoti.
J

ei stovėjimo stabdys užspaustas, ir jei
yra į jungtas jo automatinis veikimas,
laipsniškai spauskite akceleratoriaus
pedalą.
Niekada vienu metu nespauskite
stabdžių ir akceleratoriaus pedalų.
Turi būti stabdoma ir akceleruojama tik
dešinią ja koja. Vienu metu paspaudus
stabdžių ir akceleratoriaus pedalus
galima sugadinti pavarą dėžę. Jei stovėjimo stabdys automatiškai
neatleidžiamas, patikrinkite, ar yra gerai
uždarytos priekinės durys. Veikiant varikliui niekada automobilyje
nepalikite vaikų be priežiūros.
Kai reikia atlikti priežiūros procedūras
veikiant varikliui, užspauskite stovėjimo
stabdį ir į junkite padėtį P
. Niekada nejunkite padėties P arba R
,
kol automobilis nėra visiškai sustojęs.
Jei norite į jungti atbulinę pavarą,
tam, kad išvengtumėte truktelėjimo,
į jungę padėtį R iškart nespauskite
akceleratoriaus.
Įjungus padėtį R pasigirsta
signalizatoriaus garsas. Automobiliui važiuojant niekada
nejunkite padėties N. Jei padėtis
N važiuojant buvo į jungta netyčia,
atleiskite akceleratorių, kad variklis imtų
veikti tuščią ja eiga, po to į junkite padėtį
D ir, jei reikia, spauskite akceleratorių.
Kai variklis veikia tuščią ja eiga ir yra
atleisti stabdžiai, į jungus padėtį R
,
D arba M automobilis ima judėti net
nespaudžiant akceleratoriaus pedalo.
Valdymas

145
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Negaliojanti rankinio perjungimo reikšmė
Šis ženkliukas pasirodo tada, kai pavara
yra netinkamai į jungta (selektorius
nustatytas tarp dviejų pavarų).
Jūs galite laikinai perimti pavarų perjungimą
ranka, naudodamiesi jungikliais prie vairo
"+ " ir " -". Jei variklio veikimo režimas leidžia,
perjungta pavara bus įjungta.
Ši galimybė jums leidžia iš anksto pasirengti
kai kurioms eismo situacijoms, tokioms kaip
lenkimas arba artėjantis posūkis.
Jei kelias sekundes jungikliais nieko
nedaroma, pavarų dėžė vėl ima valdyti pavaras
automatiškai.
Laikinas pavarų perjungimo
perėmimas ranka
Rankinis būdas
Skydelyje pasirodo ženkliukas D ir į jungta
pavara.
Pavarų dėžė veikia automatinio prisitaikymo
režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji nuolat
renkasi geriausiai tinkamą pavarą pagal šiuos
parametrus:
-

o
ptimalias degalų sąnaudas,
-

v
airavimo stilių,
-

k
elio profilį,
-

a
utomobilio įkrovą.
Automatizuotas b ūdas
F Įjunkite padėtį D .
Jei norite maksimaliai pagreitėti, neliesdami
pavarų selektoriaus nuspauskite iki galo
akceleratoriaus pedalą. Pavarų dėžė
automatiškai į jungs žemesnę pavarą arba
išlaikys esamą pavarą iki maksimalaus variklio
veikimo režimo.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai
perjungia žemesnes pavaras, kad automobilis
galėtų efektyviai stabdyti varikliu.
Jei staigiai atitraukiate koją nuo
akceleratoriaus, pavarų dėžė dėl saugumo
neperjungs aukštesnės pavaros. F
Į junkite padėtį M.
F

P
avaras perjunkite naudodamiesi
jungikliais prie vairo " +" ir " -".
Įjungtos pavaros paeiliui pasirodo prietaisų
skydelyje.
Automobiliui sustojus arba važiuojant labai
mažu greičiu pavarų dėžė automatiškai į jungia
1 -ą ją pavarą.
Perjungiant pavaras ranka nėra būtinybės
perjungimo metu atleisti akceleratoriaus
pedalo.
Iš vienos pavaros į kitą sistema perjungia tik
tada, kai automobilio greitis ir variklio veikimo
režimas tai leidžia; antraip laikinai ima veikti
automatinio perjungimo būdas.
Kai variklio veikimo režimas yra per žemas
arba per aukštas, pasirinkta pavara kelias
sekundes mirksi, po to pasirodo realiai į jungta
pavara.
Bet kuriuo metu galima pakeisti pavarų
valdymo būdą perjungiant selektorių iš
padėties D į M ir atvirkščiai.
4
Valdymas

146
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Prieš išjungdami variklį jūs galite perjungti
selektorių į padėtį P arba N, kad būtų į jungta
neutrali padėtis. Abiem atvejais užspauskite
stovėjimo stabdį, kad automobilis neriedėtų,
nebent stovėjimo stabdys veikia automatiniu
režimu.
Jei pavarų svirtis nėra į jungta į padėtį P ,
atidarius vairuotojo duris arba praėjus
maždaug 45
sekundėms po kontakto išjungimo
suskambės signalizatoriaus garsas ir pasirodys
pranešimas:
F

p
erjunkite svirtį į padėtį P ; signalizatoriaus
garsas nutrūks, o pranešimas išnyks.
Veikimo sutrikimas
Bet kuriuo atveju, kai paliekate automobilį
stovėti, būtinai užspauskite stovėjimo stabdį,
kad automobilis neriedėtų ( jei automatinis šio
stabdžio veikimas buvo išjungtas).
Automobilio sustabdymas
Bet kuriuo atveju prieš palikdami
automobilį patikrinkite, kad selektorius
būtų į jungtas į padėtį P . Atsiradus pavarų dėžės sutrikimui
prietaisų skydelyje užsidega
priežiūros kontrolinė lemputė, kartu
pasirodo pranešimas ir pasigirsta
signalizatoriaus garsas.
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį
režimą ir blokuojama į jungta 3 -ioji pavara.
Tokiu atveju perjungdami iš padėties P į R ir
iš N į R galite pajusti geroką stuktelėjimą. Šis
stuktelėjimas yra nepavojingas pavarų dėžei.
Neviršykite 100 km/h greičio, priklausomai nuo
vietos eismo sąlygų ir galiojančių taisyklių.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei yra išsikrovęs akumuliatorius,
palikdami stovėti automobilį po ratu
pakiškite atramą.
Valdymas

147
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, parodanti, kokia pavara esamu momentu geriausiai tinka, ir taip leidžianti sumažinti degalų sąnaudas.Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą,
-

j
ungti žemesnes pavaras.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, šalia
rodyklės gali būti rodoma ir siūloma pavara.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos
.
Pagrindiniai tinkamiausios pavaros
pasirinkimo veiksniai lieka kelio profilis,
eismo intensyvumas ir saugumas .
Pavaros perjungimo indikatorius neturėtų
pakeisti vairuotojo atidumo. Kai automobilis turi automatinę pavarų dėžę, sistema veikia tik važiuojant rankinio perjungimo režimu.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 135
ir 150 su rankine
pavarų dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (būdas STOP
su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju prietaisų
skydelyje pasirodys ženkliukas N .Pavyzdys:
Ši funkcija negali būti išjungta.
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
4
Valdymas

148
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
"Stop & Start"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Veikimas
Variklio persijungimas į
padėtį STOP
Prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė ir
variklis automatiškai persijungia į budėjimo
padėtį.
-
Aut
omobilio su rankine pavarų dėže
persijungia, kai važiuojant mažesniu nei
20
km/h greičiu arba stovint (modifikacijų
PureTech 130, THP 165
ir "BlueHDi" 100,
115
ir 120) pavarų svirtis perjungiama į
neutralią ją padėtį ir atleidžiamas sankabos
pedalas.
-
Aut

omobilio su automatine pavarų dėže
persijungia stovint, kai paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N .
Jei jūsų automobilis turi variklio persijungimo
į STOP padėtį laiko trukmės skaitiklį, šis
sumuoja variklio persijungimo į STOP padėtį
bendrą trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną kartą
iš naujo į jungus uždegimo kontaktą mygtuku
START/STOP. Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
START/STOP. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Sistema "Stop & Start" nekeičia
automobilio funkcijų - tokių kaip
stabdymas arba vairo stiprintuvas -
veikimo.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
-
y ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (mygtuku
START/STOP),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju ši lemputė kelias
sekundes mirksi, paskui užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.
Valdymas

149
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Variklio užsivedimas START
būdu
Ši kontrolinė lemputė užgęsta, o
variklis vėl automatiškai užsiveda.
-
Aut

omobilio su rankine pavarų
dėže variklis užsiveda, kai iki galo
nuspaudžiamas sankabos pedalas,
-

A

utomobilio su automatine pavarų
dėže :
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį
D arba M atleidžiamas stabdžių pedalas,
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį
N ir stabdžių pedalui esant atleistam
svirtis perjungiama į padėtį D arba M ,
●

k

ai į jungiama atbulinė pavara. Variklis automatiškai užsiveda START būdu
tokiais atvejais:
-

k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k
ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-

k
ai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25
km/h (3 km/h benzininių
modifikacijų PureTech 130, THP 165
ir
"BlueHDi" 100, 115
ir 120), automobilio su
automatizuota pavarų dėže - 11
km/h, o su
automatine pavarų dėže - 3
km/h,
-

k
ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būduKai kuriais atvejais, pavyzdžiui, kai reikia
palaikyti šiluminį komfortą salone, gali būti
naudinga išjungti sistemą "Stop & Start".
Komanda išjungti sistemą gali būti duota bet
kuriuo metu, kai yra į jungtas kontaktas.
Jei variklis yra išsijungęs į padėtį STOP, jis
iškart užsives.
Sistema "Stop & Start" vėl įsijungia
automatiškai, kai iš naujo įjungiamas kontaktas.
Rankinis sistemos
išjungimas ir įjungimas
Tokiu atveju ši lemputė kelias
sekundes mirksi, paskui užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus. Pasirinkite funkciją "Stop & Start" ir sistema
bus išjungta.
Tai parodys užsidegusi ši kontrolinė
lemputė.
Jei naudojamasi prisitaikančiuoju
greičio reguliatoriumi, funkcija "Stop &
Start" išjungiama.
Sistemą "Stop & Start" galima išjungti iš
jutiklinio ekrano meniu "
Vairavimas".
Iš naujo pasirinkite funkciją "Stop & Start" ir
sistema vėl bus į jungta. Tai parodys užsidegusi ši kontrolinė
lemputė.
4
Valdymas

150
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimo sutrikimai
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio lemputės.
Priklausomai nuo modifikacijos, gali taip pat
pasirodyti įspėjamasis pranešimas, kuris
jūsų prašys į jungti pavarų svirtį į padėtį N ir
paspausti stabdžių pedalą.
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to iš
naujo užvesti variklį paspaudžiant mygtuką
"START/STOP".Jei atsirado sistemos veikimo
sutrikimų, ši kontrolinė lemputė kelias
sekundes mirksi, paskui ima degti
tolygiai, kartu pasirodo pranešimas.
Variklio gaubto atidar ymas
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu.
Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą vietą
primygtinai rekomenduojame išjungti
sistemą "Stop & Start".
Norėdami daugiau sužinoti apie
Vairavimo patarimus
, ypač dėl
važiavimo vandeniu užlietu keliu,
skaitykite atitinkamą skyrelį. Sistemai "Stop & Start" reikalingas
ypatingos technologijos ir parametrų
12
V akumuliatorius.
Bet koks įsikišimas, susijęs su šio
tipo akumuliatoriumi, būtinai turi
būti atliekamas tik CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Norėdami sužinoti daugiau apie 12
V
akumuliatorių skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Valdymas