2017 TOYOTA VERSO Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Vérification et remplacement des fusibles
Lorsqu’un équipement électrique ne fonctionne plus, c’est qu’un
fusible a probablement grillé. Si cel a se produit, vérifiez le fusible et
remplacez-le si nécessaire.
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage
“mains libres”:
Mettez le contacteur de démarrage antivol sur “LOCK”.
Véhicules équipés du système d’accès et de démarrage
“mains libres”:
Mettez le bouton de démarrage/d’arrêt moteur “ENGINE
START STOP” en mode arrêt.
Les fusibles sont situés aux endroits suivants. Pour vérifier
les fusibles, suivez les instructions suivantes.
■ Compartiment moteur
Appuyez sur la languette et
ouvrez le couvercle par le
haut.
■ Sous le tableau de bord côté conducteur (véhicules à
conduite à gauche)
Ty p e A
Retirez le couvercle.

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Ty p e B
1. Retirez la partie supérieure
du tableau de bord.
2. Retirez la partie inférieure
du tableau de bord.
■ Sous le tableau de bord côté passager (véhicules à
conduite à droite)
Ty p e A
Retirez le cache.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Retirez le couvercle.
Ty p e B
1. Ouvrez la boîte à gants.
Dégagez le vérin
amortisseur.
2. Ouvrez la boîte à gants
pour dégager les ergots et
retirez la boîte à gants.
Après une panne d’un système, consultez le tableau
“Disposition des fusibles et ampérages” ( P. 550) pour
repérer le fusible à vérifier.

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Retirez le fusible avec la pince
d’extraction.
Vérifiez si le fusible est grillé.
Ty p e A
Fusible normal
Fusible grillé
Remplacez-le par un neuf du
même ampérage. L’ampérage
est indiqué sur le couvercle de
la boîte à fusibles.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Ty p e B
Fusible normal
Fusible grillé
Consultez n’importe quel
concessionnaire agréé Toyota,
un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Ty p e C
Fusible normal
Fusible grillé
Consultez n’importe quel
concessionnaire agréé Toyota,
un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et
convenablement équipé.

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Disposition des fusibles et ampérages
■ Compartiment moteur
FusibleAmpérageCircuit
1TO IP J/B*1120 A
ECU-IG NO.2, HTR-IG, WIPER,
RR WIPER, WASHER, ECU-IG
NO.1, ECU-IG NO.3, SEAT HTR,
AM1*3, DOOR, STOP, FR DOOR,
POWER, RR DOOR, RL DOOR,
OBD, ACC-B, RR FOG, FR FOG,
DEF, TAIL, SUNROOF, DRL
2H-LP CLN30 A Lave-projecteurs
3RDI FAN40 A Motoventilateur(s) de
refroidissement
4CDS FAN*130 A Ventilateur(s) électrique(s) de
refroidissement
5 ABS NO.1 50 A Système de freinage antiblocage,
VSC+
6HTR*250 A Système de climatisation

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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7ALT*2120 A
Circuit de charge, RDI FAN, CDS
FAN, H-LP CLN, ABS NO.1, ABS
NO.2, HTR, PWR OUTLET, HTR
SUB NO.1, HTR SUB NO.2, HTR
SUB NO.3, ECU-IG NO.2, HTR-IG,
WIPER, RR WIPER, WASHER,
ECU-IG NO.1, ECU-IG NO.3,
SEAT HTR, AM1*3, DOOR, STOP,
FR DOOR, POWER, RR DOOR,
RL DOOR, OBD, ACC-B, RR FOG,
FR FOG, DEF, TAIL, SUNROOF,
DRL
8
EPS*280 A Direction assistée électrique
GLOW*180 A Circuit des bougies de
préchauffage
9 EPS*180 A Direction assistée électrique
10 P-SYSTEM*230 A Système VALVEMATIC
11 F U E L H T R*150 A Réchauffage du carburant
12
P/I*250 A EFI MAIN*2, IGT/INJ*2, HORN,
IG2
H-LP MAIN*150 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH
HI, H-LP RH HI
13
P/I*150 A HORN, IG2, ELEC FUEL PMP
H-LP MAIN*250 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP
LH HI, H-LP RH HI
14 BBC*140 A Système Stop & Start
15 EFI MAIN*150 A EFI NO.1, EFI NO.2, EFI NO.4
16 SPARE 10 A Fusible de rechange
17 SPARE 30 A Fusible de rechange
FusibleAmpérageCircuit

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4-3. Entretien à faire soi-même
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18 SPARE 20 A Fusible de rechange
19 EFI MAIN
NO.2*17,5 A
Système d’injection multipoints/
système d’injection multipoints
séquentielle
20 ECU-B2 10 A
Système d’accès et de démarrage
“mains libres”, système de
climatisation, lève-vitres
électriques, ECU passerelle
21 D.C.C SHORT Pas de circuit
22 ECU-B 10 A
Instruments et compteurs, batterie
auxiliaire, capteur de braquage,
système à double verrouillage,
télécommande du verrouillage
centralisé, système d’accès et de
démarrage “mains libres”
23 RAD NO. 1*220 A Système audio
24 DOME 10 A
Éclairage de coffre, éclairages de
courtoisie, éclairages d’accueil de
portes avant, éclairages intérieurs/
individuels, éclairages de plancher
25 AM2 NO. 2 7,5 A Circuit de démarrage
26 TURN-HAZ 10 A Clignotants, feux de détresse
27 ETCS*210 A Système de commande
électronique de l’accélérateur
28 AM2 30 A Circuit de démarrage
29 STRG LOCK 20 A Antivol de direction
30 IGT/INJ*215 A
Système d’injection multipoints/
système d’injection multipoints
séquentielle
FusibleAmpérageCircuit