2018 CITROEN C4 SPACETOURER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

175
70
70
70
70
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Kontrolinė lemputėRodmenysSusijęs pranešimasKomentarai
+ "Perimkite automobilio
vairavimą"
Vairuotojas turi perimti automobilio valdymą spausdamas
akceleratorių arba stabdį, priklausomai nuo konteksto.
+ "Perimkite automobilio
vairavimą"
Sistema negali viena valdyti kritinės situacijos (automobilis
priekyje staigiai stabdo, į zoną tarp automobilių įsiterpė kitas
automobilis).
Vairuotojas turi staigiai perimti automobilio valdymą.
arba "Activation not possible,
conditions unsuitable"
(veikimas negalimas,
netinkamos sąlygos)Sistema atsisako reguliuoti (greitis neatitinka veikimo sąlygų,
vingiuotas kelias).
arba priklauso nuo pasirinkto atstumo
tarp automobilių ir realaus
atstumo iki automobilio priekyje "Reguliatoriaus pauzė"
(rodomas kelias sekundes)
Sistema sustabdė automobilį iki visiško sustojimo ir jį laiko
sustabdytą.
Norėdamas vėl važiuoti vairuotojas turi spausti akceleratorių.
Lieka į jungta reguliatoriaus pauzė, kol vairuotojas neį jungė
funkcijos važiuodamas didesniu nei 30
km/h greičiu.
4
Valdymas

176
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimo ribos
Objektai, kurių radaras neaptinka:
- Pėstieji, dviratininkai, gyvūnai.
-

S
tovintys automobiliai (kamščiuose,
sugedę ir kt.).
-

S
ankryžas kertantys automobiliai.
-

A
utomobiliai, važiuojantys priešinga
kryptimi.
Atvejai, kai vairuotojas turi iškar t perimti
valdymą:
-

K
ai pirma jūsų važiuojantis automobilis
staigiai stabdo.
-

K
ai tarp jūsų automobilio ir pirma jūsų
važiuojančio automobilio brutaliai įsiterpia
kitas automobilis.
Sistema neturėtų būti įjungta:
-

K
ai ant automobilio uždėtas atsarginis
plokščio tipo ratas (priklausomai nuo
modifikacijos).
-

K
ai velkama priekaba. Būkite ypatingai atsargūs, kai šalia
važiuoja:
-
M

otociklas.
-

E
ismo juostos riba važiuojantis
automobilis.
Reguliatorius persijungia į pauzę tokiais
atvejais:
-

A
utomobiui važiuojant posūkiu.
-

Į
važiuojant į žiedinę sankryžą.
-

V
ažiuojant paskui siaurą automobilį.
Kai sąlygos leidžia, vėl į junkite reguliatorių. Sistema negali įveikti fizikos dėsnių ribų.
Valdymas

177
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimo sutrikimas
Atsiradus greičio reguliatoriaus
sutrikimui jus perspės užsidegusi
ši lemputė, pasirodęs pranešimas
skydelyje ir įsijungęs garsinis
signalizatorius.
Greičio reguliatorius veikia tiek dieną, tiek naktį, taip pat esant rūkui arba lyjant vidutinio
stiprumo lietui.
Tačiau labai patartina visada važiuoti saugiu atstumu iki pirma jūsų važiuojančio
automobilio priklausomai nuo eismo, oro ir kelio būklės sąlygų.
Junkite greičio reguliatorių tik tada, kai eismo sąlygos jums leidžia važiuoti pastoviu greičiu
ir laikytis pakankamo saugaus atstumo iki pirma jūsų važiuojančio automobilio.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus miesto zonose, intensyvaus eismo sąlygomis,
važiuodami vingiuotu arba kalnuotu, slidžiu arba vandeniu užlietu keliu, sningant, jei yra
pažeistas priekinis bamperis, jei yra sugedę stabdymo signalo žibintai.
Kai kuriais atvejais reguliatoriuje nustatytą reguliuojamą greitį automobiliui gali būti sunku
išlaikyti arba pasiekti: kai vežama didelė įkrova, važiuojama į stačią įkalnę ir pan.
Sistema nėra numatyta veikti tokiais atvejais:
-

k

ai yra modifikuota priekinė automobilio dalis (pavyzdžiui, uždėti papildomi šviesų
prožektoriai, papildomai nudažytas bamperis),
-

v

ažiuojant lenktynių trasa,
-

u

žvažiavus ant ritininio stendo,
-

k

ai uždedamos sniego grandinės arba neslystantys ratų apvalkalai, arba dygliuotos
padangos. Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Ant priekinio bamperio įrengto radaro veikimą gali sutrikdyti susikaupę nešvarumai (dulkės,
purvas ir kt.) arba tam tikros oro sąlygos (sniegas, šerkšnas ir kt.).
Pasirodęs pranešimas "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" įspėja, kad įsijungė
funkcijos budėjimo režimas.
Reguliariai valykite priekinį bamperį, pašalinkite ledą, purvą ir kitus nešvarumus.
Jei prireikia dažyti priekinį bamperį arba pataisyti dažyta paviršių, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Kai kurių tipų dažai gali pažeisti radaro
veikimą. Naudojant CITROËN neaprobuotą kilimėlį gali būti sutrikdytas aktyviojo greičio
reguliatoriaus veikimas.
Tam, kad nekiltų pavojus užsiblokuoti pedalams:
-

p

asirūpinkite, kad kilimėlis būtų gerai pritvirtintas,
-

n

iekada nedėkite kelių kilimėlių vieno ant kito.
4
Va

178
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Susidūrimo pavojaus signalizatorius ir aktyvusis saugumo stabdys
Ši sistema turi tris funkcijas:
- S usidūrimo pavojaus signaliztorių (įspėjimą
apie pavojų susidurti),
-

I
šmanų jį avarinio stabdymo stiprintuvą
(AFUi),
-

A
ktyvų jį saugumo stabdį (automatinį
avarinį stabdymą).
Susidūrimo pavojaus signalizatorius įspėja
vairuotoją, kad jo automobiliui kyla pavojus
susidurti su pirma jo važiuojančiu automobiliu
arba pėsčiuoju toje pačioje eismo juostoje.
Išmanusis avarinio stabdymo stiprintuvas
sustiprina vairuotojo stabdymo veiksmą, jei
jis būna nepakankamas.
Aktyvusis saugumo stabdys įsiterpia po
įspėjimo, jei vairuotojas greitai nereaguoja ir
nespaudžia automobilio stabdžių.
Sistema be vairuotojo veiksmų padeda
išvengti susidūrimo arba apriboti jo
pasekmes, sumažindama jūsų automobilio
greitį. Ši sistema skirta padėti vairuotojui ir
pagerinti eismo saugumą.
Vairuotojo atsakomybei lieka nuolat
stebėti eismo padėtį ir laikytis kelių
eismo taisyklių.
Ši sistema nepakeičia poreikio
vairuotojui būti budriam.
Automobilis turi priekiniame bamperyje įrengtą radarą ir priekinio stiklo viršuje įtaisytą vaizdo
kamerą.
Įsijungimo ir veikimo sąlygos
Sistema įsijungia važiuojant didesniu nei
7
km/h greičiu ir išsijungia greičiui sumažėjus
iki 5
km/h.
Ji fiksuoja:
-

r
egistracijos numerius turinčius
automobilius, važiuojančius ta pačia
kryptimi arba stovinčius,
-

p
ėsčiuosius, esančius eismo juostoje
(dviračiai, motociklai, gyvūnai ir ant kelio
esantys objektai gali būti nefiksuojami).
Valdymas

179
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimo ribos
Patartina išjungti sistemą naudojantis
automobilio konfigūravimo meniu ekrane tokiais
atvejais:
-
k
ai prie automobilio prikabinama priekaba
ar turistinis vagonėlis,
-

v
ežant ilgus krovinius ant stogo bagažinės,
-

į
važiuojant automobiliu į automatinę
plovyklą, veikiant varikliui,
-

p
rieš automobiliu užvažiuojant ant ritininio
stendo remonto dirbtuvėje,
-

k
ai automobilis yra velkamas veikiant
varikliui,
-

j
ei yra uždėtas plokščio tipo atsarginis
ratas (priklausomai nuo modifikacijos),
-

p
o to, kai priekinis stiklas ties vaizdo
kamera buvo patyręs smūgį,
-

j
ei buvo pažeistas priekinis bamperis,
-

k
ai neveikia stabdymo signalo žibintai.Priklausomai nuo sistemos veikimo
ribų gali būti, kad įspėjimai nebus
perduodami arba perduoti per vėlai
arba atrodys neteisingi.
Todėl vairuotojas turi būti visada
dėmesingas, kad galėtų bet kuriuo metu
įsikišti ir išvengti susidūrimo. Kai, artėjant prie kito automobilio,
jūsų automobilio greitis yra pernelyg
didelis, pirmojo lygio įspėjimas gali
nepasirodyti: iškart pasirodys 2-ojo
lygio įspėjimas.
Svarbu:
1-ojo lygio įspėjimas
nepasirodo niekada, jei buvo pasirinkta
artima ( Close) įspėjimo apie pavojų
riba.
Susidūrimo pavojaus signalizatorius
Priklausomai nuo sistemos nustatyto pavojaus
laipsnio ir vairuotojo pasirinktos įspėjimo apie
pavojų ribos, gali įsijungti kelių lygių įspėjimai
apie pavojų ir pasirodyti prietaisų skydelyje
arba projekciniame displėjuje.
1-asis lygis : vien vaizdinis įspėjimas
jums rodo, kad pirma jūsų važiuojantis
automobilis yra pernelyg arti.
Pasirodo pranešimas " Artėja
automobilis ".
Šio lygio įspėjimas remiasi laiko intervalu,
matuojamu tarp jūsų automobilio ir pirma jūsų
važuojančio automobilio.
2-asis lygis : vaizdinis ir garsinis
įspėjimas jus įspėja, kad susidūrimas
neišvengiamas.
Pasirodo pranešimas " Stabdykite!".
Šio lygio įspėjimas remiasi iki susidūrimo
likusiu laiku. Yra atsižvelgiama į automobilio
dinamiką, jūsų ir pirma jūsų važiuojančio
automobilio greitį, aplinkos sąlygas, eismo
situaciją (posūkis, spaudžiami pedalai ir
kt.), kad įspėjimas pasirodytų tinkamiausiu
momentu.
Įspėjimo įsijungimo ribų keitimas
Šios įspėjimo pasirodymo ribos reiškia tai,
kokiu momentu jūs būsite įspėti apie jūsų
važiavimo juostoje pirma jūsų važiuojantį arba
stovintį automobilį, arba kelyje esantį pėsčią jį.
Esama riba gali būti keičiama tiktai naudojantis
meniu " Vairavimas " jutikliniame ekrane.
Galite pasirinkti vieną iš trijų įspėjimo ribų:
-
"To l i m ą ".
-
"Normalų ".
-
" Artimą ".
Paskutinė įsiminta riba yra išsaugoma
atmintyje išjungiant kontaktą.
4
Valdymas

180
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Aktyvusis saugumo stabdys
Ši funkcija taip pat vadinama automatiniu
avariniu stabdymu, ji yra skirta išvengti
susidūrimo iš priekio arba sumažinti greitį jo
metu, jei to nepadaro pats vairuotojas.
Naudodama radarą ir kamerą funkcija veikia
automobilio stabdžių sistemą.Veikiant funkcijai gali jaustis silpna
stabdžių pedalo vibracija.
Jei automobilis sustabdomas visiškai,
automatinis stabdymas išlaikomas
1-2
sekundes.
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę ir jei suveikia automatinis avarinis
stabdymas iki visiško sustojimo,
automobilio variklis gali užgesti.
Kai automobilis turi automatinę pavarų
dėžę ir yra sustabdomas automatiniu
avariniu stabdymu iki visiško sustojimo,
laikykite paspaudę stabdžių pedalą, kad
automobilis vėl neimtų važiuoti.
Jei radaras ir kamera patvirtina, kad
aptiko automobilį arba pėsčią jį, ši
lemputė ima mirksėti, kai funkcija ima
veikti automobilio stabdžius.
Svarbu
: jei įsijungė automatinis
avarinis stabdymas, jūs turite perimti
automobilio valdymą ir stabdyti
stabdžių pedalu taip papildydami
arba užbaigdami automatinį
stabdymą.
Bet kuriuo metu vairuotojas gali perimti
automobilio valdymą aiškiai pasukdamas vairą
ir/arba nuspausdamas akceleratoriaus pedalą.
Stabdymo įsijungimas gali būti
tikslinamas priklausomai nuo vairuotojo
veiksmų (tokių, kaip veiksmai vairu,
akceleratoriaus pedalu ir kt.).
Valdymas

181
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Funkcijos ypatybės
Kai aptinkamas judantis automobilis, jūsų
automobilio greitis turi būti nuo 5 km/h iki
140
km/h.
Kai yra aptinkamas stovintis automobilis, jūsų
automobilio greitis neturi būti didesnis nei
80
km/h.
Kai aptinkamas pėstysis, jūsų automobilio
greitis neturi būti didesnis nei 60
km/h.
Sistema ESC neturi būti sugedusi.
Funkcija ASR neturi būti išjungta.
Visų keleivių saugos diržai turi būti prisegti.
Reikia, kad automobilis judėtų stabiliu greičiu,
mažai vingiuotu keliu.
Po susidūrimo funkcija automatiškai
išsijungia, - kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema.
Išmanioji avarinio stabdymo
pagalba (AFUi)
Tokiu atveju, kai vairuotojas nepakankamai
stipriai stabdo automobilį, kad išvengtų
susidūrimo, ši sistema sustiprina stabdymą,
kiek tai leidžia fizikos dėsniai.
Šis sustiprinimas ima veikti tik tada, kai jūs
paspaudžiate stabdžių pedalą.
Funkcijos išjungimas ir įjungimas
Pagal nutylėjimą kaskart užvedus automobilį
sistema būna automatiškai į jungiama.
Sistema gali būti išjungta arba į jungta iš
automobilio parametrų meniu ekrane. Sistemos išjungimą rodo užsideganti
ši lemputė ir kartu pasirodantis
pranešimas.
4
Va

182
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimo sutrikimas
Atsiradus sutrikimų jus įspėja
užsideganti ši lemputė, pasirodantis
pranešimas ir pasigirstantis
signalizatoriaus garsas.
Jei prireikia dažyti priekinį bamperį arba
pataisyti dažytą paviršių, kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Kai kurių
tipų dažai gali sutrikdyti radaro veikimą. Reguliariai valykite priekinį stiklą,
ypatingai zoną priešais kamerą.
Nepalikite ant variklio gaubto arba
automobilio stogo susikaupusio sniego,
nes jis gali uždengti kamerą.
Nuvalykite nuo priekinio bamperio
purvą, sniegą ir kt. Vaizdo kameros veikimas gali būti
sutrikęs arba ji gali neveikti tokiais
atvejais:
-

e
sant prastoms matomumo
sąlygoms (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas arba stiprus
lietus, tirštas rūkas ir pan.),
-

e
sant akinimui (iš priekio
atvažiuojančio automobilio, pažeme
šviečiančios saulės, atspindžių nuo
šlapios kelio dangos, išvažiuojant
iš tunelio, kaitaliojantis šviesai ir
šešėliams ir pan.),
-

k
ai kamera arba radaras yra
uždengti (purvu, šerkšnu, sniegu
ir kt.).
Tokiais atvejais aptikimo galimybės gali
būti susilpnėjusios.
Patikrinkite, ar aptikimo įrenginiai (kamera ir
radaras) nėra padengti nešvarumais, purvu,
šerkšnu, sniegu ir kt.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Valdymas