Page 473 of 668
473
4-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
4
Karbantartás és ápolás
nA gumiabroncsnyomásra figyelme ztető rendszer tanúsítványa
A legújabb „MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT” (DoC) a következő címen ér-
hető el:
http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html
Page 474 of 668
474
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Page 475 of 668
475
4-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
4
Karbantartás és ápolás
A legfrissebb „MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT” (DoC) a következő cím en
érhető el:
http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/
Page 476 of 668
476
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Page 477 of 668

477
4-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
4
Karbantartás és ápolás
Szerbiában értékesített gépjárművek esetén
VIGYÁZAT!
nGumiabroncsok ellenőrzésekor vagy cseréjekor
A balesetek elkerülése érdekében ügyeljen a következő szabályok betartá-
sára.
Ellenkező esetben károsodhatnak a hajtáslánc elemei, és veszélyes helyze-
tek állhatnak elő, amelyek halállal vagy súlyos sérüléssel járó balesethez ve-
zethetnek.
l Ne használjon különböző gyártmányú, típusú vagy mintázatú gumia bron-
csokat.
Ne használjon feltűnően különböző kopottságú gumiabroncsokat se m.
l Ne használjon a Toyota által javasolttól eltérő gumiabroncsokat .
l Ne használjon vegyesen különböző szerkezetű (radiál, diagonál-ö vszala-
gos és diagonál) gumiabroncsokat.
l Ne használjon vegyesen nyári, egész évben használható és téli g umiab-
roncsokat.
l Soha ne szereljen fel használt gumiabroncsokat.
Ne használjon ismeretlen eredetű gumiabroncsot.
n A gumiabroncsnyomásra figyelme ztető rendszer inicializálásakor (fel-
szereltségtől függően)
Csak akkor működtesse a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rends zer
visszaállító kapcsolóját, ha beállította a gumiabroncsnyomást a megadott ér-
tékre. Ha ezt figyelmen kívül hagyja, előfordulhat, hogy a figy elmeztető lám-
pa akkor sem kezd el világítani, ha a gumiabroncsnyomás alacson y, i l l e t v e
akkor is világít, ha a nyomás megfelelő.
Page 478 of 668

478
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
FIGYELEM
n
Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gu miabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer szelepeinek, jel adóinak és szelepsapkáinak javítá sa vagy
cseréje (gumiabroncsnyo másra figyelmeztető rendszerrel felszere lt
gépjárművek)
l Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávol ításakor
forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez, mivel
a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladói-
nak nem megfelelő kezelése károsodást okozhat.
l Ne feledje visszatenni a szelepsapkákat. Ha a gumiabroncs-szele psapká-
kat nem helyezi vissza, víz kerülhet a gumiabroncsnyomásra figy elmez-
tető rendszer szelepébe, és a szelepek meghibásodhatnak.
l Ha kicseréli a gumiabroncsok szelepsapkáit, ne használjon az el őírttól
eltérő szelepsapkákat. A szelepsapka megszorulhat.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel -
adóinak károsodását elkerülendő (g umiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javított a meg, elő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer sz elepei és
jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot ha sznált,
mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakeresk edéssel,
szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakemberrel vagy egyéb, megfelelő tanúsítványokkal rendelkező szerviz-
zel. Folyékony tömítőanyag alkalmazás után, a gumiabroncs javít ásakor,
cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyel meztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön. ( 468. o.)
n Haladás egyenetlen útfelületen
Legyen különösen óvatos, ha laza felületű vagy kátyús útszakasz on halad.
Ilyen körülmények között csökkenhet a gumiabroncsok felfúvási n yomása,
ami csökkenti az abroncsok rugózási képességét. Ezenkívül rossz útfelüle-
ten maguk a gumiabroncsok, a gépj ármű keréktárcsái és a karosszéria is
megsérülhet.
n Ha menet közben leereszt a gumiabroncs
Ne haladjon tovább, mivel ilyen esetben a gumiabroncsok és/vagy a kerék-
tárcsák súlyosan megsérülhetnek.
Page 479 of 668

479
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
4
Karbantartás és ápolás
Gumiabroncsnyomás
nA nem megfelelő gumiabroncsnyomás hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a következőket okozhatja:
lTúlzott üzemanyag-fogyasztás
l A menetkomfort csökkenése és gyengébb irányíthatóság
l Gumiabroncsok csökkent élettartama, elhasználódás
l Kisebb biztonság
l A hajtáslánc károsodása
Ha egy gumiabroncsba túl gyakran kell levegőt fújni, akkor elle nőriztesse hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
n A gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor tartsa szem előtt a következőket:
lA nyomást csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze.
Ha a gépjármű legalább három óra hosszat állt, vagy nem haladt többet
másfél kilométernél, akkor a tényleges nyomásértéket mérheti.
l Mindig használjon gumiabroncsnyomás-mérőt.
Megjelenés alapján nehéz megítélni, hogy az abroncsok megfelelő en fel
vannak-e fújva.
l Vezetés után megszokott, hogy a gumiabroncs nyomása magasabb, m i-
vel annak használata során hő keletkezik. A gépjármű használatá t köve-
tően ne csökkentse a gumiabroncsok nyomását.
l Az utasoknak és a poggyásznak úgy kell elhelyezkedniük, hogy a gépjár-
mű kiegyensúlyozott legyen.
Gondoskodjon róla, hogy mindig megfelelő legyen a gumiabroncs-
nyomás. A gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer el-
lenőrizni kell. A Toyota azonban azt javasolja, hogy a gumiabro ncsok
nyomását kéthetente ellenőrizze. ( 639. o.)
Page 480 of 668
480
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
n
A megfelelő nyomás rendkívül fontos a gumiabroncs teljesítményé nek
megőrzése szempontjából
Ügyeljen a megfelelő gumiabroncsnyomásra.
Ha a gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva, a következő körülmé-
nyek léphetnek fel, melyek súlyos sérüléshez vagy halálos bales ethez ve-
zethetnek:
l Túlzott kopás
l Egyenetlen kopás
l Rossz kormányozhatóság
l Megnövekedett durrdefektveszély a túlmelegedés miatt
l Levegőszivárgás a gumiabroncs és keréktárcsa között
l Keréktárcsa-deformáció és/vagy gumiabroncs-károsodás
l Nagyobb valószínűséggel következhet be sérülés a gumiabroncson veze-
tés közben (úthibák, tágulási pontokból, éles útszélekből stb. adódóan)
FIGYELEM
nGumiabroncsnyomás ellenő rzésekor és beállításakor
Ne feledje visszatenni a szelepsapkát.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a helyén, kosz vagy nedvesség j uthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és keréknyomás csökkenést okozhat.