2017 TOYOTA VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

257
2-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
2
Menet közben
n
Az első ablaktörlő és -mos ó akkor működtethető, ha
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Az „ENGINE START STOP” gomb IGNITION ON módban van.
Érzékelő érzékenysége
(magas)
Érzékelő érzékenysége
(alacsony)
Mosás/törlés
A törlők automatikusan mű-
ködnek.
Fényszórótisztítókkal felszerelt
gépjárművek:
258. o.

258
2-3. A világítás és az ab
laktörlők működtetése
nA fényszórótisztítók működése (felszereltségtől függően)
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha az első ablakmosót a gyújtáskapcsoló „ON” állásában működtet i, és a
fényszórók be vannak kapcsolva, a fényszórótisztítók egyszeri m űködést
végeznek. (Utána a fényszórótisztítók automatikusan minden 5. ablaktör-
lő működésre egyszeri törlési műveletet végeznek.)
A fényszórótisztító újbóli működtetéséhez húzza visszafelé az a blaktörlő
kart ötször.
(Ha a fényszórókat ismét ki- és bekapcsolja, majd az első ablakmosót
működteti, a fényszórótisztítók egyszeri működést végeznek.)
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Ha az első ablakmosót az „ENGINE START STOP” gomb IGNITION ON
módjában működteti, és a fényszórók be vannak kapcsolva, a fény szóró-
tisztítók egyszeri működést végeznek. (Utána a fényszórótisztít ók auto-
matikusan minden 5. ablaktörlő működésre egyszeri törlési művel etet vé-
geznek.)
A fényszórótisztító újbóli működtetéséhez húzza visszafelé az a blaktörlő
kart ötször.
(Ha a fényszórókat ismét ki- és bekapcsolja, majd az első ablakmosót
működteti, a fényszórótisztítók egyszeri működést végeznek.)
n Esőérzékelő (esőérzékelős első ab laktörlőkkel felszerelt gépjárművek)
l Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
Ha az ablaktörlő-kapcsolót helyzetbe fordítja, miközben a gyúj tás-
kapcsoló „ON” állásban van, az ablaktörlő egyszeri működést végez az
„AUTO” üzemmód működésének jelzésére.
Ha az ablaktörlő érzékenységét nagyobbra állítja, a törlők egys zeri törlést
végezhetnek az érzékenység megváltozásának jelzésére.
l Az esőérzékelő megállapítja az eső-
cseppek mennyiségét.

259
2-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
2
Menet közben
l
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek :
Ha az ablaktörlő-kapcsolót helyzetbe fordítja az „ENGINE START /
STOP” gomb IGNITION ON módjában, az ablaktörlő egyszeri működés t
végez az „AUTO” üzemmód aktiválását jelezve.
Ha az ablaktörlő érzékenységét nagyobbra állítja, a törlők egys zeri törlést
végezhetnek az érzékenység megváltozásának jelzésére.
l Ha az esőérzékelő hőmérséklete 85 °C (185 °F) vagy magasabb, va gy
-40 °C (-40 °F) vagy alacsonyabb, előfordulhat, hogy automatikus
működésre nem kerül sor. Ebben az esetben AUTO üzemmódtól eltér ő
üzemmódban működtesse az ablaktörlőket.
n Ha ablakmosó folyadék fecskendezésére nem kerül sor
Ellenőrizze, hogy nem tömődtek-e el a mosófúvókák, és van-e abl akmosó
folyadék az ablakmosófolyadék-tartályban.
VIGYÁZAT!
nFigyelmeztetés az első ablaktörlők „AUTO” módban való használat ára
vonatkozóan
Az első ablaktörlők váratlanul m űködésbe léphetnek, ha hozzáér az érzékelő-
höz, vagy ha a szélvédő „AUTO” módban vibrációnak van kitéve. V igyázzon,
nehogy a keze vagy bármi más a törlőlapátok és a szélvédő közé szoruljon.
nA mosófolyadék használatával kapcsolatos figyelmeztetés
Hideg időben ne használja addig a mosófolyadékot, amíg a szélvé dő fel nem
melegedett. A folyadék a szélvédőre fagyhat, és akadályozhatja a kilátást.
Mindez súlyos sérüléssel vagy hal állal végződő balesetet okozhat.
FIGYELEM
nHa száraz a szélvédő
Ne működtesse az ablaktörlőket, mert megkarcolhatják a szélvédő t.
nHa üres a mosófolyadék-tartály
Ne használja az ablakmosót, ha üres a mosófolyadék-tartály. A mosófolya-
dék-szivattyú túlmelegedhet.
nHa a mosófúvókákból nem tud ablakmosó fol yadékot fecskendezni
A mosófolyadék-szivattyú tönkremehet, ha a kart maga fele húzza , és folya-
matosan ebben a helyzetben tartja.

260
2-3. A világítás és az ablaktörlők m űködtetése
Hátsó ablaktörlő és -mosó
nA hátsó ablaktörlő és -mosó akkor működtethető, ha
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Az „ENGINE START STOP” gomb IGNITION ON módban van.
FIGYELEM
nHa száraz a hátsó ablak
Ne működtesse az ablaktörlőt, ha a hátsó ablak száraz, mivel megkarcolhat-
ja az üveget.
n Ha üres a mosófolyadék-tartály
Ne használja az ablakmosót, ha üres a mosófolyadék-tartály. A m osófolya-
dék-szivattyú túlmelegedhet.
Szakaszos ablaktörlés
Normál ablaktörlés
Mosás/törlés egyide-
jűleg
Mosás/törlés egyide-
jűleg

261
2
Menet közben
2-4. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense
: Felszereltségtől függően
VIGYÁZAT!
nToyota Safety Sense
A Toyota Safety Sense úgy készült, hogy feltételezték, hogy a v ezető bizton-
ságosan vezet, és így ez a rendszer segít csökkenteni az esetle ges ütközés
hatását az utasokra és a gépjárműre, illetve segíti a vezetőt n ormális veze-
tési körülmények között.
Mivel a rendszer által nyújtott felismerés pontosságának és az irányítási tel-
jesítménynek vannak korlátai, ne támaszkodjon kizárólag a rends zerre. Min-
dig a vezető felelőssége meggyőződni a gépjármű körülötti terül et biztonsá-
gáról, illetve az ő felelőssége a biztonságos vezetés is.
A Toyota Safety Sense a következő vezetéssegítő rendszerekből áll,
melyek a biztonságos és kényelmes vezetés célját szolgálják:
n PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
 268. o.
n LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer)
283. o.
n Automata távolsági fényszóró
288. o.

262
2-4. Toyota Safety Sense
Gépjárműadatok rögzítése
Az ütközés előtti biztonsági rend szer intelligens számítógépekkel fel-
szerelt, amelyek meghatározott adatokat rögzítenek gépjárműve m ű-
ködéséről, mint pl.:
• Gázpedálállás
• Fék állapota
• Gépjárműsebesség
• Az ütközés előtti biztonsági rendszer funkcióinak működési áll apota
• Információk (például, távolság és relatív sebességkülönbség az
Ön és az Ön előtt haladó gépjár mű vagy más tárgy között)
l Adatfelhasználás
A Toyota felhasználhatja az ebben a számítógépben rögzített ada -
tokat a működési hibák diagnoszt ikájához, kutatási és fejlesztési
tevékenységéhez és a minőség javításához.
A Toyota a rögzített adatokat ne m bocsátja harmadik fél rendelk e-
zésére, kivéve:
• A gépjármű tulajdonosának vagy h aszonbérlőjének hozzájárulá-
sával, ha a gépjárművet lízingelték
• A rendőrség, a bíróság vagy valam ely kormányzati szerv hivata-
los kérésére
• A Toyota használatára jogi keresetben
• Kutatási célokra, amennyiben az adatok nem egy adott gépjár-
műhöz vagy gépjármű-t ulajdonoshoz kötődnek

263
2-4. Toyota Safety Sense
2
Menet közben
Első érzékelő
Az első érzékelő a szélvédő felső
részén található. Kétféle érzékelő-
ből áll, mindegyikük a vezetésse-
gítő rendszereknek nélkülözhetet-
len információkat gyűjt.
Lézer érzékelők
Egylencsés kamera érzékelő
2
VIGYÁZAT!
n
Első érzékelő
Az első érzékelő lézert használ az Ön előtt haladó járművek ész lelésére. Az
első érzékelő az IEC 60825-1 szabvány értelmében 1M besorolású lézer-ter-
méknek minősül. Átlagos körülmények között a lézerek nem ártalm asak a sza-
bad szemre. Ugyanakkor az alábbi óvintézkedések betartása minde n esetben
szükséges. Ellenkező esetben elveszítheti látását, vagy súlyos látáskároso-
dást szenvedhet.
lA veszélyes lézersugárzásnak történő kitettség elkerülése érdekében
soha ne szerelje szét az első érzékelőt (pl. ne távolítsa el a lencséket).
Szétszerelés esetén az első érzékelő az IEC 60825-1 szabvány értelmé-
ben 3B osztályú lézer-terméknek minősül. A 3B osztályú lézerek veszélye-
sek, és közvetlen kontaktus esetén szemkárosodást okozhatnak.

264
2-4. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
l
Ne kíséreljen meg nagyítóval, mikroszkóppal vagy egyéb optikai eszköz-
zel belenézni a lézerbe 100 mm-nél (3,9 in.) kisebb távolságból.
Lézer besorolási címke
Lézer magyarázó címke
Lézer kibocsátási adatok
Legmagasabb átlagos teljesítmény: 45 mW
Impulzushossz: 33 ns
Hullámhossz: 905 nm
Eltérés (vízszintes  függőleges): 28°  12°