2017 TOYOTA HILUX Manuale duso (in Italian)

6418-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71247L_(EL)
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Se si verifica un problema
Montare l’estremità della mano-
vella del cric, le prolunghe della
manovella del cric e la chiave per
dadi ruota.
Per montare la prolunga della mano-
vella del cric e la chiave per dati ruota,
premere e fare rientrare la sporgenza
sulla prolunga della manovella del cric.
Inserire l’estremità della mano-
vella del cric nella vite di abbassa-
mento.
Abbassare completamente a terra
la ruota di scorta.
Rimuovere la staffa di ritegno ed
estrarre la ruota di scorta.
Estrazione della ruota di scorta
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6428-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Mettere le calzatoie sotto le ruote.
Rimuovere il copricerchio usando l’estremità smussata della chiave per
dadi ruota come illustrato.
Per proteggere il copricerchio, disporre uno straccio tra la chiave per dadi ruota e il
copricerchio.
Sostituzione di uno pneumatico forato
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Pneumatico foratoPosizioni delle calzatoie
Lato anterioreLato sinistroDietro la ruota posteriore destra
Lato destroDietro la ruota posteriore sinistra
Lato posterioreLato sinistroDavanti alla ruota anteriore destra
Lato destroDavanti alla ruota anteriore sinistra
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Tipo ATipo B

6438-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71247L_(EL)
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Se si verifica un problema
Allentare leggermente i dadi ruota
(un giro).
Assemblaggio della manovella del cric. ( P. 641)
Posizionare il cric nei punti di sollevamento come mostrato nella figura.
Avantreno
Sotto la traversa
Tipo C
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6448-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71247L_(EL)
Retrotreno
Sotto l’alloggiamento dell’assale
posteriore
Alzare il veicolo in modo che lo
pneumatico risulti leggermente sol-
levato da terra.
Quando si posiziona il cric sotto l’allog-
giamento dell’assale posteriore, assi-
curarsi che la scanalatura sulla
sommità del cric combaci con l’allog-
giamento dell’assale posteriore.
Rimuovere tutti i dadi ruota e lo
pneumatico.
Quando si appoggia lo pneumatico a
terra, posizionarlo in modo che il dise-
gno della ruota sia rivolto verso l’alto
per evitare di graffiare la superficie
della ruota stessa.
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6458-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
■Sostituzione di uno pneumatico forato
● Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di gravi lesioni:
• Abbassare completamente a terra la ruota di scorta prima di rimuoverla da sotto
il veicolo.
• Non tentare di rimuovere manualmente il copricerchio. Prendere le dovute pre-
cauzioni mentre si maneggia il copricerchio per evitare lesioni personali.
• Non toccare i cerchi ruota né l’area immediatamente circostante i freni subito
dopo aver guidato.
Se il veicolo è appena stato guidato, i cerchi ruota e l’area attorno ai freni
saranno estremamente caldi. Toccando queste aree con le mani, i piedi o altre
parti del corpo durante le operazioni di sostituzione di uno pneumatico si corre il
rischio di ustioni.
● L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe causare l’allentamento dei dadi ruota e
la perdita dello pneumatico, causando lesioni gravi, anche letali.
• Dopo aver sostituito le ruote, far serrare i dadi ruota al più presto con una chiave
dinamometrica a 105 Nm (10,7 kgm).
• Non montare copricerchi molto danneggiati poiché potrebbero staccarsi dalla
ruota a veicolo in movimento.
• Per installare uno pneumatico, usare solo i dadi ruota che sono stati apposita-
mente progettati per tale tipo di ruota.
• Se si rilevano incrinature o deformazioni sui bulloni, sui filetti dei dadi o nei fori
dei bulloni ruota, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• Quando si montano i dadi ruota, accertarsi che vengano montati con il lato
conico rivolto verso l’interno. ( P. 583)

6468-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71247L_(EL)
Rimuovere sporco e corpi estranei
dalla superficie di contatto della
ruota.
Se sulla superficie di contatto della
ruota sono presenti corpi estranei, i
dadi ruota possono allentarsi quando il
veicolo è in movimento provocando il
distacco dello pneumatico.
Montare lo pneumatico e serrare a mano leggermente ciascun dado ruota
manualmente in modo uniforme.
Se si deve sostituire un cerchio in
acciaio con un altro cerchio in
acciaio, serrare i dadi ruota finché
il lato conico non tocca appena la
sede sul cerchio ruota.
Montaggio della ruota di scorta
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Sede sul
cerchio ruota
Lato conico

6478-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71247L_(EL)
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Se si verifica un problema
Se si deve sostituire un cerchio in
alluminio con un cerchio in acciaio,
serrare i dadi ruota finché il lato
conico non tocca appena la sede
sul cerchio ruota.
Se si deve sostituire un cerchio in
alluminio con un altro in alluminio,
ruotare i dadi ruota finché le ron-
delle non toccano appena il cer-
chio ruota.
Abbassare il veicolo.
Lato conico
Sede sul
cerchio ruota
Rondella
Dado ruota
Cerchio ruota
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6488-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71247L_(EL)
Serrare a fondo ciascun dado ruota
due o tre volte nell’ordine illustrato
nella figura.
Coppia di serraggio:
105 Nm (10,7 kgm)
Veicoli con una ruota di scorta avente lo stesso tipo di cerchio degli pneu-
matici installati: rimontare il copricerchio.
Tipo A
Far combaciare l’intaglio sul copri-
cerchio con lo stelo valvola come
mostrato in figura.
Tipo B
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