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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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Accès au kit de réparation anticrevaison de secours
Ouvrez le rangement auxiliaire (Type C) ( P. 451)
Sortez la mallette noire contenant le kit de réparation
anticrevaison de secours. ( P. 646)
■Dans les cas suivants, le pneu ne peut pas être réparé avec le kit de
réparation anticrevaison de secour s. Consultez n’importe quel
concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
● Lorsque le pneu est endommagé par suite d’avoir roulé sous-gonflé
● Lorsque le pneu est entaillé ou endommagé ailleurs que sur la bande de
roulement, sur le flanc par exemple
● Lorsque le pneu est visiblement sorti de la jante
● Lorsque la bande de roulement est ouverte sur plus de 4 mm (0,16 in.)
● Lorsque la jante est abîmée
● Lorsque plusieurs pneus à la fois sont crevés
● Lorsque la bande de roulement du même pneu est traversée de part en
part par plus de 2 clous ou pointes
● Lorsque le gel anticrevaison est arrivé à péremption
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Méthode de réparation de secours
Sortez le kit de réparation de la mallette noire.
Lorsque vous déballez le flacon, ne pas déchirer ni jeter le sachet
d’emballage d’origine.
Collez les 2 autocollants comme
indiqué sur la figure.
Nettoyez et séchez la jante avant
de coller l’étiquette. S’il est
impossible de coller l’étiquette,
assurez-vous de bien préciser
que du gel anticrevaison a été
injecté au concessionnaire agrée
Toyota, réparateur, ou autre
professionnel qualifié et
convenablement équipé auquel
vous ferez appel pour réparer ou
remplacer le pneu.
Retirez le capuchon de la valve
du pneu crevé.
Capuchon Va l v e
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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Retirez le bouchon de la buse.
Raccordez la buse à la valve.
Vissez l’embout de la buse à fond
dans le sens des aiguilles d’une
montre.
Le flacon doit se trouver en
position verticale sans toucher le
sol. Si le flacon n’est pas à la
verticale, faire avancer ou reculer
le véhicule afin que la valve du
pneu soit dans la position qui
convient.
Retirez le bouchon du flacon.
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Sortez le flexible du
compresseur.
Raccordez le flacon au
compresseur.
Vissez l’embout de la buse à fond
dans le sens des aiguilles d’une
montre.
Assurez-vous que l’interrupteur
du compresseur est sur arrêt.
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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Retirez la fiche d’alimentation du
compresseur.
Branchez le connecteur
d’alimentation sur la prise
d’alimentation. ( P. 455)
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Vérifiez la pression de gonflage préconisée pour les pneus.
L’étiquette est située comme indiqué sur la figure.
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Démarrez le moteur du véhicule.
Pour injecter le gel anticrevaison
et gonfler le pneu, mettez
l’interrupteur du compresseur en
position de marche.
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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Gonflez le pneu jusqu’à obtenir
la pression préconisée.
Le gel anticrevaison est
injecté et la pression monte
avant de progressivement
diminuer.
Le manomètre n’indique la
pression de gonflage effective
du pneu qu’environ 1 minute
(5 minutes par temps froid)
après la mise de l’interrupteur
en position de marche.
Gonflez le pneu jusqu’à
obtenir la pression
préconisée.
• Si la pression de gonflage des
pneu est toujours inférieure à
la pression préconisée après
35 minutes de gonflage avec
l’interrupteur en position de
marche, c’est que le pneu est
trop endommagé pour être
réparé. Mettez l’interrupteur du
compresseur en position
d’arrêt et consultez n’importe
quel concessionnaire agréé
Toyota, un réparateur, ou tout
autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
• Si la pression de gonflage des
pneu excède la pression
préconisée, dégonflez le pneu
jusqu’à obtention de la
pression préconisée.
( P. 659, 711)
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Arrêtez le compresseur.
Débranchez la buse de la valve du pneu puis débranchez la
fiche d’alimentation de la prise d’alimentation.
Le gel anticrevaison peut fuir légèrement au débranchement du
flexible.
Appuyez sur le bouton pour
purger le flacon de la pression.
Remettez le bouchon sur la
buse.
Remontez le capuchon de la valve sur le pneu réparé.