2017 TOYOTA VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

5
585
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
*1: Az emelő, az emelőkar és a kerékanyakulcs használata. (felszerelt-
ségtől függően) ( 566. o.)
Az emelőt, emelőkart és a kerékanyakulcsot megvásárolhatja bárm ely
hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfe le-
lő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
*2: A dísztárcsa leszedő horog használata. (felszereltségtől függő en)
( 482. o.)
*3: A vészhelyzeti defektjavító készlet a kiegészítő tárolórekeszb en talál-
ható („C” típus). ( 406. o.)
n Szükséghelyzeti defektjavító készülék részei
Kompresszor-
kapcsoló
Gumiabroncs-
nyomás-mérő
Elektromos
csatlakozó
Fekete tok
Matricák
Nyomásoldó
gomb
Fúvóka
Tömlő

586
5-2. Teendők szükséghelyzetben
A szükséghelyzeti javítás megkezdése előtt
Ellenőrizze a gumiabroncs-sérülés
mértékét.
• A gumiabroncsból ne távolítsa el
a szeget vagy a csavart. Az át-
hatoló tárgy eltávolítása kitágít-
hatja a nyílást, és lehetetlenné
teheti a szükséghelyzeti defekt-
javító készlettel történő javítást.
• A tömítőanyag-szivárgást elke-rülendő, gurítsa a gépjárművet
olyan helyzetbe, hogy a defekt
helye, amennyiben ismert, a gu-
miabroncs tetején legyen.
A szükséghelyzeti defektjavító készlet kivétele a gépjárműből
Nyissa ki a kiegés zítő tárolórekeszt („C” típus) ( 406. o.)
Vegye ki fekete tokot, melyben a vészhelyzeti defektjavító
készletet található. ( 584. o.)
nA következő esetekben a gumiabroncs szükséghelyzeti defektjavít ó kész-
lettel nem javítható. Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyo ta márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és fel szereléssel
rendelkező szakemberrel.
lHa a gumiabroncs a túl alacsony nyomással való használat miatt károsodott
lHa a gumiabroncs futófelületen kívüli részén, pl. az oldalfalán repedések,
sérülések találhatók
lHa a gumiabroncs láthatóan elvált a keréktárcsától
lHa a futófelületen látható sérülés vagy vágás hossza legalább 4 mm (0,16 in.)
lHa a keréktárcsa is sérült
lHa két vagy több gumiabroncs lyukas
lHa 2-nél több éles tárgy, pl. szeg vagy csavar hatolt át ugyanazon a gumiab-
roncson
lHa a tömítőanyag szavatossága lejárt
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.

5
587
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Szükséghelyzeti javítás menete
Vegye ki a javítókészl
etet a fekete tokból.
Amikor kiveszi a palackot az eredeti csomagolásából, ne tépje a zt el,
és ne dobja el.
Ragassza fel a 2 matricát a ké-
pen látható módon.
A matrica felragasztása előtt tá-
volítson el minden szennyeződést
és nedvességet a keréktárcsáról.
Ha lehetetlen felragasztani a mat-
ricát, ne felejtse ezt közölni bár-
mely hivatalos Toyota márkake-
reskedésben, szervizben vagy
más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szak-
emberrel, amikor megjavíttatja
vagy kicserélteti a tömítőanyag-
gal javított gumiabroncsot.
Vegye le a szelepsapkát a defek-
tes kerék szelepéről.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
Sapka
Szelep

588
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Vegye le a fúvóka kupakját.
Csatlakoztassa a fúvókát a sze-
lephez.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
A palacknak függőlegesen kell áll-
nia, anélkül hogy érintkezne a talaj-
jal. Ha a palack nem függőlegesen
áll, gurítsa a gépjárművet olyan
helyzetbe, hogy a szelep megfele-
lően helyezkedjen el.
Vegye le a palack kupakját.
Húzza ki a tömlőt a kompresz-
szorból.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.
LÉPÉS6.
LÉPÉS7.

5
589
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Csavarja a fúvóka végét az óra-
mutató járásával megegyező
irányba, amíg lehet.
Győződjön meg arról, hogy a
kompresszorkapcsoló ki van
kapcsolva.
Vegye ki az elektromos csatlako-
zót a kompresszorból.
Csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót a csatlakozóaljzat-
hoz. (
410. o.)
LÉPÉS8.
LÉPÉS9.
LÉPÉS10.
LÉPÉS11 .

590
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Nézze meg, mennyi az előírt gumiabroncsnyomás.
A címke az ábrán látható helyen található.
Balkormányos gépjárművek
Jobbkormányos gépjárművek
Indítsa el a gép jármű motorját.
A tömítőanyag betöltéséhez és a
gumiabroncs felfújásához kap-
csolja be a kompresszor kapcso-
lóját.
LÉPÉS12.
LÉPÉS13.
LÉPÉS14.

5
591
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Fújja fel a gumiabroncsot az előírt
értékre.
A tömítőanyag befecskendező-
dik, és a nyomás hirtelen meg-
emelkedik, majd fokozatosan
csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő a
kapcsoló bekapcsolása után kb.
1 perccel (alacsony hőmérsékle-
ten 5 perccel) mutatja a gumiab-
roncsnyomás tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt nyomásértékre.
• Ha a gumiabroncsnyomás a fel- fúvás után 35 perccel a kapcsoló
bekapcsolt állapotában még
mindig alacsonyabb az előírt ér-
téknél, akkor a gumiabroncs sé-
rülése túl nagy ahhoz, hogy meg
lehessen javítani. Kapcsolja ki a
kompresszor kapcsolóját, és for-
duljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szak-
emberhez.
• Ha a gumiabroncsnyomás meg- haladja az előírt értéket, némi le-
vegőt kiengedve állítsa be a
megfelelő nyomást.
(594, 639. o.)
Kapcsolja ki a kompresszort.
LÉPÉS15.
LÉPÉS16.

592
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Húzza le a tömlőt a szelepről, é
s húzza ki az elektromos csat-
lakozót az aljzatból.
A tömlő eltávolításakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
Nyomja meg a gombot a palack-
ban levő levegő kiengedéséhez.
Csatlakoztassa a fedelet a fúvó-
kához.
Helyezze vissza a szelepsapkát a javított gumiabroncs szele-
pére. Válassza le a tömlőt a palackról,
és a kupakkal zárja le a palackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzárazza be.
A csomagtartóban történő ideigl enes tárolásukhoz tegye a
palackot és a kompresszort a fekete tokba. A kampó és a
rögzítőpánt használatával rögz ítse a tokot a csomagtér-
szőnyeghez. ( 407. o.)
LÉPÉS17.
LÉPÉS18.
LÉPÉS19.
LÉPÉS20.
LÉPÉS21.
LÉPÉS22.