2018 CITROEN C4 SPACETOURER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

183
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Aktyvusis linijos netyčinio kirtimo signalizatorius
Vaizdo kamera, įrengta priekinio stiklo viršuje, identifkuoja kelio ženklinimo linijas ir pagal jos duomenis sistema koreguoja automobilio trajektoriją ir
įspėja vairuotoją, kai nustato pavojų, kad kelio ženklinimo linija bus netyčia pervažiuota.
Optimaliausiai šią sistemą galima panaudoti greitkeliuose ir automagistralėse.Ši sistema yra pagalbinė ir jokiu atveju
negali pakeisti vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi valdyti automobilį bet
kokiomis aplinkybėmis. Sistema padeda
vairuotojui tik tada, kai kyla pavojus, jog
automobilis gali netyčia nukrypti iš kelio
juostos, kuria važiuoja. Sistema nevaldo
nei saugaus atstumo, nei greičio, nei
stabdymo.
Vairuotojas turi būtinai laikyti vairą taip,
kad visada galėtų išlaikyti vairavimą, jei
sistema nebegalėtų įsiterpti (pavyzdžiui,
jei išnyktų kelio ženklinimo linijos).
Būtina visada laikytis kelių eismo
taisyklių, ir kas dvi važiavimo valandas
reikia padaryti pertrauką.
Veikimas
Veikimo sąlygos
Kai automobilis važiuoja didesniu nei 65 km/h ir
m ažesniu nei 180 km/h greičiu.
Ant kelio yra bent viena ženklinimo linija
(ištisinė arba brūkšninė).
Vairuotojas laiko vairą abiem rankomis.
Automobilio trajektorija keičiama neįjungus
posūkio rodiklių.
Veikia ESC sistema. Kai sistema nustato pavojų, kad bus netyčia
pervažiuota kuri nors kelio ženklinimo linija,
ji ima koreguoti važiavimo trajektoriją, kad
automobilis grįžtų į kelio juostą, kuria prieš tai
važiavo.
Tokiu atveju vairuotojas pajunta vairo sukimąsi.
Vykstant trajektorijos korekcijai ši
lemputė mirksi.
Jei vairuotojas nori išsaugoti savo
trajektoriją (pavyzdžiui, jei to reikia
norint išvengti kliūties), jis gali neleisti
sistemai valdyti automobilio tvirčiau
laikydamas vairą.
Koregavimas bus nutrauktas, kai tik bus
įjungtas posūkio signalas.
4
Va

184
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Tačiau jei veikia veidrodžių aklosios zonos
stebėjimo sistema ir jeigu vairuotojas ruošiasi
keisti važiavimo juostą tuo metu, kai kitas
automobilis yra aptinkamas veidrodžio aklojoje
zonoje, sistema vis tiek pradės trajektorijos
koregavimą nepaisydama į jungto posūkių
rodiklio signalo.
Norėdami sužinoti daugiau apie Veidrodžių
aklosios zonos stebėjimo sistemą skaitykite
atitinkamą skyrelį.Jei sistema nustato, kad vairuotojas
nepakankamai stipriai laiko vairą tuo
metu, kai atliekamas trajektorijos
koregavimo manevras, ji šį manevrą
nutraukia. Įjungiamas įspėjamasis
signalas, kad vairuotojas perimtų
automobilio valdymą.
Įjungimas ir išjungimas
Funkcija į jungiama arba išjungiama iš jutiklinio
ekrano meniu "
Vairavimas".
Pasirinkite skiltį " Driving function " (vairavimo
funkcijos), paskui " Help with changing lane"
(juostos laikymosi pagalba).
Funkcijos būsena lieka atmintyje ir išjungus
kontaktą.
Kol yra į jungtas posūkio signalas ir keletą
sekundžių po jo išjungimo sistema laiko, kad
nukrypimas nuo važiavimo trajektorijos yra
tyčinis ir tuo metu neį jungia jokio koregavimo.
Valdymas

185
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Vairavimo situacijos ir susiję įspėjimai
Tam, kad gautumėte visą vairavimui reikiamą informaciją, pirmiausia turite pasirinkti " VAIR AVIMO" rodmenis.
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami įspėjimai ir pranešimai, rodomi įvairiose vairavimo situacijose.
Šie įspėjimai nėra rodomi iš eilės.Funkcijos
būsena
Kontrolinė
lemputėRodmuo ir susijęs
pranešimas Komentarai
OFF Funkcija išjungta.
ON Funkcija veikia, nėra reikiamų sąlygų:
-

v
ažiuojama mažesniu nei 65 km/h greičiu,
-

n
ėra atpažįstama kelio ženklinimo linija,
-

ES
C yra išjungta arba vyksta reguliavimas,
-
v

airuojama "dinamišku" režimu.
ON Funkcija išjungiama / automatiškai perjungiama į budėjimo padėtį (pavyzdžiui, aptinkama
prikabinta priekaba, naudojamasi plokščio tipo atsarginiu ratu, komplektuojamu su automobiliu).
ON Aptinkamas kelio ženklinimas.
Važiuojama didesniu nei 65
km/h greičiu.
ON Sistema koreguoja trajektoriją iš tos pusės, kur kilo pavojus kirsti kelio ženklinimo liniją.
ON
"Perimkite vairavimą". -

J
ei šio koregavimo metu sistema aptinka, kad vairuotojas keletą sekundžių nepakankamai
stipriai laiko vairą, ji nutraukia trajektorijos koregavimą ir perduoda vairavimą vairuotojui.
-

T
rajektorijos koregavimo metu sistema nustato, kad koregavimas bus nepakankamas
ir ištisinė kelio linija yra pervažiuota: vairuotojas įspėjamas, kad jis būtinai turi papildyti
trajektorijos korekciją.
4
Valdymas

186
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimo ribos
Sistema persijungia į budėjimo padėtį
tokiais atvejais:
-
k
ai ESC yra išjungta arba reguliuoja
automobilio judėjimą,
-

g
reičiui esant mažesniam nei
65
km/h arba didesniam nei
180
km/h,
-

k
ai yra prijungta priekabos elektros
jungtis,
-

k
ai yra nustatoma, jog uždėtas
plokščio tipo atsarginis ratas
(nustatoma ne tiesiogiai,
rekomenduojama išjungti funkciją),
-

n
ustatoma, jog važiuojama
dinamišku tempu, atitinkamai
spaudžiami stabdžiai ir
akceleratoriaus pedalas,
-

v
ažiuojant už kelio ženklinimo linijų,
-

e
sant į jungtam posūkio signalui,
-

v
ažiuojant staigiu posūkiu,
-

p
ervažiavus vidinę posūkio liniją,
-

n
ustačius vairuotojo neveikimą
trajektorijos koregavimo metu. Sistemos veikimas gali būti sutrikdytas
arba ji gali neveikti tokiais atvejais:
-

e
sant prastoms matomumo
sąlygoms (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas, lietus, rūkas),
-

e
sant akinimui (iš priekio
atvažiuojančio automobilio, pažeme
šviečiančios saulės, atspindžių
nuo šlapio paviršiaus, išvažiuojant
iš tunelio, kaitaliojantis šviesai ir
šešėliams),
-

k
ai priekinio stiklo zona priešais
vaizdo kamerą yra nešvari,
aprasojusi, apledėjusi, snieguota,
pažeista arba uždengta lipduku,
-

k
ai ant kelio nėra ženklinimo linijų
arba jos nusitrynusios ar uždengtos
(sniego, purvo), arba jos dubliuojasi
(remonto darbų zonose),
-

e
sant per mažam atstumui
iki priekyje ta pačia kryptimi
važiuojančio automobilio
(neįmanoma matyti kelio
ženklinimo),
-

v
ažiuojant siaurais, vingiuotais
keliais.Nepageidautino veikimo
pavojus
Tam tikrais atvejais funkciją patartina išjungti:
-
k ai važiuojama prastos būklės kelio danga,
-

e
sant prastoms oro sąlygoms,
-
v

ažiuojant slidžiu (apledėjusiu) keliu.
Sistema netinka naudotis tokiomis vairavimo
sąlygomis:
-

v
ažiuojant lenktynių trasa,
-

v
ažiuojant su priekaba,
-

u
žvažiuojant ant ritininio stendo,
-

v
ažiuojant nesutvarkytu nauju keliu.
Jei sistema nustojo veikti, jus įspės prietaisų
skydelyje įsižiebusios šios kontrolinės
lemputės, kartu pasirodęs pranešimas ir
įsijungęs garsinis signalizatorius.
Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Veikimo sutrikimas
Valdymas

187
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veidrodžių aklosios zonos stebėjimo sistema
Įjungimas ir išjungimas
Atitinkamos pusės veidrodyje tolygiai užsidega
signalinė lemputė:
-
i
škart, kai jus lenkia kitas automobilis,
-

p
o maždaug sekundės pauzės, kai lėtai
lenkiate kitą automobilį.
Ši padedanti vairuoti sistema įspėja vairuotoją
apie tai, kad kitas automobilis važiuoja
automobilio veidrodyje nematomoje zonoje
(nepatenkančioje į vairuotojo matymo lauką) ir
kelia potencialų pavojų. Jutikliai, įtaisyti ant priekinio ir galinio
bamperio, stebi nematomąsias zonas.
Sistemos būsena išlieka atmintyje ir po
kontakto išjungimo.
Ši sistema yra skirta pagerinti vairavimo saugumą ir jokiu atveju nepakeičia reikmės
naudotis išoriniais ir vidiniu veidrodžiu. Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismo vyksmą,
įvertinti atstumą ir galimą kitų automobilių greitį, numatyti jų veiksmus, ir pagal tai spręsti, ar
galima keisti važiavimo juostą.
Tai yra pagalbinė vairavimo sistema ir jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo budrumo. Funkcija į jungiama ir išjungiama iš jutiklinio
ekrano meniu "
Vairavimas".
Pasirinkite skiltį " Driving function " (vairavimo
funkcijos) paskui " Blind spot sensors "
(aklosios zonos stebėjimas).
Prietaisų skydelyje užsidegs ši
lemputė.
Norėdami išjungti funkciją iš naujo pasirinkite
žymą " Blind spot sensors " (aklosios zonos
stebėjimas) iš skilties " Driving function"
(vairavimo funkcijos).
Lemputė užges.
Sistema bus išjungta automatiškai,
kai velkama priekaba naudojantis
CITROËN aprobuotu prikabinimo įtaisu.
4
Valdymas

188
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Vairuotoją įspėja signalinė lemputė, užsideganti
ant atitinkamos pusės veidrodžio, kai tik yra
aptinkama kokia nors transporto priemonė -
lengvasis automobilis, sunkvežimis, dviratis.
Tam turi būti susidariusios tokios sąlygos:
-
v
isi automobiliai važiuoja ta pačia kryptimi
gretimose juostose,
-

j
ūsų automobilis važiuoja greičiu nuo
12
km/h iki 140 km/h,
-

k
ai lenkiate automobilį ir jūsų bei lenkiamo
automobilio greičio skirtumas yra mažesnis
nei 10
km/h,
-

k
ai jus lenkia kitas automobilis ir jūsų bei
lenkiančio automobilio greičio skirtumas
yra mažesnis nei 25
km/h,
-

e
ismo judėjimas yra tolygus,
-

k
ai atliekate lenkimo manevrą ir jis
užsitęsia, o aplenktas automobilis lieka
veidrodžio nematomoje zonoje,
-

k
ai važiuojate tiesiu keliu arba nedideliu
posūkiu,
-

k
ai jūsų automobilis nevelka priekabos,
turistinio vagonėlio ar pan. Joks įspėjimas nebus rodomas tokiose
situacijose:
-

k
ai aptinkami nejudantys objektai (stovintys
automobiliai, saugumo atitvarai, žibintai,
skydai ir kt.),
-

k
ai automobiliai važiuoja priešinga
kryptimi,
-

k
ai važiuojama vingiuotu keliu arba
nemenku posūkiu,
Veikimas
- kai lenkiamas vienas (arba vienas po kito) labai ilgas automobilis (sunkvežimis,
vilkikas ir kt.), kuris yra aptinkamas ir
galinėje nematomoje zonoje, ir kartu
vairuotojo matymo lauke priekyje,
-

k
ai eismo judėjimas labai tankus: lengvieji
automobiliai, aptinkami priekyje ir gale,
važiuoja kartu su sunkvežimiais, arba kartu
aptinkamas ir nejudantis objektas,
-

k
ai aplenkiama greitai.
Va

189
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Jei atsirado sistemos sutrikimų,
prietaisų skydelyje kelias sekundes
mirksi ši lemputė, kartu užsidega
"Priežiūros" lemputė ir pasirodo
pranešimas.
Veikimo sutrikimas
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
patikrinta sistema.Sistemą gali laikinai sutrikdyti tam tikros
oro sąlygos (lietus, kruša...).
Konkrečiai važiuojant šlapiu keliu arba
pervažiuojant iš sausos zonos į šlapią
zoną gali būti perduotas klaidingas
įspėjimas (pavyzdžiui, lietaus lašelių
debesis nematomoje zonoje gali būti
palaikytas kitu automobiliu).
Važinėdami blogu oru arba žiemos
metu patikrinkite, kad jūsų automobilio
jutikliai nebūtų padengti purvu, ledu
arba sniegu.
Pasirūpinkite, kad ant išorinių
veidrodžių esanti įspėjimo zona, taip pat
jutiklių nustatymo zonos ant priekinio
ir galinio bamperio nebūtų uždengtos
lipduku ar kitu daiktu; tokie dalykai gali
sutrikdyti tinkamą sistemos veikimą.
Plovimas aukštu slėgiu
Plaudami automobilį aukštu slėgiu
nenukreipkite čiurkšlės į jutiklius iš
mažesnio negu 30
cm atstumo.Šalia jus įspėjančios šviečiančios lemputės ant
atitinkamos pusės veidrodžio, sistema imsis
koreguoti važiavimo trajektoriją, jei bandysite
pervažiuoti kelio liniją į jungę posūkių signalą,
kai aklojoje zonoje bus aptiktas važiuojantis
automobilis, su kuriuo kils pavojus susidurti.
Veikimo sąlygos
Turi būti veikiančios šios sistemos:
-
V eidrodžių aklosios zonos stebėjimo,
-

A
ktyvusis įspėjimas apie linijos netyčinį
kirtimą.
Veidrodžių aklosios zonos
stebėjimo aktyvioji sistema*
Norėdami sužinoti daugiau apie Veidrodžių
aklosios zonos stebėjimo ir Aktyviojo
įspėjimo apie linijos netyčinį kir timą
sistemas skaitykite atitinkamus skyrelius.
* Priklausomai nuo modifikacijos.
4
Valdymas

190
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Įspėjimas vairuotojui dėl nuovargio
Kai važiuodami jaučiatės pavargę, arba nors kas dvi kelionės valandas patartina padaryti pertrauką.
Priklausomai nuo modifikacijos, sistema turi tik funkciją "Įspėjimas dėl vairavimo trukmės" arba gali turėti papildomą funkciją "Įspėjimas dėl vairuotojo
budrumo".
Įspėjimas dėl vairavimo trukmės
Sistema į jungia įspėjimą, kai tik nustato, kad
vairuotojas nepadarė pertraukos po dviejų
valandų važiavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu.
Jus įspės pasirodantis pranešimas, siūlantis
padaryti pertrauką, kartu įsijungiantis garsinis
signalizatorius.
Jei vairuotojas nesilaiko šio patarimo,
pranešimas bus kartojamas kas valandą, kol
automobilis sustos.
Ši sistema jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.
Nevairuokite automobilio, kai esate
pavargę.
Kai automobilio greitis būna mažesnis
nei 65
km/h, sistema persijungia į
budėjimo padėtį.
Važiavimo laikas pradedamas iš naujo
skaičiuoti, kai automobilio greitis pakyla
virš 65
km/h.
Sistema grąžinama į pradinę padėtį, jei
įvykdomos tokios sąlygos:
-

v
eikiant varikliui automobilis stovi ilgiau
kaip 15
minučių,
-

k
elias minutes būna išjungtas kontaktas,
-

b
ūna atsegamas vairuotojo saugos diržas
ir atidaromos jo durys.
Funkcija į jungiama arba išjungiama naudojantis
automobilio jutikliniu ekranu.
Įjungimas ir išjungimas
Iš meniu "
Vairavimas " pasirinkite skiltį
" Vehicle settings " (automobilio nustatymai)
paskui " Security " (saugumas) ir " Fatigue
Detection System " (nuovargio aptikimo
sistema).
Valdymas